1.本实用新型涉及航海设备技术领域，特别是一种具有雷达信号反射功能的无源航标；本实用新型还涉及一种航标串。


背景技术：

2.航标是一种浮于水面上，用于标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。为了利于船只可以识别到航标，以便于识别航道范围和避免触礁，现有的一些航标上装有灯具，这样的航标需要安装供灯具使用的电源，装有电路元件的航标容易出现故障，也会出现电源没电的问题，这样的航标在使用时需要人工识别，以至于这种装有灯具的航标存在使用寿命短、使用不方便且维护困难等缺点。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有雷达信号反射功能的无源航标，该具有雷达信号反射功能的无源航标具有结构简单、设计合理、生产成本低、使用寿命长、使用方便和维护方便等优点。
4.本具有雷达信号反射功能的无源航标的技术方案是这样实现的：一种具有雷达信号反射功能的无源航标，其特点在于包括航标本体，所述航标本体包括外壳，在外壳内固定有雷达反射器；所述雷达反射器包括龙伯透镜和反射件，所述龙伯透镜由发泡介质材料制成，在反射件上形成有反射面，反射件的反射面与龙伯透镜的表面贴合。
5.进一步地，所述雷达反射器是指向性雷达反射器，该指向性雷达反射器的反射件是指向性反射件，该指向性反射件的反射面是半球形结构的凹面。
6.再进一步地，所述指向性雷达反射器具有一中心反射方向l1；在航标本体的下方设有一配重件，该配重件致使指向性雷达反射器的中心反射方向l1与水平面形成一大于0
°
而小于90
°
的夹角。
7.又再进一步地，所述外壳由低介电常数材料制成。
8.本具有雷达信号反射功能的无源航标的有益效果：本具有雷达信号反射功能的无源航标通过在航标本体中设有由龙伯透镜和反射件构成的雷达反射器，在使用时船只上的雷达发射器发出的雷达波穿过雷达反射器的龙伯透镜后经过反射件进行了反射，并使得雷达波会被以球心对称的方式折射到空中并放大，这样一个小的目标物就会在雷达屏幕上呈现出大的影像，让船只可以准确地识别到航标的位置，避免出现偏离航道和触礁的危险，安装好后在使用时不需要充电即可长期使用，使本具有雷达信号反射功能的无源航标具有结构简单、设计合理、生产成本低、使用寿命长、使用方便和维护方便等优点。
9.本发明还提供一种航标串，该航标串具有结构简单、设计合理、生产成本低、使用寿命长、使用方便和维护方便等优点。
10.本航标串的技术方案是这样实现的：一种航标串，其特点在于包括若干无源航标，所述无源航标是前述方案所述的一种具有雷达信号反射功能的无源航标，若干无源航标通
过绳索串接在一起。
11.本航标串的技术效果：本航标串的无源航标通过采用了由龙伯透镜和反射件构成的雷达反射器，在使用时通过本航标串来形成航道，使得船只上的雷达发射器发出的雷达波穿过雷达反射器的龙伯透镜后经过反射件进行了反射，并使得雷达波会被以球心对称的方式折射到空中并放大，这样一个小的目标物就会在雷达屏幕上呈现出大的影像，让船只可以准确地识别到航标的位置，避免出现偏离航道和触礁的危险，安装好后在使用时不需要充电即可长期使用，使航标串具有结构简单、设计合理、生产成本低、使用寿命长、使用方便和维护方便等优点。
附图说明
12.图1为实施例1的结构示意图。
13.图2为图1中a
‑
a方向的剖视结构示意图。
14.图3为实施例1去除外壳后的结构示意图。
15.图4为实施例2的结构示意图。
16.图5为图4中b
‑
b方向的剖视结构示意图。
17.图6为实施例2去除外壳后的结构示意图。
18.图7为实施例3的结构示意图。
19.图8为图7中c
‑
c方向的剖视结构示意图。
20.图9为实施例3去除外壳后的结构示意图。
21.图10为实施例4的结构示意图。
22.图11为图10中d
‑
d方向的剖视结构示意图。
23.图12为实施例5的结构示意图。
24.附图标记说明：1
‑
航标本体；11
‑
外壳；12
‑
指向性雷达反射器；13
‑
龙伯透镜；131
‑
介电常数层；14
‑
指向性反射件；15
‑
配重件；
[0025]2‑
航标本体；21
‑
外壳；22
‑
全向性雷达反射器；23
‑
龙伯透镜；24
‑
全向性反射件；25
‑
配重件；
[0026]3‑
航标本体；31
‑
外壳；32
‑
全向性雷达反射器；33
‑
全向性反射件；34
‑
配重件；
[0027]4‑
外壳；41
‑
倒圆台状下部；42
‑
圆锥体状上部；43
‑
雷达反射器；44
‑
配重件；
[0028]5‑
第一种无源航标；6
‑
第二种无源航标；7
‑
绳索。
具体实施方式
[0029]
实施例1
[0030]
如图1、图2、图3所示，本实施例是一种具有雷达信号反射功能的无源航标，包括航标本体1，所述航标本体1包括外壳11，外壳11的外表面是球形面，在外壳11内固定有雷达反射器；所述雷达反射器包括龙伯透镜13和反射件，所述龙伯透镜13由发泡介质材料制成，制成龙伯透镜13的发泡介质材料是一种现有的材料，该发泡介质材料就如本技术人所申请的专利号为201910867980.8、名称为“介质材料及介质材料生产方法”所述技术方案那样，故在此不再详述；龙伯透镜13为球体状结构，该龙伯透镜13从球心至外表面之间设有若干层层包裹在一起的介电常数层131，龙伯透镜13从球心至外表面之间的介电常数层131的介电
常数是从2到1逐渐变化的；在反射件上形成有反射面，反射件是金属薄片，反射件的反射面与龙伯透镜13的表面贴合。本具有雷达信号反射功能的无源航标在使用时船只上的雷达发射器发出的雷达波穿过雷达反射器的龙伯透镜13后经过反射件进行了反射，并使得雷达波会被以球心对称的方式折射到空中并放大，这样一个小的目标物就会在雷达屏幕上呈现出大的影像，让船只可以准确地识别到航标的位置，避免出现偏离航道和触礁的危险，安装好后在使用时不需要充电即可长期使用，使本具有雷达信号反射功能的无源航标具有结构简单、设计合理、生产成本低、使用寿命长、使用方便和维护方便等优点。
[0031]
为了使本具有雷达信号反射功能的无源航标可以对雷达波的反射范围进行控制，如图1、图2、图3所示，所述雷达反射器是指向性雷达反射器12，该指向性雷达反射器12的反射件是指向性反射件14，该指向性反射件14的反射面是半球形结构的凹面。
[0032]
为了使本具有雷达信号反射功能的无源航标在使用时对雷达波的反射效果更好，以及避免风浪严重影响本具有雷达信号反射功能的无源航标对雷达波的反射方向，如图1、图2、图3所示，所述指向性雷达反射器12具有一中心反射方向l1，该中心反射方向l1是指从指向性反射件14的反射面的中心点起始并穿过龙伯透镜13的球心的虚拟指向线；在航标本体1的下方设有一配重件15，该配重件15的顶部穿过外壳11与指向性反射件14焊接在一起，通过配重件15的重心、指向性反射件14的反射面的中心点、龙伯透镜13的球心三者不再同一直线上的结构设计，该配重件15致使指向性雷达反射器12的中心反射方向l1与水平面形成一大于0
°
而小于90
°
的夹角a。本具有雷达信号反射功能的无源航标通过设置有配重件15的设计，使得使用时无论遇到多大的风浪，配重件15始终使指向性雷达反射器12的中心反射方向l1与水平面形成有一角度，便于对雷达波进行反射。
[0033]
为了避免在使用时穿过外壳11的雷达波强度会大幅度减弱，影响本具有雷达信号反射功能的无源航标对雷达波的反射效果，如图1、图2所示，所述外壳11由低介电常数材料制成；外壳11在生产时是通过发泡的方式铺满雷达反射器的外表面的。
[0034]
实施例2
[0035]
本实施例与实施例1的不同之处在于：雷达反射器的结构不同。如图4、图5、图6所示，本实施例中的所述雷达反射器是全向性雷达反射器22，该全向性雷达反射器22的反射件是全向性反射件24，该全向性反射件24是环状金属片，全向性反射件24呈环绕龙伯透镜23布设，全向性反射件24的内表面是其反射面。本实施例通过采用了全向性雷达反射器22，使得在使用时可以对雷达波进行不同方向的反射，对雷达波的反射效果更好，可反射不同方向的船只发出的雷达波。
[0036]
为了避免风浪严重影响本实施例的无源航标对雷达波的反射方向，如图4、图5、图6所示，全向性雷达反射器22具有一中轴线l2，全向性反射件24环绕中轴线l2布设，中轴线l2也就是全向性反射件24的轴心；在航标本体2的下方设有一配重件25，该配重件25的上部穿过外壳21与全向性反射件24焊接在一起，通过配重件25的重力方向g1与全向性雷达反射器22的中轴线l2垂直的结构设计，该配重件25致使全向性雷达反射器22的中轴线l2与水平面平行。通过这样的设计，使得无论遇到多大的风浪，配重件25始终使全向性雷达反射器22的中轴线l2与水平面平行，便于对雷达波进行反射。
[0037]
实施例3
[0038]
本实施例与实施例3的不同之处在于：配重件的重力方向与全向性雷达反射器的
中轴线之间的关系不同。如图7、图8、图9所示，本实施例中的全向性雷达反射器32具有一中轴线l3，全向性反射件33环绕中轴线l3布设；在航标本体3的下方设有一配重件34，配重件34与外壳31连接，通过配重件34的重力方向与全向性雷达反射器32的中轴线l3重叠的结构设计，该配重件34致使全向性雷达反射器32的中轴线l3与水平面垂直。本实施例的效果与实施例2的技术方案的效果是相同的，只是为了不同的应用场合作出的新设计，使用户可以根据需要进行选择。
[0039]
实施例4
[0040]
本实施例与实施例1、实施例2、实施例3的不同之处主要在于：外壳的形状结构不同。如图10、图11所示，本实施例的所述外壳4形成有倒圆台状下部41和圆锥体状上部42，所述雷达反射器43设置于圆锥体状上部42内；在倒圆台状下部41内安装有配重件44。本实施例在使用时雷达反射器43处于水面之上，便于船只识别，这样的方案主要用于对指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志上。
[0041]
实施例5
[0042]
如图12所示，本实施例是一种航标串，包括若干无源航标，若干无源航标通过绳索7串接在一起；若干无源航标中，其中一部分无源航标是第一种无源航标5，该第一种无源航标5内的雷达反射器是指向性雷达反射器，第一种无源航标5具体是实施例1所述的具有雷达信号反射功能的无源航标；另一部分无源航标是第二种无源航标6，该第二种无源航标6的雷达反射器是全向性雷达反射器，第二种无源航标6具体是实施例2所述的具有雷达信号反射功能的无源航标；第一种无源航标5与第二种无源航标6是呈相间分布的。在使用时通过本航标串来形成航道，使得船只上的雷达发射器发出的雷达波穿过雷达反射器的龙伯透镜后经过反射件进行了反射，并使得雷达波会被以球心对称的方式折射到空中并放大，这样一个小的目标物就会在雷达屏幕上呈现出大的影像，让船只可以准确地识别到航标的位置，避免出现偏离航道和触礁的危险，安装好后在使用时不需要充电即可长期使用，使航标串具有结构简单、设计合理、生产成本低、使用寿命长、使用方便和维护方便等优点。