首页 > 化学装置 专利正文
一种重物转运装置的制作方法

时间:2022-02-10 阅读: 作者:专利查询

一种重物转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输工具技术领域,尤其是涉及一种重物转运装置。


背景技术:

2.在胶布制作时,需要将拉伸收卷好的塑料膜运输至涂胶或对塑料薄膜进行复卷时,需要将成卷的塑料薄膜运输到加工工位上,存在塑料薄膜收卷后重量大不利于人工搬运,采用叉车搬运存在叉车占地面积大,且方便运输至加工工位上。


技术实现要素:

3.本实用新型为解决现有技术中成卷的塑料薄膜搬运困难的问题,提供一种重物转运装置,通过将成卷的塑料薄膜放在一手动推车上进行搬运,该手动推车具有整体尺寸结构小的优点,便于将成卷的塑料薄膜运输到指定工位上。
4.本实用新型采用的技术方案是:
5.一种重物转运装置,包括:
6.车体;
7.第一滚轮,安装在所述车体的底部一端;
8.第二滚轮,安装在所述车体的底部另一端;
9.挡板架,安装在所述车体上,并与所述第二滚轮位于同一端;
10.缓冲机构,安装在所述挡板架朝向所述第一滚轮的侧壁上;及
11.缓冲板,安装在所述缓冲机构上;
12.其中,所述缓冲机构包括:
13.固定筒,一端与所述挡板架连接,另一端朝向所述缓冲板设置;及
14.缓冲弹簧,安装在所述固定筒内,一端与所述挡板架的侧壁连接,另一端与缓冲板的侧壁连接。
15.可选地,所述重物转运装置进一步包括:
16.软胶垫,所述软胶垫卡接在所述车体的顶部。
17.可选地,所述重物转运装置进一步包括:
18.缓冲垫,安装在所述缓冲板朝向第一滚轮的一侧。
19.可选地,所述缓冲垫远离所述缓冲板的一侧具有弧形槽。
20.可选地,所述弧形槽的槽壁上设有防滑纹路。
21.可选地,所述缓冲垫为橡胶垫。
22.可选地,所述重物转运装置进一步包括:
23.挡板,铰接在所述车体靠近第一滚轮一端的端部。
24.可选地,所述第二滚轮为带锁的万向轮。
25.可选地,所述车体的底部还设有辅助滚轮,所述辅助滚轮安装在第一滚轮和第二滚轮之间。
26.可选地,所述挡板架上设有把手。
27.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
28.在需要搬运成卷的塑料薄膜时,操作人员将该转运装置推至成卷的塑料薄膜存放处,将车体安装有第一滚轮的一端推送至塑料薄膜的底部,使得塑料薄膜位于车体的顶部,使得塑料薄膜的一侧与缓冲板贴合,在贴合过程中,塑料薄膜滚动与缓冲板贴合时会产生冲击力,该冲击力又设置在缓冲板和挡板架之间的缓冲机构进行消除,避免冲击力过大造成挡板架变形。
附图说明
29.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
30.图1为重物转运装置的立体结构示意图一。
31.图2为重物转运装置的立体结构示意图二。
32.图3为重物转运装置的局部剖视平面结构示意图。
33.图4为重物转运装置具有辅助滚轮的平面结构示意图。
34.图5为重物转运装置具有把手的平面结构示意图。
35.图6为图5中a处的局部放大结构示意图。
36.附图标记:
37.10、车体;20、第一滚轮;30、第二滚轮;40、挡板架;50、缓冲机构;51、固定筒;52、缓冲弹簧;60、缓冲板;70、软胶垫;80、缓冲垫;81、弧形槽;82、防滑纹路;90、挡板;100、辅助滚轮;101、把手。
具体实施方式
38.在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
39.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个或者两个以上,除非另有明确具体的限定。
41.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
43.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
44.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
45.如图1、图5和图6所示,本实用新型实施例提供了一种重物转运装置,包括:
46.车体10、第一滚轮20、第二滚轮30、挡板架40、缓冲机构50和缓冲板60;第一滚轮20和第二滚轮30均安装在车体10的底部,挡板架40位于车体10的顶部且靠近第二滚轮30的一端,缓冲机构50一端与挡板架40连接,缓冲机构50的另一端与缓冲板60连接。
47.在使用时,通过设置在车体10底部的第一滚轮20和第二滚轮30将该重物转运装置推至成卷的塑料薄膜存放处进行转运,车体10设有第一滚轮20的一端穿过放置成卷的塑料薄膜的托架底部,使得塑料薄膜与缓冲板60贴合,随后操作人员将塑料薄膜拉出托架,塑料薄膜在拉出过程中会对挡板架40造成一定的冲击力,通过缓冲机构50以及缓冲板60进行消除,延长挡板架40的使用寿命。
48.如图6所示,其中,该缓冲机构50包括:固定筒51和缓冲弹簧52,固定筒51的一端与挡板架40固定连接,缓冲弹簧52安装在固定筒51内,一端与挡板架40的侧壁固定连接,另一端与缓冲板60的侧壁固定连接。当缓冲板60收到冲击力时,缓冲弹簧52受压进行卸力,限位筒对缓冲弹簧52进行限位,避免出现缓冲弹簧52脱落或折断的问题,缓冲板60受压后缓冲板60朝向挡板架40一端运动即可。避免塑料薄膜直接对挡板架40造成冲击,使其变形。
49.在另外一个实施例中,如图3和图4所示,为了避免塑料薄膜在车体10上出现破损,在车体10的卡接有软胶垫70,该软胶垫70的硬度用户可根据需求自行选择。
50.在另外一个实施例中,如图2和图3所示,为了进一步减少对挡板架40的冲击在缓冲板60与塑料薄膜接触的一侧壁上安装有缓冲垫80。
51.在另外一个实施例中,如图2和图3所示,为了方便对塑料薄膜进行限位,在缓冲垫80上设置有弧形槽81,使得成卷的塑料薄膜与缓冲垫80更加贴合。
52.在另外一个实施例中,如图2和图3所示,为了避免塑料薄膜在搬运过程中出现滑
移,造成塑料薄膜在搬运的过程中脱落,在缓冲垫80具有弧形槽81的一侧壁上设有防滑纹路82。
53.在另外一个实施例中,为了使得缓冲垫80具有一定的摩擦力,该缓冲垫80为橡胶垫。
54.在另外一个实施例中,如图5所示,为了进一步避免在搬运过程中塑料薄膜从车体10上脱落在车体10的端部设置了挡板90,该挡板90位于车体10安装有第一滚轮20一端的端部,在进行上料时,该挡板90在车体10上料时与车体10的顶面平行或低于该车体10的顶面,当上料完成后将该挡板90旋转一定角度,使得挡板90的侧壁与塑料薄膜贴合,避免在运输过程中出现抖动造成塑料薄膜脱落。
55.在另外一个实施例中,为了方便调整该重物转运装置的运动方向,第二滚轮30为带锁的万向轮。
56.在另外一个实施例中,如图4和图5所示,为了避免在运输过程中车体10压弯变形,在车体10的底部安装了辅助滚轮100,辅助滚轮100安装在第一滚轮20和第二滚轮30之间。
57.在另外一个实施例中,如图5所示,为了方便操作人员推动或拉动该重物转运装置在挡板架40上设置了把手101。
58.工作原理:
59.在使用时,将软件垫卡在车体10上,铰接在车体10一端挡板90与车体10的顶面平行,当成卷的塑料薄膜放置在车体10上,使得塑料薄膜与缓冲垫80贴合,随后将挡板90旋转一定角度,对塑料薄膜进行限位,操作人员通过手柄推动或拉动车体10运动,实现成卷的塑料薄膜的转运,在转运过程中通过万向轮控制运动方向。
60.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。