1.本实用新型涉及汽车顶盖相关技术领域，具体为一种多品种顶盖焊接工作站。


背景技术：

2.顶盖是汽车生产组成部件之一，主要起到对车辆的挡风、挡雨等作用，在顶盖加工过程中，经常需要对顶盖进行焊接操作，且通常利用会焊接工作站对顶盖进行加工。
3.然而现有的顶盖焊接工作站还存在以下问题：
4.现有的顶盖焊接工作站大多以简单的焊接工作台构成，在对顶盖进行焊接作业时，容易产生有害性的气体，这些气体将影响工作人员的正常呼吸，存在一定的安全隐患，并且在对该类气体进行处理时，空气中所飘浮的杂质容易一同被吸附，进入机体内部，进而影响工作，同时不便对不同品种大小的顶盖进行焊接作业，实用性较低。
5.所以我们提出了一种多品种顶盖焊接工作站，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种多品种顶盖焊接工作站，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的顶盖焊接工作站不便对烟气进行处理，存在一定的安全隐患，同时不便对不同品种大小的顶盖进行焊接作业，实用性较低的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多品种顶盖焊接工作站，包括稳定放置在地面上的机体，且机体的下端内部轴承安装有双向螺纹杆，并且双向螺纹杆的两端均套设有贴合于机体内壁的移动块；
8.夹持板，其固定安装于移动块的一端，以实现对顶盖的限位固定作用；
9.空腔，其开设于所述机体的上端内部，用以处理焊接过程中所产生的烟气；
10.还包括有：
11.伺服电机，其螺栓固定安装于所述机体的侧部，且伺服电机的输出端贯穿所述空腔的内部连接有扇形齿轮；
12.两组吸附处理层，其对称安装于所述空腔的左右两端内部，用以过滤烟气；
13.出气口，其开设于所述空腔的上方内部，且出气口位于所述吸附处理层的上方；
14.吸气头，其中部轴承安装于所述机体的内部，且吸气头通过软管与所述空腔相互连通。
15.优选的，所述扇形齿轮的外侧套设有框体，且框体的两端均安装有与所述空腔内壁相互贴合的推板，并且框体的上端安装有限位块，而且框体通过限位块与机体之间构成卡合滑动连接，使得扇形齿轮可以通过框体带动推板进行左右移动，进而可以实现将焊接所产生的烟气吸附到空腔内部进行处理。
16.优选的，所述框体的上下内壁均安装有第一齿块，且框体的下端外侧等间距设置有第二齿块，并且第一齿块和第二齿块分别与扇形齿轮和导齿轮相互啮合，而且导齿轮轴承安装于所述空腔的内部，使得当扇形齿轮带动框体进行左右移动时，可以带动导齿轮进
行正反转动。
17.优选的，所述吸气头的一端与导齿轮之间连接有传动带，且吸气头的另一端连接固定有转盘，使得吸气头可以在导齿轮的带动下进行摆动。
18.优选的，所述转盘的侧部与活动杆之间活动轴连接有连杆，且活动杆活动设置于机体的内部，使得当转盘随着吸气头进行转动时，可以利用连杆带动活动杆进行往复移动。
19.优选的，所述活动杆的一侧贴合设置有可以对较大颗粒进行阻隔过滤的滤网，且滤网呈倾斜设置，并且滤网与所述机体之间焊接连接有压力弹簧，使得可以活动杆可以对滤网进行敲击，提高过滤效果。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多品种顶盖焊接工作站；
21.1、设置有扇形齿轮和推板，使得当伺服电机启动后，分别利用扇形齿轮和第一齿块以及导齿轮第二齿块之间的啮合作用，带动推板和吸气头分别进行来回移动和来回转动，进而一方面可以对焊接过程中所产生的烟气进行处理，另一方面可以扩大处理范围，提高烟气处理效果；
22.2、设置有转盘和活动杆，使得当吸气头进行往复转动后，可以带动转盘进行同步转动，卡合设置于机体内部的活动杆在与转盘之间活动轴连接的连杆的作用下，可以对滤网进行不断敲击，进而可以将附着在滤网上的杂质进行清除，避免杂质进入吸气头的内部而影响正常使用；
23.3、设置有移动块和夹持板，使得当双向螺纹杆转动后，套设在双向螺纹杆外侧的移动块在与机体之间的贴合作用下，可以带动夹持板对不同品种的顶盖进行限位，提高适用性。
附图说明
24.图1为本实用新型正剖结构示意图；
25.图2为本实用新型吸气头正剖结构示意图；
26.图3为本实用新型转盘正剖结构示意图；
27.图4为本实用新型框体侧视立体结构示意图；
28.图5为本实用新型扇形齿轮俯剖结构示意图。
29.图中：1、机体；2、双向螺纹杆；3、移动块；4、夹持板；5、空腔；6、伺服电机；7、扇形齿轮；8、框体；801、限位块；802、第一齿块；803、第二齿块；9、推板；10、吸附处理层；11、导齿轮；12、出气口；13、吸气头；14、传动带；15、转盘；16、活动杆；17、连杆；18、滤网；19、压力弹簧。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种多品种顶盖焊接工作站，包括稳定放置在地面上的机体1，且机体1的下端内部轴承安装有双向螺纹杆2，并且双向螺纹杆
2的两端均套设有贴合于机体1内壁的移动块3；
32.夹持板4，其固定安装于移动块3的一端，以实现对顶盖的限位固定作用；
33.空腔5，其开设于机体1的上端内部，用以处理焊接过程中所产生的烟气；
34.还包括有：
35.伺服电机6，其螺栓固定安装于机体1的侧部，且伺服电机6的输出端贯穿空腔5的内部连接有扇形齿轮7；
36.两组吸附处理层10，其对称安装于空腔5的左右两端内部，用以过滤烟气；
37.出气口12，其开设于空腔5的上方内部，且出气口12位于吸附处理层10的上方；
38.吸气头13，其中部轴承安装于机体1的内部，且吸气头13通过软管与空腔5相互连通；
39.扇形齿轮7的外侧套设有框体8，且框体8的两端均安装有与空腔5内壁相互贴合的推板9，并且框体8的上端安装有限位块801，而且框体8通过限位块801与机体1之间构成卡合滑动连接；框体8的上下内壁均安装有第一齿块802，且框体8的下端外侧等间距设置有第二齿块803，并且第一齿块802和第二齿块803分别与扇形齿轮7和导齿轮11相互啮合，而且导齿轮11轴承安装于空腔5的内部；
40.结合图1和图4-5所示，使得当对顶盖进行焊接前，启动伺服电机6，伺服电机6带动扇形齿轮7进行转动，当扇形齿轮7转动后，扇形齿轮7通过与第一齿块802与框体8之间的啮合作用，以及框体8上端所安装的限位块801与机体1之间的卡合滑动连接，可以带动框体8两侧所安装的推板9进行左右移动，由于推板9与空腔5的内壁相互贴合，故而当推板9进行左右移动时，可以将焊接过程中所产生的烟气通过吸气头13吸入空腔5的内部，并经过吸附处理层10对烟气进行过滤，当推板9反向移动时，可以将处理后的烟气通过出气口12排出(此时出气口12与吸气头13分别与空腔5之间设置有现有的单向流通阀)，避免烟气对工作人员的健康造成影响。
41.吸气头13的一端与导齿轮11之间连接有传动带14，且吸气头13的另一端连接固定有转盘15；转盘15的侧部与活动杆16之间活动轴连接有连杆17，且活动杆16活动设置于机体1的内部；活动杆16的一侧贴合设置有可以对较大颗粒进行阻隔过滤的滤网18，且滤网18呈倾斜设置，并且滤网18与机体1之间焊接连接有压力弹簧19；
42.结合图1-3所示，当框体8随着扇形齿轮7进行左右移动时，可以利用第二齿块803与导齿轮11之间的啮合作用以及传动带14的传动作用，可以带动吸气头13进行正反转动，即实现摆动，从而扩大处理范围，当吸气头13进行正反转动后，可以带动转盘15进行同步转动，当转盘15转动后，可以利用连杆17带动活动杆16往复进行移动，促使活动杆16向滤网18不断进行敲击，将滤网18上所吸附的较大颗粒抖落下来，避免影响滤网18的过滤效果。
43.工作原理：在使用该多品种顶盖焊接工作站时，如图1-5所示，首先将顶盖放置在机体1的内部，转动双向螺纹杆2，促使两个夹持板4对顶盖进行限位固定，当对顶盖进行焊接时，启动伺服电机6，伺服电机6通过扇形齿轮7和框体8之间的配合关系，将焊接过程中所产生的烟气从吸气头13吸附进入空腔5的内部进行处理排出，同时利用导齿轮11和第二齿块803之间的啮合作用扩大吸气头13的处理范围，并利用连杆17和活动杆16对滤网18进行敲击，将滤网18所拦截的较大颗粒抖落下来，保证自身过滤效果和吸气头13的正常工作。
44.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
45.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。