1.本发明属于煤矿井下无轨辅助运输车辆用轮胎拆装技术领域，具体是一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置。


背景技术：

2.轮胎拆装是井下辅助运输车辆制动器保养过程中非常重要的一个环节，目前，根据辅助运输管理办法，井下运行车辆每季度都需要进行一次制动器保养工作，但因工程车轮胎是实心，非常沉重，平时拆卸没有辅助工具，一般需要2-3人合力拆卸一条轮胎，非常费时费力，且不安全。


技术实现要素：

3.本发明为了克服上述无轨辅助运输车辆传统拆装轮胎方法的问题，提供一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置。
4.本发明采取以下技术方案：一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置，包括对称设置在两侧的两组基座支撑杆，基座支撑杆底部安装有万向轮，每组基座支撑杆之间通过固定板紧固在一起，两组基座支撑杆端部通过穿孔及螺丝紧固在控制基座上，每组基座支撑杆的内侧设置有轮胎支撑杆，轮胎支撑杆安装在旋转套筒内，旋转套筒通过可活动固定板与基座支撑杆连接，旋转套筒可绕基座支撑杆做公转；控制基座中部安装有千斤顶，控制基座两侧固定有固定支架，千斤顶顶部设置有水平设置的调节连杆，调节连杆两端可以沿固定支架上下滑动，调节连杆的两端分别通过控制板与可活动固定板连接。
5.进一步的，固定支架中上部位置固定有推手。
6.进一步的，固定支架上通过套筒安装有限位装置。
7.进一步的，每组基座支撑杆包括两根并排设置的基座支撑杆。
8.拆卸轮胎时，将拔轮工装置于轮胎下，调节千斤顶使轮胎置于工装上，调节限位装置卡死轮胎，使其不会发生倾倒现象；安装时，调节千斤顶使轮胎对准车辆轴心，旋转轮胎支撑杆上的旋转套筒，使轮胎更顺利拆卸安装。
9.与现有技术相比，本发明结构简单合理，方便好用快捷，使拔轮或安装工序简单，方便，快捷，且省时省力，安全有保障。
附图说明
10.图1为一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装工装的侧视图；图2为一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装工装的俯视图；图中：1-万向轮，2-基座支撑杆，3-固定板，4-可活动固定板，5-轮胎支撑杆，6-旋转套筒，7-控制板，8-控制基座，9-千斤顶，10-调节连杆，11-固定支架，12-推手，13-限位装置。
具体实施方式
11.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
12.如图1-2所示，一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置，包括对称设置在两侧的两组基座支撑杆2，基座支撑杆2底部安装有万向轮1，每组基座支撑杆2之间通过固定板3紧固在一起，两组基座支撑杆2端部通过穿孔及螺丝紧固在控制基座8上，每组基座支撑杆2的内侧设置有轮胎支撑杆5，轮胎支撑杆5安装在旋转套筒6内，旋转套筒6通过可活动固定板4与基座支撑杆2连接，旋转套筒6可绕基座支撑杆2做公转；控制基座8中部安装有千斤顶9，控制基座8两侧固定有固定支架11，千斤顶9顶部设置有水平设置的调节连杆10，调节连杆10两端可以沿固定支架11上下滑动，调节连杆10的两端分别通过控制板7与可活动固定板4连接。
13.万向轮1分别通过螺丝紧固在基座支撑杆2前后两端处，每边2根基座支撑杆2通过固定板3紧固在一起，基座支撑杆2通过穿孔及螺丝紧固在控制基座8上，组成工装的整体基座，可活动固定板4连接基座支撑杆2和轮胎支撑杆5，使轮胎支撑杆5可绕着基座支撑杆2活动，旋转套筒6套置于轮胎支撑杆5上，可旋转带动轮胎旋转，控制板7通过螺丝连接可活动固定板4及调节连杆10，组合成调节轮胎高度的装置，千斤顶9与调节连杆10和控制基座8为轮胎高度的调节提供动力，推手12固定在固定支架11中上部位置，方便人运送轮胎，限位装置13通过套筒安装在固定支架11，可上下调节卡住轮胎，固定支架11紧固在控制基座8，起支撑控制作用。
14.拆卸轮胎时，将拔轮工装置于轮胎下，调节千斤顶9使轮胎置于工装上，调节限位装置13卡死轮胎，使其不会发生倾倒现象；安装时，调节千斤顶9使轮胎对准车辆轴心，旋转轮胎支撑杆5上的旋转套筒6，使轮胎更顺利拆卸安装。
15.本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。


技术特征：
1.一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置，其特征在于：包括对称设置在两侧的两组基座支撑杆（2），基座支撑杆（2）底部安装有万向轮（1），每组基座支撑杆（2）之间通过固定板（3）紧固在一起，两组基座支撑杆（2）端部通过穿孔及螺丝紧固在控制基座（8）上，每组基座支撑杆（2）的内侧设置有轮胎支撑杆（5），轮胎支撑杆（5）安装在旋转套筒（6）内，旋转套筒（6）通过可活动固定板（4）与基座支撑杆（2）连接，旋转套筒（6）可绕基座支撑杆（2）做公转；控制基座（8）中部安装有千斤顶（9），控制基座（8）两侧固定有固定支架（11），千斤顶（9）顶部设置有水平设置的调节连杆（10），调节连杆（10）两端可以沿固定支架（11）上下滑动，调节连杆（10）的两端分别通过控制板（7）与可活动固定板（4）连接。2.根据权利要求1所述的矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置，其特征在于：所述的固定支架（11）中上部位置固定有推手（12）。3.根据权利要求1所述的矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置，其特征在于：所述的固定支架（11）上通过套筒安装有限位装置（13）。4.根据权利要求1所述的矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置，其特征在于：每组基座支撑杆（2）包括两根并排设置的基座支撑杆（2）。

技术总结
本发明属于煤矿井下无轨辅助运输车辆用轮胎拆装技术领域，具体是一种矿用防爆胶轮车轮胎拆装装置。包括对称设置在两侧的两组基座支撑杆，基座支撑杆底部安装有万向轮，每组基座支撑杆之间通过固定板紧固在一起，两组基座支撑杆端部通过穿孔及螺丝紧固在控制基座上，每组基座支撑杆的内侧设置有轮胎支撑杆，轮胎支撑杆安装在旋转套筒内，旋转套筒通过可活动固定板与基座支撑杆连接，旋转套筒可绕基座支撑杆做公转；控制基座中部安装有千斤顶，控制基座两侧固定有固定支架，千斤顶顶部设置有水平设置的调节连杆，调节连杆两端可以沿固定支架上下滑动，调节连杆的两端分别通过控制板与可活动固定板连接。可活动固定板连接。可活动固定板连接。


技术研发人员：周密林 闫振 侯卫红 张广阔 王中伟 武泽雷 王勇 张神州 王大川 苏涛 刘亮 李海东 宋阳 甄宝柱 刘良玉
受保护的技术使用者：山西天地煤机装备有限公司
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/2/15