1.本实用新型涉及游轮技术领域，尤其涉及一种游轮用客房送风装置。
背景技术：
2.传统的游轮为了避免客区空气质量差、湿度大等问题，均采用取船外新风的方法。为了保证每层楼的服务区域和客房都有新风送达，一般都采用在每层楼客区占用2-4间舷边客房来取新风，这种方式占用了游轮的宝贵客房资源，影响游轮的经济收益。
技术实现要素：
3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种游轮用客房送风装置，其解决了现有技术中存在的取新风占用了游轮的宝贵客房资源，影响游轮的经济收益的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种游轮用客房送风装置，包括新风井、进风百叶窗和送风管道；
6.所述新风井从游轮底层贯通到顶层甲板设置，所述进风百叶窗设置在新风井入口处，所述进风百叶窗上设置有控制进风百叶窗打开或闭合的控制装置，所述送风管道有若干个，若干个送风管道均和所述新风井连通，所述送风管道上设有控制进风量的定量装置。
7.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
8.设置新风井，取新风不再占用舷边客房，设置若干送风管道，将新风输送到每个客房和服务区，并且能够控制进风量，既保证了客区每一点都有新风送达,又不会占用宝贵舷边客房资源。
9.优选地，定量装置包括风箱和挡板，所述风箱和所述送风管道连通，所述风箱其中一个侧面设有开口，所述挡板盖住所述开口且与所述风箱滑动连接。
10.优选地，挡板的一端沿挡板的滑动方向设有齿条，所述风箱上设有旋转电机，旋转电机的输出端固接有与所述齿条啮合的旋转齿轮。
11.优选地，所述齿条的两端分别设有两个限位块。
12.优选地，所述进风百叶窗包括框体和若干叶片，所述控制装置包括皮带、蜗轮、蜗杆和若干固定杆，若干所述固定杆穿过所述框体并转动连接在框体上，所述叶片固定在固定杆上，所述固定杆互相平行设置，所述固定杆一端设有皮带轮，所述皮带同时带动所有皮带轮转动，所述蜗轮和蜗杆设置在位于下方的固定杆上，蜗杆的一端固设有把手。
13.优选地，所述皮带轮上设置有控制齿圈，所述皮带内侧设置有与所述控制齿圈啮合的齿。
14.优选地，所述新风井入口设有不锈钢钢丝网。
15.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型实施例的进风百叶窗正视示意图。
18.图3为本实用新型实施例的进风百叶窗左视示意图。
19.图4为本实用新型实施例的风箱结构示意图。
20.上述附图中：1、新风井；2、进风百叶窗；3、送风管道；4、风箱；5、开口；6、挡板；7、齿条；8、旋转齿轮；9、限位块；10、框体；11、叶片；12、皮带；13、蜗轮；14、蜗杆；15、固定杆；16、控制齿圈；17、齿；18、把手。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
22.如图1所示，本实用新型实施例提出了一种游轮用客房送风装置，包括新风井1、进风百叶窗2和送风管道3；所述新风井1朝游轮的行进方向设置在新风井1入口处，所述进风百叶窗2设置在游轮顶层，所述进风百叶窗2上设置有控制进风百叶窗2打开或闭合的控制装置，所述送风管道3有若干个，若干个送风管道3均和所述新风井1连通，所述送风管道3上设有控制进风量的定量装置。
23.游轮各楼层的一般作为库房、工作间、配电间的内舱室在客区的内舱房位置设置两个新风井1和新风站,新风井1一直通到顶层甲板，新风井1的入口处设置有通风扇，能将室外的风引入新风井1中，所述新风井1入口设有不锈钢钢丝网，使只能新风通过，每个新风站的空调处理器都从新风井1取新风经过处理通过送风管道3输送到每个客房和服务区域。设置新风井1，避免了对舷边客房的占用，控制装置控制进风百叶窗2打开或者闭合，送风管道3用于输送新风，定量装置对风量进行控制，新风井1和送风管道3配合，既保证了客区每一点都有新风送达,又不会占用宝贵舷边客房资源。
24.如图4所示，所述定量装置包括风箱4和挡板6，所述风箱4和所述送风管道3连通，所述风箱4其中一个侧面设有开口5，所述挡板6盖住所述开口5且与所述风箱4滑动连接。新风从送风管道3进入风箱4中，然后从风箱4的开口5进入客房或服务区，挡板6滑动连接在风箱4的开口5处，开口5的大小随着挡板6的滑动而改变。所述挡板6的一端沿挡板6的滑动方向设有齿条7，所述风箱4上设有旋转电机，旋转电机的输出端固接有与所述齿条7啮合的旋转齿轮8。启动旋转电机，旋转齿轮8随之一起转动，旋转齿轮8和齿条7配合，方便控制挡板6进行滑动，提高控制装置的稳定性。
25.如图4所示，所述齿条7的两端分别设有两个限位块9。当齿条7移动到端部与旋转齿轮8接触时，无法再继续向同一个方向转动，防止旋转齿轮8与齿条7脱离，提高定量装置的使用寿命。
26.如图2、图3所示，所述进风百叶窗2包括框体10和若干叶片11，所述控制装置包括皮带12、蜗轮13、蜗杆14和若干固定杆15，若干所述固定杆15穿过所述框体10并转动连接在框体10上，所述叶片11固定在固定杆15上，所述固定杆15互相平行设置，所述固定杆15一端设有皮带轮，所述皮带12同时带动所有皮带轮转动，所述蜗轮13和蜗杆14设置在位于下方的固定杆15上，蜗杆14的一端固设有把手18。使用时，转动把手18，蜗杆14和蜗轮13配合使
下方的固定杆15转动，固定杆15通过皮带12传动，固定杆15又带动叶片11转动，对进风百叶窗2的叶片11进行控制。所述皮带轮上设置有控制齿圈16，所述皮带12内侧设置有与所述控制齿圈16啮合的齿17，使传动更加可靠。
27.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
技术特征：
1.一种游轮用客房送风装置，其特征在于：包括新风井(1)、进风百叶窗(2)和送风管道(3)；所述新风井(1)从游轮底层贯通到顶层甲板设置，所述进风百叶窗(2)设置在新风井(1)入口处，所述进风百叶窗(2)上设置有控制进风百叶窗(2)打开或闭合的控制装置，所述送风管道(3)有若干个，若干个送风管道(3)均和所述新风井(1)连通，所述送风管道(3)上设有控制进风量的定量装置。2.如权利要求1所述的一种游轮用客房送风装置，其特征在于：所述定量装置包括风箱(4)和挡板(6)，所述风箱(4)和所述送风管道(3)连通，所述风箱(4)其中一个侧面设有开口(5)，所述挡板(6)盖住所述开口(5)且与所述风箱(4)滑动连接。3.如权利要求2所述的一种游轮用客房送风装置，其特征在于：所述挡板(6)的一端沿挡板(6)的滑动方向设有齿条(7)，所述风箱(4)上设有旋转电机，旋转电机的输出端固接有与所述齿条(7)啮合的旋转齿轮(8)。4.如权利要求3所述的一种游轮用客房送风装置，其特征在于：所述齿条(7)的两端分别设有两个限位块(9)。5.如权利要求1所述的一种游轮用客房送风装置，其特征在于：所述进风百叶窗(2)包括框体(10)和若干叶片(11)，所述控制装置包括皮带(12)、蜗轮(13)、蜗杆(14)和若干固定杆(15)，若干所述固定杆(15)穿过所述框体(10)并转动连接在框体(10)上，所述叶片(11)固定在固定杆(15)上，所述固定杆(15)互相平行设置，所述固定杆(15)一端设有皮带轮，所述皮带(12)同时带动所有皮带轮转动，所述蜗轮(13)和蜗杆(14)设置在位于下方的固定杆(15)上，蜗杆(14)的一端固设有把手(18)。6.如权利要求5所述的一种游轮用客房送风装置，其特征在于：所述皮带轮上设置有控制齿圈(16)，所述皮带(12)内侧设置有与所述控制齿圈(16)啮合的齿(17)。7.如权利要求1所述的一种游轮用客房送风装置，其特征在于：所述新风井(1)入口设有不锈钢钢丝网。
技术总结
本实用新型提供了一种游轮用客房送风装置，涉及游轮技术领域，包括新风井、进风百叶窗和送风管道；所述新风井从游轮底层贯通到顶层甲板设置，所述进风百叶窗设置在新风井入口处，所述进风百叶窗上设置有控制进风百叶窗打开或闭合的控制装置，所述送风管道有若干个，若干个送风管道均和所述新风井连通，所述送风管道上设有控制进风量的定量装置。其解决了现有技术中存在的取新风占用了游轮的宝贵客房资源，影响游轮的经济收益的问题。影响游轮的经济收益的问题。影响游轮的经济收益的问题。
技术研发人员：彭建虎 李维德
受保护的技术使用者：重庆冠达世纪游轮有限公司
技术研发日：2021.05.31
技术公布日：2022/1/14