1.本实用新型涉及自行车配件技术领域，特别涉及一种自行车车头垫圈快速拆装装置。


背景技术：

2.现有市面上的自行车为了整体外观简洁，出现了越来越多的全内走线车，但此种车型的刹车变速线安装相当复杂，如果需要调整车把的高度，需要将车把、刹车和变速线全部拆下来才能拆装垫圈来改变车把的高度，等于是重新安装了一台整车，如果是高端的油刹线配置，则需要更换不同长度的油刹线管来解决，整个步骤繁琐，费时费力。
3.为此，本技术设计了一种自行车车头垫圈快速拆装装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型为了弥补现有技术中的不足，提供了一种自行车车头垫圈快速拆装装置。
5.本实用新型是通过如下技术方案实现的：
6.一种自行车车头垫圈快速拆装装置，包括车把，其特征在于：
7.所述车把的支点端开有沉头孔，沉头孔中设有膨胀锁芯，膨胀锁芯固定连接上头管碗组盖，上头管碗组盖连接底部的培林；
8.所述车把与上头管碗组盖之间设有可左右拼接的若干5mm快速拆装垫圈和10mm快速拆装垫圈。
9.进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述膨胀锁芯的上方设有上盖，上盖中心开孔，开孔处设有螺丝，所述膨胀锁芯在车把的沉头孔处的一侧贴靠设置有防转垫片，防转垫片的一侧设有锁紧螺母，锁紧螺母与车把之间通过机米螺丝固定连接。
10.进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述上头管碗组盖上由上到下依次堆叠若干个5mm快速拆装垫圈和10mm快速拆装垫圈。
11.进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述上头管碗组盖上设有定位连接柱，所述5mm快速拆装垫圈和10mm快速拆装垫圈上也设有定位连接柱，5mm快速拆装垫圈和10mm快速拆装垫圈的底部设有对应的孔洞，三者通过定位连接柱定位连接。
12.进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述5mm快速拆装垫圈和10mm快速拆装垫圈为可左右拆开的结构，右侧结构连接处设有榫槽，左侧结构连接处设有榫头，左右两个结构之间榫卯连接在一起，构成5mm快速拆装垫圈和10mm快速拆装垫圈。
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型的可左右拆卸的垫圈，可以在不拆卸车把、刹车和变速线的前提下，仅仅松开上盖螺丝2和锁紧机米螺丝7，就可以进行垫圈的安装拆卸，完成车把离地高度的快速更改。
附图说明
15.图1为本实用新型自行车车头垫圈快速拆装装置的立体结构爆炸图其一；
16.图2为本实用新型自行车车头垫圈快速拆装装置的立体结构爆炸图其二；
17.图3为本实用新型自行车车头垫圈快速拆装装置的垫圈部分的结构示意图。
18.图中，
19.1、车把，2、螺丝，3、上盖，4、膨胀锁芯，5、锁紧螺母，6、防转垫片，7、机米螺丝，8、5mm快速拆装垫圈，9、10mm快速拆装垫圈，10、上头管碗组盖，11、培林，12、定位连接柱，13、榫槽，14、榫头。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
21.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中”、“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电性连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
27.图1-图3为本实用新型的一种具体实施例，该实施例为一种自行车车头垫圈快速拆装装置，在车把1的支点端开有沉头孔，沉头孔中设有膨胀锁芯4，膨胀锁芯4固定连接上头管碗组盖10，上头管碗组盖10连接底部的培林；车把1与上头管碗组盖10之间设有可左右
拼接的若干5mm快速拆装垫圈8和10mm快速拆装垫圈9。膨胀锁芯4的上方设有上盖3，上盖3中心开孔，开孔处设有螺丝2，膨胀锁芯4在车把1的沉头孔处的一侧贴靠设置有防转垫片6，防转垫片6的一侧设有锁紧螺母5，锁紧螺母5与车把1之间通过机米螺丝7固定连接；上头管碗组盖10上由上到下依次堆叠若干个5mm快速拆装垫圈8和10mm快速拆装垫圈9。上头管碗组盖10上设有定位连接柱12，所述5mm快速拆装垫圈8和10mm快速拆装垫圈9上也设有定位连接柱12，5mm快速拆装垫圈8和10mm快速拆装垫圈9的底部设有对应的孔洞，三者通过定位连接柱12定位连接。5mm快速拆装垫圈8和10mm快速拆装垫圈9为可左右拆开的结构，右侧结构连接处设有榫槽13，左侧结构连接处设有榫头14，左右两个结构之间榫卯连接在一起，构成5mm快速拆装垫圈8和10mm快速拆装垫圈9。
28.本实施例的具体拆装过程如下：
29.当需要调节车把离地高度时，只需拧下螺丝2和机米螺丝7，使锁紧螺母5和防转垫片6放松对膨胀锁芯4的压迫，然后在不完全拆卸车把的前提下，向上微微提起车把1，使车把1和上头管碗组盖10的间隔距离变大，然后就可以直接取下或安装上5mm快速拆装垫圈8或10mm快速拆装垫圈9，拆装垫圈时可以直接利用左右结构之间的榫卯连接完成拆装。拆装完成后，只需将锁紧螺母5、防转垫片6、螺丝2和机米螺丝7重新安装好即可。
30.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。