1.本实用新型涉及电动滑板车领域，特别涉及一种电动滑板车无线充电装置。
背景技术：
2.随着经济的快速发展，电动滑板车行业得到了迅猛的发展，但随之而来的城市交通拥堵的状况和电动车交通事故等诸多社会问题日益显现。近年来，电动车作为新一地代的便捷交通工具越来越受到消费者的欢迎。电动车具有能源消耗低，快速便捷等优点，但电动滑板车由于体积小巧，轻便等原因，不方便携带充电器，给用户造成了充电的困扰；因此，急需提供一种电动滑板车充电装置以解决上述问题。
技术实现要素：
3.为此，需要提供一种在滑板车前轮头部位置增加无线充电接收器，只要将滑板车停靠在无线充电发射器的有效距离内，即可充电。方便了人们的出行，减少了因携带或漏带充电器而造成的充电不便的困扰。
4.为实现上述目的，发明人提供了一种电动滑板车无线充电装置，包括：车头、车身、滑板车控制器、可充电电源、无线充电接收器和充电桩；所述可充电电源设于车身内，所述可充电电源和无线充电接收器分别与滑板车控制器电性连接，所述无线充电接收器设于车头，用于给可充电电源充电，所述充电桩设有无线充电发射器，所述无线充电发射器与无线充电接收器电磁连接。
5.作为本实用新型的一种优选结构，所述车头底部套设有头管，所述头管通过斜管与车身连接，所述无线充电接收器固定设于头管的正前方。
6.作为本实用新型的一种优选结构，所述充电桩包括充电柱，所述充电柱两侧分别设有充电座，所述充电座包括前挡板，所述无线充电发射器分别设于前挡板的内侧，无线充电发射器与设于车头上的无线充电接收器位置相对应。
7.作为本实用新型的一种优选结构，所述充电桩还包括底座，所述充电柱设于底座上，位于前挡板下方的底座上设有限位块，所述限位块上表面设有限位槽，所述限位槽用于对滑板车的前轮进行限位。
8.作为本实用新型的一种优选结构，所述前挡板的顶部水平设有u型槽，所述u型槽开口朝向滑板车的车头，所述u型槽端部一侧转动设有连杆，另一侧设有电控锁，所述连杆与电控锁适配连接。
9.作为本实用新型的一种优选结构，所述充电柱顶部两侧分别设有指示灯，所述指示灯包括三种指示颜色。
10.作为本实用新型的一种优选结构，三种指示颜色分别为黄、红、绿。
11.区别于现有技术，上述技术方案所达到的有益效果有：无线充电接收器和无线充电发射器的设置，可以有效的使得滑板车停靠在无线充电发射器的有效距离内，即可充电，从而方便了人们的出行，减少了因携带或漏带充电器而造成的充电不便的困扰；且采用无
线充电的方式可有效的提高充电的安全性、便捷性，尤其适用于共享电动滑板车。
附图说明
12.图1为具体实施方式所述电动滑板车整体结构示意图；
13.图2为具体实施方式所述电动滑板车无线充电装置立体图；
14.图3为具体实施方式所述充电桩结构示意图；
15.图4为具体实施方式所述充电桩结构部分示意图；
16.图5为具体实施方式所述电控锁结构示意图。
17.附图标记说明：
18.101、车头；102、车身；103、滑板车控制器；104、可充电电源；105、无线充电接收器；106、头管；107、斜管；2、充电桩；201、充电柱；202、充电座；203、前挡板；204、无线充电发射器；205、底座；206、限位块；207、限位槽；208、u型槽；209、连杆；210、电控锁；211、指示灯。
具体实施方式
19.为详细说明技术方案的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
20.请一并参阅1至图5，如图所示，本实施例提供了一种电动滑板车无线充电装置，包括：车头101、车身102、滑板车控制器103、可充电电源104、无线充电接收器105和充电桩2；可充电电源设于车身内，可充电电源和无线充电接收器分别与滑板车控制器电性连接，无线充电接收器设于车头，用于给可充电电源充电，充电桩设有无线充电发射器，无线充电发射器与无线充电接收器电磁连接。
21.在上述实施例中，无线充电接收器105和无线充电发射器204的设置，可以有效的使得滑板车停靠在无线充电发射器的有效距离内，即可充电，从而方便了人们的出行，减少了因携带或漏带充电器而造成的充电不便的困扰；且采用无线充电的方式可有效的提高充电的安全性、便捷性，尤其适用于共享电动滑板车。
22.在具体的实施例中，车头底部套设有头管106，头管通过斜管107与车身102连接，无线充电接收器105固定设于头管106的正前方。充电桩2包括充电柱201，充电柱两侧分别设有充电座202，充电座包括前挡板203，无线充电发射器204分别设于前挡板203的内侧，无线充电发射器与设于车头上的无线充电接收器位置相对应。充电桩还包括底座205，充电柱201设于底座205上，位于前挡板下方的底座上设有限位块206，限位块206上表面设有限位槽207，限位槽207用于对滑板车的前轮进行限位。
23.为了便于对电动滑板车的车头进行固定，在本实施例中，通过在前挡板的顶部水平设有u型槽208，u型槽208开口朝向滑板车的车头101，这样可以将电动滑板车的车头卡合在u型槽内，u型槽端部一侧转动设有连杆209，另一侧设有电控锁210，连杆与电控锁适配连接，当车头卡合到u型槽内后，手动将连杆的另一端转向电控锁，直至电控锁将连杆锁住，此时，无线充电发射器与无线充电接收器才连通，开始充电；此外，只有当无线充电发射器感应到无线充电接收器之后，电控锁才可以上锁，感应不到无法上锁。
24.如图3和图4所示，在本实施例中，充电柱顶部两侧分别设有指示灯211，所述指示灯包括三种指示颜色，在本实施例中，三种指示颜色分别为黄、红、绿，其中黄色代表等待充
电，红色代表正在充电，绿色代表充电完成。
25.需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述，但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此，基于本实用新型的创新理念，对本文所述实施例进行的变更和修改，或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域，均包括在本实用新型的专利保护范围之内。
技术特征：
1.一种电动滑板车无线充电装置，其特征在于，包括：车头、车身、滑板车控制器、可充电电源、无线充电接收器和充电桩；所述可充电电源设于车身内，所述可充电电源和无线充电接收器分别与滑板车控制器电性连接，所述无线充电接收器设于车头，用于给可充电电源充电，所述充电桩设有无线充电发射器，所述无线充电发射器与无线充电接收器电磁连接。2.根据权利要求1所述的电动滑板车无线充电装置，其特征在于：所述车头底部套设有头管，所述头管通过斜管与车身连接，所述无线充电接收器固定设于头管的正前方。3.根据权利要求1所述的电动滑板车无线充电装置，其特征在于：所述充电桩包括充电柱，所述充电柱两侧分别设有充电座，所述充电座包括前挡板，所述无线充电发射器分别设于前挡板的内侧，无线充电发射器与设于车头上的无线充电接收器位置相对应。4.根据权利要求3所述的电动滑板车无线充电装置，其特征在于：所述充电桩还包括底座，所述充电柱设于底座上，位于前挡板下方的底座上设有限位块，所述限位块上表面设有限位槽，所述限位槽用于对滑板车的前轮进行限位。5.根据权利要求3所述的电动滑板车无线充电装置，其特征在于：所述前挡板的顶部水平设有u型槽，所述u型槽开口朝向滑板车的车头，所述u型槽端部一侧转动设有连杆，另一侧设有电控锁，所述连杆与电控锁适配连接。6.根据权利要求3所述的电动滑板车无线充电装置，其特征在于：所述充电柱顶部两侧分别设有指示灯，所述指示灯包括三种指示颜色。7.根据权利要求6所述的电动滑板车无线充电装置，其特征在于：三种指示颜色分别为黄、红、绿。
技术总结
本实用新型公开了一种电动滑板车无线充电装置，包括：车头、车身、滑板车控制器、可充电电源、无线充电接收器和充电桩；所述可充电电源设于车身内，所述可充电电源和无线充电接收器分别与滑板车控制器电性连接，所述无线充电接收器设于车头，用于给可充电电源充电，所述充电桩设有无线充电发射器，所述无线充电发射器与无线充电接收器电磁连接；本方案在滑板车前轮头部位置增加无线充电接收器，只要将滑板车停靠在无线充电发射器的有效距离内，即可充电，方便了人们的出行，减少了因携带或漏带充电器而造成的充电不便的困扰。电器而造成的充电不便的困扰。电器而造成的充电不便的困扰。
技术研发人员：陈斌 刘峰 吴检兵 周继华
受保护的技术使用者：南京快轮智能科技有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/2/8