1.本实用新型涉及照明领域，尤其涉及一种具有刹车提示功能的汽车用多色尾翼灯。
背景技术：
2.目前，市面上部分新款式的汽车，其尾翼处嵌有尾翼灯，不仅具备照明警示作用，还能使汽车看上去更加高端时尚。这些新款式汽车的尾翼灯都是在原厂安装的，也就是汽车出厂自带尾翼灯。如果汽车本身不带有尾翼灯，对于这些汽车的车主而言，要想跟上新款式汽车的潮流，只能对汽车尾翼的本体进行改装或者直接更换，不仅非常麻烦而且成本极高。同时，现有的尾翼灯显示灯光颜色选择很少，难以满足不同的需求。
3.因此，针对现有技术中的不足，我们提出了一种具有刹车提示功能的汽车用多色尾翼灯。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种具有刹车提示功能的汽车用多色尾翼灯，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种具有刹车提示功能的汽车用多色尾翼灯，包括灯条和控制器，所述灯条通过灯条输入线与控制器连接，所述控制器远离灯条一端连接有电源输入线，所述电源输入线上设有额定电流为3a的保险盒，所述电源输入线的另一端与汽车电池连接，所述电源输入线包括红色连接线、黑色连接线和黄色连接线，所述红色连接线与汽车电池的正极连接，所述黑色连接线与汽车电池的负极连接，所述黄色连接线与刹车灯的正极连接，所述灯条包括led灯板，所述led灯板外部套有双色套管体，所述双色套管体包括透光体和挡光体，透光体的颜色与挡光体的颜色不同，透光体嵌入挡光体中形成双色套管体，且透光体与挡光体之间空隙形成一个贯穿式腔体，所述腔体内固定连接有所述的led灯板，所述双色套管体左右两端分别连接有用于密封腔体的左端盖和右端盖，且左端盖开有用于灯条输入线连接led灯板的通孔，所述双色套管体底部设有两组长度与双色套管体一样的3m胶纸。
7.进一步的，所述挡光体为黑色pvc胶体，透光体为奶白半透明pvc胶体，透光体的奶白半透明设计是用于把灯光扩散，形成一条均匀发光束。
8.进一步的，所述led灯板的长度为1200mm，宽度为6mm，且led灯板焊接有144个rgb led灯珠。
9.进一步的，所述rgb led灯珠沿所述led灯板的长度方向排列设置，且rgb led灯珠之间的距离相等。
10.进一步的，所述rgb led灯珠由红色、绿色和蓝色三种发光颜色的 led灯珠组成，且每一种发光颜色的led灯珠的发光角度均为120度。
11.进一步的，所述led灯板靠近左端盖一端设有焊接点，所述灯条输入线贯穿左端盖
的通孔并其端点焊接在所述的焊接点上。
12.进一步的，所述led灯板两端头采用滴胶方式密封起到防水作用。
13.进一步的，所述电源输入线最大功率为19.2
±
0.2w，且在最大功率下输入电流为1600ma
±
30ma，所述电源输入线的输入电压为dc10-14v。
14.进一步的，所述电源输入线也可与配置在汽车上的12v电源连接。
15.进一步的，所述控制器底部设有用于检测维修控制器的底盖，所述控制器上设有控制rgb led灯珠的控制键，通过控制键控制红色、绿色和蓝色三种发光颜色led灯珠的发光和发光功率，使得灯条具有15种灯光颜色可选择，且长按控制键三秒即可关闭灯条的15种颜色发光功能。
16.本实用新型的有益效果：
17.（1）本实用新型通过将底部设有3m胶纸的灯条贴在汽车尾翼上，通过电源输入线接通汽车电池或汽车配置的电源，即可使用，不用对汽车尾翼的本体进行改装或更换，安装方式简单且安装成本低。
18.（2）本实用新型的电源输入线包括了与刹车灯正极连接的黄色连接线，一旦通电便可使得汽车处在刹车时候刹车灯亮起，尾翼灯也随之亮起，起到对后尾车辆刹车提示作用。
19.（3）本实用新型的控制器上设有控制rgb led灯珠的控制键，通过控制键控制红色、绿色和蓝色三种发光颜色led灯珠的发光和发光功率，使得灯条具有15种灯光颜色可选择，从而可以循环切换15种灯光颜色，从而可以选择到适合的灯光颜色，来满足不同的需求。
20.（4）本实用新型通过在led灯板外部套有双色套管体，且双色套管体的透光体为奶白半透明pvc胶体，使得rgb led灯珠发出的灯光扩散，形成一条均匀发光束，从而在rgb led灯珠数量不变的情况下，增加光效。
附图说明
21.图1为本实用新型的正视图。
22.图2为本实用新型的侧视图。
23.图3为本实用新型的立体爆炸结构示意图。
24.图4为本实用新型的双色套管体端面的结构示意图。
25.图中标识为：灯条1、led灯板101、rgb led灯珠1011、双色套管体102、透光体1021、挡光体1022、腔体1023、左端盖103、右端盖104、控制器2、控制键201、底盖202、灯条输入线3、电源输入线4、3m胶纸5。
具体实施方式
26.下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细说明。
27.如图1-4所示，一种具有刹车提示功能的汽车用多色尾翼灯，包括灯条1和控制器2，所述灯条1通过灯条输入线3与控制器2连接，所述控制器2远离灯条1一端连接有电源输入线4，所述电源输入线4上设有额定电流为3a的保险盒，所述电源输入线4的另一端与汽车电池连接，所述电源输入线4包括红色连接线、黑色连接线和黄色连接线，所述红色连接线
与汽车电池的正极连接，所述黑色连接线与汽车电池的负极连接，所述黄色连接线与刹车灯的正极连接，所述灯条1包括led灯板101，所述led灯板101外部套有双色套管体102，所述双色套管体102包括透光体1021和挡光体1022，透光体1021的颜色与挡光体1022的颜色不同，透光体1021嵌入挡光体1022中形成双色套管体102，且透光体1021与挡光体1022之间空隙形成一个贯穿式腔体1023，所述腔体1023内固定连接有所述的led灯板101，所述双色套管体102左右两端分别连接有用于密封腔体1023的左端盖103和右端盖104，且左端盖103开有用于灯条输入线3连接led灯板101的通孔，所述双色套管体102底部设有两组长度与双色套管体102一样的3m胶纸5。
28.所述挡光体1022为黑色pvc胶体，透光体1021为奶白半透明pvc胶体，透光体的奶白半透明设计是用于把灯光扩散，形成一条均匀发光束。
29.所述led灯板101的长度为1200mm，宽度为6mm，且led灯板101焊接有144个rgb led灯珠1011。
30.所述rgb led灯珠1011沿所述led灯板101的长度方向排列设置，且rgb led灯珠1011之间的距离相等。
31.所述rgb led灯珠1011由红色、绿色和蓝色三种发光颜色的 led灯珠组成，且每一种发光颜色的led灯珠的发光角度均为120度。
32.所述led灯板101靠近左端盖103一端设有焊接点，所述灯条输入线3贯穿左端盖103的通孔并其端点焊接在所述的焊接点上。
33.所述led灯板101两端头采用滴胶方式密封起到防水作用。
34.所述电源输入线4最大功率为19.2
±
0.2w，且在最大功率下输入电流为1600ma
±
30ma，所述电源输入线4的输入电压为dc10-14v。
35.所述电源输入线4也可与配置在汽车上的12v电源连接。
36.所述控制器2底部设有用于检测维修控制器2的底盖202，所述控制器2上设有控制rgb led灯珠的控制键201，通过控制键控制红色、绿色和蓝色三种发光颜色led灯珠的发光和发光功率，使得灯条1具有15种灯光颜色可选择，且长按控制键三秒即可关闭灯条1的15种颜色发光功能。
37.工作原理：首先，将尾翼灯安装在汽车的尾翼上，安装前使用异丙醇对尾翼上安装地方表面进行清理，接着在安装地方表面涂上粘合剂促进剂，安装时剥离3m胶纸5的衬垫，小心的将灯条1贴在安装地方表面，安装后将电源输入线4穿过汽车后备箱底部，其中红色连接线与汽车电池或12v电源的正极连接，黑色连接线与汽车电池或12v电源的负极连接，黄色连接线与刹车灯的正极连接，连接后需要测试刹车灯是否连接正确，确定连接好了后可以开始使用，使用时通过按控制键201循环切换灯光颜色来选择适合的灯光颜色，使用完毕长按控制键201三秒即可关闭灯条1的15种颜色发光功能，但不会影响到刹车灯的亮起，只要电源输入线4的黄色连接线与刹车灯连通，刹车灯和尾翼灯一起亮起。
38.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。