1.本实用新型涉及箱包领域，更具体地说，涉及一种具有抗震效果的行李箱包。
背景技术：
2.行李箱包是人们日常出行时所用到的一种存放物品的箱体，它可以存放生活必需品、换洗衣物等物品，便于人们的携带，更可以拖动前进，便捷人们的搬运。
3.但是，多数的行李箱包，也存在一定的缺陷，滚轮机构的整体稳固效果不佳，导致受力强度较弱，长时间使用易造成脱落问题，且箱体没有抗震防护装置，受到外力冲击时，易造成箱体的损坏。
技术实现要素：
4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有抗震效果的行李箱包，它通过螺栓的作用，可对滚轮机构进行固定安装，并在加固杆、紧固帽的作用下，保证滚轮机构的连接稳固效果，提高滚轮机构的整体受力强度，便于人们的长久使用，通过抗震板的受力移动，在弹簧的形变作用下，可对外物撞击、箱体倾倒产生的外力进行释放，对外力震动进行削减，避免箱体的破损问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种具有抗震效果的行李箱包，包括箱体，所述箱体的表面对称设有安装槽，所述安装槽的内壁滑动安装有滚轮机构，所述滚轮机构的表面设有第一螺纹孔，所述安装槽的内壁分别设有第二螺纹孔、螺纹槽，所述第二螺纹孔、螺纹槽、第一螺纹孔之间螺纹安装有螺栓，所述螺栓的表面对称设有第三螺纹孔，所述滚轮机构的表面对称设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔与第三螺纹孔之间螺纹安装有加固杆，所述箱体的表面等距设有圆槽，所述圆槽的开口处固定安装有弹性限位环，所述弹性限位环的内壁滑动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的表面固定安装有套环，它通过螺栓的作用，可对滚轮机构进行固定安装，并在加固杆、紧固帽的作用下，保证滚轮机构的连接稳固效果，提高滚轮机构的整体受力强度，便于人们的长久使用，通过抗震板的受力移动，在弹簧的形变作用下，可对外物撞击、箱体倾倒产生的外力进行释放，对外力震动进行削减，避免箱体的破损问题。
7.进一步的，所述加固杆的表面螺纹安装有紧固帽，且紧固帽与滚轮机构之间滑动连接，便于在紧固帽的作用下，保证加固杆的安装稳定。
8.进一步的，所述第二螺纹孔、螺纹槽的内壁均设有避让孔，且避让孔的孔径与加固杆的杆径等同，便于在避让孔的作用下，用于加固杆的安装。
9.进一步的，所述套环与弹性限位环、圆槽之间滑动连接，所述套环的表面固定安装有弹簧，便于在弹簧的作用下，使得抗震板保持稳定。
10.进一步的，所述伸缩杆的端面固定安装有抗震板，且抗震板为聚氨酯材质，便于在抗震板的作用下，可对外力进行抵抗，且聚氨酯材质的设定，具有良好的耐压效果。
11.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案通过螺栓的作用，可对滚轮机构进行固定安装，并在加固杆、紧固帽的作用下，保证滚轮机构的连接稳固效果，提高滚轮机构的整体受力强度，便于人们的长久使用，通过抗震板的受力移动，在弹簧的形变作用下，可对外物撞击、箱体倾倒产生的外力进行释放，对外力震动进行削减，避免箱体的破损问题。
13.（2）加固杆的表面螺纹安装有紧固帽，且紧固帽与滚轮机构之间滑动连接，便于在紧固帽的作用下，保证加固杆的安装稳定。
14.（3）第二螺纹孔、螺纹槽的内壁均设有避让孔，且避让孔的孔径与加固杆的杆径等同，便于在避让孔的作用下，用于加固杆的安装。
15.（4）套环与弹性限位环、圆槽之间滑动连接，套环的表面固定安装有弹簧，便于在弹簧的作用下，使得抗震板保持稳定。
16.（5）伸缩杆的端面固定安装有抗震板，且抗震板为聚氨酯材质，便于在抗震板的作用下，可对外力进行抵抗，且聚氨酯材质的设定，具有良好的耐压效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型图1处a的放大图；
19.图3为本实用新型图1处b的放大图。
20.图中标号说明：
21.1箱体、2安装槽、3滚轮机构、4第一螺纹孔、5第二螺纹孔、6螺纹槽、7螺栓、8第三螺纹孔、9第四螺纹孔、10加固杆、11紧固帽、12避让孔、13圆槽、14弹性限位环、15伸缩杆、16套环、17弹簧、18抗震板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，一种具有抗震效果的行李箱包，包括箱体1，请参阅图1-图2，箱体1的表面对称设有安装槽2，安装槽2的内壁滑动安装有滚轮机构3，滚轮机构3的表面设有第一螺纹孔4，安装槽2的内壁分别设有第二螺纹孔5、螺纹槽6，第二螺纹孔5、螺纹槽6、第一螺纹孔4之间螺纹安装有螺栓7，螺栓7的表面对称设有第三螺纹孔8，滚轮机构3的表面对称设有第四螺纹孔9，第四螺纹孔9与第三螺纹孔8之间螺纹安装有加固杆10，加固杆10的表面螺纹安装有紧固帽11，且紧固帽11与滚轮机构3之间滑动连接，便于在紧固帽11的作用下，保证加固杆10的安装稳定，第二螺纹孔5、螺纹槽6的内壁均设有避让孔12，且避让孔12的孔径与加固杆10的杆径等同，便于在避让孔12的作用下，用于加固杆10的安装。
24.请参阅图1和图3，箱体1的表面等距设有圆槽13，圆槽13的开口处固定安装有弹性限位环14，弹性限位环14的内壁滑动安装有伸缩杆15，伸缩杆15的表面固定安装有套环16，套环16与弹性限位环14、圆槽13之间滑动连接，套环16的表面固定安装有弹簧17，便于在弹簧17的作用下，使得抗震板18保持稳定，伸缩杆15的端面固定安装有抗震板18，且抗震板18
为聚氨酯材质，便于在抗震板18的作用下，可对外力进行抵抗，且聚氨酯材质的设定，具有良好的耐压效果。
25.该具有抗震效果的行李箱包，可推动滚轮机构3进入安装槽2，在第一螺纹孔4、第二螺纹孔5、螺纹槽6的作用下，可对螺栓7进行固定安装，使得滚轮机构3保持稳定，通过第三螺纹孔8、第四螺纹孔9及避让孔12的作用，可对加固杆10进行固定安装，并在紧固帽11的作用下，使得加固杆10保持紧固状态，保证滚轮机构3的整体稳定性能，提高滚轮机构3的整体受力强度，便于人们的长久性使用，当抗震板18受到外力的冲击时，可推动伸缩杆15带动套环16脱离弹性限位环14，并沿圆槽13内壁内侧移动，弹簧17受力压缩，当抗震板18与弹性限位环14接触时，弹簧17不再形变，完成外力的释放以及震动的削减，从而对箱体1进行有效防护。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种具有抗震效果的行李箱包，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的表面对称设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内壁滑动安装有滚轮机构（3），所述滚轮机构（3）的表面设有第一螺纹孔（4），所述安装槽（2）的内壁分别设有第二螺纹孔（5）、螺纹槽（6），所述第二螺纹孔（5）、螺纹槽（6）、第一螺纹孔（4）之间螺纹安装有螺栓（7），所述螺栓（7）的表面对称设有第三螺纹孔（8），所述滚轮机构（3）的表面对称设有第四螺纹孔（9），所述第四螺纹孔（9）与第三螺纹孔（8）之间螺纹安装有加固杆（10），所述箱体（1）的表面等距设有圆槽（13），所述圆槽（13）的开口处固定安装有弹性限位环（14），所述弹性限位环（14）的内壁滑动安装有伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）的表面固定安装有套环（16）。2.根据权利要求1所述的一种具有抗震效果的行李箱包，其特征在于：所述加固杆（10）的表面螺纹安装有紧固帽（11），且紧固帽（11）与滚轮机构（3）之间滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种具有抗震效果的行李箱包，其特征在于：所述第二螺纹孔（5）、螺纹槽（6）的内壁均设有避让孔（12），且避让孔（12）的孔径与加固杆（10）的杆径等同。4.根据权利要求1所述的一种具有抗震效果的行李箱包，其特征在于：所述套环（16）与弹性限位环（14）、圆槽（13）之间滑动连接，所述套环（16）的表面固定安装有弹簧（17）。5.根据权利要求1所述的一种具有抗震效果的行李箱包，其特征在于：所述伸缩杆（15）的端面固定安装有抗震板（18），且抗震板（18）为聚氨酯材质。
技术总结
本实用新型公开了一种具有抗震效果的行李箱包，属于箱包领域，包括箱体，箱体的表面对称设有安装槽，安装槽的内壁滑动安装有滚轮机构，滚轮机构的表面设有第一螺纹孔，安装槽的内壁分别设有第二螺纹孔、螺纹槽，第二螺纹孔、螺纹槽、第一螺纹孔之间螺纹安装有螺栓，螺栓的表面对称设有第三螺纹孔，滚轮机构的表面对称设有第四螺纹孔，它通过螺栓的作用，可对滚轮机构进行固定安装，并在加固杆、紧固帽的作用下，保证滚轮机构的连接稳固效果，提高滚轮机构的整体受力强度，便于人们的长久使用，通过抗震板的受力移动，在弹簧的形变作用下，可对外物撞击、箱体倾倒产生的外力进行释放，对外力震动进行削减，避免箱体的破损问题。避免箱体的破损问题。避免箱体的破损问题。
技术研发人员：刘超 周子妍 周应铭 金卓滢
受保护的技术使用者：温州永立箱包有限公司
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2022/1/25