1.本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船用移动空调。


背景技术：

2.为保证船舶上的各个所需位置均能够进行制冷或加热，需在船舶上设置船用移动空调，从而能够满足船舶的制冷或加热需求；且由于在船舶上设置有台阶，为了在船舶上能够较为轻松地搬运船用移动空调至所需位置，需在船用移动空调的相对两侧上分别设置搬运件。
3.在目前的船用移动空调中，通常将搬运件与船用移动空调的空调本体一体成型设置；当在长时间通过搬运件以移动空调本体或搬运件出现意外状况下，很容易造成搬运件的损坏，而由于搬运件与空调本体为一体成型结构，不易进行更换或维修搬运件，从而影响对空调本体的正常搬运。
4.因此，亟需一种船用移动空调，能够解决以上问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提出一种船用移动空调，能够便于更换或维修搬运组件，以保证对空调本体的正常搬运。
6.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种船用移动空调，包括：
8.空调本体，其相对两侧均设置有安装槽，且所述空调本体的内侧设置有定位槽；
9.搬运组件，其可拆卸地设置在所述安装槽内，所述搬运组件包括搬运件以及垂直连接的滑杆与连接件，所述搬运件沿其长度方向水平设置在所述安装槽内，所述连接件与所述搬运件平行设置，所述滑杆及所述连接件均滑动设置在所述搬运件的滑槽内，所述滑槽的方向沿所述搬运件的长度方向延伸，且所述连接件的一端能够卡接至所述定位槽内；
10.第一弹性件，所述第一弹性件的一端固定设置在所述滑槽内远离所述定位槽的一侧的内壁上，所述第一弹性件的另一端固定连接至所述连接件，所述第一弹性件与所述连接件同轴设置，所述滑杆能够在所述滑槽内滑动，以带动所述连接件在所述滑槽内移动并压缩所述第一弹性件，以使所述连接件向远离所述定位槽的方向移动，从而使所述连接件的一端能够从所述定位槽内脱离。
11.优选地，所述空调本体上还设置有卡块，所述卡块上形成有用于卡接船舶的卡座上的凸块的定位开口，以将所述船用移动空调定位至所述船舶上。
12.优选地，所述船用移动空调还包括：
13.固定组件，所述固定组件用于将所述卡块固定至所述卡座上。
14.优选地，所述卡块上设置有限位孔，所述卡座上设置有调节腔室，所述固定组件包括：
15.限位件，其能够在所述调节腔室内移动，且所述限位件的轴线与所述限位孔的轴
线同轴；
16.固定件，其垂直且固定设置在所述限位件上，且所述固定件位于所述调节腔室内；
17.第二弹性件，其穿设在所述限位件上，且所述第二弹性件的一端固定连接至所述固定件，所述第二弹性件的另一端固定连接在所述调节腔室内远离所述固定件的一侧的内壁上，所述限位件被配置为向远离所述限位孔的方向移动，以带动所述固定件移动并压缩所述第二弹性件，松开所述限位件以能够使所述限位件在所述第二弹性件的弹性力下插接至所述限位孔内。
18.优选地，所述固定组件的数量设置有两个，两个所述固定组件分别设置在所述卡块上位于所述定位开口的两侧上。
19.优选地，所述搬运组件设置有两个，两个所述搬运组件分别可拆卸地设置在所述空调本体的相对两侧上的所述安装槽内。
20.优选地，所述滑杆上露至在所述搬运件外侧的一端设置有第一凸起，且所述第一凸起的最小尺寸大于所述滑槽的宽度。
21.优选地，所述滑杆的数量设置有四个，其中两个所述滑杆分别滑动设置在一个所述搬运件的两端，另外两个所述滑杆分别滑动设置在另一个所述搬运件的两端。
22.优选地，所述空调本体上还设置有推拉杆，以便于推拉所述船用移动空调。
23.优选地，所述空调本体的底端的四个角上均设置有万向轮。
24.本实用新型的有益效果为：
25.通过在安装槽内可拆卸地设置搬运组件，使滑杆在滑槽内沿滑槽的长度方向滑动，以带动连接件在滑槽内移动，以带动第一弹性件移动，从而使第一弹性件被压缩在滑槽的内壁与连接件之间，以能够带动连接件向远离定位槽的方向移动，从而使连接件的一端能够从定位槽内脱离，以实现整个搬运组件相对于空调本体可拆卸的目的，以能够便于更换或维修搬运组件，以保证对空调本体的正常搬运，从而能够避免在搬运组件与空调本体为一体成型结构的情况下，由于搬运组件的损坏而不易对其进行更换或维修搬运件，从而影响对空调本体的正常搬运的问题。
附图说明
26.图1是本实用新型提供的船用移动空调的结构示意图；
27.图2是图1中a处的局部放大示意图；
28.图3是本实用新型提供的搬运组件的剖视图；
29.图4是本实用新型提供的固定组件的剖视图。
30.图中：
[0031]1‑
空调本体；11
‑
安装槽；12
‑
定位槽；2
‑
推拉杆；3
‑
卡座；31
‑
凸块；4
‑
搬运组件；41
‑
搬运件；42
‑
滑槽；43
‑
滑杆；44
‑
第一凸起；45
‑
连接件；5
‑
第一弹性件；6
‑
万向轮；7
‑
限位孔；8
‑
调节腔室；91
‑
限位件；911
‑
第二凸起；92
‑
固定件；93
‑
第二弹性件；10
‑
卡块；101
‑
定位开口。
具体实施方式
[0032]
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0033]
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0034]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035]
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0036]
本实施例提出一种船用移动空调以及安装有该船用移动空调的船舶，以能够满足船舶的多个位置的制冷或加热需求。具体地，如图1
‑
3所示，船用移动空调包括空调本体1、第一弹性件5以及便于搬运整个船用移动空调的搬运组件4。其中，在空调本体1上的相对两侧均设置有安装槽11，搬运组件4可拆卸地设置在安装槽11内，以便于将搬运组件4从空调本体1上拆卸下，从而能够避免在搬运组件4与空调本体1为一体成型结构的情况下，由于搬运组件4的损坏而不易对其进行更换或维修搬运件41，从而影响对空调本体1的正常搬运的问题。
[0037]
具体而言，如图2和图3所示，在空调本体1的内侧设置有定位槽12；搬运组件4包括搬运件41以及相互垂直连接的滑杆43与连接件45，搬运件41沿其长度方向水平设置在安装槽11内，连接件45与搬运件41相互平行设置，滑杆43及连接件45均滑动设置在搬运件41的滑槽42内，滑槽42的方向沿搬运件41的长度方向延伸，且连接件45的一端能够卡接在定位槽12内；第一弹性件5的一端固定设置在滑槽42内远离定位槽12且与定位槽12相对设置的一侧的内壁上，第一弹性件5的另一端固定连接至连接件45，第一弹性件5与连接件45同轴设置；当滑杆43在滑槽42内沿滑槽42的长度方向滑动时，滑杆43带动连接件45在滑槽42内向靠近第一弹性件5的方向移动，以将第一弹性件5压缩在滑槽42的内壁与连接件45之间，以能够提供连接件45移动的避让空间，以使连接件45能够向远离定位槽12的方向移动，从而使连接件45的一端能够从定位槽12内脱离，以实现将整个搬运组件4从空调本体1上拆卸下。本实施例中，搬运件41的结构为外周面为弧形的杆状结构，以便于握持搬运件41，从而能够较为轻松地将整个船用移动空调进行搬运。
[0038]
通过在安装槽11内可拆卸地设置搬运组件4，使滑杆43在滑槽42内沿滑槽42的长度方向滑动，以带动连接件45在滑槽42内移动，以带动第一弹性件5移动，从而使第一弹性件5被压缩在滑槽42的内壁与连接件45之间，以能够带动连接件45向远离定位槽12的方向移动，从而使连接件45的一端能够从定位槽12内脱离，以实现整个搬运组件4相对于空调本
体1可拆卸的目的，以能够便于更换或维修搬运组件4，以保证对空调本体1的正常搬运。
[0039]
进一步地，本实施例中，搬运组件4设置有两个，两个搬运组件4分别可拆卸地设置在空调本体1的相对两侧上的安装槽11内，以便于能够从空调本体1的相对两侧对船用移动空调进行搬运，省时省力；且滑杆43的数量设置有四个，其中两个滑杆43分别滑动设置在一个搬运件41的两端，另外两个滑杆43分别滑动设置在另一个搬运件41的两端；相对应地，滑槽42、连接件45、第一弹性件5以及定位槽12的数量均设在有四个。本实施例中，第一弹性件5为压缩弹簧。
[0040]
其中，如图2所示，滑杆43上露至在搬运件41外侧的一端设置有第一凸起44，以便于握持搬运件41使搬运件41在滑槽42内滑动；且第一凸起44的最小尺寸大于滑槽42的宽度，以能够避免第一凸起44移动至滑槽42内，影响对搬运件41的滑动。本实施例中，第一凸起44的截面形状为椭圆形，以便于对第一凸起44的握持。
[0041]
进一步地，如图1所示，在空调本体1上还设置有推拉杆2，以便于推拉船用移动空调；且在空调本体1的底端的四个角上均设置有万向轮6，从而能够便于将整个船用移动空调移动至船舶上各个所需的位置处。
[0042]
由于目前通常采用将船用移动空调直接放置在船舶上，当船舶在航运的过程中很容易出现颠簸，导致直接放置在船舶上的船用移动空调受到颠簸，从而使整个船用移动空调产生晃动而倾倒，使整个船用移动空调的稳定性较差，从而影响船用移动空调的使用性能。
[0043]
为了解决以上问题，如图4所示，在空调本体1上还设置有卡块10，卡块10上形成有用于卡接船舶墙面上的卡座3的凸块31的定位开口101，以能够将船用移动空调初步定位在船舶上；且船用移动空调还包括固定组件，固定组件用于将卡块10固定至卡座3上，从而将整个船用移动空调固定在船舶上。
[0044]
具体地，如图4所示，在卡块10上设置有限位孔7，在卡座3上设置有调节腔室8，固定组件包括限位件91、固定件92及第二弹性件93。其中，限位件91能够在调节腔室8内移动，且限位件91的轴线与限位孔7的轴线同轴；固定件92垂直且固定设置在限位件91的中部上，且固定件92位于调节腔室8内，固定件92能够在调节腔室8内移动；第二弹性件93穿设在限位件91上，且第二弹性件93的一端固定连接在固定件92上，第二弹性件93的另一端固定连接在调节腔室8内远离固定件92且与固定件92相对设置的一侧的内壁上，拉动限位件91，使限位件91向远离限位孔7的方向移动，限位件91能够带动固定件92在调节腔室8内向远离限位孔7的方向移动，以将第二弹性件93压缩在固定件92与调节腔室8的内壁之间，以能够提供限位件91向远离限位孔7的方向移动的避让空间；再松开限位件91，以能够使限位件91在第二弹性件93积蓄的弹性力作用下自动插接至限位孔7内，以将卡块10固定至卡座3上。
[0045]
通过使限位件91向远离限位孔7的方向移动，限位件91能够带动固定件92在调节腔室8内向远离限位孔7的方向移动，以将第二弹性件93压缩在固定件92与调节腔室8的内壁之间；当再松开限位件91时，限位件91能够在第二弹性件93积蓄的弹性力作用下自动插接至限位孔7内，以将卡块10固定至卡座3上，从而将整个船用移动空调固定在船舶上；能够避免船舶在出现颠簸而导致直接放置在船舶上的船用移动空调受到颠簸时，使整个船用移动空调产生晃动而倾倒的问题，使整个船用移动空调的稳定性较好，从而能够保证船用移动空调的使用性能。本实施例中，第二弹性件93为压缩弹簧。
[0046]
具体地，如图4所示，限位件91上露至在调节腔室8外侧的一端设置有第二凸起911，以便于握持限位件91使限位件91在调节腔室8内移动；且第二凸起911上与限位件91连接的一侧的尺寸大于限位件91的宽度，以能够避免第二凸起911移动至调节腔室8内，影响对限位件91的移动。本实施例中，第二凸起911的截面形状为矩形，以便于对第二凸起911的握持。
[0047]
进一步地，为了使固定效果较好，本实施例中，固定组件的数量设置有两个，两个固定组件分别设置在卡块10上位于定位开口101的两侧上，从而能够将卡块10较为稳定地固定在卡座3上。相对应地，卡块10上的限位孔7以及卡座3上的调节腔室8的数量均设置有两个。
[0048]
本实施例中的船舶移动空调的具体拆卸及固定过程如下：当船舶移动空调中的搬运组件4需要从空调本体1上拆卸时：首先，移动滑杆43使滑杆43在滑槽42内沿滑槽42的长度方向滑动，以带动连接件45在滑槽42内左右移动；然后，连接件45带动第一弹性件5移动，且由于第一弹性件5的一端固定在滑槽42的内壁上，从而使第一弹性件5能够被压缩在滑槽42的内壁与连接件45之间，以提供连接件45移动的避让空间，以能够使连接件45向远离定位槽12的方向移动，从而使连接件45的端部能够从定位槽12内脱离，以实现整个搬运组件4相对于空调本体1可拆卸的目的。
[0049]
当需要将船舶移动空调固定在船舶上时：首先，通过握住推拉杆2以拉动船用移动空调，以使四个万向轮6转动，从而将动船用移动空调移动至目的位置处；然后，使卡块10上的定位开口101卡接至卡座3上的凸块31，以将船用移动空调初步定位在船舶上；最后，拉动限位件91使限位件91向远离限位孔7的方向移动，使限位件91带动固定件92在调节腔室8内向远离限位孔7的方向移动，由于第二弹性件93的一端固定在调节腔室8的内壁上，从而能够将第二弹性件93压缩在固定件92与调节腔室8的内壁之间，以能够提供限位件91向远离限位孔7的方向移动的避让空间；此时，再松开限位件91，限位件91能够在第二弹性件93积蓄的弹性力作用下自动插接至限位孔7内，以将卡块10固定在卡座3上，从实现将整个船用移动空调固定在船舶上的目的。
[0050]
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。