1.本实用新型属于无人机技术领域，尤其涉及一种新型燃料电池高续航轻型无人机。
背景技术：
2.燃料电池动力技术具有效率高、噪音低、节能环保等优点，应用极为广泛，其中应用于无人机能够在一定程度上提高续航里程，更有利于无人机留空执行更多、时间更长的任务，然而现有的无人机在运用燃料电池技术后，氢瓶、管道、线缆、动力电池等暴露在外，无疑增加了空气阻力，而且还容易造成线缆损坏，影响使用寿命。为了解决上述问题，本实用新型设计了一种新型燃料电池高续航轻型无人机，通过结构设计减小飞行风阻与重力，大大提高续航。
技术实现要素：
3.发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种新型燃料电池高续航轻型无人机，通过结构设计减小飞行风阻与重力，能够大大提高续航。
4.技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，包括无人机机身、旋翼臂、旋翼和固定式起落架；
5.所述无人机机身的外形呈纺锤体状，其包括机身主体以及分别连接于机身主体上、下两端的储氢容器和燃料电池仓，所述机身主体呈圆柱状，所述储氢容器和燃料电池仓均呈圆锥状；
6.安装有旋翼的所述旋翼臂连接于机身主体的侧面，所述固定式起落架设置于旋翼的底部，所述旋翼臂及固定式起落架均为空心管状结构。
7.进一步地，所述燃料电池仓内设置有燃料电池，所述燃料电池与机身主体内的蓄电池电性连接；所述储氢容器的供氢阀通过供氢管连接燃料电池的氢气输入口，所述机身主体内具有导管通道，所述供氢管走管于导管通道内。
8.进一步地，所述储氢容器具有位于外部的充氢阀。
9.进一步地，从机身主体引出连接旋翼的线缆走线于旋翼臂内。
10.进一步地，所述固定式起落架底部通过缓冲弹簧连接有支撑脚板，所述缓冲弹簧的上半部分伸入固定式起落架内并与其内的固定块连接。
11.进一步地，所述燃料电池仓表面均布通孔构成镂空结构。
12.有益效果：本实用新型的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，有益效果为：本实用新型的无人机机身的外形呈纺锤体状，在飞行过程中，能够大大减小风阻，将低耗电量，提高续航；此外，旋翼臂及固定式起落架均为空心结构，而且线缆走线采用隐藏式，在降低无人机自重的同时避免线缆外露增加空气阻力，进一步提高续航。
附图说明
13.附图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
15.如附图1所示，一种新型燃料电池高续航轻型无人机，包括无人机机身1、旋翼臂2、旋翼3和固定式起落架4；所述无人机机身1的外形呈纺锤体状，其包括机身主体11以及分别连接于机身主体11上、下两端的储氢容器12和燃料电池仓13，所述机身主体11呈圆柱状，所述储氢容器12和燃料电池仓13均呈圆锥状。在飞行过程中，能够大大减小风阻，降低耗电量，提高续航。
16.此外，安装有旋翼3的所述旋翼臂2连接于机身主体11的侧面，所述固定式起落架4设置于旋翼3的底部，所述旋翼臂2及固定式起落架4均为空心管状结构。通过降低无人机的自重降低耗电量，提高续航。
17.所述燃料电池仓13内设置有燃料电池5，所述燃料电池5与机身主体11内的蓄电池111电性连接；所述储氢容器12的供氢阀120通过供氢管121连接燃料电池5的氢气输入口，所述机身主体11内具有导管通道110，所述供氢管121走管于导管通道110内。而且，从机身主体11引出连接旋翼3的线缆30走线于旋翼臂2内。管道走管以及线缆走线均采用隐藏式，避免管道与线缆外露增加空气阻力，进一步提高续航。
18.更为具体的，所述储氢容器12具有位于外部的充氢阀122，便于向储氢容器12内充氢气。
19.为了降低无人机降落时的振动幅度，保护零部件免受损坏，所述固定式起落架4底部通过缓冲弹簧6连接有支撑脚板7，所述缓冲弹簧6的上半部分伸入固定式起落架4内并与其内的固定块40连接，相比现有弹簧完全暴露的方式，本实用新型的缓冲弹簧6部分隐藏，也能够减小风阻，为无人机的整体续航做出贡献。
20.值得注意的是，所述燃料电池仓13表面均布通孔130构成镂空结构，通气效果好。
21.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种新型燃料电池高续航轻型无人机，其特征在于：包括无人机机身(1)、旋翼臂(2)、旋翼(3)和固定式起落架(4)；所述无人机机身(1)的外形呈纺锤体状，其包括机身主体(11)以及分别连接于机身主体(11)上、下两端的储氢容器(12)和燃料电池仓(13)，所述机身主体(11)呈圆柱状，所述储氢容器(12)和燃料电池仓(13)均呈圆锥状；安装有旋翼(3)的所述旋翼臂(2)连接于机身主体(11)的侧面，所述固定式起落架(4)设置于旋翼(3)的底部，所述旋翼臂(2)及固定式起落架(4)均为空心管状结构。2.根据权利要求1所述的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，其特征在于：所述燃料电池仓(13)内设置有燃料电池(5)，所述燃料电池(5)与机身主体(11)内的蓄电池(111)电性连接；所述储氢容器(12)的供氢阀(120)通过供氢管(121)连接燃料电池(5)的氢气输入口，所述机身主体(11)内具有导管通道(110)，所述供氢管(121)走管于导管通道(110)内。3.根据权利要求1或2所述的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，其特征在于：所述储氢容器(12)具有位于外部的充氢阀(122)。4.根据权利要求1所述的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，其特征在于：从机身主体(11)引出连接旋翼(3)的线缆(30)走线于旋翼臂(2)内。5.根据权利要求1所述的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，其特征在于：所述固定式起落架(4)底部通过缓冲弹簧(6)连接有支撑脚板(7)，所述缓冲弹簧(6)的上半部分伸入固定式起落架(4)内并与其内的固定块(40)连接。6.根据权利要求1所述的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，其特征在于：所述燃料电池仓(13)表面均布通孔(130)构成镂空结构。
技术总结
本实用新型公开了一种新型燃料电池高续航轻型无人机，包括无人机机身、旋翼臂、旋翼和固定式起落架；所述无人机机身的外形呈纺锤体状，其包括机身主体以及分别连接于机身主体上、下两端的储氢容器和燃料电池仓，所述机身主体呈圆柱状，所述储氢容器和燃料电池仓均呈圆锥状；安装有旋翼的所述旋翼臂连接于机身主体的侧面，所述固定式起落架设置于旋翼的底部，所述旋翼臂及固定式起落架均为空心管状结构。本实用新型提供的一种新型燃料电池高续航轻型无人机，通过结构设计减小飞行风阻与重力，能够大大提高续航。能够大大提高续航。能够大大提高续航。
技术研发人员：苏颖 闫廷廷 嵇强
受保护的技术使用者：中交遥感载荷（江苏）科技有限公司
技术研发日：2021.03.09
技术公布日：2021/12/21