1.本实用新型属于轨道交通技术领域，具体为一种可调节角度的轨道交通信号灯。


背景技术：

2.轨道交通使指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是有传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的队多远发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布与长距离的陆地运输，也广泛运用与中短距离的城市公共交通中，在轨道交通中会运用到交通信号灯，来对轨道运行进行指挥，但是目前现有的轨道交通信号灯的角度不便调节，需要频繁拆卸安装，效率低，并且过于固定，不便移动，为此，我们提出一种可调节角度的轨道交通信号灯。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可调节角度的轨道交通信号灯，以解决现有技术存在的信号灯角度不便调节，需要频繁拆卸安装，效率低的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节角度的轨道交通信号灯，包括底座，所述底座上设置有安装螺栓，所述安装螺栓上设置有固定螺母，所述底座的底部左右两侧设置有相同的移动轮，所述底座的顶部中心处设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱的顶部设置有第二支撑柱，所述底座的顶部左右两侧均固定设置有相同的第一活动件，所述第二支撑柱左右两侧的底部均设置有相同的第二活动件，每组所述第一活动件和第二活动件之间均连接有相同的伸缩杆，两组所述伸缩杆与两组所述第一活动件和第二活动件的连接处均设置有相同的活动螺栓，所述第二支撑柱的顶部固定设置有固定柱，所述固定柱的右侧固定设置有横杆，所述横杆的顶部右侧设置有太阳能板，所述太阳能板与横杆的连接处设置有转轴，所述固定柱的左侧顶部固定设置有横板，所述横板的顶部左侧设置有电机箱，所述电机箱的内腔中设置有第一电机，所述第一电机的底部设置有连接杆，所述横板的内腔底部左侧设置有固定板，所述横板的底部左侧设置有信号灯本体。
5.优选的，所述安装螺栓和固定螺母均设置有四组，四组所述安装螺栓均匀贯穿设置在底座四周的中心处，四组所述固定螺母均活动贯穿设置在四组所述安装螺栓上。
6.优选的，所述底座的内腔底部中心处固定设置有第二电机，所述第二电机的顶部连接有第一转动杆，所述第一转动杆的顶部设置有第一固定块，且第一固定块的顶部与底座的内腔顶部中心处固定连接，所述第一转动杆上设置有第一转动轮，所述底座的内腔顶部左右两侧均固定设置有相同的第二固定块，两组所述第二固定块的底部均设置有相同的第二转动杆，两组所述第二转动杆的底部均设置有相同的限位块，两组所述第二转动杆上均设置有相同的第二转动轮，所述第一转动轮上套接有第一传动带和第二传动带，所述第一传动带位于第二传动带的顶部，两组所述第二转动杆上设置有螺纹，两组所述第二转动杆上均设置有相同的固定套，两组所述固定套相互远离的一侧固定设置有相同的固定杆。
7.优选的，所述第一转动杆的顶部与第一固定块的底部贯穿连接，所述第一转动轮
贯穿设置在第一转动杆上，两组所述第二转动杆的顶部和底部分别与两组所述第二固定块的底部和两组所述限位块的顶部贯穿连接，两组所述第二转动轮均贯穿设置在两组所述第二转动杆上，所述第一传动带和第二传动带与第一转动轮和两组第二转动轮均为活动套接，两组所述固定套均贯穿设置在两组所述第二转动杆的螺纹处，两组所述固定杆相互远离的一端均贯穿与移动轮连接。
8.优选的，第一支撑柱的内腔底部设置有支撑块，所述支撑块的顶部贯穿设置有螺纹柱，所述螺纹柱的顶部贯穿第二支撑柱的内腔固定设置有限位板，所述螺纹柱的底部贯穿设置有第一锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的顶部右侧设置有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮为啮合连接，所述第二锥形齿轮中贯穿设置有连接柱，所述连接柱的右侧贯穿设置有转把。
9.优选的，所述连接杆上贯穿连接有大齿轮，所述的固定板的底部与信号灯本体的顶部固定连接，所述固定板的内圈壁上固定设置有多组相同的齿块，所述固定板的内腔左右两侧设置有相同的小齿轮，所述大齿轮位于两组所述小齿轮之间，所述大齿轮与两组所述小齿轮和两组所述小齿轮与齿块均为啮合连接。
10.本实用新型的有益效果是：通过设置大齿轮和小齿轮，第一电机带动连接杆转动，使大齿轮转动，通过大齿轮与小齿轮的啮合连接，使两组小齿轮转动，通过小齿轮与齿块的啮合连接带动固定板转动，通过固定板与信号灯本体固定连接，带动信号灯本体转动调节角度，无需频繁拆卸信号灯本体，使调节角度更加方便，效率高，并且通过设置第一转动轮和第二转动轮，第二电机带动第一转动杆转动使第一转动轮转动，通过设置第一传动带和第二传动带，且与第一转动轮和第二转动轮活动套接，带动两组第二转动轮转动，使两组第二转动杆转动带动两组固定套在螺纹处上下移动，通过设置固定杆与移动轮连接，能够同时带动两组移动轮上下移动，使装置便于移动和固定。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型底座结构示意图；
13.图3为本实用新第一支撑柱结构示意图；
14.图4为本实用新型固定板结构示意图。
15.图中：1.安装螺栓；2.固定螺母；3.底座；31.第二电机；32.第一转动杆；33.第一固定块；34.第一转动轮；35.第二固定块；36.第二转动杆；37. 限位块；38.第二转动轮；39.第一传动带；391.第二传动带；392.固定套；393.固定杆；4.移动轮；5.第一支撑柱；51.支撑块；52.螺纹柱；53.限位板； 54.第一锥形齿轮；55.第二锥形齿轮；56.连接柱；57.转把；6.第二支撑柱； 7.第一活动件；8.第二活动件；9.伸缩杆；10.活动螺栓；11.固定柱；12.横杆；13.太阳能板；14.转轴；15.横板；16.电机箱；17.第一电机；18.连接杆；181.大齿轮；19.固定板；191.齿块；192.小齿轮；20.信号灯本体。
具体实施方式
16.下面结合实施例及其附图，对本实用新型提供的技术方案进行清楚、完整地描述。
17.实施例1：
18.请参阅图1-4，一种可调节角度的轨道交通信号灯，包括底座3，底座3 上设置有安装螺栓1，安装螺栓1上设置有固定螺母2，底座3的底部左右两侧设置有相同的移动轮4，通过设置安装螺栓1和固定螺母2便于对装置安装，通过设置移动轮4便于移动。
19.请参阅图1，底座3的顶部中心处设置有第一支撑柱5，第一支撑柱5的顶部设置有第二支撑柱6，底座3的顶部左右两侧均固定设置有相同的第一活动件7，第二支撑柱6左右两侧的底部均设置有相同的第二活动件8，每组第一活动件7和第二活动件8之间均连接有相同的伸缩杆9，两组伸缩杆9与两组第一活动件7和第二活动件8的连接处均设置有相同的活动螺栓10，通过设置伸缩杆9对第二支撑柱6进行支撑，并且利用与第一活动件7和第二活动件8的活动连接，能够使伸缩杆9跟随第二支撑柱6进行移动支撑，使装置更加稳定。
20.请参阅图1，第二支撑柱6的顶部固定设置有固定柱11，固定柱11的右侧固定设置有横杆12，横杆12的顶部右侧设置有太阳能板13，太阳能板13 与横杆12的连接处设置有转轴14，固定柱11的左侧顶部固定设置有横板15，横板15的顶部左侧设置有电机箱16，电机箱16的内腔中设置有第一电机17，第一电机17的底部设置有连接杆18，横板15的内腔底部左侧设置有固定板 19，横板15的底部左侧设置有信号灯本体20，通过设置有转轴14，能够随意调节太阳能板13的受光角度。
21.请参阅图1，安装螺栓1和固定螺母2均设置有四组，四组安装螺栓1均匀贯穿设置在底座3四周的中心处，四组固定螺母2均活动贯穿设置在四组安装螺栓1上，通过设置有安装螺栓1和固定螺母2的设置，使装置安装更加稳定。
22.实施例2：
23.如图2所示，与实施例1不同的是，底座3的内腔底部中心处固定设置有第二电机31，第二电机31的顶部连接有第一转动杆32，第一转动杆32的顶部设置有第一固定块33，且第一固定块33的顶部与底座3的内腔顶部中心处固定连接，第一转动杆32上设置有第一转动轮34，底座3的内腔顶部左右两侧均固定设置有相同的第二固定块35，两组第二固定块35的底部均设置有相同的第二转动杆36，两组第二转动杆36的底部均设置有相同的限位块37，两组第二转动杆36上均设置有相同的第二转动轮38，第一转动轮34上套接有第一传动带39和第二传动带391，第一传动带39位于第二传动带391的顶部，两组第二转动杆36上设置有螺纹，两组第二转动杆36上均设置有相同的固定套392，两组固定套392相互远离的一侧固定设置有相同的固定杆393，第一转动杆32的顶部与第一固定块33的底部贯穿连接，第一转动轮34贯穿设置在第一转动杆32上，两组第二转动杆36的顶部和底部分别与两组第二固定块35的底部和两组限位块37的顶部贯穿连接，两组第二转动轮38均贯穿设置在两组第二转动杆36上，第一传动带39和第二传动带391与第一转动轮34和两组第二转动轮38均为活动套接，两组固定套392均贯穿设置在两组第二转动杆36的螺纹处，两组固定杆393相互远离的一端均贯穿与移动轮4连接，通过设置第一转动轮34和第二转动轮38，第二电机31带动第一转动杆32转动使第一转动轮34转动，通过设置第一传动带39和第二传动带 391，且与第一转动轮34和第二转动轮37活动套接，带动两组第二转动轮38 转动，使两组第二转动杆36转动带动两组固定套392在螺纹处上下移动，通过设置固定杆393与移动轮4连接，能够同时带动两组移动轮4上下移动，使装置便于移动和固定。
24.如图1和图3所示，第一支撑柱5的内腔底部设置有支撑块51，支撑块 51的顶部贯穿设置有螺纹柱52，螺纹柱52的顶部贯穿第二支撑柱6的内腔固定设置有限位板53，螺纹柱
52的底部贯穿设置有第一锥形齿轮54，第二锥形齿轮54的顶部右侧设置有第二锥形齿轮55，第一锥形齿轮54与第二锥形齿轮55为啮合连接，第二锥形齿轮55中贯穿设置有连接柱56，连接柱56 的右侧贯穿设置有转把57，通过设置有第一锥形齿轮54和第二锥形齿轮55，利用转把57转动带动连接柱56转动使第二锥形齿轮55转动，通过第一锥形齿轮54与第二锥形齿轮55啮合连接，使第二锥形齿轮55转动，带动螺纹柱 52转动，使第二支撑柱6在螺纹柱52上上下移动，能够带动信号灯本体20 调节高度。
25.如图1和图4所示，连接杆18上贯穿连接有大齿轮181，的固定板19的底部与信号灯本体20的顶部固定连接，固定板19的内圈壁上固定设置有多组相同的齿块191，固定板19的内腔左右两侧设置有相同的小齿轮192，大齿轮181位于两组小齿轮192之间，大齿轮181与两组小齿轮192和两组小齿轮192与齿块191均为啮合连接，通过设置大齿轮181和小齿轮192，第一电机17带动连接杆18转动，使大齿轮181转动，通过大齿轮181与小齿轮 192的啮合连接，使两组小齿轮192转动，通过小齿轮192与齿块191的啮合连接带动固定板19转动，使信号灯本体20转动，能够调节角度。
26.其中，
27.工作原理：使用时，启动第二电31机，利用第二电机31带动第一转动杆32转动使第一转动轮34转动，通过设置第一传动带39和第二传动带391，且与第一转动轮34和第二转动轮37活动套接，带动两组第二转动轮38转动，使两组第二转动杆36转动带动两组固定套392在螺纹处上下移动，通过设置固定杆393与移动轮4连接，能够同时带动两组移动轮4上下移动，使移动轮4位于地面，将装置移动至指定位置，同时，使移动轮4远离地面，使底座3位于地面，利用安装螺栓1和固定螺母2的对装置进行安装，使装置安装更加稳定，然后手持转把57转动带动连接柱56转动使第二锥形齿轮55转动，通过第一锥形齿轮54与第二锥形齿轮55啮合连接，使第一锥形齿轮54 转动，带动螺纹柱52转动，使第二支撑柱6在螺纹柱52上上下移动，能够带动信号灯本体20调节高度，最后可以通过设置大齿轮181和小齿轮192，启动第一电机17，第一电机17带动连接杆18转动，使大齿轮181转动，通过大齿轮181与小齿轮192的啮合连接，使两组小齿轮192转动，通过小齿轮192与齿块191的啮合连接带动固定板19转动，使信号灯本体20转动，能够调节角度，无需频繁拆卸信号灯本体20，使调节角度更加方便，效率高。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。