1.本实用新型涉及环保运输技术领域，具体为一种环保运输防止粉尘飘落装置。
背景技术：
2.目前，在很多行业里面都需要使用到车体进行运输，且现有的运输车体在顶端安装有防尘布，而防尘布低端与移动车体上端两侧之间剧处在空隙，当运输时由于风力，会从空隙吹进移动车体内部，从而造成扬尘的情况。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种环保运输防止粉尘飘落装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保运输防止粉尘飘落装置，包括移动车体，所述移动车体两侧上端均设置有固定条，所述固定条在远离移动车体的一侧均设置有安装推块，所述安装推块均呈倒l型结构，所述安装推块上端和移动车体上端后侧设置有防护遮布，所述移动车体两侧中上端前侧和后侧均通过回弹铰链设置有活动限位杆，所述活动限位杆均呈拱形结构，所述活动限位杆上端一侧之间均设置有紧固辊。
5.优选的，所述紧固辊外部均设置有硅胶层，所述紧固辊底端均与防护遮布上端两侧接触。
6.优选的，所述固定条底端均开设有安装滑槽，所述安装滑槽内部前侧均设置有安装滑块，所述安装滑块底端均穿过安装滑槽与安装推块固定连接。
7.优选的，所述安装滑块外部四周和安装滑槽内部四周均通过抛光处理，所述安装滑块和安装滑槽横截面均呈倒凸型结构。
8.优选的，所述固定条在远离移动车体的一侧前端与安装滑槽内部一侧前端均开设有固定通槽，所述安装滑块在远离移动车体的一侧均开设有固定口，所述固定口与固定通槽内部均设置有固定杆，所述固定杆在远离固定口的一端均穿过固定通槽设置有操作板，所述操作板一侧与固定通槽内部一侧均设置有固定弹簧。
9.优选的，所述固定杆和固定口横截面均呈矩形结构，所述固定弹簧均采用弹簧钢材质制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型在移动防护遮布罩在移动车体上端前，均以回弹胶料为轴心，拉动活动限位杆上端往远离移动车体的一侧移动，且带动紧固辊移动，当防护遮布罩在移动车体上端之间后，均松开两侧的活动限位杆，就可以通过回弹铰链带动活动限位杆上端往相对一侧移动，并均带动紧固辊往相对一侧移动，从而使紧固辊底端与防护遮布上端两侧接触，则增加防护遮布两侧与移动车体上端两侧之间的紧固性，防止出现漏风扬尘的情况；
12.2、本实用新型同时在推动安装滑块往安装滑槽内部前侧移动时，先通过操作板拉动固定杆往远离安装滑槽的一侧移动，并均对固定弹簧进行拉伸，当安装滑块移动到安装
滑槽内部前侧后，再松开操作板，就可以通过拉伸后的固定弹簧带动固定杆往安装滑槽一侧移动，并均使固定杆一端与固定口内部嵌合对接进行固定，防止安装滑块在移动后出现松动，防止防护遮布在移动过程中移动的情况。
附图说明
13.图1为本实用新型一种环保运输防止粉尘飘落装置整体结构示意图；
14.图2为本实用新型一种环保运输防止粉尘飘落装置中的图1中a处放大的结构图；
15.图3为本实用新型一种环保运输防止粉尘飘落装置中的图1中b处放大的结构图。
16.图中：1、移动车体；2、活动限位杆；3、固定条；4、紧固辊；5、防护遮布；6、安装推块；7、固定口；8、固定通槽；9、固定弹簧；10、操作板；11、固定杆；12、安装滑槽；13、安装滑块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种环保运输防止粉尘飘落装置，包括移动车体1，移动车体1两侧上端均设置有固定条3，固定条3在远离移动车体1的一侧均设置有安装推块6，安装推块6均呈倒l型结构，安装推块6上端和移动车体1上端后侧设置有防护遮布5，移动车体1两侧中上端前侧和后侧均通过回弹铰链设置有活动限位杆2，活动限位杆2均呈拱形结构，活动限位杆2上端一侧之间均设置有紧固辊4。
19.紧固辊4外部均设置有硅胶层，紧固辊4底端均与防护遮布5上端两侧接触，这样在移动防护遮布5罩在移动车体1上端前，均以回弹胶料为轴心，拉动活动限位杆2上端往远离移动车体1的一侧移动，且带动紧固辊4移动，当防护遮布5罩在移动车体1上端之间后，均松开两侧的活动限位杆2，就可以通过回弹铰链带动活动限位杆2上端往相对一侧移动，并均带动紧固辊4往相对一侧移动，从而使紧固辊4底端与防护遮布5上端两侧接触，则增加防护遮布5两侧与移动车体1上端两侧之间的紧固性，防止出现漏风扬尘的情况；
20.固定条3底端均开设有安装滑槽12，安装滑槽12内部前侧均设置有安装滑块13，安装滑块13底端均穿过安装滑槽12与安装推块6固定连接，这样推动防护遮布5罩在移动车体1上端之间时，且通过安装推块6推动安装滑块13在安装滑槽12内部滑动，则就可以把防护遮布5打开，直接罩在移动车体1上端之间；
21.安装滑块13外部四周和安装滑槽12内部四周均通过抛光处理，安装滑块13和安装滑槽12横截面均呈倒凸型结构，这样通过抛光处理增加安装滑块13在安装滑槽12内部滑动时的灵活性，降低安装滑块13在移动过程中的摩擦力；
22.固定条3在远离移动车体1的一侧前端与安装滑槽12内部一侧前端均开设有固定通槽8，安装滑块13在远离移动车体1的一侧均开设有固定口7，固定口7与固定通槽8内部均设置有固定杆11，固定杆11在远离固定口7的一端均穿过固定通槽8设置有操作板10，操作板10一侧与固定通槽8内部一侧均设置有固定弹簧9，这样在推动安装滑块13往安装滑槽12内部前侧移动时，先通过操作板10拉动固定杆11往远离安装滑槽12的一侧移动，并均对固
定弹簧9进行拉伸，当安装滑块13移动到安装滑槽12内部前侧后，再松开操作板10，就可以通过拉伸后的固定弹簧9带动固定杆11往安装滑槽12一侧移动，并均使固定杆11一端与固定口7内部嵌合对接进行固定，防止安装滑块13在移动后出现松动，防止防护遮布5在移动过程中移动的情况；
23.固定杆11和固定口7横截面均呈矩形结构，固定弹簧9均采用弹簧钢材质制成，这样通过弹簧钢材质增加固定弹簧9在使用过程中的寿命和弹性。
24.工作原理：本实用新型在移动防护遮布5罩在移动车体1上端前，均以回弹胶料为轴心，拉动活动限位杆2上端往远离移动车体1的一侧移动，且带动紧固辊4移动，当防护遮布5罩在移动车体1上端之间后，均松开两侧的活动限位杆2，就可以通过回弹铰链带动活动限位杆2上端往相对一侧移动，并均带动紧固辊4往相对一侧移动，从而使紧固辊4底端与防护遮布5上端两侧接触，则增加防护遮布5两侧与移动车体1上端两侧之间的紧固性，防止出现漏风扬尘的情况，同时在推动安装滑块13往安装滑槽12内部前侧移动时，先通过操作板10拉动固定杆11往远离安装滑槽12的一侧移动，并均对固定弹簧9进行拉伸，当安装滑块13移动到安装滑槽12内部前侧后，再松开操作板10，就可以通过拉伸后的固定弹簧9带动固定杆11往安装滑槽12一侧移动，并均使固定杆11一端与固定口7内部嵌合对接进行固定，防止安装滑块13在移动后出现松动，防止防护遮布5在移动过程中移动的情况。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。