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一种智能后视镜的制作方法

时间:2022-02-03 阅读: 作者:专利查询

一种智能后视镜的制作方法

1.本实用新型涉及后视镜技术领域,特别是一种智能后视镜。


背景技术:

2.智能后视镜,通常是指汽车的智能后视镜,其具有独立的操作系统,独立的运行空间,可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序,并可以通过wifi或者移动通讯网络来实现无线网络接入,同时可以提供行车记录、gps定位、电子测速提醒、倒车可视、实时在线影音娱乐等功能的智能化的汽车后视镜,现在的智能后视镜有的采用汽车安全预警技术和北斗管控技术来实现智能控制。但是现有的智能后视镜还存在一些问题:
3.但是现有的智能后视镜通常功能固定,不能对后视镜的功能进行调节,使用非常的不方便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种智能后视镜。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种智能后视镜,包括固定机架,所述的固定机架的中部固定连接有智能显示屏,所述的智能显示屏信号连接有控制芯片,所述的控制芯片信号连接有模块连接插槽,所述的模块连接插槽的内部卡接有功能模块支架,所述的功能模块支架的内部固定连接有限位组件,所述的限位组件的一端设置有功能模块,所述的功能模块支架的一端固定连接有锁止组件。
6.优选的,所述的固定机架的中部开设有和智能显示屏相适配的固定槽,所述的固定机架的内部开设有和锁止组件相适配的卡槽。
7.优选的,所述的控制芯片位于固定机架的内部,所述的控制芯片的一端固定安装有功能板,所述的功能板的表面设置有若干个功能触点,所述的功能触点位于模块连接插槽的内部,所述的功能板通过功能触点和功能模块信号连接。
8.优选的,所述的模块连接插槽、功能模块支架、限位组件均有若干个,若干个所述的模块连接插槽、功能模块支架、限位组件分布于固定机架的四周,所述的锁止组件的数量为功能模块支架数量的两倍。
9.优选的,所述的功能模块支架的一端开设有凹槽,所述的凹槽的顶端设置有和限位组件相适配的固定槽,所述的功能模块支架的两端开设有和锁止组件相适配的滑槽。
10.优选的,所述的限位组件包括限位弹簧和限位板,所述的限位弹簧的一端和功能模块支架固定连接,所述的限位弹簧的另一端固定连接有限位板,所述的限位板设置为l形,所述的限位板的位于功能模块的上方。
11.优选的,所述的锁止组件包括锁止弹簧、锁止滑块和锁止杆,所述的锁止弹簧的一端和功能模块支架固定连接,所述的锁止弹簧的另一端固定连接有锁止滑块,所述的锁止滑块的一端固定连接有锁止杆,所述的锁止杆插接于锁止弹簧的内部,所述的锁止杆贯穿
功能模块支架。
12.本实用新型具有以下优点:
13.该智能后视镜,通过控制锁止组件对功能模块支架进行拆装,将功能模块支架拆卸后,在功能模块支架内部安装更换功能模块,通过限位组件对功能模块进行固定,将安装功能模块的功能模块支架插接到对应功能区的模块连接插槽的内部,通过锁止组件对功能模块支架进行固定,进而能够有效的对智能后视镜的功能模块进行拆装,便于对后视镜的功能进行选择和更换,增强智能后视镜功能的可调性,提高后视镜使用的便利性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的局部结构示意图;
16.图3为本实用新型功能模块支架的第一结构示意图;
17.图4为本实用新型功能模块支架的第二结构示意图;
18.图中:1-固定机架,2-智能显示屏,3-模块连接插槽,4-功能模块支架,5-限位组件,501-限位弹簧,502-限位板,6-功能模块,7-锁止组件,701-锁止弹簧,702-锁止滑块,703-锁止杆。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述的。
20.如图1-4所示,一种智能后视镜,,包括固定机架1,固定机架1的中部固定连接有智能显示屏2,智能显示屏2信号连接有控制芯片,控制芯片信号连接有模块连接插槽3,模块连接插槽3的内部卡接有功能模块支架4,功能模块支架4的内部固定连接有限位组件5,限位组件5的一端设置有功能模块6,功能模块支架4的一端固定连接有锁止组件7,通过控制芯片对功能模块6进行控制,通过功能模块6执行对应的功能,使功能模块6将执行的功能信息反馈到智能显示屏2,通过智能显示屏2对功能模块6的功能执行进行监查。
21.固定机架1的中部开设有和智能显示屏2相适配的固定槽,固定机架1的内部开设有和锁止组件7相适配的卡槽,控制芯片位于固定机架1的内部,控制芯片的一端固定安装有功能板,功能板的表面设置有若干个功能触点,功能触点位于模块连接插槽3的内部,功能板通过功能触点和功能模块6信号连接,通过固定机架1为智能显示屏2、控制芯片和功能板提供防护和支撑,通过固定机架1对锁止组件7进行锁合,在功能板上设置能够对功能模块6进行连接的通用触点,将功能模块6安装到后视镜内部即使功能模块6的触点和功能板的触点相接触,通过触点在功能模块6和控制芯片之间传递功能信息和控制信息,功能模块6可选用行车记录仪、停车监控、倒车显示、车道偏移预警、流媒体后视等功能模块,根据使用的需求在功能模块支架4的内部安装需求的功能模块6,在后视镜使用的过程中需要对后视镜的功能进行添加、减少或更换时,通过对功能模块支架4内部安装、拆除或更换功能模块6即可。
22.模块连接插槽3、功能模块支架4、限位组件5均有若干个,若干个模块连接插槽3、功能模块支架4、限位组件5分布于固定机架1的四周,锁止组件7的数量为功能模块支架4数
量的两倍,功能模块支架4的一端开设有凹槽,凹槽的顶端设置有和限位组件5相适配的固定槽,功能模块支架4的两端开设有和锁止组件7相适配的滑槽,通过功能模块支架4对不同功能的功能模块进行安装,通过限位组件5对不同规格的功能模块6进行卡紧,通过锁止组件7对功能模块支架4进行固定。
23.限位组件5包括限位弹簧501和限位板502,限位弹簧501的一端和功能模块支架4固定连接,限位弹簧501的另一端固定连接有限位板502,限位板502设置为l形,限位板502的位于功能模块6的上方,通过压缩限位弹簧501,对限位板502和功能模块支架4底面之间的间距进行调节,使限位板502对不同尺寸的功能模块进行卡死。
24.锁止组件7包括锁止弹簧701、锁止滑块702和锁止杆703,锁止弹簧701的一端和功能模块支架4固定连接,锁止弹簧701的另一端固定连接有锁止滑块702,锁止滑块702的一端固定连接有锁止杆703,锁止杆703插接于锁止弹簧701的内部,锁止杆703贯穿功能模块支架4,通过对锁止滑块702施加作用力,使锁止滑块702带动锁止杆703移动,同时锁止滑块702对锁止弹簧701施加作用力,将锁止杆703移出固定机架1即可解除对功能模块支架4的卡死作用,使锁止杆703在锁止弹簧701的作用下和固定机架1卡死即可对功能模块支架4进行锁止。
25.本实用新型的工作过程如下:通过控制锁止组件7对功能模块支架4进行拆装,将功能模块支架4拆卸后,在功能模块支架4内部安装更换功能模块6,通过限位组件5对功能模块6进行固定,将安装功能模块6的功能模块支架4插接到对应功能区的模块连接插槽3的内部,通过锁止组件7对功能模块支架4进行固定,进而能够有效的对智能后视镜的功能模块进行拆装,便于对后视镜的功能进行选择和更换,增强智能后视镜功能的可调性,提高后视镜使用的便利性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。