1.本发明涉及充电桩领域，特别涉及一种防碰撞结构及具有该结构的充电桩及使用方法。


背景技术：

2.随着新能源汽车的发展,电动汽车或者是带有电机驱动的混合动力车型越来越被消费者所接受。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电桩内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
3.随着新能源汽车的出现对于充电桩的需求就像加油站一样在生活中非常重要,但是由于位置局限原因，充电桩在充电前需要司机将车辆倒入车位,在倒车过程中若驾驶员操作失误或疏忽大意则会使车辆与充电桩发生碰撞,且当户外充电时，一些外在原因导致的撞击，都会造成充电桩与车辆的损坏,增加维修成本。


技术实现要素：

4.本发明目的之一是解决户外充电桩在受到碰撞时，充电桩表面容易损坏的技术问题。
5.本发明目的之二是提供一种充电桩。
6.为达到上述目的之一，本发明采用以下方案：一种防碰撞结构，其特征在于，包括：充电主体，该充电主体设置在地面上，该充电主体包括：充电桩，该充电桩设置在地面上，充电地轴，该充电地轴设置在地面上，该充电地轴位于该充电桩的内部，摆动装置，该摆动装置设置在地面上，该摆动装置位于该充电地轴的下端，防护部，该防护部连接在该充电主体的两侧，该防护部包括：防护装置，该防护装置连接在该充电桩的两侧，该防护主轴包括：防护杆，该防护杆穿过该充电桩与该摆动主轴，该防护杆设置有上下两根，该防护杆的表面设置有限位板，该防护板表面的限位板抵在该充电桩的内壁上，防护板，该防护板连接在该防护杆的一侧，该防护板设置有左右两块，第一防护弹簧，该第一防护弹簧连接在该防护杆上，遮雨部，该遮雨部连接在该充电主体的上端，该遮雨部包括：遮雨装置，该遮雨装置连接在该充电桩的上端，该遮雨装置设置有两组，保护装置，该保护装置连接在该充电桩的内部，该保护装置位于该遮雨装置的下端。
7.进一步地，在本发明实施例中，充电桩还包括：充电后壳，该充电后壳设置在地面上，该充电后壳的两侧各设置有三个孔洞，该充电后壳的上端设置有滑槽，充电前板，该充电前板连接在该充电后壳的表面，该充电前板的表面设置有操作面板，该充电前板的表面
设置有充电插槽，充电枪，该充电枪连接在该充电前板表面设置的插槽内，充电电缆，该充电电缆的一端连接在该充电枪上，该充电电缆的另一端连接在该充电主体的内部。
8.进一步地，在本发明实施例中，充电地轴还包括：充电主轴，该充电主轴设置在地面上，该充电主轴位于该充电后壳的内部，该充电主轴的下端分为下节、中节、上节，该充电主轴的下节插入地面，该充电主轴的中节上设置有限位板，该摆动主轴的中节表面设置有六个滑槽，该充电主轴的上节内部设置有六个插孔，该充电主轴的表面上下各设置有穿透的插孔，充电伸缩轴，该充电伸缩轴连接在该充电主轴的内部，该充电伸缩轴的下端设置有六根小轴。
9.进一步地，在本发明实施例中，摆动装置还包括：充电摆块，该充电摆块设置在地面上上，该充电摆块连接在该充电主轴的下端，摆动柱，该摆动柱连接在该充电摆块的上端，该摆动柱的上端设置有限位板，摆动弹簧，该摆动弹簧连接在该摆动柱上，摆动球，该摆动球连接在该充电摆块的内部，该摆动球位于该摆动主轴中节表面的滑槽内。
10.进一步地，在本发明实施例中，防护装置还包括：防护柱，该防护柱连接在该防护板上，该防护柱的下端设置有限位板，该防护柱下端的限位板抵在该充电桩的内壁上，第二防护弹簧，该第二防护弹簧连接在该防护桩上。
11.进一步地，在本发明实施例中，保护装置还包括：第一保护齿轮，该第一保护齿轮连接在该充电伸缩轴上端两侧，该第一保护齿轮设置有左右两组，保护叉杆，该保护叉杆连接在该充电伸缩轴的上端，第二保护齿轮，该第二保护齿轮连接在该保护叉杆的两侧，该第二保护齿轮设置有两组，第三保护齿轮，该第三保护齿轮连接在该第二保护齿轮的外侧，该第三保护齿轮设置有两组。
12.进一步地，在本发明实施例中，遮雨装置还包括：遮雨板，该遮雨板连接在该第三保护齿轮的上端，该遮雨板的表面设置有滑槽，遮雨内滑板，该遮雨内滑板连接在该遮雨板表面的滑槽下层，倒地保护板，该倒地保护板连接在该遮雨内滑板的外端，遮雨外滑板，该遮雨外滑板连接在该遮雨板表面的滑槽上层，遮雨杆，该遮雨杆连接在该遮雨内滑板与该遮雨外滑板中间的夹层内，该遮雨杆设置有五根，遮雨弹簧，该遮雨弹簧连接在该遮雨杆上，倒地保护柱，该倒地保护柱一端连接在该倒地保护板上，该倒地保护柱的另一端连接在该遮雨板上，倒地保护弹簧，该倒地保护弹簧连接在该倒地保护柱上。
13.一种充电桩，其中，该充电桩具有上述实施例的防碰撞结构。
14.一种防碰撞结构的使用方法，包括以下步骤：
15.当位于地面的充电桩在受到车辆撞击时，充电桩两侧的防护板首先接触到撞击车辆，防护板在受到撞击后，整体向内侧移动，防护板移动时带动防护杆移动，防护板带动另一侧的防护板想外侧移动，在移动时，受到撞击的防护板首先将对应的第一防护弹簧与第二防护弹簧进行挤压，受到防护杆推动的防护板将对应的第一防护弹簧与第二防护弹簧进行拉伸，当防护板受到轻微撞击后，防护板未触碰到充电主轴，防护板通过左右两组的第一防护弹簧与第二防护弹簧复位。
16.进一步地，在本发明实施例中，当防护板受到的撞击力量较大时，防护板上对充电主轴进行挤压，充电主轴下端插入地面，当撞击力量在对充电主轴产生撞击后插入地面内的充电主轴进行第二步防护，当充电主轴受到撞击后断裂，充电主轴下端的摆动装置在充电主轴断裂后，在充电主轴倾倒方向的摆动装置的充电摆块收到地面挤压向上移动，在向
上移动到一定距离及充电主轴完全倾倒，充电摆块带动摆动柱将充电伸缩轴顶起。
17.进一步地，在本发明实施例中，当充电伸缩轴被顶起后，右侧的保护装置在充电伸缩轴带动第一保护齿轮顺时针旋转，第一保护齿轮带动第二保护齿轮逆时针旋转，第二保护齿轮带动第三保护齿轮顺时针移动，第三保护齿轮带动遮雨板顺时针移动展开，左侧的保护装置在充电伸缩轴带动第一保护齿轮逆时针旋转，第一保护齿轮带动第二保护齿轮顺时针旋转，第二保护齿轮带动第三保护齿轮逆时针移动，第三保护齿轮带动遮雨板逆时针移动展开，两侧的遮雨板全部展开，遮雨板上的倒地保护板旋转到地面方向。
18.在充电桩倾倒后，防护板首先接触到地面，通过第一防护弹簧与第二防护弹簧进行拉伸减小倒地之后的冲击力，之后，倒地保护板接触地面，倒地保护板在后端的遮雨弹簧与下端的倒地保护弹簧在倒地保护板倒地受到地面压力后，通过弹簧收缩减小倒地保护板受到的压力。
19.有益效果：通过防护杆的一体性，当一方的防护板受到撞击收缩时，另一端的防护板伸长，若撞击力量大，充电桩向受到撞击的反方向倒去，伸长部分的防护板起到提前接触地面的作用，通过第一防护弹簧与第二防护弹簧对防护板起到减震作用，减小充电桩倒塌时受到的撞击。
附图说明
20.图1是本发明实施例一种防碰撞结构及具有该结构的充电桩的立体示意图。
21.图2是本发明实施例一种防碰撞结构及具有该结构的充电桩的背视图。
22.图3是本发明实施例充电桩的立体结构示意图。
23.图4是本发明实施例充电桩的内部结构示意图。
24.图5是本发明实施例防护部的立体结构示意图。
25.图6是本发明实施例摆动装置的立体结构示意图。
26.图7是本发明实施例充电地轴的正视图。
27.图8是本发明实施例保护装置的正视图。
28.图9是本发明实施例遮雨部的立体结构示意图。
29.图10是本发明实施例遮雨部的背面结构示意图。
30.图11是本发明实施例遮雨部的内部结构示意图。
31.1、充电主体2、防护部3、遮雨部
32.11、充电桩111、充电后壳112、充电前板
33.113、充电枪114、充电电缆
34.12、充电地轴121、充电主轴122、充电伸缩轴
35.13、摆动装置131、充电摆块132、摆动弹簧
36.133、摆动柱134、摆动球
37.21、防护装置211、防护板212、防护杆
38.213、第一防护弹簧214、防护柱215、第二防护弹簧
39.31、遮雨装置311、遮雨板312、倒地保护板
40.313、遮雨内滑板314、遮雨外滑板315、遮雨弹簧
41.316、遮雨杆317、倒地保护柱318、倒地保护弹簧
42.32、保护装置321、第一保护齿轮322、保护叉杆
43.323、第二保护齿轮324、第三保护齿轮
44.为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
45.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
46.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
47.出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
48.实施例一：
49.一种防碰撞结构，其特征在于，包括：
50.充电主体1，充电主体1设置在地面上，充电主体1包括：充电桩11，充电桩11设置在地面上，充电桩11还包括：充电后壳111，充电后壳111设置在地面上，充电后壳111的两侧各设置有三个孔洞，充电后壳111的上端设置有滑槽，充电前板112，充电前板112连接在充电后壳111的表面，充电前板112的表面设置有操作面板，充电前板112的表面设置有充电插槽，充电枪113，充电枪113连接在充电前板112表面设置的插槽内，充电电缆114，充电电缆114的一端连接在充电枪113上，充电电缆114的另一端连接在充电主体1的内部，充电地轴12，充电地轴12设置在地面上，充电地轴12位于充电桩11的内部，充电地轴12还包括：充电主轴121，充电主轴121设置在地面上，充电主轴121位于充电后壳111的内部，充电主轴121的下端分为下节、中节、上节，充电主轴121的下节插入地面，充电主轴121的中节上设置有限位板，摆动主轴的中节表面设置有六个滑槽，充电主轴121的上节内部设置有六个插孔，充电主轴121的表面上下各设置有穿透的插孔，充电伸缩轴122，充电伸缩轴122连接在充电主轴121的内部，充电伸缩轴122的下端设置有六根小轴，摆动装置13，摆动装置13设置在地面上，摆动装置13位于充电地轴12的下端。
51.防护部2，防护部2连接在充电主体1的两侧，防护部2包括：防护装置21，防护装置
21连接在充电桩11的两侧，防护主轴包括：防护杆212，防护杆212穿过充电桩11与摆动主轴，防护杆212设置有上下两根，防护杆212的表面设置有限位板，防护板211表面的限位板抵在充电桩11的内壁上，防护板211，防护板211连接在防护杆212的一侧，防护板211设置有左右两块，第一防护弹簧213，第一防护弹簧213连接在防护杆212上，防护装置21还包括：防护柱214，防护柱214连接在防护板211上，防护柱214的下端设置有限位板，防护柱214下端的限位板抵在充电桩11的内壁上，第二防护弹簧215，第二防护弹簧215连接在防护桩上。
52.遮雨部3，遮雨部3连接在充电主体1的上端，遮雨部3包括：保护装置32，保护装置32连接在充电桩11的内部，保护装置32位于遮雨装置31的下端，保护装置32还包括：第一保护齿轮321，第一保护齿轮321连接在充电伸缩轴122上端两侧，第一保护齿轮321设置有左右两组，保护叉杆322，保护叉杆322连接在充电伸缩轴122的上端，第二保护齿轮323，第二保护齿轮323连接在保护叉杆322的两侧，第二保护齿轮323设置有两组，第三保护齿轮324，第三保护齿轮324连接在第二保护齿轮323的外侧，第三保护齿轮324设置有两组，遮雨装置31，遮雨装置31连接在充电桩11的上端，遮雨装置31设置有两组，遮雨装置31还包括：遮雨板311，遮雨板311连接在第三保护齿轮324的上端，遮雨板311的表面设置有滑槽，遮雨内滑板313，遮雨内滑板313连接在遮雨板311表面的滑槽下层，倒地保护板312，倒地保护板312连接在遮雨内滑板313的外端，遮雨外滑板314，遮雨外滑板314连接在遮雨板311表面的滑槽上层，遮雨杆316，遮雨杆316连接在遮雨内滑板313与遮雨外滑板314中间的夹层内，遮雨杆316设置有五根，遮雨弹簧315，遮雨弹簧315连接在遮雨杆316上，倒地保护柱317，倒地保护柱317一端连接在倒地保护板312上，倒地保护柱317的另一端连接在遮雨板311上，倒地保护弹簧318，倒地保护弹簧318连接在倒地保护柱317上。
53.实施例二：
54.一种充电桩11，其中，充电桩11具有上述实施例一的防碰撞装置。
55.实施例三：
56.与实施例一相同，一种防碰撞结构，其特征在于，包括：
57.充电主体1，充电主体1设置在地面上，充电主体1包括：充电桩11，充电桩11设置在地面上，充电桩11还包括：充电后壳111，充电后壳111设置在地面上，充电后壳111的两侧各设置有三个孔洞，充电后壳111的上端设置有滑槽，充电前板112，充电前板112连接在充电后壳111的表面，充电前板112的表面设置有操作面板，充电前板112的表面设置有充电插槽，充电枪113，充电枪113连接在充电前板112表面设置的插槽内，充电电缆114，充电电缆114的一端连接在充电枪113上，充电电缆114的另一端连接在充电主体1的内部，充电地轴12，充电地轴12设置在地面上，充电地轴12位于充电桩11的内部，充电地轴12还包括：充电主轴121，充电主轴121设置在地面上，充电主轴121位于充电后壳111的内部，充电主轴121的下端分为下节、中节、上节，充电主轴121的下节插入地面，充电主轴121的中节上设置有限位板，摆动主轴的中节表面设置有六个滑槽，充电主轴121的上节内部设置有六个插孔，充电主轴121的表面上下各设置有穿透的插孔，充电伸缩轴122，充电伸缩轴122连接在充电主轴121的内部，充电伸缩轴122的下端设置有六根小轴，摆动装置13，摆动装置13设置在地面上，摆动装置13位于充电地轴12的下端，摆动装置13还包括：充电摆块131，充电摆块131设置在地面上上，充电摆块131连接在充电主轴121的下端，摆动柱133，摆动柱133连接在充电摆块131的上端，摆动柱133的上端设置有限位板，摆动弹簧132，摆动弹簧132连接在摆动
柱133上，摆动球134，摆动球134连接在充电摆块131的内部，摆动球134位于摆动主轴中节表面的滑槽内，当防护主轴受到的撞击力量过大，导致充电地轴12的充电主轴121直接断裂，在充电主轴121下端的摆动主轴在充电主轴121断裂向一遍倾倒时，对应方向的摆动主轴上移，将保护装置32激活，使得遮雨装置31的倒地保护板312打开，解决了充电桩11在受到较大力量撞击倒塌后，充电桩11内部损坏的技术问题。
58.防护部2，防护部2连接在充电主体1的两侧，防护部2包括：防护装置21，防护装置21连接在充电桩11的两侧，防护主轴包括：防护杆212，防护杆212穿过充电桩11与摆动主轴，防护杆212设置有上下两根，防护杆212的表面设置有限位板，防护板211表面的限位板抵在充电桩11的内壁上，防护板211，防护板211连接在防护杆212的一侧，防护板211设置有左右两块，第一防护弹簧213，第一防护弹簧213连接在防护杆212上，防护装置21还包括：防护柱214，防护柱214连接在防护板211上，防护柱214的下端设置有限位板，防护柱214下端的限位板抵在充电桩11的内壁上，第二防护弹簧215，第二防护弹簧215连接在防护桩上，通过防护部2的防护板211保护，对充电桩11的两个方向进行保护，当充电桩11受到一定力量的碰撞时，防护板211首先收缩，在收缩的同时，防护主轴内的第一防护弹簧213对防护板211施加反向的作用力，将碰撞的力量削减，解决了户外充电桩11在受到碰撞时，充电桩11表面容易损坏的技术问题。
59.遮雨部3，遮雨部3连接在充电主体1的上端，遮雨部3包括：保护装置32，保护装置32连接在充电桩11的内部，保护装置32位于遮雨装置31的下端，保护装置32还包括：第一保护齿轮321，第一保护齿轮321连接在充电伸缩轴122上端两侧，第一保护齿轮321设置有左右两组，保护叉杆322，保护叉杆322连接在充电伸缩轴122的上端，第二保护齿轮323，第二保护齿轮323连接在保护叉杆322的两侧，第二保护齿轮323设置有两组，第三保护齿轮324，第三保护齿轮324连接在第二保护齿轮323的外侧，第三保护齿轮324设置有两组，遮雨装置31，遮雨装置31连接在充电桩11的上端，遮雨装置31设置有两组，遮雨装置31还包括：遮雨板311，遮雨板311连接在第三保护齿轮324的上端，遮雨板311的表面设置有滑槽，遮雨内滑板313，遮雨内滑板313连接在遮雨板311表面的滑槽下层，倒地保护板312，倒地保护板312连接在遮雨内滑板313的外端，遮雨外滑板314，遮雨外滑板314连接在遮雨板311表面的滑槽上层，遮雨杆316，遮雨杆316连接在遮雨内滑板313与遮雨外滑板314中间的夹层内，遮雨杆316设置有五根，遮雨弹簧315，遮雨弹簧315连接在遮雨杆316上，倒地保护柱317，倒地保护柱317一端连接在倒地保护板312上，倒地保护柱317的另一端连接在遮雨板311上，倒地保护弹簧318，倒地保护弹簧318连接在倒地保护柱317上。
60.实施例四：
61.一种防碰撞结构的使用方法，包括以下步骤：
62.当位于地面的充电桩11在受到车辆撞击时，充电桩11两侧的防护板211首先接触到撞击车辆，防护板211在受到撞击后，整体向内侧移动，防护板211移动时带动防护杆212移动，防护板211带动另一侧的防护板211想外侧移动，在移动时，受到撞击的防护板211首先将对应的第一防护弹簧213与第二防护弹簧215进行挤压，受到防护杆212推动的防护板211将对应的第一防护弹簧213与第二防护弹簧215进行拉伸，当防护板211受到轻微撞击后，防护板211未触碰到充电主轴121，防护板211通过左右两组的第一防护弹簧213与第二防护弹簧215复位。
63.当防护板211受到的撞击力量较大时，防护板211上对充电主轴121进行挤压，充电主轴121下端插入地面，当撞击力量在对充电主轴121产生撞击后插入地面内的充电主轴121进行第二步防护，当充电主轴121受到撞击后断裂，充电主轴121下端的摆动装置13在充电主轴121断裂后，在充电主轴121倾倒方向的摆动装置13的充电摆块131收到地面挤压向上移动，在向上移动到一定距离及充电主轴121完全倾倒，充电摆块131带动摆动柱133将充电伸缩轴122顶起。
64.当充电伸缩轴122被顶起后，右侧的保护装置32在充电伸缩轴122带动第一保护齿轮321顺时针旋转，第一保护齿轮321带动第二保护齿轮323逆时针旋转，第二保护齿轮323带动第三保护齿轮324顺时针移动，第三保护齿轮324带动遮雨板311顺时针移动展开，左侧的保护装置32在充电伸缩轴122带动第一保护齿轮321逆时针旋转，第一保护齿轮321带动第二保护齿轮323顺时针旋转，第二保护齿轮323带动第三保护齿轮324逆时针移动，第三保护齿轮324带动遮雨板311逆时针移动展开，两侧的遮雨板311全部展开，遮雨板311上的倒地保护板312旋转到地面方向。
65.在充电桩11倾倒后，防护板211首先接触到地面，通过第一防护弹簧213与第二防护弹簧215进行拉伸减小倒地之后的冲击力，之后，倒地保护板312接触地面，倒地保护板312在后端的遮雨弹簧315与下端的倒地保护弹簧318在倒地保护板312倒地受到地面压力后，通过弹簧收缩减小倒地保护板312受到的压力。
66.尽管上面对本发明说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本发明，但是本发明不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本发明精神和范围内，一切利用本发明构思的发明创造均在保护之列。