1.本实用新型涉及活鱼转运船技术领域，具体是一种改进的活鱼转运船。


背景技术：

2.随着深海渔业的迅速发展，在深海抗风网箱、人工鱼礁等模式下，目前已拥有了数十种适合人工养殖的经济鱼类品种。在此过程中，因工厂化人工育苗、海域冷水团等因素影响，每年需将苗种在路基工厂和海上网箱间进行转运，逐渐形成了海陆接力式养殖模式。
3.活鱼要保持鲜活度，就要考虑活鱼的完整性，如果活鱼在运输过程中出现鱼体相互碰撞、挤压或者鱼体和运输设备发生摩擦就会出现较为严重的鱼体擦伤现象，既浪费人力，又损伤活鱼的体表。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种改进的活鱼转运船，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种改进的活鱼转运船，包括船舱，所述船舱的上部设置有用于暂存活鱼的储鱼仓，所述船舱的底部设置有用于将储鱼仓朝前侧倾斜的举升的抬升机构，且储鱼仓的下表面固定连接于支撑板的上表面，所述储鱼仓的下鱼一侧设置有一可升降的挡板，所述挡板用于挡住储鱼仓的出鱼侧，所述船舱的底表面一侧固定连接有用于撑住支撑板上表面侧沿的托柱。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述储鱼仓的上表面开设有多个隔鱼槽。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述抬升机构包括固定安装于船舱底表面中部的底板，所述底板的上表面中部通过铰接座转动连接的第一液压缸一端，第一液压缸的输出端背向推把的一侧倾斜朝上且通过铰接座转动连接第二随动杆的一端，而第二随动杆的另一端朝右下方倾斜并通过铰接座转动连接在底板上，所述第一液压缸输出端上的铰接座还转动连接第一随动杆的一端，第一随动杆的另一端朝右上方倾斜并通过转轴转动连接在支撑板上，且第一随动杆的顶端还转动连接连动杆的一端，且连动杆的另一端转动连接在第二液压缸的底端，所述第二液压缸的底端转动连接在底板上表面中部对应位置，且第二液压缸的输出端朝上转动连接在支撑板中部，所述连动杆的中部通过转轴转动连接第三随动杆的顶端，所述第三随动杆的另一端倾斜朝向背离第一液压缸的一侧并转动连接在底板上表面一侧。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述挡板的两侧均开设有供滑杆贯穿滑动连接的穿孔，且滑杆的底端固定连接在安装板上，所述安装板固定连接在储鱼仓的对应端面下侧，且滑杆的顶端固定连接在顶板上，所述顶板的中部转动设置有丝杆轴，且丝杆轴螺纹连接在挡板中部开设的螺纹穿孔中，所述丝杆轴的底端转动连接于固定在储鱼仓底面中部的安装板上。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述丝杆轴的顶端固定连接有转盘。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.本实用新型使得支撑板的倾斜角度能够做到调整，从而根据储鱼仓中鱼量来调整支撑板的倾斜角度，从而能够同时保证下鱼的顺畅度以及下鱼速率，最终实现不伤活鱼与节省人力的目的。
13.2.本实用新型通过丝杆轴的旋转，使得挡板能够沿滑杆进行升降，从而在运输活鱼时挡板将储鱼仓下鱼侧挡住，在下鱼时，将挡板上移，将储鱼仓下鱼侧露出。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型中挡板的安装示意图。
16.图中：1、船舱；2、储鱼仓；3、底板；4、托柱；5、支撑板；6、第一随动杆；7、第一液压缸；8、第二随动杆；9、第二液压缸；10、第三随动杆；11、隔鱼槽；12、安装板；13、滑杆；14、挡板；15、顶板；16、丝杆轴；17、转盘；18、连动杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种改进的活鱼转运船，包括船舱1，所述船舱1的上部设置有用于暂存活鱼的储鱼仓2，所述船舱1的底部设置有用于将储鱼仓2朝前侧倾斜的举升的抬升机构，且储鱼仓2的下表面固定连接于支撑板5的上表面，所述储鱼仓2的下鱼一侧设置有一可升降的挡板14，所述挡板14用于挡住储鱼仓2的出鱼侧，所述船舱1的底表面一侧固定连接有用于撑住支撑板5上表面侧沿的托柱4。
19.所述储鱼仓2的上表面开设有多个隔鱼槽11，实现活鱼的分类转运目的。
20.所述抬升机构包括固定安装于船舱1底表面中部的底板3，所述底板3的上表面中部通过铰接座转动连接的第一液压缸7一端，第一液压缸7的输出端背向推把的一侧倾斜朝上且通过铰接座转动连接第二随动杆8的一端，而第二随动杆8的另一端朝右下方倾斜并通过铰接座转动连接在底板3上，所述第一液压缸7输出端上的铰接座还转动连接第一随动杆6的一端，第一随动杆6的另一端朝右上方倾斜并通过转轴转动连接在支撑板5上，且第一随动杆6的顶端还转动连接连动杆18的一端，且连动杆18的另一端转动连接在第二液压缸9的底端，所述第二液压缸9的底端转动连接在底板3上表面中部对应位置，且第二液压缸9的输出端朝上转动连接在支撑板5中部，所述连动杆18的中部通过转轴转动连接第三随动杆10的顶端，所述第三随动杆10的另一端倾斜朝向背离第一液压缸7的一侧并转动连接在底板3上表面一侧，首先启动第一液压缸7，通过第一随动杆6带动第三随动杆10与第二随动杆8顺时针协同转动，待第一液压缸7到达最大行程后，第三随动杆10与第二随动杆8将支撑板5水平抬起，而后启动第二液压缸9，待第二液压缸9到达最大行程后，将支撑板5推动至朝前侧的倾斜状态，从而将活鱼从储鱼仓2中倒出，并且支撑板5的倾斜角度能够做到调整，从而根
据储鱼仓2中鱼量来调整支撑板5的倾斜角度，从而能够同时保证下鱼的顺畅度以及下鱼速率，最终实现不伤活鱼与节省人力的目的。
21.所述挡板14的两侧均开设有供滑杆13贯穿滑动连接的穿孔，且滑杆13的底端固定连接在安装板12上，所述安装板12固定连接在储鱼仓2的对应端面下侧，且滑杆13的顶端固定连接在顶板15上，所述顶板15的中部转动设置有丝杆轴16，且丝杆轴16螺纹连接在挡板14中部开设的螺纹穿孔中，所述丝杆轴16的底端转动连接于固定在储鱼仓2 底面中部的安装板12上，通过丝杆轴16的旋转，使得挡板14能够沿滑杆13进行升降，从而在运输活鱼时挡板14将储鱼仓2下鱼侧挡住，在下鱼时，将挡板14上移，将储鱼仓 2下鱼侧露出。
22.所述丝杆轴16的顶端固定连接有转盘17，以便于人工操作。
23.本实用新型中的用电元件的供电接口通过开关(图中未画出)和导线(图中未画出) 连接供电系统，从而实现对其控制，其中涉及的电路以及控制均为现有技术，为当前领域技术公知，在此不进行过多赘述。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。