1.本实用新型涉及清洗技术领域，具体涉及一种汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备。
背景技术：
2.阀芯是阀体借助它的移动来实现方向控制、压力控制或流量控制的基本功能的阀零进行，清洗设备是为了清洁而设计的机械设备，清洗设备发挥着高效清洁的作用，它降低了清洁的人力成本的同时也通过了工作效率和清洁度是现代社会不可或缺的。针对现有技术存在以下问题：
3.1、阀芯的体积比较小，人工进行清理的时候，阀芯的内部无法进行很好的清洗，会导致内部的杂质无法清理掉的问题；
4.2、人工进行阀芯清理一次性只能清理单个，而且效率比较低下，而且会浪费大量时间的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型提供一种汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备，其中一种目的是为了具备对阀芯的内部进行清理的特点，解决阀芯的内部无法进行很好的清洗，会导致内部的杂质无法清理掉的问题；其中另一种目的是为了解决人工清理一次性只能清理单个，而且效率比较低下，会浪费大量时间的问题，以达到可以一次性清理多个阀芯，节约了时间的效果。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备，包括工作台、滑动杆、清洗器和材料放置槽，所述工作台的外表面上滑动连接有滑动杆，所述工作台的外表面上固定安装有清洗器，所述工作台的一侧外表面上设置有材料放置槽。
8.所述滑动杆的内表面上滑动连接有升降杆，所述升降杆的下表面上固定连接有卡接器。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述升降杆的外表面上开设有通孔，所述滑动杆的顶表面上固定连接有顶板，所述顶板的斜板面上固定连接有推杆。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述清洗器底部内表面上固定连接有弹力丝，所述弹力丝的一端上固定连接有出水器，所述清洗器的上表面设置有开口，所述开口的外表面上固定连接有挡板，所述出水器的外表面活动搭接在挡板的内表面上，所述出水器的外表面上设置有引水口。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡接器的下表面上固定连接有固定杆，所述固定杆的一端上固定连接有软块，所述固定杆的一端上固定连接有固定软块。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述工作台的两侧外表面上设置有滑动轨，所述工作台的一端外表面上固定连接有外接台，所述工作台的外表面上设置有烘干轨。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述烘干轨的内表面上转动连接有输送轮，所述烘干轨的内表面上固定连接有固定块，所述固定块的外表面上固定连接有烘干辊。
14.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
15.1、本实用新型提供一种汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备，采用出水器、引水口、清洗器、挡板、出水器和弹力丝之间的配合，通过将阀芯的一端插入到出水器的顶端上并且进行向下的按压，配合引水口对清洗器内部的水源进行灌入，水流的冲击会从引水口喷射到阀芯的深处，对内部进行清理，拿掉后通过弹力丝对出水器进行回弹，并配合挡板对引水口进行封盖，具备对阀芯的内部进行清理的特点，解决阀芯的内部无法进行很好的清洗，会导致内部的杂质无法清理掉的问题，达到了对阀芯内部进行清理的效果。
16.2、本实用新型提供一种汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备，采用升降杆、滑动杆、软块、固定软块和推杆之间的配合，通过升降杆在滑动杆的内部进行下滑，配合软块向两侧进行弯曲，配合固定软块对材料的表面进行固定夹取，可以一次性夹取多个来进行清理，再通过推杆对固定软块表面上的材料顶下来，具备了可以一次性夹取多个进行清理的特点，解决人工清理一次性只能清理单个，而且效率比较低下，会浪费大量时间的问题，以达到可以一次性清理多个阀芯，节约了时间的效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的滑动杆结构示意图；
19.图3为本实用新型的卡接器结构示意图；
20.图4为本实用新型的烘干轨结构示意图；
21.图5为本实用新型的清洗器结构示意图。
22.图中：1、工作台；11、滑动轨；12、外接台；13、烘干轨；131、输送轮；132、固定块；133、烘干辊；
23.2、滑动杆；21、升降杆；22、卡接器；221、固定杆；222、软块；223、固定软块；
24.23、顶板；24、推杆；
25.3、清洗器；31、弹力丝；32、出水器；33、引水口；34、挡板；
26.4、材料放置槽。
具体实施方式
27.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
28.实施例1
29.如图1-5所示，本实用新型提供了一种汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备，包括工作台1、滑动杆2、清洗器3和材料放置槽4，工作台1的外表面上滑动连接有滑动杆2，工作台1的外表面上固定安装有清洗器3，工作台1的一侧外表面上设置有材料放置槽4，工作台1的两侧外表面上设置有滑动轨11，工作台1的一端外表面上固定连接有外接台12，工作台1的外表面上设置有烘干轨13，烘干轨13的内表面上转动连接有输送轮131，烘干轨13的内表面上固定连接有固定块132，固定块132的外表面上固定连接有烘干辊133。
30.在本实施例中，通过滑动轨11对滑动杆2进行移动，在材料放置槽4的内部进行材
料的夹取，配合清洗器3对材料进行内部的清理，再通过滑动杆2对材料从表面上顶下来，配合烘干轨13对材料的表面进行烘干清理。
31.实施例2
32.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供技术方案：优选的，清洗器3底部内表面上固定连接有弹力丝31，弹力丝31的一端上固定连接有出水器32，清洗器3的上表面设置有开口，开口的外表面上固定连接有挡板34，出水器32的外表面活动搭接在挡板34的内表面上，出水器32的外表面上设置有引水口33。
33.在本实施例中，通过将阀芯的一端插入到出水器32的顶端上并且进行向下的按压，配合引水口33对清洗器3内部的水源进行灌入，水流的冲击会从引水口33喷射到阀芯的深处，对内部进行清理，拿掉后通过弹力丝31对出水器32进行回弹，并配合挡板34对引水口33进行封盖，达到了对阀芯内部进行清理的效果。
34.实施例3
35.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供技术方案：优选的，滑动杆2的内表面上滑动连接有升降杆21，升降杆21的下表面上固定连接有卡接器22，卡接器22的下表面上固定连接有固定杆221，固定杆221的一端上固定连接有软块222，固定杆221的一端上固定连接有固定软块223，升降杆21的外表面上开设有通孔，滑动杆2的顶表面上固定连接有顶板23，顶板23的斜板面上固定连接有推杆24。
36.在本实施例中，通过升降杆21在滑动杆2的内部进行下滑，配合软块222向两侧进行弯曲，配合固定软块223对材料的表面进行固定夹取，可以一次性夹取多个来进行清理，再通过推杆24对固定软块223表面上的材料顶下来，以达到可以一次性清理多个阀芯，节约了时间的效果。
37.下面具体说一下该汽车变速箱阀体阀芯零件用清洗设备的工作原理。
38.如图1-5所示，通过滑动轨11对滑动杆2进行移动，在材料放置槽4的内部进行材料的夹取，通过升降杆21在滑动杆2的内部进行下滑，配合软块222向两侧进行弯曲，配合固定软块223对材料的表面进行固定夹取，通过将阀芯的一端插入到出水器32的顶端上并且进行向下的按压，配合引水口33对清洗器3内部的水源进行灌入，水流的冲击会从引水口33喷射到阀芯的深处，对内部进行清理，拿掉后通过弹力丝31对出水器32进行回弹，并配合挡板34对引水口33进行封盖，再通过推杆24对固定软块223表面上的材料顶下来，配合烘干轨13对材料的表面进行烘干清理。
39.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。