首页 > 化学装置 专利正文
一种具有减震功能的矿山机械用运输装置的制作方法

时间:2022-02-24 阅读: 作者:专利查询

一种具有减震功能的矿山机械用运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械运输设备领域,尤其是涉及一种具有减震功能的矿山机械用运输装置。


背景技术:

2.矿山机械是直接用于矿物开采和富选等作业的机械,包括采矿机械和选矿机械,因为矿山开采工序复杂,还需要应用大量的起重机、输送机、通风机和排水机械等相互配合,实现对矿山的开采。
3.相关技术中,对矿山进行开采时,通常需要将多种矿山机械运输至开采现场,通过多种机械的配合进行矿山的开采。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为因为通往矿山的道路通常比较颠簸,所以对机械进行运输时会加剧机械的晃动,可能导致机械的掉落。


技术实现要素:

5.为了降低机械掉落的风险,本实用新型提供一种具有减震功能的矿山机械用运输装置。
6.本实用新型提供的一种具有减震功能的矿山机械用运输装置采用如下的技术方案:
7.一种具有减震功能的矿山机械用运输装置,包括支撑构件以及围挡构件,所述支撑构件包括底座、支撑板、多个伸缩杆以及多个弹簧,所述伸缩杆一端与所述底座连接,另一端与所述支撑板连接,所述弹簧套设于所述伸缩杆上,所述伸缩杆与弹簧一一对应设置。
8.通过采用上述技术方案,对矿山机械进行运输时,将矿山机械放置在支撑板上,然后通过围挡构件对矿山机械进行固定,再将矿山机械进行运输;设计的具有减震功能的矿山机械用运输装置,通过弹簧和伸缩杆的设置,便于对支撑板进行缓冲,降低运输过程中机械掉落的可能性,进而提高运输装置的安全性。
9.可选的,所述围挡构件包括两个第一挡板和两个第二挡板,两个所述第一挡板分别位于所述支撑板相对的两侧,其一所述第一挡板与所述支撑板转动连接,所述第二挡板相对两侧分别与两个所述第一挡板可拆卸连接,且两个所述第二挡板分别位于所述支撑板的相对两侧。
10.通过采用上述技术方案,对机械进行围挡时,首先将第一挡板进行固定,然后将第二挡板与第一挡板进行连接,实现对机械的围挡;第一挡板和第二挡板的设置,便于机械的放置和拿取,同时,便于对机械进行围挡,降低运输过程中机械掉落的风险。
11.可选的,所述第一挡板远离所述支撑板一侧与所述支撑板之间的距离大于所述第二挡板远离所述支撑板一侧与所述支撑板之间的距离。
12.通过采用上述技术方案,第一挡板和第二挡板尺寸的设置,一方面减少运输装置自身的重量,另一方面,便于对机械的两端进行阻挡,降低运输过程中上下坡路段机械掉落
的可能性。
13.可选的,所述第一挡板靠近所述第二挡板一侧设置有多个用于链条挂接的挂钩。
14.通过采用上述技术方案,挂钩的设置,便于链条的挂接,进而便于对机械的两侧进行固定,提高机械固定的稳定性。
15.可选的,与所述支撑板转动连接的所述第一挡板远离另一所述第一挡板一侧设置有至少两个支撑杆。
16.通过采用上述技术方案,支撑杆的设置,便于对第一挡板进行支撑,进而便于机械从支撑板上取出,使得机械沿支撑板移动,提高机械取出过程的稳定性。
17.可选的,还包括多组抵紧构件,所述抵紧构件包括气缸和抵紧板,所述气缸位于所述第一挡板或第二挡板上,所述气缸的活塞杆与所述抵紧板连接,所述第一挡板和第二挡板上均开设有供所述抵紧板嵌入的嵌槽。
18.通过采用上述技术方案,对机械进行固定时,启动气缸,气缸的活塞杆推动抵紧板运动,使得抵紧板与机械抵紧;抵紧构件的设置,减少运输过程中机械晃动的可能性,提高机械固定的稳定性,同时,减少机械与第一挡板和第二挡板的刚性碰撞,进而减少对机械的损坏。
19.可选的,所述第一挡板与所述第二挡板的连接处设置有燕尾块,所述第二挡板上开设有供所述燕尾块插接的燕尾槽。
20.通过采用上述技术方案,燕尾块和燕尾槽的设置,便于第二挡板与第一挡板的连接和拆卸,进而便于机械的放置和拿取,实现机械的运输。
21.可选的,所述底座远离所述支撑板一侧设置有多个万向轮。
22.通过采用上述技术方案,万向轮的设置,便于底座的运动,减少底座与地面的接触面积,进而减小底座与地面之间的摩擦,提高运输效率。
23.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.设计的具有减震功能的矿山机械用运输装置,通过弹簧和伸缩杆的设置,便于对支撑板进行缓冲,降低运输过程中机械掉落的可能性,进而提高运输装置的安全性;
25.2.支撑杆的设置,便于对第一挡板进行支撑,进而便于机械从支撑板上取出,使得机械沿支撑板移动,提高机械取出过程的稳定性;
26.3.抵紧构件的设置,减少运输过程中机械晃动的可能性,提高机械固定的稳定性,同时,减少机械与第一挡板和第二挡板的刚性碰撞,进而减少对机械的损坏。
附图说明
27.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
28.附图标记说明:1、支撑构件;11、底座;12、支撑板;13、伸缩杆;14、弹簧;2、围挡构件;21、第一挡板;211、燕尾块;22、第二挡板;221、燕尾槽;3、挂钩;4、支撑杆;5、抵紧构件;51、气缸;52、抵紧板;6、嵌槽;7、万向轮。
具体实施方式
29.以下结合附图1对本实用新型作进一步详细说明。
30.本实用新型实施例公开一种具有减震功能的矿山机械用运输装置。参照图1,具有
减震功能的矿山机械用运输装置包括支撑构件1、围挡构件2以及多组抵紧构件5,支撑构件1的设置,便于机械的放置,进而便于机械的运输;围挡构件2的设置,便于对机械进行围挡,降低机械运输过程中掉落的可能性;抵紧构件5的设置,便于进一步对机械进行固定,降低运输过程中机械发生晃动的可能性,进而减少机械发生刚性碰撞的可能性,减少对机械的损坏。
31.参照图1,支撑构件1包括底座11、支撑板12、多个伸缩杆13以及多个弹簧14,本实施例中设置有四个伸缩杆13和四个弹簧14,伸缩杆13一端与底座11焊接,另一端与支撑板12焊接,弹簧14套设于伸缩杆13上,弹簧14一端与底座11焊接,另一端与支撑板12焊接,伸缩杆13与弹簧14一一对应设置,弹簧14的设置,便于对支撑板12进行缓冲,减少运输过程中对机械的颠簸;底座11远离支撑板12一侧设置有多个万向轮7,本实施例中设置有四个万向轮7,且四个万向轮7均匀分布于底座11远离支撑板12一侧,万向轮7通过螺栓固定于底座11上,万向轮7的设置,便于底座11的移动,减少底座11与地面的接触面积,进而减小底座11与地面之间的摩擦,提高运输装置的运输效率。
32.参照图1,围挡构件2包括两个第一挡板21和两个第二挡板22,两个第一挡板21分别位于支撑板12相对的两侧,其一第一挡板21与支撑板12转动连接,另一第一挡板21焊接与支撑板12远离其一第一挡板21一侧,第二挡板22相对两侧分别与两个第一挡板21可拆卸连接,且两个第二挡板22分别位于支撑板12的相对两侧,第一挡板21和第二挡板22的设置,便于对机械进行围挡,降低运输过程中机械动支撑板12上滑落的风险;第一挡板21远离支撑板12一侧与支撑板12之间的距离大于第二挡板22远离支撑板12一侧与支撑板12之间的距离,第一挡板21和第二挡板22尺寸的设置,便于运输装置在上下坡路段行驶,减小机械翻出第一挡板21的可能性。
33.参照图1,第一挡板21靠近第二挡板22一侧设置有多个用于链条挂接的挂钩3,挂钩3焊接于第一挡板21上,且多个挂钩3沿第一挡板21靠近第二挡板22一侧的长度方向均匀分布,挂钩3的设置,便于链条的挂接,进而便于对大体积机械进行限位,降低运输过程中机械晃动的可能性;与支撑板12转动连接的第一挡板21远离另一第一挡板21一侧设置有至少两个支撑杆4,本实施例中设置有两个支撑杆4,支撑杆4的高度可调,支撑杆4一端与第一挡板21铰接,便于对第一挡板21进行支撑,进而便于机械沿第一挡板21移动;第一挡板21与第二挡板22的连接处设置有燕尾块211,燕尾块211与第一挡板21一体连接,第二挡板22上开设有供燕尾块211插接的燕尾槽221,燕尾块211和燕尾槽221的设置,便于第一挡板21和第二的挡板的连接,进而便于对机械进行围挡,提高第一挡板21和第二挡板22连接的稳定性。
34.参照图1,抵紧构件5包括气缸51和抵紧板52,气缸51通过螺栓固定于第一挡板21或第二挡板22上,气缸51的活塞杆与抵紧板52通过螺栓连接,第一挡板21和第二挡板22上均开设有供抵紧板52嵌入的嵌槽6,气缸51的设置,便于驱动抵紧板52进行运动,进而使得抵紧板52与机械抵紧,降低运输过程中机械与第一挡板21和第二挡板22发生刚性碰撞的可能性,进而减少对机械的损坏。
35.本实用新型实施例一种具有减震功能的矿山机械用运输装置的实施原理为:首先将第一挡板21转动至支撑杆4与地面接触,然后推动机械沿第一挡板21运动至支撑板12上,使得机械一端与另一第一挡板21抵紧,然后转动第一挡板21至原位,然后将燕尾块211嵌入燕尾槽221中,使得第二挡板22与第一挡板21连接,再启动气缸51,气缸51的活塞杆推动抵
紧板52运动,使得抵紧板52与机械抵紧,然后将锁链挂接于挂钩3上,实现对机械的固定,然后对机械进行运输。
36.以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。