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机车牵引销用拆卸装置及拆卸方法与流程

时间:2022-02-03 阅读: 作者:专利查询

机车牵引销用拆卸装置及拆卸方法与流程

1.本发明涉及牵引销拆卸领域,特别涉及一种机车牵引销用拆卸装置及拆卸方法。


背景技术:

2.hxn3平台内燃机车牵引装置采用双侧平拉杆结构,主要由两根牵引杆、两个拐臂和一根连接杆组成。牵引杆一端通过销子与车体相连,另一端与拐臂相连接,拐臂用销固定在转向架构架上。连接杆连接两拐臂,使左右牵引杆传力保持均匀。牵引杆两端的连接销孔内装有免维护的球轴承,能够适应转向架相对于车体的振动位移和各杆件的灵活转动。此种牵引装置能够降低转向架牵引点高度,提高机车黏着利用率。
3.此种机车牵引装置拐臂和构架拐臂座处装有牵引销,拐臂孔内的尼龙衬套和牵引销之间有相对转动。机车在运行时产生的牵引力与制动力使得这种滑动摩擦的摩擦力很大,运用一段时间后尼龙衬套和牵引销之间间隙变大,即需要更换尼龙衬套或牵引销。牵引销的组装结构为非密封结构。各部件之间均采用小间隙配合,牵引销由固定板固定,因此不能转动。水、气可以进入其间隙并使之产生锈蚀,甚至发生相互锈死,使牵引销的拆卸变得困难。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种机车牵引销用拆卸装置,该机车牵引销用拆卸装置能够固定牵引销并将其无破坏的拆卸完成。
5.本发明的目的还在于提供一种机车牵引销拆卸方法。
6.本发明的目的还在于提供一种机车。
7.为实现本发明目的,本发明采用如下技术方案:
8.根据本发明的一个方面,提供了一种机车牵引销用拆卸装置。牵引销安装于牵引装置拐臂座上。机车牵引销用拆卸装置包括托举装置、固定装置和动力装置。托举装置固接到所述拐臂座上,用于在所述牵引销松动时拖住所述牵引销。固定装置用于固接所述牵引销。动力装置作用于所述固定装置以拆卸所述牵引销。
9.根据本发明的一实施方式,其中,所述托举装置为垫块,所述垫块的上部开设有凹槽以容纳所述牵引销的端部。
10.根据本发明的一实施方式,其中,所述垫块为长方体形状,所述垫块的四角开设有4个的第一通孔,并通过4个的螺栓固定到所述拐臂座上。
11.根据本发明的一实施方式,其中,所述机车牵引销用拆卸装置还包括四个垫圈,所述垫圈一一对应地套装在所述螺栓上,且位于所述垫块和所述拐臂座之间。
12.根据本发明的一实施方式,其中,所述固定装置包括双头螺柱和螺母,所述牵引销开设有螺栓孔,所述垫块的中部开设有第二通孔,当所述垫块固定后所述螺栓孔对齐所述第二通孔以使所述双头螺柱的一端通过所述第二通孔旋入所述螺栓孔,且所述螺母旋紧于所述双头螺柱的另一端。
13.根据本发明的一实施方式,其中,所述螺栓孔为m24的螺栓孔,所述第二通孔为φ26的通孔,所述双头螺柱为m24x60的螺栓杆,且所述螺母为m24的螺母。
14.根据本发明的一实施方式,其中,所述动力装置为长力矩扳手或长液压力矩扳手。
15.一种机车牵引销拆卸方法,包括:
16.拆卸掉安装在所述拐臂座上固定板,使所述拐臂座上的四个螺纹孔和所述牵引销的螺栓孔暴露;
17.将所述托举装置通过所述螺纹孔固定在所述拐臂座下端;
18.采用双头螺柱穿过所述托举装置的第二通孔旋入所述牵引销的螺栓孔;
19.将所述螺母旋紧至所述双头螺栓的另一端;
20.通过较长的力矩扳手或者液压力矩工具拧所述螺母以使所述牵引销转动;
21.依次拆掉所述螺母和所述托举装置,拿下所述牵引销。
22.根据本发明的一实施方式,在所述双头螺柱上套装有垫圈,使所述垫圈位于所述托举装置和所述拐臂座之间。
23.根据本发明的一实施方式,其中,所述托举装置为垫块,所述垫块上表面具有容纳所述牵引销端部的凹槽,所述凹槽的深度大于所述牵引销伸出所述拐臂座下端的长度。
24.本发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果:
25.本发明的机车牵引销用拆卸装置包括托举装置、固定装置和动力装置。所述托举装置固接到所述拐臂座上,用于在所述牵引销松动时拖住所述牵引销。固定装置用于固接所述牵引销。动力装置作用于所述固定装置并为所述固定装置提供动力,以拆卸所述固定装置进而拆卸所述牵引销。
附图说明
26.通过参照附图详细描述其示例实施方式,本发明的上述和其它特征及优点将变得更加明显。
27.图1是根据一示例性实施方式示出的一种机车牵引销用拆卸装置的示意图。
28.图2是根据一示例性实施方式示出的一种垫块的结构示意图。
29.其中,附图标记说明如下:
30.1、拐臂座;2、牵引销;3、垫块;31、第一通孔;32、螺栓;33、第二通孔;34、凹槽;4、双头螺柱;5、螺母;6、拐臂;7、尼龙衬套。
具体实施方式
31.现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本发明将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。
32.用语“一个”、“一”、“该”、“所述”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等;用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等。
33.如图1至图2所示,图1示出了本发明提供的一种机车牵引销用拆卸装置的示意图。
图2示出了本发明提供的一种垫块3的结构示意图。
34.本发明实施例的机车牵引销用拆卸装置,包括托举装置、固定装置和动力装置。托举装置固接到拐臂座1上,用于在牵引销2松动时拖住所述牵引销2。固定装置用于固接牵引销2。动力装置作用于固定装置以拆卸牵引销2。
35.其中,hxn3内燃机车牵引装置采用双侧平拉杆结构,此种机车牵引装置的拐臂6和构架拐臂座1处装有牵引销2,拐臂6的孔内的尼龙衬套7和牵引销2之间有相对转动。机车在运行时产生的牵引力与制动力使得这种滑动摩擦的摩擦力很大,运用一段时间后尼龙衬套7和牵引销2之间间隙变大,即需要更换尼龙衬套7或牵引销2。牵引销2的组装结构为非密封结构。各部件之间均采用小间隙配合,牵引销2由固定板固定,因此不能转动。水、气可以进入其间隙并使之产生锈蚀,甚至发生相互锈死,使牵引销2的拆卸变得困难。本发明的托举装置、固定装置和动力装置三个装置结合使用。将牵引销2旋转取下并固定住,防止损坏其它部件。
36.在本发明的一个优选实施例中,托举装置为垫块3,垫块3的上部开设有凹槽34以容纳牵引销2的端部。垫块3为长方体形状,垫块3的四角开设有4个φ13.5的第一通孔31,并通过4个m12x65的螺栓32固定到拐臂座1上。垫圈为4个,且一一对应地套装在螺栓32上,且位于垫块3和拐臂座1之间。
37.如图1和图2所示,设计一个垫块3,垫块3上带有凹槽34、4个φ13.5的光孔、中间带有φ26的光孔。垫块3上凹槽34用来托住松动的牵引销2以防止脱落,垫块3通过4个m12x65的螺栓32和4个垫圈固定到拐臂座1上。优选地,垫块3为长方体形状的垫块,其上表面的中间部开挖有凹槽34,凹槽34的尺寸匹配牵引销2,以方便在牵引销2松动时托住牵引销2。
38.在本发明的一个优选实施例中,固定装置包括双头螺柱4和螺母5,牵引销2开设有螺栓孔,垫块3的中部开设有第二通孔33,当垫块3固定后螺栓孔对齐第二通孔33以使双头螺柱4的一端通过第二通孔33旋入螺栓孔,且螺母5旋紧于双头螺柱4的另一端。螺栓孔为m24的螺栓孔,第二通孔33为φ26的通孔,双头螺柱4为m24x60的螺栓杆,且螺母5为m24的螺母。
39.如图1所示,固定装置的双头螺柱4和螺母5均为标准件。双头螺柱4的一端通过垫块3的第二通孔33旋入牵引销2的螺栓孔,另一端又通过螺母5固定,从而将牵引销2与垫块3固定在一起。
40.在本发明的一个优选实施例中,动力装置为长力矩扳手或长液压力矩扳手。
41.如图1所示,通过大的力矩扳手拧m24的螺母5,产生轴向力。通过杠杆原理可以施加很大的力给螺母5,从而拆卸牵引销。牵引销2拔出过程平稳,对牵引销2和拐臂座1没有损伤,劳动强度大大降低。有效降低更换尼龙衬套7造成的附加成本,并且避免用锤子砸造成其他机车零部件的损失。
42.本发明的机车牵引销用拆卸装置利用一个垫块3、双头螺柱4和m24的螺母5,通过大的力矩扳手或者液压力矩工具拧m24的螺母5,使之产生轴向力。通过杠杆原理可以施加很大的力给螺母5,从而拆卸牵引销2,垫块3可以保证牵引销2松动能够托住牵引销2,没有任何安全隐患。
43.本发明实施例的机车牵引销拆卸方法,包括:拆卸掉安装在拐臂座1上固定板,使拐臂座1上的四个螺纹孔和牵引销2的螺栓孔暴露;将托举装置通过螺纹孔固定在拐臂座1
下端;采用双头螺柱4穿过托举装置的第二通孔33旋入牵引销2的螺栓孔;将螺母5旋紧至双头螺栓4的另一端;通过较长的力矩扳手或者液压力矩工具拧螺母5以使牵引销2转动;依次拆掉螺母5和托举装置,拿下牵引销2。在双头螺柱4上套装有垫圈,使垫圈位于托举装置和拐臂座1之间。托举装置为垫块3,垫块3上表面具有容纳牵引销端部的凹槽34,凹槽34的深度大于牵引销2伸出拐臂座1下端的长度。
44.其中,将m24x60的双头螺柱4旋入牵引销2的m24的螺纹孔;通过4个m12x65的螺栓32和4个垫圈将垫块3固接到拐臂座1上;将m24的螺母5旋紧到m24x60的双头螺柱4上;以及通过较长的力矩扳手或者液压力矩工具拧m24的螺母5以拆卸牵引销2。
45.该方法利用设计的垫块3和一些标准件双头螺柱4和m24的螺母5并用较长的力矩扳手或者液压力矩工具拧m24的螺母5,可产生较大的轴向力实现了轻松拆卸牵引销2。牵引销2拔出过程平稳,对牵引销2和拐臂座1没有损伤。
46.本发明的机车包括前述的机车牵引销用拆卸装置并采用前述的机车牵引销用拆卸方法实现无破坏拆卸牵引销2。避免了用锤子砸造成其他机车零部件的损失。而且,拆卸过程更轻松,更易于人工操作。
47.在本发明实施例中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可折卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
48.本发明实施例的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本发明实施例的限制。
49.在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一个优选实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
50.以上仅为本发明实施例的优选实施例而已,并不用于限制本发明实施例,对于本领域的技术人员来说,本发明实施例可以有各种更改和变化。凡在本发明实施例的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明实施例的保护范围之内。