1.本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体为一种防废料反弹凹模刃口。
背景技术：
2.凹模是成型产品外形的主要部件，可以叫做型腔，其结构特点是随产品的结构和模具的加工方法而变化，可在定模上安装也可以在动模上安装，凹模广泛的运用与各个领域。
3.现有防废料反弹凹模刃口的固定方式大都是通过螺纹进行连接，从而需要在凹模和刃口的内部开设螺纹槽，导致浪费了大量的时间，所以急需设计一种能够便捷对凹模和刃口进行固定的防废料反弹凹模刃口。
技术实现要素：
4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种防废料反弹凹模刃口，有效的解决了上述背景技术中现有防废料反弹凹模刃口的固定方式会浪费大量时间的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防废料反弹凹模刃口，包括安装底板，所述安装底板的顶部活动安装有防护框，安装底板顶部的两端均安装有夹持机构，安装底板的两侧之间安装有升降机构，升降机构底部的两侧均安装有l形块，安装底板顶部的中部活动放置有刃口本体，刃口本体的顶部活动放置有凹模本体。
6.优选的，两个所述夹持机构均包括第一气缸和夹持块，两个第一气缸分别固定安装在安装底板顶部的两端，夹持块固定连接在第一气缸的输出端，且夹持块的一端与刃口本体和凹模本体的一端活动相接触。
7.优选的，所述安装底板顶部的两侧均开设有滑槽，两个滑槽的内部均滑动安装有滑轮，两个夹持块的底部分别延伸至滑槽的内部并与滑轮相连接。
8.优选的，所述升降机构包括两对第二气缸、连接板和一对固定板，两对第二气缸分别固定安装在安装底板顶部的两侧，连接板固定安装在两对第二气缸的顶部之间，一对固定板分别固定连接在连接板底部的两侧。
9.优选的，所述安装底板顶部的两端均开设有插槽，防护框的两端分别活动插接在两个插槽的内部。
10.优选的，两个所述l形块一端的内部均开设有连接槽，两个连接槽的内部均活动安装有卡块，两个卡块的一端均固定连接有连接柱。
11.优选的，两个所述连接柱的一端均开设有螺纹槽，两个连接柱的一端分别通过螺纹槽螺纹连接在固定板的下部，两个连接柱的中部均开设有圆孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)、在工作中，通过设置有防护框、第一气缸、第二气缸、刃口本体、凹模本体、滑轮、圆孔、卡块和连接槽，让使用者能够便捷的对凹模和刃口进行固定，并且在闲置时能够
有效的防止灰尘掉落至升降机构和夹持机构的表面，同时能够便捷的对l形块进行安装和拆卸，从而节约了工作人员的时间，进而提高了本凹模刃口的实用性；
14.(2)、当需要对凹模和刃口进行固定时，启动第一气缸，第一气缸会带动夹持块开始进行移动，进而使夹持块能够对刃口本体和凹模本体进行夹持固定，然后启动第二气缸，第二气缸的下降会通过连接板进行下降，连接板的下降会带动一对固定板进行下降，一对固定板的下降会通过连接柱带动l 形块开始下降，从而使l形块能够对凹模本体的顶部进行按压固定；
15.(3)、当需要对l形块进行拆卸时，将螺纹刀活动插接在圆孔的内部，然后转动螺纹刀，螺纹刀的转动会带动连接柱进行转动，使连接柱能够与固定板相分离，进而能够对l形块进行拆卸。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
17.在附图中：
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型图1的剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型的局部立体结构示意图；
21.图4为本实用新型图2的a处放大结构示意图；
22.图中：1、安装底板；2、防护框；3、夹持机构；301、第一气缸；302、夹持块；4、升降机构；401、第二气缸；402、连接板；403、固定板；5、l 形块；6、刃口本体；7、凹模本体；8、滑槽；9、滑轮；10、插槽；11、连接柱；12、圆孔；13、卡块；14、连接槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本实用新型包括安装底板1，安装底板1的顶部活动安装有防护框2，通过防护框2的设置，从而在闲置时能够防止灰尘掉落至升降机构4和夹持机构3的表面，使升降机构4和夹持机构3能够保持洁净，安装底板1顶部的两端均安装有夹持机构3，安装底板 1的两侧之间安装有升降机构4，升降机构4底部的两侧均安装有l形块5，通过l形块5的设置，从而能够对刃口本体6和凹模本体7进行夹持固定，第二气缸401的下降会通过连接板402带动固定板403开始下降，固定板403 的下降会带动l形块5开始下降，进而能够对刃口本体6和凹模本体7进行夹持固定，安装底板1顶部的中部活动放置有刃口本体6，刃口本体6的顶部活动放置有凹模本体7。
25.实施例二，在实施例一的基础上，由图1和图2给出，两个夹持机构3 均包括第一气缸301和夹持块302，两个第一气缸301分别固定安装在安装底板1顶部的两端，夹持块302固定连接在第一气缸301的输出端，且夹持块302 的一端与刃口本体6和凹模本体7的一端活
动相接触，从而能够对刃口本体6 和凹模本体7进行夹持固定，第一气缸301的移动会带动夹持块302开始进行移动，进而使夹持块302能够对刃口本体6和凹模本体7进行夹持固定。
26.实施例三，在实施例一的基础上，由图2给出，安装底板1顶部的两侧均开设有滑槽8，两个滑槽8的内部均滑动安装有滑轮9，两个夹持块302的底部分别延伸至滑槽8的内部并与滑轮9相连接，从而使夹持块302的移动能够更加的灵活，当第一气缸301带动夹持块302进行移动时，夹持块302 会带动滑轮9在滑槽8的内部进行滑动，进而使夹持块302的移动能够更加的灵活。
27.实施例四，在实施例一的基础上，由图1、图2和图3给出，升降机构4 包括两对第二气缸401、连接板402和一对固定板403，两对第二气缸401分别固定安装在安装底板1顶部的两侧，连接板402固定安装在两对第二气缸 401的顶部之间，一对固定板403分别固定连接在连接板402底部的两侧，从而能够带动l形块5进行升降，第二气缸401的升降会通过连接板402进行升降，连接板402的升降会带动一对固定板403进行升降，一对固定板403 的升降会带动l形块5进行升降。
28.实施例五，在实施例一的基础上，由图1、图2和图3给出，安装底板1 顶部的两端均开设有插槽10，防护框2的两端分别活动插接在两个插槽10的内部，从而能够保持防护框2的稳定，同时能够便捷的对防护框2进行安装和拆卸，提高了防护框2的灵活性。
29.实施例六，在实施例六的基础上，由图1、图2和图4给出，两个l形块5 一端的内部均开设有连接槽14，两个连接槽14的内部均活动安装有卡块13，两个卡块13的一端均固定连接有连接柱11，从而使l形块5能够自由的进行转动，同时能够有效的保持l形块5的稳定，使l形块5不会出现掉落的情况。
30.实施例七，在实施例一的基础上，由图1、图2和图4给出，两个连接柱 11的一端均开设有螺纹槽，两个连接柱11的一端分别通过螺纹槽螺纹连接在固定板403的下部，两个连接柱11的中部均开设有圆孔12，从而能够便捷的对l形块5进行安装和拆卸，将螺纹刀活动插接在圆孔12的内部，然后转动螺纹刀，螺纹刀的转动会带动连接柱11进行转动，使连接柱11能够与固定板403相分离，进而能够对l形块5进行拆卸。
31.工作原理：当需要对凹模和刃口进行固定时，启动第一气缸301，第一气缸301会带动夹持块302开始进行移动，进而使夹持块302能够对刃口本体6 和凹模本体7进行夹持固定，然后启动第二气缸401，第二气缸401的下降会通过连接板402进行下降，连接板402的下降会带动一对固定板403进行下降，一对固定板403的下降会通过连接柱11带动l形块5开始下降，从而使 l形块5能够对凹模本体7的顶部进行按压固定；当需要对l形块5进行拆卸时，将螺纹刀活动插接在圆孔12的内部，然后转动螺纹刀，螺纹刀的转动会带动连接柱11进行转动，使连接柱11能够与固定板403相分离，进而能够对l形块5进行拆卸。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。