1.本实用新型属于轮胎设计与制造的技术领域，具体涉及为防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎。
背景技术：
2.根据斜交工程机械轮胎的使用特点：（1）高负荷下轮胎下沉量较大，胎侧变形严重，尤其是下胎侧接近圈口区域更甚；（2）下胎侧变形严重，导致了此区域内帘布间承受着反复的、较大的剪切应力，造成了此区域内生热加大，从而产成了脱空缺陷，脱空严重影响了轮胎的使用寿命。因此需要设计一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎来解决上述问题。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，具体技术方案如下：
4.本实用新型是通过如下技术方案实现的，一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，斜交工程机械轮胎，包括胎面，外层帘布结构，和内层帘布结构；在所述外层帘布结构和内层帘布结构之间设有填充胶片；
5.所述内层帘布结构内包裹有钢丝圈；
6.所述填充胶片最低点位于钢丝圈上端0-5mm，最高点高于下胎侧中心位置但不超过斜交工程机械轮胎中心位置。
7.作为本发明所述的一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎的优选方案：所述填充胶片呈钝角三角形，其最厚点厚度不超过9mm。
8.作为本发明所述的一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎的优选方案：所述填充胶片位于斜交工程机械轮胎的两侧，每侧填充胶片的数量不低于1个。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型可提高斜交工程机械轮胎下胎侧强度，避免高负荷下下胎侧脱空等使用质量问题，可避免轮胎超载情况下早期损坏，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。
附图说明
10.图1为本实用新型的整体结构的示意图；
11.图中：1-胎面；2-外层帘布结构；3-内层帘布结构；4-钢丝圈；5-填充胶片。
具体实施方式
12.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
13.本实施例提供一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，斜交工程机械轮胎，包括
胎面1，外层帘布结构2，和内层帘布结构3；在所述外层帘布结构2和内层帘布结构3之间设有填充胶片5；
14.所述内层帘布结构3内包裹有钢丝圈4；
15.所述填充胶片5最低点位于钢丝圈上端0-5mm，最高点高于下胎侧中心位置但不超过斜交工程机械轮胎中心位置。
16.所述填充胶片5呈钝角三角形，其最厚点厚度不超过9mm。
17.所述填充胶片5位于斜交工程机械轮胎的两侧，每侧填充胶片5的数量不低于1个。
18.具体地，所述填充胶片5低点位于钢丝圈上端2mm，最长边长度为100mm，高点高于下胎侧中心位置；填充胶片最厚点厚度为9mm；填充胶片300%定伸为14.3mpa，胎侧胶300%定伸为7.5mpa，填充胶片5远高于胎侧胶。
19.根据耐久性能试验对比，采用此方法可增强下胎侧的强度，有效减小所述下胎侧曲挠变形产生的剪切应力，减小了下胎侧零部件的压缩生热，使轮胎成为防下胎侧脱空型轮胎，进而解决了斜交工程机械轮胎下胎侧脱空问题，避免了轮胎高负载下下胎侧的早期损坏。
20.本实用新型可提高斜交工程机械轮胎下胎侧强度，避免高负荷下下胎侧脱空等使用质量问题，可避免轮胎超载情况下早期损坏，这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。
21.以上仅为本实用新型的较佳实施例，但并不限制本实用新型的专利范围，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。
技术特征：
1.一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，斜交工程机械轮胎，包括胎面（1），外层帘布结构（2），和内层帘布结构（3）；其特征在于：在所述外层帘布结构（2）和内层帘布结构（3）之间设有填充胶片（5）；所述内层帘布结构（3）内包裹有钢丝圈（4）；所述填充胶片（5）最低点位于钢丝圈上端0-5mm，最高点高于下胎侧中心位置但不超过斜交工程机械轮胎中心位置。2.根据权利要求1所述的一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，其特征在于：所述填充胶片（5）呈钝角三角形，其最厚点厚度不超过9mm。3.根据权利要求1或2所述的一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，其特征在于：所述填充胶片（5）位于斜交工程机械轮胎的两侧，每侧填充胶片（5）的数量不低于1个。
技术总结
本实用新型公开了一种防下胎侧脱空的斜交工程机械轮胎，斜交工程机械轮胎，包括胎面，外层帘布结构，和内层帘布结构；在所述外层帘布结构和内层帘布结构之间设有填充胶片；所述内层帘布结构内包裹有钢丝圈；所述填充胶片最低点位于钢丝圈上端0-5mm，最高点高于下胎侧中心位置但不超过斜交工程机械轮胎中心位置。本实用新型的结构可提高下胎侧强度，避免下胎侧使用过程中变形大造成的脱空等质量问题，进而提高轮胎的使用寿命。而提高轮胎的使用寿命。而提高轮胎的使用寿命。
技术研发人员：薛源 彭广海 李昌坛 王骏杰 祁晓楠
受保护的技术使用者：徐州徐轮橡胶有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/2/11