1.本实用新型属于钻孔装置技术领域，具体涉及一种铁路道岔垫板用钻孔装置。


背景技术：

2.铁路道岔平垫板为矩形的平板，且在平板上特定位置穿设有安装孔，因此，铁路道岔平垫板的主要加工工序分为切割下料(将平钢板切割成所需规格的矩形)和钻孔两个步骤，一般的钻孔装置在使用时，其需要人工扶着垫板再进行钻孔操作，该过程中，容易造成垫板的位置出现偏移，同时在钻不同位置的孔时还需要手动调整垫板的位置，容易导致钻孔位置出现偏差，为解决以上问题，我们推出以下装置。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种铁路道岔垫板用钻孔装置，其解决了容易造成垫板的位置出现偏移，需要手动调整垫板的位置的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路道岔垫板用钻孔装置，包括底座、箱体和第一活动仓，所述箱体固定连接在底座上表面，所述箱体内部开设有第一活动仓，所述箱体上表面固定连接有壳体，所述壳体内部开设有第一传动仓，所述第一传动仓内壁固定连接有第一支架，所述第一支架内部固定连接有第一电机，所述第一传动仓表面穿设有第一轴承，所述第一电机的输出轴穿设在第一轴承中，所述第一电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述第一活动仓内壁固定连接有第二轴承，所述第二轴承内部穿设有第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有第一螺纹柱，所述第一螺纹柱表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管下端固定连接有第一支撑板，所述第一活动仓内壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆下端固定连接在第一支撑板上表面，所述第一支撑板下表面固定连接有限位架，所述限位架表面固定连接有钻孔设备本体，所述底座内部开设有第二传动仓，所述第二传动仓内部设置有传动组件。
5.作为本实用新型的进一步方案：所述传动组件上端设置固定连接有支撑台，所述支撑台下表面固定连接有滑块，所述第一活动仓表面开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽中，所述支撑台内部开设有第二活动仓，所述第二活动仓内壁固定连接有滑杆，所述滑杆表面套接有滑套，所述滑套侧面固定连接有第二连接杆，所述第二活动仓表面开设有第二活动槽，所述第二连接杆穿设在第二活动槽中，所述第二连接杆侧面固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板表面设置有固定组件，所述支撑台下表面固定连接有第三支撑板，所述第三支撑板侧面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆左端固定连接在第二连接杆侧面。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述传动组件包括第二支架，所述第二支架固定连接在第二传动仓内壁，所述第二支架内部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第二螺纹柱，所述第二螺纹柱右端固定连接有第二转轴，所述第二传动仓内壁固定连接有第三轴承，所述第二转轴右端穿设在第三轴承中，所述第二螺纹柱表面螺纹连
接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽侧面固定连接有第一连接杆，所述第二传动仓表面开设有第一活动槽，所述第一连接杆穿设在第一活动槽中，所述第一连接杆上端固定连接在支撑台下表面。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述固定组件包括第二螺纹帽，所述第二螺纹帽穿设在固定架表面，所述第二螺纹帽内部螺纹连接有第三螺纹柱，所述第三螺纹柱上端固定连接有旋钮，所述第三螺纹柱下端固定连接有第三转轴，所述第三转轴下端设置有固定板，所述固定板上表面固定连接有第四轴承，所述第三转轴穿设在第四轴承中，所述固定板下表面固定连接有防滑垫。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的下表面开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的另一端固定连接有车轮组，所述车轮组共有四个，且呈矩形排列在底座下端，所述底座下表面固定连接有基座，所述基座共有四个，并且呈矩形排列在底座下表面。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述底座下表面固定连接有蓄电池，所述底座正面固定连接有控制开关，所述控制开关内部设置有微处理器，所述第一活动仓正面通过合页活动连接有仓门，所述仓门表面设置有观察窗。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、该铁路道岔垫板用钻孔装置，通过第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹柱和螺纹管的配合，当人们需要对垫板进行钻孔时，人们只需要将垫板固定在指定位置，然后人们通过控制开关控制第一电机运作，带动第一齿轮转动，在第二齿轮、第一螺纹柱和螺纹管的配合下，得以带动载有焊接设备本体的第一支撑板移动，当带动载有焊接设备本体的第一支撑板移动至合适的位置时，人们即可通过控制开关控制第一电机停止运作，方便了人们对垫板进行钻孔。
12.2、该铁路道岔垫板用钻孔装置，通过固定组件的配合，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动第二旋钮，带动螺纹柱转动，在螺纹帽和第三转轴的配合下，得以带动固定板移动，当固定板与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮，方便了人们对垫板进行固定，避免在钻孔过程中垫板出现偏移，对钻孔造成影响。
13.3、该铁路道岔垫板用钻孔装置，通过传动组件的配合，当人们需要调整垫板的位置时，人们只需要通过控制开关控制第二电机运作，带动第二螺纹柱转动，在第二转轴、第一螺纹帽和第一连接杆的配合下，得以带动支撑台移动，当支撑台移动至合适的位置时，人们即可通过控制开关控制第二电机停止运作，方便了人们调整垫板的位置，提高了装置的实用性。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型正视剖视的结构示意图；
16.图2为本实用新型正视的结构示意图；
17.图3为本实用新型中传动组件的结构示意图；
18.图4为本实用新型中固定组件的结构示意图；
19.图中：1、底座；2、箱体；3、第一活动仓；4、壳体；5、第一传动仓；6、第一支架；7、第一电机；8、第一轴承；9、第一齿轮；10、第二轴承；11、第一转轴；12、第二齿轮；13、第一螺纹柱；14、螺纹管；15、第一支撑板；16、伸缩杆；17、限位架；18、钻孔设备本体；19、第二传动仓；20、传动组件；2001、第二支架；2002、第二电机；2003、第二螺纹柱；2004、第二转轴；2005、第三轴承；2006、第一螺纹帽；2007、第一连接杆；2008、第一活动槽；21、支撑台；22、滑块；23、滑槽；24、第二活动仓；25、滑杆；26、滑套；27、第二连接杆；28、第二活动槽；29、第二支撑板；30、固定组件；3001、第二螺纹帽；3002、第三螺纹柱；3003、旋钮；3004、第三转轴；3005、第四轴承；3006、固定板；3007、防滑垫；31、第三支撑板；32、第一电动推杆；33、伸缩槽；34、第二电动推杆；35、车轮组；36、基座；37、蓄电池；38、控制开关；39、仓门；40、观察窗。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种铁路道岔垫板用钻孔装置，包括底座1、箱体2和第一活动仓3，箱体2固定连接在底座1上表面，箱体2内部开设有第一活动仓3，箱体2上表面固定连接有壳体4，壳体4内部开设有第一传动仓5，第一传动仓5内壁固定连接有第一支架6，第一支架6内部固定连接有第一电机7，第一传动仓5表面穿设有第一轴承8，第一电机7的输出轴穿设在第一轴承8中，第一电机7的输出轴固定连接有第一齿轮9，第一活动仓3内壁固定连接有第二轴承10，第二轴承10内部穿设有第一转轴11，第一转轴11下端固定连接有第一螺纹柱13，第一螺纹柱13表面螺纹连接有螺纹管14，通过第一齿轮9、第二齿轮12、第一螺纹柱13和螺纹管14的配合，当人们需要对垫板进行钻孔时，人们只需要将垫板固定在指定位置，然后人们通过控制开关38控制第一电机7运作，带动第一齿轮9转动，在第二齿轮12、第一螺纹柱13和螺纹管14的配合下，得以带动载有焊接设备本体的第一支撑板15移动，当带动载有焊接设备本体的第一支撑板15移动至合适的位置时，人们即可通过控制开关38控制第一电机7停止运作，方便了人们对垫板进行钻孔，螺纹管14下端固定连接有第一支撑板15，第一活动仓3内壁固定连接有伸缩杆16，伸缩杆16下端固定连接在第一支撑板15上表面，第一支撑板15下表面固定连接有限位架17，限位架17表面固定连接有钻孔设备本体18，底座1内部开设有第二传动仓19，第二传动仓19内部设置有传动组件20。
23.具体的，传动组件20上端设置固定连接有支撑台21，支撑台21下表面固定连接有滑块22，第一活动仓3表面开设有滑槽23，滑块22滑动连接在滑槽23中，支撑台21内部开设有第二活动仓24，第二活动仓24内壁固定连接有滑杆25，滑杆25表面套接有滑套26，滑套26侧面固定连接有第二连接杆27，第二活动仓24表面开设有第二活动槽28，第二连接杆27穿设在第二活动槽28中，第二连接杆27侧面固定连接有第二支撑板29，第二支撑板29表面设置有固定组件30，支撑台21下表面固定连接有第三支撑板31，第三支撑板31侧面固定连接有第一电动推杆32，第一电动推杆32左端固定连接在第二连接杆27侧面。
24.具体的，传动组件20包括第二支架2001，第二支架2001固定连接在第二传动仓19
内壁，第二支架2001内部固定连接有第二电机2002，第二电机2002的输出轴固定连接有第二螺纹柱2003，第二螺纹柱2003右端固定连接有第二转轴2004，第二传动仓19内壁固定连接有第三轴承2005，第二转轴2004右端穿设在第三轴承2005中，第二螺纹柱2003表面螺纹连接有第一螺纹帽2006，第一螺纹帽2006侧面固定连接有第一连接杆2007，第二传动仓19表面开设有第一活动槽2008，第一连接杆2007穿设在第一活动槽2008中，第一连接杆2007上端固定连接在支撑台21下表面，通过传动组件20的配合，当人们需要调整垫板的位置时，人们只需要通过控制开关38控制第二电机2002运作，带动第二螺纹柱2003转动，在第二转轴2004、第一螺纹帽2006和第一连接杆2007的配合下，得以带动支撑台21移动，当支撑台21移动至合适的位置时，人们即可通过控制开关38控制第二电机2002停止运作，方便了人们调整垫板的位置，提高了装置的实用性。
25.具体的，固定组件30包括第二螺纹帽3001，第二螺纹帽3001穿设在固定架表面，第二螺纹帽3001内部螺纹连接有第三螺纹柱3002，第三螺纹柱3002上端固定连接有旋钮3003，第三螺纹柱3002下端固定连接有第三转轴3004，第三转轴3004下端设置有固定板3006，固定板3006上表面固定连接有第四轴承3005，第三转轴3004穿设在第四轴承3005中，固定板3006下表面固定连接有防滑垫3007，通过固定组件30的配合，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动第二旋钮3003，带动螺纹柱转动，在螺纹帽和第三转轴3004的配合下，得以带动固定板3006移动，当固定板3006与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮3003，方便了人们对垫板进行固定，避免在钻孔过程中垫板出现偏移，对钻孔造成影响。
26.具体的，底座1的下表面开设有伸缩槽33，伸缩槽33内部固定连接有第二电动推杆34，第二电动推杆34的另一端固定连接有车轮组35，车轮组35共有四个，且呈矩形排列在底座1下端，底座1下表面固定连接有基座36，基座36共有四个，并且呈矩形排列在底座1下表面。
27.具体的，底座1下表面固定连接有蓄电池37，底座1正面固定连接有控制开关38，控制开关38内部设置有微处理器，第一活动仓3正面通过合页活动连接有仓门39，仓门39表面设置有观察窗40。
28.本实用新型的工作原理为：
29.s1、在使用时，首先将该装置移动至指定位置，然后人们通过控制开关38控制第二电动推杆34运作，从而带动车轮组35移动，当车轮组35与地面发生脱离，同时基座36与地面进行接触时，人们只需要通过控制开关38控制第二电动推杆34停止运作，从而保证了该装置在进行正常使用的过程中得以保持稳定的状态，当人们需要对垫板进行钻孔时，人们只需要将垫板固定在指定位置，然后人们通过控制开关38控制第一电机7运作，带动第一齿轮9转动，在第二齿轮12、第一螺纹柱13和螺纹管14的配合下，得以带动载有焊接设备本体的第一支撑板15移动，当带动载有焊接设备本体的第一支撑板15移动至合适的位置时，人们即可通过控制开关38控制第一电机7停止运作；
30.s2、其中，当人们需要对垫板进行固定时，人们只需要拧动旋钮3003，带动第三螺纹柱3002转动，在第二螺纹帽3001和第三转轴3004的配合下，得以带动固定板3006移动，当固定板3006与垫板紧密贴合时，人们即可停止拧动第二旋钮3003；
31.s3、最后，当人们需要调整垫板的位置时，人们只需要通过控制开关38控制第二电
机2002运作，带动第二螺纹柱2003转动，在第二转轴2004、第一螺纹帽2006和第一连接杆2007的配合下，得以带动支撑台21移动，当支撑台21移动至合适的位置时，人们即可通过控制开关38控制第二电机2002停止运作。
32.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。