1.本实用新型涉及一种立柜及应用该立柜的房车，属于汽车技术领域。


背景技术：

2.目前，房车行业市场在国内渐渐兴起，房车种类也逐渐增多，越来越受到消费者的欢迎，已逐渐进入到人们的时尚休闲生活中。房车拓展了人们的生活，全面体现了开房车旅行、营地房车住宿所具有的浪漫、快乐的旅途生活以及享受房车生活的超值功能。
3.然而，由于房车的特殊性，房车内的空间是有限的，房车内布局的储物柜门一般是以对开或者侧开为主，还有的是以抽屉式为主，操作空间及内部储物空间占用较大，使得整体储物空间利用率不高，如何有效地利用房车的现有空间以提高房车使用的舒适度是房车行业需要解决的问题。
4.有鉴于此，确有必要对现有的房车提出改进，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种立柜及应用该立柜的房车，以解决现有技术中储物柜的操作空间及内部占用空间大的问题，进一步的，提高了房车内部的空间利用率。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种立柜，包括形成有储物空间的储物本体以及用于遮盖所述储物本体的储物柜门，所述立柜上安装有滑轨，所述储物柜门的两端收容在所述滑轨内并能沿所述滑轨滑动，以打开或关闭所述储物柜门，所述储物柜门上设有限位部，当所述储物柜门滑动开启到最大时，所述限位部与所述储物本体或所述立柜触碰，使所述储物柜门停止滑动。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述限位部为凸块，当储物柜门滑动开启到最大时，所述凸块与所述储物本体的侧壁相触碰，以阻止所述储物柜门继续滑动。
8.作为本实用新型的进一步改进，所述储物柜门上设有扣手，用于推动所述储物柜门滑动，所述扣手和所述凸块相对设置在所述储物柜门的内外两侧。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述储物柜门和所述储物本体上均设置有磁吸块，以在关闭储物柜门时，所述储物柜门上的磁吸块与所述储物本体上的磁吸块相互吸引，使所述储物柜门保持关闭状态，将所述储物本体遮盖。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨设有两个且相互平行，每个滑轨上均开设有凹槽，所述储物柜门的两端分别收容在两个凹槽内。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨水平设置，所述滑轨上设有固定孔以及穿过所述固定孔的固定件，所述固定件穿过所述固定孔与所述立柜连接，以将所述滑轨与所述立柜固定。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述储物柜门包括滑动部和固定部，所述滑动部的两端收容在所述凹槽内，且可以沿所述凹槽左右滑动，所述固定部与所述立柜固定连接，所述限位部设于所述滑动部的靠近所述固定部的一侧。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨竖直设置，所述滑轨上连接有支架，且所述支架的两端均与所述滑轨和所述立柜连接，以实现所述滑轨与所述立柜固定连接；所述滑轨上还设有支撑件，所述支撑件的两端分别与两个所述滑轨固定连接，以保持两个所述滑轨相互平行。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述滑轨呈倒u型设置，以使所述储物柜门沿上下方向滑动，且当储物柜门开启到最大开度时，所述储物柜门在自身重力作用下保持平衡并保持开启状态；当关闭所述储物柜门时，所述储物柜门能够在自身重力作用下关闭并保持关闭状态。
15.为实现上述目的，本实用新型提供了一种房车，包括前述的立柜。
16.本实用新型的有益效果是：本实用新型的立柜及应用该立柜的房车通过在储物本体上设置可以滑动的储物柜门，提高了储物本体的储物空间以及房车上的空间利用率，进一步的，通过储物柜门上的限位部与储物本体碰触而停止滑动，具有结构简单、降低成本以及维护简单的优点。
附图说明
17.图1是本实用新型优选实施例的立柜的结构示意图。
18.图2是图1的另一角度结构示意图。
19.图3是图1中实施例1的第一储物柜门的结构示意图。
20.图4是图3中移门的结构示意图。
21.图5是图2中实施例1的结构放大图。
22.图6是图1中实施例2的第二储物柜门的结构示意图。
23.图7是图6中移门的结构示意图。
24.图8是图2中实施例2的结构放大图。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
26.请参阅图1和图2所示，本实用新型揭示了一种立柜100，其中，立柜100安装在房车(未图示)内，用于在房车内储存物品。立柜100包括安装在立柜100上的储物本体1以及用于遮挡储物本体1的储物柜门2，其中，储物本体1安装在立柜100的内部，表面通过储物柜门2对储物本体1内的物品进行遮盖以及防止储物本体1内的物品掉落，储物柜门2可滑动设置，通过滑动储物柜门2实现储物本体1的开启与关闭，如此设置，可以实现提高储物本体1的储物空间，进一步提高房车内的空间利用率。
27.本实用新型中储物本体1分为第一储物本体11和第二储物本体12，且第一储物本体11和第二储物本体12的储物柜门2的结构有差异，且均能实现前述的提高储物本体1的储物空间以及提高房车内的空间利用率，当然，在其他实施例中，可以只设置第一储物本体11或第二储物本体12。
28.本实用新型中的立柜100上安装有滑轨22，储物柜门2的两端收容在滑轨22内并能沿滑轨22滑动，以打开或关闭储物柜门2，储物柜门2上设有限位部21，当储物柜门2滑动开
启到最大时，限位部21与储物本体1或立柜100碰触，使储物柜门2停止滑动。以下内容分别对第一储物本体11和第二储物本体12进行阐述。
29.实施例1
30.请参阅图3～图5所示，第一储物本体11的储物柜门2包括滑动部26和固定部25，滑动部26和固定部25均由多块片材24组装形成，片材24为凸形的中空铝型材，且片材24为长方形，片材24的长边可转动连接组成储物柜门2；片材24的短边收容在滑轨22内。区别在于，滑动部26可沿滑轨22滑动，实现第一储物本体11的开启或关闭；固定部25固定连接在立柜100上，提高立柜100的整体美观。滑动部26关闭时，滑动部26的一端与固定部25抵接，实现对第一储物本体11内的物品进行遮挡。
31.储物柜门2上设置有磁吸块23、限位部21和扣手27，磁吸块23、限位部21和扣手27均设置在储物柜门2的一端，其中，限位部21为凸块，凸块和扣手27均设置在滑动部26长边方向的一端(与固定部25抵接的一端)，其中，凸块设置在滑动部26靠近第一储物本体11的一侧，且凸块延伸至第一储物本体11内，当储物柜门2滑动开启到最大时，凸块与第一储物本体11的侧壁相触碰，用于阻止储物柜门2继续滑动，以实现控制滑动部26开启的最大位置；扣手27设置在滑动部26远离第一储物本体11的一侧，凸块和扣手相对设置在储物柜门2的内外两侧，以实现操作者通过扣手27方便开启或关闭滑动部26，进一步实现滑动部26开启或关闭的便捷性。
32.本实施例中，储物柜门2的滑动部26和固定部25上设有磁吸块23，设于滑动部26和固定部25相互抵接的一端，以实现在滑动部26关闭时，滑动部26和固定部25上的磁吸块23相互吸引，实现保持滑动部26的关闭状态，当然，在其他实施例中，磁吸块23可以设置在其它位置，也可以不设置磁吸块23或者使用其他装置代替磁吸块23，只要能够实现将滑动部26保持关闭状态即可，此处不作任何限制。
33.本实施例中，固定部25为梯形，当然，在其他实施例中，可以根据实际情况不设置固定部25或固定部25为其它形状(具体的，不设置固定部25时，滑动部26在关闭时与立柜100抵接，磁吸块23设置在立柜100与滑动部26抵接的一端)，只要能够实现滑动部26与立柜100或固定部25抵接，且可以保持滑动部26处于关闭状态即可，对是否有固定部25以及固定部25的形状不作限制。
34.本实施例中，扣手27为内陷式扣手27，当然，在其他实施例中，扣手27可以根据实际情况设置为其它形状，以向外突起的扣手27为例：当储物柜门2滑动开启到最大时，扣手27与立柜100相触碰，此时也能用于阻止储物柜门2继续滑动。也就是说，只要能够实现方便快速的将滑动部26开启或关闭即可，对扣手27的形状不作任何限制。
35.滑轨22上设有固定件222和固定孔(未图示)，其中，固定孔开设在滑轨22上，固定件222穿过固定孔将滑轨22固定在立柜100上，实现滑轨22与立柜100固定连接。滑轨22在水平方向上弯曲设置，具体的，滑轨22水平设置，且以一定的角度弯曲呈圆弧状。滑轨22设置有相互平行的两个，滑动部26设置在两个滑轨22之间，以实现滑动部26在两个滑轨22中间进行滑动，滑动部26的片材24式设计，使滑动部26可以在圆弧状的滑轨22中顺利滑动。
36.滑轨22上开设有凹槽221且滑轨22的末端无需设置锁止机构，凹槽221沿滑轨22的延伸方向延伸，保证滑轨22与凹槽221相互平行，两个滑轨22上的凹槽221相对设置，用于收容片材24两端的短边，将滑动部26限位在两个相对的凹槽221内，具体的，滑动部26的两端
分别收容在相对平行的两个凹槽221内，以实现滑动部26在凹槽221内滑动。滑轨22的末端无需设置锁止机构，当滑动部26开启到最大时，滑动部26上的凸块与储物本体1碰触使滑动部26停止滑动，无需通过在滑轨22的末端设置锁止机构来使滑动部26停止滑动，以达到储物柜门2的成本降低、结构简化以及维护简单的效果。
37.本实施例中，储物柜门2和滑轨22均为铝型材质，具有轻量化、强度高、环保耐用的特点，当然，在其他实施例中，储物柜门2和滑轨22均可以使用其它的材质，只要能够实现储物柜门2和滑轨22具有轻量化、强度高等优点即可，对储物柜门2和滑轨22的材质不做限制。
38.使用时，操作者通过扣手27将滑动部26在水平方向上拉动，开启第一储物本体11，当滑动部26开启到最大程度时，滑动部26上的凸块与第一储物本体11的侧壁相互碰触，使滑动部26停止滑动，滑轨22水平设置，当滑动部26上的凸块与第一储物本体11的侧壁碰触时，滑动部26在重力的作用下保持开启状态；关闭第一储物本体11时，操作者通过拉动扣手27，滑动部26在操作者拉力的作用下向水平滑动，实现第一储物本体11的关闭，且在磁吸块23的作用下，滑动部26可以保持关闭状态。
39.实施例2
40.请参阅图6～图8所示，第二储物本体12的储物柜门2包括滑动部26和收容储物柜门2的滑轨22，其中，储物柜门2和滑轨22的配合关系以及储物柜门2的具体结构与实施例1相同，此处不再重复阐述。区别在于：本实施例中，储物柜门2的滑动方向为竖直方向；滑轨22的结构与实施例1的结构不同；
41.本实施例中，滑动部26和立柜100上均设置有磁吸块23，用于在关闭滑动部26时，滑动部26上的磁吸块23与立柜100上的磁吸块23相互吸引，保持滑动部26的关闭状态，当然，在其他实施例中，可以不设置磁吸块23，储物柜门2能够在自身重力作用下关闭并保持关闭状态，将滑动部26保持在关闭的状态；也可以设置为其他机构，只要能够实现保持滑动部26的关闭状态即可，对实现该状态的机构不做限制。
42.滑轨22上设有支撑件224、支架225、固定孔(未图示)和固定件222，其中，滑轨22为倒u型设置，滑轨22设置为两个，支撑件224的两端分别与两个滑轨22固定连接，通过支撑件224保持两根滑轨22的相互平行，滑轨22上设有凹槽221，且两个滑轨22上的凹槽221相对设置，用于收容滑动部26的两端，实现滑动部26在凹槽221内上下滑动，当滑动部26开启到最大开度时，滑动部26与倒u型的滑轨呈对称设置，保证滑动部26在自身重力作用下保持平衡并保持开启状态。
43.支架225设置在贴近立柜100的一个滑轨22的末端，且支架225沿片材24的长边方向延伸，随后沿垂直于片材24长边方向延伸，最后与另一个滑轨22连接，支架225的两端分别连接两个滑轨22，支架225的中间位置呈直角弯折，将第二储物本体12围绕在支架225和两个滑轨22之间。支架225的两端均与滑轨22和立柜100连接，以实现滑轨22与立柜100固定连接，具体为：固定孔设置在支架225与滑轨22连接处，且固定孔将支架225以及与支架225连接的滑轨22贯穿，固定件222穿过固定孔将支架225和滑轨22固定在立柜100上，实现滑轨22与立柜100的固定连接。
44.本实施例中，支撑架设有4个，支架225设有1个，当然，在其他实施例中，支架225以及支撑架的数量可以根据实际情况进行设计，只要能够实现保证两个滑轨22相互平行且与立柜100固定连接即可，对支撑架和支架225的数量不作任何限制。
45.使用时，操作者通过扣手27将滑动部26向上拉，开启第二储物本体12，当滑动部26开启到最大程度时，滑动部26上的凸块与第二储物本体12的侧壁相互碰触，使滑动部26停止滑动，滑轨22的形状为倒u字形，当滑动部26上的凸块与第二储物本体12的侧壁碰触时，以倒u形滑轨22为中心线，滑动部26相对于滑轨22对称或滑动部26远离扣手27一端的长度大于扣手27一端的长度，以实现滑动部26在重力的作用下保持开启状态；关闭第二储物本体12时，操作者只需稍用力滑动扣手27，滑动部26在重力的作用下向下滑动，实现第二储物本体12的关闭，且在重力作用下，滑动部26可以保持关闭状态。
46.综上所述，本实用新型的立柜100及应用该立柜100的房车通过在储物本体1上设置可以滑动的储物柜门2，增大了储物本体1的储物空间，提高了房车内的空间利用率；同时，在储物柜门2上设置凸块，凸块与储物本体1侧壁碰触使储物柜门2停止滑动，实现了储物柜门2的便捷开启与关闭；通过储物柜门2的重力作用保持储物柜门2处于开启状态，取消了在滑轨22末端设置的锁止机构，使立柜100具有降低成本、简化结构以及维护简单的优点。
47.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。