1.本实用新型涉及电动车充电桩技术领域,具体为一种基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩。
背景技术:2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。随着社会的发展和科技的进步,以及资源的减少,越来越多的新能源充电桩被广泛使用,现有的电动车充电中具有多重保护功能,电压保护、电流保护、防腐蚀保护和防盗保护等,然而还存在一些问题需要解决,现有的充电桩不能自动检测充电桩内部整个散热系统是否损坏,一端散热系统损坏,充电桩内部电气元件温度快速升高,热量无法散出,很容易对电动车造成损害,为此,我们提出一种基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩。
技术实现要素:3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩,对自身的散热功能进行检测,便于及时发现系统故障并断电保护,提高了防护性能,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩,包括支座和检测组件;
5.支座:其上表面设有箱体,箱体的左右两侧面均设有扫描仪,箱体左右两侧面设置的容纳腔内均悬挂有充电枪,箱体内壁设置的支撑板上表面分别设有主板、稳压器和gprs数据传输器,扫描仪的输出端电连接主板的输入端,主板的输出端电连接稳压器的输入端,主板与gprs数据传输器双向电连接,箱体的左右侧面前端均设有启动按钮和停止按钮,启动按钮和停止按钮的输出端均电连接主板的输入端,充电枪与稳压器的输出端均通过导线电连接,箱体的前后侧壁均设有散热扇,散热扇的输入端电连接主板的输出端;
6.检测组件:分别设置于箱体的内壁和箱体的上端,对自身的散热功能进行检测,便于及时发现系统故障并断电保护,提高了防护性能。
7.进一步的,所述检测组件包括第一温度传感器,所述第一温度传感器设置于主板的上表面,第一温度传感器的输出端与主板的输入端电连接,对主板的温度进行检测。
8.进一步的,所述检测组件还包括第二温度传感器,所述第二温度传感器设置于箱体的内壁上端,第二温度传感器的输出端与主板的输入端电连接,对箱体内部的环境温度进行检测。
9.进一步的,还包括电流变送器,所述电流变送器对称设置于箱体的内壁,导线分别穿过同侧的电流变送器内部通孔,检测导线的电流,从而判定电量是否充满。
10.进一步的,还包括蓄电池、安装架和光敏开关,所述蓄电池设置于箱体的上表面,所述安装架分别与箱体的上端左右两侧固定连接,安装架的左右两侧面均设有太阳能板,太阳能板的输出端通过逆变器与蓄电池的输入端电连接,安装架的左右两端下表面均设有阵列分布的led灯,所述光敏开关设置于箱体的右侧面,所述光敏开关的输出端电连接led灯的输入端,光敏开关的输入端电连接蓄电池的输出端,在夜间自动进行照明,减少能源消耗。
11.进一步的,所述箱体的左右两侧面对称设有液晶数码管,所述液晶数码管的输入端电连接主板的输出端,便于显示充电剩余时间,提高实用性能。
12.进一步的,还包括散热导管,所述散热导管设置于前侧的散热扇内壁前端,散热导管的进水端与外部的冷却水水泵出水口与连通,散热导管的侧壁设有阵列分布的翅片,提高散热效果。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩,具有以下好处:
14.人员将充电卡在扫描仪前扫描后,扫描仪将扫描信号传递给主板,主板将扫描信息通过gprs数据传输器发给外部终端设备,外部终端设备将记录到的用户信息再次通过gprs数据传输器传送给主板,主板将用户的剩余可充电时间通过液晶数码管进行展示,提高实用性能,按下启动按钮,主板控制稳压器通电,稳压器通过充电枪对电动车充电,充电过程中主板会逐渐发热,温度升高,第一温度传感器实时监测主板的温度并将检测值传递给主板,当第一温度传感器的检测值达到主板的设定值时,主板控制散热扇转动,散热扇对主板进行散热,同时第二温度传感器对箱体内部的温度进行检测并将信号传递给主板,当第二温度传感器检测的温度值接近第一温度传感器检测的温度值时,主板判定散热扇的散热功能异常,从而控制稳压器及时断电并通过gprs数据传输器发送数据给外部终端设备,使工作人员及时前来维修,避免给电动车造成损坏,电流变送器实时检测导线的电流并将检测结果传送给主板,当电流变送器检测的电流值小于主板的设定值时,主板判定电量充满,控制稳压器断电,当电流值低于太阳能板将太阳能转化为电能并通过逆变器存储在蓄电池的内部,当光敏开关检测到外部的光线变弱时,控制led灯点亮,便于人们在夜间使用充电桩,该基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩,对自身的散热功能进行检测,便于及时发现系统故障并断电保护,提高了防护性能。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图;
16.图2为本实用新型前视平面结构示意图。
17.图中:1支座、2箱体、201支撑板、3主板、4稳压器、5导线、6充电枪、7检测组件、71第一温度传感器、72第二温度传感器、8gprs数据传输器、9散热导管、91翅片、10蓄电池、11安装架、12太阳能板、13光敏开关、14电流变送器、15led灯、16散热扇、17扫描仪、18启动按钮、19停止按钮、20液晶数码管。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2,本实施例提供一种技术方案:一种基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩,包括支座1和检测组件7;
20.支座1:其上表面设有箱体2,箱体2的左右两侧面均设有扫描仪17,箱体2左右两侧面设置的容纳腔内均悬挂有充电枪6,箱体2内壁设置的支撑板201上表面分别设有主板3、稳压器4和gprs数据传输器8,扫描仪17的输出端电连接主板3的输入端,主板3的输出端电连接稳压器4的输入端,主板3与gprs数据传输器8双向电连接,箱体2的左右侧面前端均设有启动按钮18和停止按钮19,启动按钮18和停止按钮19的输出端均电连接主板3的输入端,充电枪6与稳压器4的输出端均通过导线5电连接,箱体2的前后侧壁均设有散热扇16,散热扇16的输入端电连接主板3的输出端,人员将充电卡在扫描仪17前扫描后,扫描仪17将扫描信号传递给主板3,主板3将扫描信息通过gprs数据传输器8发给外部终端设备,外部终端设备将记录到的用户信息再次通过gprs数据传输器8传送给主板3,按下启动按钮18,主板3控制稳压器4通电,稳压器4通过充电枪6对电动车充电,箱体2的左右两侧面对称设有液晶数码管20,液晶数码管20的输入端电连接主板3的输出端,主板3将用户的剩余可充电时间通过液晶数码管20进行展示,提高实用性能;
21.其中:还包括散热导管9,散热导管9设置于前侧的散热扇16内壁前端,散热导管9的进水端与外部的冷却水水泵出水口与连通,散热导管9的侧壁设有阵列分布的翅片91,外部的冷却水水泵将冷却水输送到散热导管9的内部,冷却水通过翅片91与外部空气进行热交换,降低周围空气温度,提高散热效果。
22.检测组件7:分别设置于箱体2的内壁和箱体2的上端,检测组件7包括第一温度传感器71,第一温度传感器71设置于主板3的上表面,第一温度传感器71的输出端与主板3的输入端电连接,对主板的温度进行检测,检测组件7还包括第二温度传感器72,第二温度传感器72设置于箱体2的内壁上端,第二温度传感器72的输出端与主板3的输入端电连接,对箱体2内部的环境温度进行检测,第一温度传感器71实时监测主板3的温度并将检测值传递给主板3,当第一温度传感器71的检测值达到主板3的设定值时,主板3控制散热扇16转动,散热扇16对主板3进行散热,同时第二温度传感器72对箱体2内部的温度进行检测并将信号传递给主板3,当第二温度传感器72检测的温度值接近第一温度传感器71检测的温度值时,主板3判定散热扇16的散热功能异常,从而控制稳压器4及时断电并通过gprs数据传输器8发送数据给外部终端设备,使工作人员及时前来维修,避免给电动车造成损坏。
23.其中:还包括电流变送器14,电流变送器14对称设置于箱体2的内壁,导线5分别穿过同侧的电流变送器14内部通孔,电流变送器14实时检测导线5的电流并将检测结果传送给主板3,当电流变送器14检测的电流值小于主板3的设定值时,主板3判定电量充满,控制稳压器4断电。
24.其中:还包括蓄电池10、安装架11和光敏开关13,蓄电池10设置于箱体2的上表面,安装架11分别与箱体2的上端左右两侧固定连接,安装架11的左右两侧面均设有太阳能板
12,太阳能板12的输出端通过逆变器与蓄电池10的输入端电连接,安装架11的左右两端下表面均设有阵列分布的led灯15,光敏开关13设置于箱体2的右侧面,光敏开关13的输出端电连接led灯15的输入端,光敏开关13的输入端电连接蓄电池10的输出端,太阳能板12将太阳能转化为电能并通过逆变器存储在蓄电池10的内部,当光敏开关13检测到外部的光线变弱时,控制led灯15点亮,便于人们在夜间使用充电桩,在夜间自动进行照明,减少能源消耗。
25.本实用新型提供的一种基于网络通讯的具有自检功能的电动车充电桩的工作原理如下:
26.人员将充电卡在扫描仪17前扫描后,扫描仪17将扫描信号传递给主板3,主板3将扫描信息通过gprs数据传输器8发给外部终端设备,外部终端设备将记录到的用户信息再次通过gprs数据传输器8传送给主板3,主板3将用户的剩余可充电时间通过液晶数码管20进行展示,提高实用性能,按下启动按钮18,主板3控制稳压器4通电,稳压器4通过充电枪6对电动车充电,充电过程中主板3会逐渐发热,温度升高,第一温度传感器71实时监测主板3的温度并将检测值传递给主板3,当第一温度传感器71的检测值达到主板3的设定值时,主板3控制散热扇16转动,散热扇16对主板3进行散热,同时第二温度传感器72对箱体2内部的温度进行检测并将信号传递给主板3,当第二温度传感器72检测的温度值接近第一温度传感器71检测的温度值时,主板3判定散热扇16的散热功能异常,从而控制稳压器4及时断电并通过gprs数据传输器8发送数据给外部终端设备,使工作人员及时前来维修,避免给电动车造成损坏,电流变送器14实时检测导线5的电流并将检测结果传送给主板3,当电流变送器14检测的电流值小于主板3的设定值时,主板3判定电量充满,控制稳压器4断电,当电流值低于太阳能板12将太阳能转化为电能并通过逆变器存储在蓄电池10的内部,当光敏开关13检测到外部的光线变弱时,控制led灯15点亮,便于人们在夜间使用充电桩。
27.值得注意的是,以上实施例中所公开的稳压器4、第一温度传感器71、第二温度传感器72、gprs数据传输器8、太阳能板12、光敏开关13、电流变送器14、led灯15、散热扇16、扫描仪17和液晶数码管20可根据实际应用场景自由配置,散热扇16建议选用100-150mm的空气净化器专用横流风扇,电流变送器14可选用美控mik-dji-d交流电流变送器,gprs数据传输器8可选用dl4300_wifi无线终端传输模块,主板3控制稳压器4、第一温度传感器71、第二温度传感器72、gprs数据传输器8、太阳能板12、光敏开关13、电流变送器14、led灯15、散热扇16和液晶数码管20工作采用现有技术中常用的方法。
28.以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。