1.本实用新型涉及一种调整工具，更具体的说，本实用新型涉及一种铁路接触网支架调整工具。
背景技术：
2.受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓。负荷电流通过接触线和受电弓滑板接触面的流畅程度，它与滑板与接触线间的接触压力、过渡电阻、接触面积有关，取决于受电弓和接触网之间的相互作用。
3.铁路系统中受电弓支架的连接钢柱常年在野外环境下承受重力，导致下沉。钢柱下沉后受电弓位置发生变化，严重影响着铁路安全运营。因此，需要人工定期检测受电弓支架并调整其位置。人工调整受电弓支架的时候非常费力，效率低下。因此，需要一种省力能够提高工作效率且便于携带的铁路接触网支架调整工具。
技术实现要素：
4.本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
5.为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种铁路接触网支架调整工具,包括：
6.支撑架，其可拆卸连接在钢柱的顶部；所述钢柱的侧面连接受电弓支架；所述支撑架上设置有三个钢丝轮组件，且三个钢丝轮组件呈三角形布置；所述三个所述钢丝轮组件上配置有用于连接所述受电弓支架的钢丝绳。
7.优选的是，其中，所述支撑架设置有三个钢丝轮组件的方式为：
8.所述支撑架由两个顶轮三角安装架、两个侧轮安装架以及呈矩形空筒状的底座构成，两个所述顶轮三角安装架的底部对称的焊接在所述底座的内壁两侧；两个所述侧轮安装架对称的焊接在所述底座的上端且分别与两个所述顶轮三角安装架的内侧壁焊接；所述底座与所述钢柱可拆卸连接；
9.三个所述钢丝轮组件由顶轮轴、v形顶轮、两个侧轮轴和两个v形侧轮构成；所述v形顶轮与所述顶轮轴可转动的套设连接，所述顶轮轴的两端分别与两个所述顶轮三角安装架的顶部焊接；两个所述v形侧轮分别与两个所述侧轮轴可转动的套设连接，两个所述侧轮轴分别与两个所述侧轮安装架的两端焊接。
10.优选的是，其中，所述v形顶轮以及两个v形侧轮的两侧均对称设置有两个钢丝限位片，两个所述钢丝限位片的顶部通过松不脱螺钉可拆卸连接，所述v形顶轮的两个所述钢丝限位片的底端与所述顶轮轴焊接，两个所述v形侧轮的两个所述钢丝限位片的底端分别
与两个所述侧轮轴焊接。
11.优选的是，其中，所述v形顶轮的两个所述钢丝限位片朝向所述支撑架的上方，两个所述v形侧轮的两个所述钢丝限位片分别呈45度角朝向所述支撑架的外侧。
12.优选的是，其中，所述支撑架可拆卸连接在所述钢柱的顶部的方式为：所述底座的四周对称的焊接有多个安装件，多个所述安装件均设置有第一连接孔；所述第一连接孔可拆卸连接有螺栓；所述螺栓可轴向滑动的套设连接有u形扣件，所述u形扣件的底部一侧一体成型凸出设置有扣合处；所述扣合处的顶端与所述钢柱的顶部横梁的底端抵靠；所述螺栓配置有用于限制所述扣件活动位置的螺母。
13.优选的是，其中，所述螺栓可轴向滑动的套设连接u形扣件的方式为：所述螺栓的周壁对称的切割有两个平行面，所述u形扣件贯通设置有与所述螺栓契合的第二连接孔，所述u形扣件通过第二连接孔与所述螺栓可轴向滑动的套设连接。
14.优选的是，其中，所述第一连接孔设置为腰型孔。
15.优选的是，还包括，葫芦，其与所述钢丝绳的另一端传动连接，所述葫芦的固定端与所述钢柱可拆卸连接。
16.本实用新型至少包括以下有益效果：
17.其一，通过铁路接触网支架调整工具，能够在调整受电弓支架时有效的省力，提高工作效率，与钢柱可拆卸的连接方式便于回收并且结构简单便于携带。
18.其二，通过安装件的腰形孔使得铁路接触网支架调整工具能够适配多种不同规格的钢柱，满足多变施工条件的需求。
19.其三，通过在钢丝绳的另一端连接电动葫芦或手动葫芦，进一步的进行省力提高工作效率。
20.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明：
21.图1为本实用新型的结构示意图。
22.图2为本实用新型的连接示意图。
23.图3为本实用新型的支撑架结构示意图。
具体实施方式：
24.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
25.应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
26.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
29.图1示出了本实用新型的一种实现形式，其中包括：
30.支撑架1，其可拆卸连接在钢柱5的顶部；所述钢柱5的侧面连接受电弓支架；所述支撑架1上设置有三个钢丝轮组件2，且三个钢丝轮组件2呈三角形布置；三个所述钢丝轮组件2上配置有用于连接受电弓支架3的钢丝绳27；该支撑架的作用时通过钢丝绳和三个钢丝轮组件的配合使用，能够省力的调整受电弓支架。
31.在这种技术方案中，通过与钢柱5可拆卸连接的铁路接触网支架调整工具能够省力的调整受电弓支架3并且便于携带，大大的提高了工作效率。工作原理：需要调整受电弓支架3时将支撑架1可拆卸的固定在钢柱5的顶部，将钢丝绳27的一端与需要调整的受电弓支架3进行连接，另一端依次绕在三个钢丝轮组件2上，通过钢丝绳27的另一端拉动时三个钢丝轮组件2配合的进行转动，达到省力的作用。对受电弓支架3调整完成后再将支撑架1从钢柱5上拆卸下来进行回收。
32.如上述方案中，所述支撑架1设置有三个钢丝轮组件2的方式为：
33.所述支撑架1由两个顶轮三角安装架11、两个侧轮安装架12以及呈矩形空筒状的底座13构成，两个所述顶轮三角安装架11的底部对称的焊接在所述底座13的内壁两侧，两个所述侧轮安装架12对称的焊接在所述底座13的上端且分别与对应的两个所述顶轮三角安装架11的内侧壁焊接；所述底座13与所述钢柱5可拆卸连接；
34.三个所述钢丝轮组件2由顶轮轴22、v形顶轮21、两个侧轮轴24和两个v形侧轮23构成；所述v形顶轮21与所述顶轮轴22可转动的套设连接，所述顶轮轴22的两端分别与两个所述顶轮三角安装架11的顶部焊接；两个所述v形侧轮23分别与两个所述侧轮轴24可转动的套设连接，两个所述侧轮轴24分别与两个所述侧轮安装架12的两端焊接。
35.采用这种方案具有保障连接稳定性的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
36.如上述方案中，所述v形顶轮21以及两个v形侧轮23的两侧均对称设置有两个钢丝限位片25，两个所述钢丝限位片25的顶部通过松不脱螺钉26可拆卸连接，所述v形顶轮21的两个所述钢丝限位片的底端与所述顶轮轴22焊接，两个所述v形侧轮23的两个所述钢丝限位片的底端分别与两个所述侧轮轴24焊接。采用这种方案具有防止钢丝绳脱离的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以
根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
37.如上述方案中，所述v形顶轮21的两个所述钢丝限位片朝向所述支撑架1的上方，两个所述v形侧轮23的两个所述钢丝限位片分别呈45度角朝向所述支撑架1的外侧。采用这种方案具有更好的防止钢丝绳脱离的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
38.如上述方案中，所述支撑架1可拆卸连接在所述钢柱5的顶部的方式为：所述底座13的四周对称的焊接有多个安装件51，多个所述安装件51均设置有第一连接孔511；所述第一连接孔511可拆卸连接有螺栓52；所述螺栓52可轴向滑动的套设连接有u形扣件53，所述u形扣件53的底部一侧一体成型凸出设置有扣合处531，所述扣合处531的顶端与所述钢柱5的顶部横梁的底端抵靠；所述螺栓52配置有用于限制所述扣件53活动位置的螺母521。
39.工作原理：将支撑架1与钢柱5固定连接时，将支撑架1放置在钢柱5顶端，u形扣件53与螺栓52套设后滑动至钢柱5的横梁底部，通过螺母521固定位置，通过安装件51与u形扣件53的配合与横梁进行卡合，需要将支撑架1进行拆卸时卸下螺母521和u形扣件53即可。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
40.如上述方案中，所述螺栓52可轴向滑动的套设连接u形扣件53的方式为：所述螺栓52的周壁对称的切割有两个平行面，所述u形扣件53贯通设置有与所述螺栓52契合的第二连接孔，所述u形扣件53通过第二连接孔与所述螺栓52可轴向滑动的套设连接。采用这种方案具有限制扣件活动方向便于与钢柱进行连接的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
41.如上述方案中，所述第一连接孔511设置为腰型孔。采用这种方案具有方便与不同规格的钢柱进行连接的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
42.在另一种实例中，还包括，葫芦(未示出)，其与所述钢丝绳27的另一端传动连接，所述葫芦的固定端与所述钢柱5可拆卸连接。采用这种方案具有使调整过程更加省力的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本实用新型时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。
43.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。