1.本实用新型涉及钢铁冶炼技术领域，具体涉及一种大摆角的轴箱。
背景技术：
2.钢铁企业用炼铁炉生产出的高温铁水，一般是用铁水车通过铁路运输到下个工序，与普通轨道车辆相比，铁水车作为钢铁企业的厂内自备车，载重量大，工作环境恶劣，曲线通过能力要求高。
3.现有铁水车轮对轮轴的轴端需要和一个的轴箱与侧架配合，才能把轮对和转向架很好的结合为一体，但是由于轴箱的结构的限制，在承载量大的前提下，车轴会发生一定程度的弯曲变形，车轴和轴承会出现同轴度误差，引起轴箱轴向窜动大，导致轴箱倾头、防尘板座磨损，以上因素都使是直接威胁到铁水车的安全运行性，因此有必要对上述结构的轴箱做进一步的改进。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种大摆角的轴箱，克服现有技术的不足，提高铁水车的曲线通过能力，并减少铁水车零部件的损耗。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大摆角的轴箱，包括轴箱体、调心滚子轴承和防尘环，所述轴箱体上设有前压盖和后压盖，所述调心滚子轴承设置在轴箱体内，所述防尘环套设在轮轴处，且与后压盖之间设有密封面，其特征在于：所述密封面为球面，所述球面与调心滚子轴承的外圈辊道的球面同心。
6.作为上述方案的进一步描述，所述密封面上开设有密封槽，所述密封槽内设有密封件。
7.作为上述方案的进一步描述，所述密封槽的数量为1~3个。
8.作为上述方案的进一步描述，所述密封件为毡圈、o形橡胶圈或防尘胶圈中的任一种。
9.作为上述方案的进一步描述，至少一个所述密封槽为沿密封面径向设置或者与轮轴的轴线垂直设置。
10.作为上述方案的进一步描述，所述轮轴的可容忍摆动角度范围为
±
15
°
。
11.作为上述方案的进一步描述，所述防尘环为灰铁铸件或球墨铸铁件。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过防尘环和后盖板之间的密封设置，使轴箱体在保存原设计功能的前提下，使轮轴能够有一个较大的摆动量，以满足铁水车辆在行进过程中，通过原设计无法通过的铁轨较小曲率半径的路况，同时也减少了铁水车零部件的损耗。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
15.图2为图1的左视图。
16.图中：1、前压盖；2、螺塞；3、调心滚子轴承；4、轴箱体；5、防尘环；6、后压盖；7、密封件；8、密封面；9、密封槽；10、轮轴。
具体实施方式
17.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
20.如图1-图2所示，为本实用新型一种大摆角的轴箱实施例的结构示意图，包括轴箱体4、调心滚子轴承3和防尘环5，轴箱体4上设有前压盖1和后压盖6，调心滚子轴承3设置在轴箱体4内，防尘环5套设在轮轴10处，且与后压盖6之间设有密封面8，密封面8为球面，球面与调心滚子轴承3的外圈辊道的球面同心。
21.发明人发现在原有的轴箱结构中，是通过防尘环和轮轴上的防尘板座过盈配合从而实现轴箱的密封，但由于轮轴会发生一定程度的变形，轮轴和轴承会出现同轴度误差，使轴箱的后盖磨防尘板座，同时也限制了轮轴的摆动量；本设计通过设置在轮轴10上的防尘环6和后压盖6进行密封的方式，使轮轴10具有了一个较大的摆动量，可容忍摆动角度范围为
±
15
°
，能够使铁水车辆在行进过程中，通过原设计无法通过的铁轨较小曲率半径的路况，同时也减少了铁水车零部件的损耗。
22.为了加强轴箱的密封效果，在密封面8上开设有密封槽9，密封槽内设有密封件7，其中防尘环5为灰铁铸件或球墨铸铁件。
23.密封槽9的数量为1~3个，且至少一个密封槽9为沿密封面8径向设置或者与轮轴10的轴线垂直设置；其中密封件7为毡圈、o形橡胶圈或防尘胶圈的任一种。
24.因轴箱装置附件多，检修拆装较为困难，在前压盖1上设置有螺塞2，需要检查可以拆下螺塞2，可以清楚的观察到轴箱内的状况，便于检查和日常维护。
25.在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种大摆角的轴箱，包括轴箱体（4）、调心滚子轴承（3）和防尘环（5），所述轴箱体（4）上设有前压盖（1）和后压盖（6），所述调心滚子轴承（3）设置在轴箱体（4）内，所述防尘环（5）套设在轮轴（10）处，且与后压盖（6）之间设有密封面（8），其特征在于：所述密封面（8）为球面，所述球面与调心滚子轴承（3）的外圈辊道的球面同心。2.根据权利要求 1 所述的一种大摆角的轴箱，其特征在于：所述密封面（8）上开设有密封槽（9），所述密封槽内设有密封件（7）。3.根据权利要求2所述的一种大摆角的轴箱，其特征在于，所述密封槽（9）的数量为1~3个。4.根据权利要求2所述的一种大摆角的轴箱，其特征在于：所述密封件（7）为毡圈、o形橡胶圈或防尘胶圈中的任一种。5.根据权利要求 3所述的一种大摆角的轴箱，其特征在于：至少一个所述密封槽（9）为沿密封面（8）径向设置或者与轮轴（10）的轴线垂直设置。6.根据权利要求 1 所述的一种大摆角的轴箱，其特征在于：所述轮轴（10）的可容忍摆动角度范围为
±
15
°
。7.根据权利要求 1 所述的一种大摆角的轴箱，其特征在于：所述防尘环（5）为灰铁铸件或球墨铸铁件。
技术总结
本实用新型涉及钢铁冶炼技术领域，具体涉及一种大摆角的轴箱，包括轴箱体、调心滚子轴承和防尘环，轴箱体上设有前压盖和后压盖，调心滚子轴承设置在轴箱体内，防尘环套设在轮轴处，且与后压盖之间设有密封面，密封面为球面，所述球面与调心滚子轴承的外圈辊道的球面同心。本实用新型的优点是：本实用新型通过防尘环的设置，使轴箱体在保存原设计功能的前提下，使轮轴能够有一个较大的摆动量，以满足铁水车辆在行进过程中，通过原设计无法通过的铁轨较小曲率半径的路况，同时也减少了铁水车零部件的损耗。部件的损耗。部件的损耗。
技术研发人员：董雪梅 刘维刚 金铁钢 徐英文 周海元 魏振杰 李红
受保护的技术使用者：鞍山冶金集团车辆制造有限公司
技术研发日：2021.01.20
技术公布日：2022/1/6