1.本实用新型属于铁路货车技术领域，更具体地，涉及一种新型储风筒装置及石砟漏斗车。


背景技术：

2.目前铁路石砟漏斗车操纵室内空间比较狭小，故其内的传动装置、风控装置等布置很紧凑，其中风控装置的储风筒倾斜安装在操纵室内端墙中央两斜撑上，如图1
‑
2所示，且其两侧分别布置了风控操作台、减速器及传动轴组成，致使原操纵室内空间更加狭，存在如下问题和缺点：
3.(1)储风筒由于体积和自重大，存在通过操纵室端、侧门搬运进出困难，安装拆卸极其不便，而且由于其倾斜安装在操纵室内端墙中央的两斜撑上，占用操纵室内中部空间位置太多，使检修人员进入操纵室内部检修双向风缸等传动配件比较困难，且检修时间比较长，影响运用中的临时检修及厂、段修检修效率。
4.(2)随着技术进步和新技术的应用，客户逐步要求在操纵室内上部传动装置上增设底门开度显示器、卸砟流量控制装置等新技术，该储风筒的位置愈发碍事，不仅挡住观察视线，也不易操作卸砟流量控制装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种新型储风筒装置及石砟漏斗车，该储风筒装置将现有的单储风筒一分为二，使用两个与现有的单储风筒容积相同的两个储风筒，单个体积小、重量轻，进出操纵室端、侧门方便，转运灵活，组装、拆卸方便，有效节省操纵室内部操纵空间，极大地方便了风控、传动装置等的组装、检修维护及其它新技术的应用，并通过双孔法兰接口使其连接管路泄漏点减少，进一步提高可靠性。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供一种新型储风筒装置，包括：
7.两个安装座，设置在石砟漏斗车的操作室的端墙腰带上；
8.两个储风筒，分别设置在两个所述安装座上，所述储风筒的侧筒壁上设置有排水堵；
9.双孔法兰接口，设置在至少一个所述储风筒上；
10.柔性钢制弯管，一端与一个所述储风筒上的所述双孔法兰接口中的一个接口连通，另一端与另一个所述储风筒连通；
11.风源管，与所述双孔法兰接口中的另一个接口连通。
12.可选地，所述安装座包括：
13.安装底座，所述安装底座包括第一板和第二板，所述第一板和所述第二板连接形成l形板，所述第一板与所述端墙的腰带连接，所述第二板的一侧与所述端墙的腰带的表面平齐；
14.底座筋板，为u形板，所述底座筋板的开口端与所述第二板和所述端墙的腰带焊
接。
15.可选地，所述储风筒包括：
16.缸体；
17.风缸吊，设置在所述缸体的筒壁上，所述风缸吊的截面为l形，所述风缸吊的一端焊接在所述储风筒的筒壁上，所述风缸吊的另一端上开设有安装孔。
18.可选地，所述双孔法兰接口的两个接口均设有螺纹连接孔，既可与管路采用法兰连接，也可与管路采用螺纹连接。
19.可选地，所述缸体包括：
20.圆筒；
21.前盖，所述前盖的外周上设置有第一环形翻边，所述第一环形翻边与所述圆筒的一端插接配合并与所述圆筒的所述一端焊接；
22.后盖，所述后盖的外周上设置有第二环形翻边，所述第二环形翻边与所述圆筒的另一端插接配合并与所述圆筒的所述另一端焊接。
23.可选地，所述风缸吊包括：
24.固定板，所述固定板的一端开设有凹槽，所述凹槽的形状与所述储风筒的外壁形状相配合；
25.连接板，垂直设置在所述固定板的一端；
26.所述安装孔，设置在所述连接板上，所述固定板与所述连接板一体成型形成l形板。
27.可选地，所述固定板上开设有与所述安装孔相对应的工艺孔。
28.可选地，一个所述储风筒上设置有单孔法兰接口，另一个所述储风筒设置有所述双孔法兰接口，所述单孔法兰接口通过所述柔性钢制管与所述双孔法兰接口的一个接口连通，所述双孔法兰接口的另一个接口与所述风源管连通，两个所述储风筒三个法兰接口可减少管路接头数量，从而降低管路接头漏点。
29.本实用新型还提供一种石砟漏斗车，包括：
30.石砟漏斗车本体；
31.上述的新型储风筒装置。
32.本实用新型提供一种新型储风筒装置及石砟漏斗车，其有益效果在于：
33.1、该储风筒装置将现有的单储风筒一分为二，使用两个与现有的单储风筒容积相同的两个储风筒；
34.2、该储风筒装置采用两个储风筒，单个体积小、重量轻，进出操纵室端、侧门方便，转运灵活，组装、拆卸方便；
35.3、该储风筒装置能有效节省操纵室内部操纵空间，极大地方便了风控、传动装置等的组装、检修维护及其它新技术的应用；
36.4、该储风筒装置安装方式多样化，可水平坐式安装、坐式安装，也可在石砟漏斗车端墙腰带上倾斜吊挂式安装；
37.5、该储风筒装置使用双孔法兰接口，具有两种连接方式，根据使用不同的标准或客户特殊要求既可采用法兰连接，也可采用螺纹连接，安装方式灵活，适用广泛；
38.6、该储风筒装置为防脱吊挂式结构，提高了使用和运用安全性，且在每个风缸吊
安装孔附近设有工艺孔，便于采用扳手在狭小空间内紧固安装螺栓及螺母，安装方便、实用；
39.7、该储风筒装置通过双孔法兰接口使其连接管路泄漏点减少，可靠性进一步提高。
40.8、该储风筒装置的风缸吊搭接吊挂在安装座斜上方，如储风筒安装螺栓松动或丢失时具有防脱落功能。
41.本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
42.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
43.图1示出了现有技术的储风筒装置的主视的结构示意图。
44.图2示出了现有技术的储风筒装置的左视的结构示意图。
45.图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的主视的结构示意图。
46.图4示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的左视的结构示意图。
47.图5示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的图4 的a处放大图。
48.图6示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的安装座的结构示意图。
49.图7示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的安装座的使用示意图。
50.图8示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的储风筒的结构示意图。
51.图9示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的储风筒的结构示意图。
52.图10示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的缸体的结构示意图。
53.图11示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的工艺孔的结构示意图。
54.图12示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的工艺孔的使用示意图。
55.图13示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的少漏点的结构示意图。
56.图14示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的多漏点的结构示意图。
57.附图标记说明：
58.图1至图2为现有的原始储风筒装置附图：
59.101、储风筒；102、斜撑。
60.图3至图13为新型储风筒装置附图：
61.1.1、缸体；1.2、风缸吊；2、双孔法兰；3、柔性钢制弯管；4.1、安装底座；4.2、底座筋板；5、工艺孔。
具体实施方式
62.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
63.图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的主视的结构示意图；图4示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的左视的结构示意图；图5示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的图4的a处放大图。
64.如图3
‑
5所示，一种新型储风筒装置，包括：
65.两个安装座，设置在石砟漏斗车的操作室的端墙腰带上；
66.两个储风筒，分别设置在两个安装座上，储风筒的筒壁上设置有排水堵；
67.双孔法兰接口2，设置在至少一个储风筒上；
68.柔性钢制弯管3，一端与一个储风筒上的双孔法兰接口2中的一个接口连通，另一端与另一个储风筒连通；
69.风源管，与双孔法兰接口2中的另一个接口连通。
70.具体的，储风筒容积为原始储风筒容积的一半，通过安装座插入吊挂固定在端墙上，便于进出操纵室端、侧门方便，转运灵活，组装、拆卸方便，便于传动、风控装置的组装、检修及底门开度显示器、卸砟流量控制装置等新技术的应用，同时柔性钢制弯管3为多段折弯管路，具有良好的柔性特点，管路连接时容易释放内部应力能避免强力组装，减少管路接口泄漏概率，并且通过双孔法兰接口2提供多种连接方式，适应不同的标准或客户特殊要求，减少漏点，通过排水堵使储风筒在使用过程中人为的定期排除储风筒内积存的水及杂质，不需将储风筒分解下车，仅将储风筒上的排水堵拧开即可操作，运用维护操作简单、合理。
71.进一步，储风筒上至少设置三个排水堵，对应储风筒的水平坐式安装、水平吊式安装和倾斜吊挂式安装的位置。
72.图6示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的安装座的结构示意图；图7示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的安装座的使用示意图。
73.如图6
‑
7所示，在本实施例中，安装座包括：
74.安装底座4.1包括第一板和第二板，第一板和第二板连接形成l形板，第一板与端墙的腰带连接，第二板的一侧与端墙的腰带的表面平齐；
75.底座筋板4.2，为u形板，底座筋板4.2的开口端与第二板和端墙的腰带焊接。
76.图8示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的储风筒的结构
示意图；图9示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的储风筒的结构示意图。
77.如图8
‑
9所示，在本实施例中，储风筒包括：
78.缸体1.1；
79.风缸吊1.2，设置在缸体1.1的筒壁上，风缸吊1.2的截面为l形，风缸吊1.2的一端焊接在储风筒的筒壁上，风缸吊1.2的另一端上开设有安装孔。
80.具体的，通过缸体1.1储存气体，缸体1.1通过风缸吊1.2与腰带固定。
81.在本实施例中，双孔法兰接口2的两个接口均设有螺纹连接孔，既可与管路采用法兰连接，也可与管路采用螺纹连接。
82.具体的，通过双孔法兰接口2可根据使用不同的标准或客户特殊要求采用法兰连接或采用螺纹连接，增加实用性，同时减少漏气点，提升密封性。
83.图10示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的缸体的结构示意图。
84.如图10所示，本实施例中，缸体1.1包括：
85.圆筒；
86.前盖，前盖的外周上设置有第一环形翻边，第一环形翻边与圆筒的一端插接配合并与圆筒的一端焊接；
87.后盖，后盖的外周上设置有第二环形翻边，第二环形翻边与圆筒的另一端插接配合并与圆筒的另一端焊接。
88.具体的，前盖和后盖与筒体为插入式台阶搭接，便于组装和焊接，工艺性好，提高了接缝处的强度，降低了焊缝处的漏泄概率。
89.图11示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的工艺孔的结构示意图；图12示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的工艺孔的使用示意图。
90.如图11
‑
12所示，在本实施例中，风缸吊包括：
91.固定板，固定板的一端开设有凹槽，凹槽的形状与储风筒的外壁形状相配合；
92.连接板，垂直设置在固定板的一端；
93.安装孔，设置在连接板上，固定板与连接板一体成型形成l形板。
94.在本实施例中，固定板上开设有与安装孔相对应的工艺孔5。
95.具体的，在安装孔处连接板上预留工艺孔5，当安装空间较紧张且用紧固扳手紧固受限时，将扳手从工艺孔5处插入与螺母固定，紧固另一端螺栓，方便狭小空间内组装使用。
96.图13示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的少漏点的结构示意图；图14示出了根据本实用新型的一个实施例的一种新型储风筒装置的多漏点的结构示意图。
97.如图13
‑
14所示，在本实施例中，一个储风筒上设置有单孔法兰接口，另一个储风筒设置有双孔法兰接口2，单孔法兰接口通过柔性钢制管与双孔法兰接口2的一个接口连通，双孔法兰接口2的另一个接口与风源管连通，两个储风筒三个法兰接口可减少管路接头数量，从而降低管路接头漏点。
98.具体的，通过双孔法兰接口2减少管路接口泄漏概率。
99.本实用新型还提供一种石砟漏斗车，包括：
100.石砟漏斗车本体；
101.上述的新型储风筒装置。
102.本实施例储风筒装置使用时，以替换安装为例，将现有一个200升原始储风筒替换为两个储风筒，并将两个储风筒对称布置安装在操纵室内部端墙腰带上，两储风筒之间用带法兰的柔性钢制弯管3连接，储风筒采用吊挂式安装，即储风筒风缸吊1.2吊挂在储风筒安装座上平面，如安装螺母松动或螺栓丢失时，起到托挂作用，防脱性能好，结构安全可靠，同时储风筒的风缸吊1.2与端墙腰带上安装的储风筒安装座螺栓孔均制作成长圆孔，且两长圆孔呈垂直布置，便于储风筒及其连接管路能进行适量调整，能有效消除配件在公差范围内的合理制造及组装误差，单个储风筒体积及自重明显降低，便于通过操作室端门或侧门搬运，且组装或拆卸方便快捷。
103.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。