1.本实用新型属于煤矿货物运输技术领域，具体涉及无极绳货运索道。
背景技术：
2.随着科技的发展与进步，人们对事物的要求也从能用就好的老旧思维，变得相当细腻和要求，唯有不断进步或创新的构想，产生新的形态以提高产品的附加价值，才能在市场竞争激烈的考验下生存。目前常用的货运设备无异于皮带输送设备、螺旋输送设备、气力输送设备等，但是这些输送设备都存在着几个共同缺点，那就是造价高、功耗大，基础设施建设施工麻烦；索道，又称吊车、缆车，是货运工具的一种，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山，索道是利用悬挂在半空中的无极绳，承托及牵引客车或货车；除了车站外，一般在中途每隔一段距离建造承托无极绳的支架，人们常见的索道，有旅游风景区内的观光索道、有煤矿矿内采煤货运人员和物质的煤矿索道；
3.目前，无极绳索道多为单绳单边运行的索道，虽经济成本相对较低，但是在使用过程中，总是存在货运的箱体摇晃的问题，而且现有技术中的索道在货运过程中总是需要人手动捆扎货箱，效率低，而且针对不同高度的货箱，捆扎的方式导致高度不可控，易于某些地方形成磕碰。
技术实现要素：
4.针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供无极绳货运索道。
5.为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
6.无极绳货运索道，包括两条平行于地面安装有的无极绳，两条所述无极绳上一并放置有挂轮装置，所述挂轮装置包括两块侧板和一块安装板，所述安装板两侧与侧板之间均安装有两个上滑轮，所述挂轮装置还包括位于无极绳下侧的调节板，所述调节板两侧分别安装有一个位于两个上滑轮中间位置的下滑轮，所述安装板连接有螺纹柱，所述螺纹柱贯穿所述调节板，所述螺纹柱螺纹匹配有调节帽，所述调节板四角位置安装有导柱，所述导柱贯穿所述安装板，所述安装板两端一体连接有支板，所述支板开设有滑槽口，所述滑槽口滑动匹配有夹板，所述安装板安装有双向气缸，所述双向气缸输出端连接有连接板，所述连接板连接有连接柱，所述连接柱与支板连接，所述夹板设有若干组固定孔，一组所述固定孔螺钉连接有挂块。
7.进一步限定，所述连接柱两端均设有内螺纹，所述夹板及所述连接板均通过螺钉与内螺纹螺纹连接，这样的设计，整体外观好，而且易于连接。
8.进一步限定，所述连接柱配置有多根，每根所述连接柱除长度尺寸不一样外，其余规格尺寸相同，这样的设计，可适配不同长度的货箱的夹持。
9.进一步限定，所述调节板与所述导柱一体成型，这样的设计，平衡效果好。
10.进一步限定，所述下滑轮连接有与侧板滑动匹配的配合板，这样的设计，使下滑轮
更稳定。
11.采用本实用新型的有益效果：
12.1、采用本实用新型的结构设计，将传统的单边运行的索道改为双边运行，更加稳定，不易晃动；
13.2、采用本实用新型的结构设计，控制双向气缸就能实现对货箱的夹持，无需用手捆扎，效率高；
14.3、采用本实用新型的结构设计，将挂块安装于不同位置的固定孔就能实现对不同高度的货箱进行挂置，进而有效防止磕碰；
15.4、本实用新型的结构设计结构简单合理，易于生产制造。
附图说明
16.本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
17.图1为本实用新型无极绳货运索道实施例的结构示意图一；
18.图2为本实用新型无极绳货运索道实施例的结构示意图二；
19.主要元件符号说明如下：
20.无极绳1、挂轮装置2、侧板21、安装板22、上滑轮23、调节板24、下滑轮25、螺纹柱26、调节帽27、导柱28、支板3、滑槽口31、夹板4、固定孔41、双向气缸5、连接板6、连接柱7、挂块8、配合板9。
具体实施方式
21.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
22.如图1、图2所示，本实用新型的无极绳货运索道，包括两条平行于地面安装有的无极绳1，两条无极绳1上一并放置有挂轮装置2，挂轮装置2包括两块侧板21和一块安装板22，安装板22两侧与侧板21之间均安装有两个上滑轮23，挂轮装置2还包括位于无极绳1下侧的调节板24，调节板24两侧分别安装有一个位于两个上滑轮23中间位置的下滑轮25，安装板22连接有螺纹柱26，螺纹柱26贯穿调节板24，螺纹柱26螺纹匹配有调节帽27，调节板24四角位置安装有导柱28，导柱28贯穿安装板22，安装板22两端一体连接有支板3，支板3开设有滑槽口31，滑槽口31滑动匹配有夹板4，安装板22安装有双向气缸5，双向气缸5输出端连接有连接板6，连接板6连接有连接柱7，连接柱7与支板3连接，夹板4设有若干组固定孔41，一组固定孔41螺钉连接有挂块8。
23.本实施案例中，在使用无极绳货运索道的时候，控制双向气缸5运行带动连接柱7连接的夹板4相对运行，配合挂块8就实现对货箱的夹持，需指出的是，连接柱7的设置，使得使用不同长度的连接柱7能适配不同长度的货箱，而且夹板4滑动匹配滑槽口31的设置方法，使得夹板4的位移平稳，保证夹持货箱的力度，而且，通过将挂块8安装不同高度的固定孔41能实现将货箱挂置在不同高度，进而防止与低处磕碰；调节板24的设置，配合导柱28，实现通过调节帽27能调节下滑轮25与上滑轮23的相对位置，进而控制对无极绳1的摩擦力度，能实现对制动力度和运行牢固程度进行调节；两根无极绳1的设置，将传统的单边运行的索道改为双边运行，更加稳定，不易晃动。
24.优选连接柱7两端均设有内螺纹，夹板4及连接板6均通过螺钉与内螺纹螺纹连接，这样的设计，整体外观好，而且易于连接，实际上，也可根据具体情况考虑连接柱7的连接方法。
25.优选连接柱7配置有多根，每根连接柱7除长度尺寸不一样外，其余规格尺寸相同，这样的设计，可适配不同长度的货箱的夹持，实际上，也可根据具体情况考虑连接柱7的规格定制。
26.优选调节板24与导柱28一体成型，这样的设计，平衡效果好，实际上，也可根据具体情况考虑调节板24与导柱28的连接方式。
27.优选下滑轮25连接有与侧板21滑动匹配的配合板9，这样的设计，使下滑轮25更稳定，实际上，也可根据具体情况考虑使下滑轮25更稳定的措施。
28.上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
技术特征：
1.无极绳货运索道，包括两条平行于地面安装有的无极绳(1)，其特征在于：两条所述无极绳(1)上一并放置有挂轮装置(2)，所述挂轮装置(2)包括两块侧板(21)和一块安装板(22)，所述安装板(22)两侧与侧板(21)之间均安装有两个上滑轮(23)，所述挂轮装置(2)还包括位于无极绳(1)下侧的调节板(24)，所述调节板(24)两侧分别安装有一个位于两个上滑轮(23)中间位置的下滑轮(25)，所述安装板(22)连接有螺纹柱(26)，所述螺纹柱(26)贯穿所述调节板(24)，所述螺纹柱(26)螺纹匹配有调节帽(27)，所述调节板(24)四角位置安装有导柱(28)，所述导柱(28)贯穿所述安装板(22)，所述安装板(22)两端一体连接有支板(3)，所述支板(3)开设有滑槽口(31)，所述滑槽口(31)滑动匹配有夹板(4)，所述安装板(22)安装有双向气缸(5)，所述双向气缸(5)输出端连接有连接板(6)，所述连接板(6)连接有连接柱(7)，所述连接柱(7)与支板(3)连接，所述夹板(4)设有若干组固定孔(41)，一组所述固定孔(41)螺钉连接有挂块(8)。2.根据权利要求1所述的无极绳货运索道，其特征在于：所述连接柱(7)两端均设有内螺纹，所述夹板(4)及所述连接板(6)均通过螺钉与内螺纹螺纹连接。3.根据权利要求2所述的无极绳货运索道，其特征在于：所述连接柱(7)配置有多根，每根所述连接柱(7)除长度尺寸不一样外，其余规格尺寸相同。4.根据权利要求3所述的无极绳货运索道，其特征在于：所述调节板(24)与所述导柱(28)一体成型。5.根据权利要求4所述的无极绳货运索道，其特征在于：所述下滑轮(25)连接有与侧板(21)滑动匹配的配合板(9)。
技术总结
本实用新型公开了无极绳货运索道，包括两条平行于地面安装有的无极绳，两条所述无极绳上一并放置有挂轮装置，所述挂轮装置包括两块侧板和一块安装板，所述安装板安装有上滑轮，所述挂轮装置还包括位于无极绳下侧的调节板，所述调节板安装有下滑轮，所述安装板连接有螺纹柱，所述螺纹柱贯穿所述调节板，所述螺纹柱螺纹匹配有调节帽，所述调节板四角位置安装有导柱，所述导柱贯穿所述安装板，所述安装板两端一体连接有支板，所述支板开设有滑槽口，所述滑槽口滑动匹配有夹板，所述安装板安装有双向气缸，所述双向气缸输出端连接有连接板，所述连接板连接有连接柱，所述连接柱与支板连接，所述夹板设有若干组固定孔，一组所述固定孔螺钉连接有挂块。孔螺钉连接有挂块。孔螺钉连接有挂块。
技术研发人员：阳芳南 彭玉临 余勇
受保护的技术使用者：湖南川孚智能科技有限公司
技术研发日：2021.05.17
技术公布日：2022/1/11