1.本发明涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种车顶测试架。


背景技术：

2.随着车辆的数量不断上升，人们对汽车的要求也在不断提高，汽车的功能也在不断地扩展，一些车辆为了扩展更多的功能，会在车顶增加车顶架，并在车顶架上安装各种设备，例如摄像机和探测雷达，然而在汽车变换地点时候，由于环境产生变化，这些设备通常需要重新调整位置，且所需要用到的设备数量也可能有所不同，因此汽车每次更换地点，就需要工作人员下车对设备进行繁琐的拆卸和安装过程，操作十分不便。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是：车顶架的设备安装、拆卸过程非常麻烦。
4.为了解决上述技术问题，本发明提供了一种车顶测试架，其包括支架和滑动机构；所述支架包括至少两个底座和至少一条连接架，所述底座用于固定在车顶上，所述连接架设置在相邻的两个底座之间，至少一个所述底座的顶部设有插槽，所述连接架的顶部设有长条状的滑槽，且所述连接架上沿所述滑槽的延伸方向间隔设有若干第一锁止位，所述滑槽与所述插槽相连通，且所述滑槽和所述插槽共同限定形成滑轨；所述滑动机构能够沿所述滑轨滑动，所述滑动机构包括滑台及设于所述滑台底部的限位部，所述滑台上设有第二锁止位；其中，所述限位部能够通过所述插槽插入或抽出所述底座，且所述限位部与所述滑槽配合导向及限位，随着所述滑动机构在不同位置之间滑动，所述第二锁止位能够分别与不同的所述第一锁止位配合锁止。
5.进一步地，所述连接架上间隔设有多个第一锁止位，所述滑台上设有第二锁止位，所述第一锁止位与所述第二锁止位可拆卸地连接。
6.进一步地，所述底座包括本体和连接脚，所述插槽位于所述本体上，所述连接脚铰接于所述本体，所述连接脚用于固定在车顶上。
7.进一步地，所述连接脚通过焊接或粘胶固定在车顶上。
8.进一步地，所述连接架包括基架和扩展架，所述扩展架与所述基架相连，所述基架和所述扩展架皆设有滑槽，所述扩展架沿所述基架的滑槽的延伸方向在所述基架上滑动，所述扩展架的滑槽与所述基架的滑槽位于同一条直线上。
9.进一步地，所述滑台包括底板、第一旋转件和第二旋转件，所述底板与所述限位部相连，所述第一旋转件铰接于所述底板上，所述第二旋转件铰接于所述第一旋转件上。
10.进一步地，所述第二旋转件包括安装板和铰接部，所述铰接部与所述第一旋转件相铰接，所述安装板上设有弧形的镂空孔和固定螺丝，所述铰接部上设有安装孔，所述固定螺丝穿过所述镂空孔和所述安装孔且沿所述镂空孔滑动，所述铰接部通过旋转固定螺丝固定或松开所述安装板。
11.进一步地，所述滑槽沿直线延伸，所述连接架上设有刻度，所述刻度沿所述滑槽的
长度方向排列，所述刻度与所述滑槽的开口位于同一面上。
12.进一步地，所述滑槽的开口位于所述连接架的上表面，所述滑槽包括连接通道和限位空间，所述限位空间位于所述连接通道下方且与所述连接通道相连通，所述限位部包括连接板和限位块，所述连接板分别与所述滑台和所述限位块相连，所述连接板穿过所述连接通道，所述限位块位于所述限位空间内，所述限位块的顶面的宽度大于所述连接通道的宽度。
13.进一步地，还包括遮雨棚，所述遮雨棚位于支架上方，所述底座上设有连接杆，所述连接杆与所述遮雨棚相连接，且所述滑台位于所述遮雨棚正下方。
14.本发明实施例一种车顶测试架与现有技术相比，其有益效果在于：通过设置插槽，方便工作人员根据实际需要在支架上增加设备，将插槽和滑槽组合成滑轨，方便工作人员快速改变原有摄像机的位置，新增的设备也可以快速地调整到合适的位置，操作更加便捷，节省了调整设备的时间。
附图说明
15.图1是本发明一种实施例的结构示意图；图2是连接架的结构示意图；图3是连接架的剖视图；图4是滑动机构和底座的结合图；图5是滑动机构的结构示意图；图6是滑动机构的底面示意图；图7是底座的结构示意图；图8是雨棚的结构示意图。
16.图中，100、滑动机构；200、支架；1、滑台；11、第二锁止位；12、底板；13、第一旋转件；14、第二旋转件；141、安装板；142、铰接部；143、镂空孔；144、安装孔；2、限位部；21、连接板；22、限位块；3、摄像机；4、底座；41、插槽；42、本体；43、连接脚；44、第一通孔；45、第二通孔；46、连接杆；5、连接架；51、滑槽；511、连接通道；512、限位空间；52、基架；53、扩展架；531、收容腔；532、凸块；533、弹簧；54、第一锁止位；6、雨棚。
具体实施方式
17.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
18.在本发明的描述中，应当理解的是，本发明中采用术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
19.如图1所示，本发明实施例优选实施例的一种车顶测试架，其包括滑动机构100和支架200，所述支架200用于固定在车顶，所述滑动机构100可以在支架200上滑动，通过调整滑动机构100在支架200上的位置，从而改变摄影的方向。
20.如图1-4所示，所述滑动机构100包括滑台1和限位部2，所述滑台1上可用于安装各
种设备，例如摄像机3或探测雷达，所述限位部2设于所述滑台1底部，以在所述滑台1上安装摄像机3为例，所述摄像机3和所述限位部2都随滑台1移动而移动。所述支架200包括至少两个底座4和至少一条连接架5，所述底座4用于固定在车顶上，所述连接架5设置在相邻的两个底座4之间，且所述连接架5与所述底座4可拆卸地连接。在本实施例中，所述支架200包括四个底座4和四条连接架5，四个底座4和四条连接架5共同围成一个矩形，其中底座4位于矩形的边角，连接架5作为矩形的边，矩形的结构有利于支架200整体的稳定和牢固。在其它实施例中，所述支架200可以只有两个底座4和一条连接架5，如此设计，结构简单且便于安装。
21.如图1-5所示，至少一个所述底座4的顶部设有插槽41，所述插槽41用于插入或抽出所述限位部2，所述滑动机构100可以通过所述插槽41安装在支架200上。所述连接架5的顶部开设有长条状的滑槽51，所述滑槽51与所述插槽41相连通，且所述滑槽51和所述插槽41共同限定形成滑轨，所述滑台1位于所述支架200外，且所述滑台1可以在插槽41滑和滑槽51之间来回滑动，其中滑槽51的开口为圆孔，圆孔的直径大于限位部2的最大长度，所述限位部2可以自由穿过所述圆孔从而进入插槽41内，而所述滑台1无法穿过所述圆孔。所述限位部2能够通过所述插槽41插入或抽出所述底座4，且所述限位部2与所述滑槽51配合导向及限位。当滑台1滑动时，所述限位部2位于所述滑轨内且随之滑动，所述滑槽51的开口为细长状，限位部2无法从滑槽51的开口伸入滑槽51内，也无法从滑槽51内部穿过滑槽51的开口抽出，在滑台1沿着滑槽51滑动时，所述限位部2可以限制所述滑台1脱离所述滑槽51。当需要将所述车顶测试架安装在汽车的顶面时，先通过测量找准底座4的位置，将底座4固定在汽车的顶面，在将连接架5放置在相邻的两个底座4之间，通过螺栓将底座4和连接架5固定在一起，即完成支架200的组装。
22.本发明的工作过程为：当需要调整摄像机3的位置时，将滑台1沿着滑槽51滑动即可；当需要增加新的摄像机3时，将滑动机构100在插槽41的正上方自上而下插入，使限位部2穿过插槽41的开口并伸入插槽41内，滑台1抵在底座4的表面，将滑台1朝滑槽51的方向滑动，使限位部2滑进滑槽51内部，滑台1抵在连接架5表面，再根据实际需要的位置滑动滑台1，将滑台1移动目标位置即可。
23.综上，本发明实施例提供一种车顶测试架，其通过设置插槽41，方便工作人员根据实际需要在支架200上增加设备，将插槽41和滑槽51组合成滑轨，方便工作人员快速改变原有设备的位置，新增的设备也可以快速地调整到合适的位置，操作更加便捷，节省了调整设备的时间。
24.如图2-4所示，所述连接架5上设有多个第一锁止位54，所述第一锁止位54沿着所述滑槽51的长度方向间隔分布，所述滑台1上设有第二锁止位11，随着所述滑动机构100在不同位置之间滑动，所述第二锁止位11能够分别与不同的所述第一锁止位54配合锁止。在本实施例中，所述第一锁止位54为螺纹孔，所述第二锁止位11为螺栓，当滑台1在滑槽51上移动到合适位置后，可以通过将第二锁止位11旋接在第一锁止位54上，从而固定滑台1与滑槽51的相对位置，利用螺栓和螺纹孔相配合，可以牢固地将滑台1固定在连接架5上。在其它实施例中，所述第一锁止位54为插孔，所述第二锁止位11为插销，所述第二锁止位11位于所述滑台1的底面，当滑台1在滑槽51上移动到合适位置后，可以通过将插销插入插孔内，从而固定滑台1的位置，利用插销与插孔相配合，使得固定滑台1更加方便。
25.如图7所示，所述底座4包括本体42和连接脚43，所述插槽41位于所述本体42上，所
述本体42的底端设有第一通孔44，所述连接脚43的顶端设有第二通孔45，所述第一通孔44与所述第二通孔45相对应，所述第一通孔44和所述第二通孔45通过螺栓穿插在一起，从而使所述连接脚43铰接于所述本体42，所述连接脚43用于固定在车顶上，由于车顶一般为弧面，在安装所述底座4时，可以通过翻转所述连接脚43，使连接脚43尽可能与车顶贴合，再通过锁紧螺栓将连接脚43和本体42的位置关系固定住，提高底座4的稳定性。在本实施例中，所述连接脚43的底部为一块面板，所述连接脚43可以通过焊接固定在车顶，或者在连接脚43的底面设置胶面，通过粘胶将连接脚43固定在车顶上。在其它实施例中，所述连接脚43可以为吸盘，本体42通过吸盘贴在车顶从而固定底座4。
26.如图1-4所示，所述连接架5包括基架52和扩展架53，所述扩展架53与所述基架52相连，所述基架52和所述扩展架53皆设有滑槽51，所述扩展架53沿所述基架52的滑槽51的延伸方向在所述基架52上滑动，所述扩展架53的滑槽51与所述基架52的滑槽51位于同一条直线上，所述扩展架53与所述基架52类似于雨伞的伸缩杆，在实际使用时，可以通过将扩展架53从基架52拉出，从而延长连接架5整体的长度，由于不同的车型的尺寸可能存在差异，本发明通过将连接架5设计成可以伸缩的结构，从而可以针对不同的车型调节连接架5的长度，确保滑台1上的设备可以移动到合适的位置。其中，所述基架52的上表面设有第一定位孔，所述扩展架53上设有第二定位孔和固定机构，所述固定机构包括收容腔531、凸块532和弹簧533，所述弹簧533位于所述收容腔531内，所述弹簧533分别与所述收容腔531的内表面和所述凸块532相连，所述弹簧533对所述凸块532施加一个向上的弹力，所述第二定位孔位于该弹力方向上，当所述扩展架53从所述基架52上拉伸时，所述第一定位孔位于所述第二定位孔的前进方向上，当所述第一定位孔与所述第二定位孔对准时，所述凸块532在所述弹簧533的作用下穿过所述第一定位孔，从而将扩展架53和基架52的相对位置固定住，此时连接架5达到最大的长度。
27.如图2-6所示，所述滑台1包括底板12、第一旋转件13和第二旋转件14，所述底板12与所述限位部2相连，所述第一旋转件13铰接于所述底板12上，所述底板12上设有第一转轴，所述第一旋转件13绕所述第一转轴旋转，所述第二旋转件14铰接于所述第一旋转件13上，所述第一旋转件13上设有第二转轴，所述第二旋转件14绕所述第二转轴旋转，所述第一转轴的轴向与所述第二转轴的轴向相垂直，其中第一转轴处设有固定第一转轴的螺栓，第二转轴处设有固定第二转轴的螺栓，当第一旋转件13和第二旋转件14旋转到合适位置时，可以通过拧紧螺栓固定第一旋转件13、第二旋转件14结合底板12的相对位置。所述摄像机3安装于所述第二旋转件14上。在实际使用时，可以根据需要，旋转第一旋转件13和第二旋转件14，让摄像机3可以多角度地拍摄场景。所述第二旋转件14包括安装板141和铰接部142，所述摄像机3固定于所述安装板141，所述铰接部142与所述第一旋转件13相铰接，所述安装板141上设有弧形的镂空孔143和固定螺丝，所述铰接部142上设有安装孔144，所述固定螺丝穿过所述镂空孔143并伸入所述安装孔144内，当松开所述固定螺丝，所述固定螺丝可以在镂空孔143中滑动，使得所述安装板141可以在铰接部142上旋转；当拧紧所述固定螺丝，所述固定螺丝可以将所述铰接部142和所述安装板141锁紧，从而固定住所述铰接部142和所述安装板141的相对位置。由于所述镂空孔143为弧形，当松开固定螺丝时，可以通过旋转安装板141改变摄像机3的朝向，直到摄像机3调到合适的朝向后再拧紧固定螺丝，固定摄像机3的朝向，通过设置弧形的镂空孔143可以提高摄像机3旋转的自由度。
28.如图2-6所示，所述滑槽51沿直线延伸，所述连接架5上设有刻度，所述刻度沿所述滑槽51的长度方向排列，所述刻度与所述滑槽51的开口位于同一面上，在滑动所述滑台1时，所述刻度可以提供参考，便于将滑台1滑到适合的位置。所述滑槽51的开口位于所述连接架5的上表面，所述滑槽51包括连接通道511和限位空间512，所述限位空间512位于所述滑槽51的开口的下方，所述限位空间512位于所述连接通道511下方，所述限位空间512与所述连接通道511相连通，所述限位空间512和所述连接通道511大致呈凸字型。所述限位部2包括连接板21和限位块22，所述限位部2大致呈凸字型，所述连接板21分别与所述底板12和所述限位块22相连，所述连接板21穿过所述连接通道511，所述限位块22位于所述限位空间512内，所述限位块22的顶面的宽度大于所述连接通道511的宽度，所述连接通道511只能通过连接板21而不能通过底板12和限位块22，所述连接通道511可以限制所述限位块22从滑槽51中脱离，使得滑台1只能沿着滑槽51的长度方向滑动而不能在滑槽51上竖直移动，且由于限位部2大致呈凸字型，限位部2的顶部体积小于底部体积，可以提高底部的重量，使得滑台1在滑动更稳且不容易倾倒，提高滑台1的稳定性。
29.如图2-8所示，所述车顶测试架还包括遮雨棚6，所述遮雨棚6位于支架200上方，所述底座4上设有连接杆46，所述连接杆46与所述遮雨棚6相连接，且所述摄像机3位于所述遮雨棚6正下方，当遇到雨水天气时，所述遮雨棚6可以遮挡雨水防止摄像机3淋到雨水。
30.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。