1.本实用新型涉及防水系统的技术领域，特别是涉及一种地下车库的防水系统。
背景技术：
2.现有的地下车库在建设过程中，通常是将地面设计成倾斜状，在对水进行排放时，水向低处流动，能够对排水管道造成很大的工作负担，并且短时间内难以将所有的水及时排除，需要通过人工进行扫水等辅助工作才能够将水快速去除，这样的操作方式需要花费大量的人力劳动，使得排水系统操作性较差。
技术实现要素：
3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够实现不需要对水进行引流，使水在任何位置都能快速排出，减少人工劳动，提高装置的操作性的一种地下车库的防水系统。
4.本实用新型的一种地下车库的防水系统，包括车库地面、坡型混凝土板、多组支撑基桩、多组网格栅板、集水箱、排水管道和多组排水组件，车库地面上设有安装槽，坡型混凝土板铺设在安装槽内，多组支撑基桩固定安装在坡型混凝土板上端面，并且多组支撑基桩的上端面处于同一水平面，多组网格栅板横向排列安装在多组支撑基桩的上端面，并且网格栅板上端面与车库地面上端面处于同一水平面，多组网格栅板之间的间隙形成多组排水槽，支撑基桩右端面连通设有开口，集水箱连通安装在开口处，并且集水箱通过多组排水组件与排水管道相互连通。
5.本实用新型的一种地下车库的防水系统，排水组件包括排水斗、导水管、连通管、异形连接管和阀体组件，排水斗连通安装在集水箱下端面，排水斗下端与导水管相互连通，导水管中间位置连通设有连通管，阀体组件安装在连通管内部，导水管下端通过异形连接管与排水管道相互连通。
6.本实用新型的一种地下车库的防水系统，阀体组件包括挡板、工作箱、滑柱、连接板、弹簧、轮架、支撑轮和限位挡块，挡板右端铰接安装在连通管内部，工作箱固定安装在连通管内部的右端面上，滑柱下端伸入至工作箱内部并与连接板固定连接，弹簧固定安装在工作箱内部底端面，并且弹簧上端与连接板下端面固定连接，轮架固定安装在滑柱上端，支撑轮与轮架转动连接，并且支撑轮与挡板下端面相互接触，限位挡块固定安装在连通管内部的左端面上。
7.本实用新型的一种地下车库的防水系统，还包括过滤网板，过滤网板固定盖装在多组排水斗的上端面。
8.本实用新型的一种地下车库的防水系统，还包括箱门和把手，集水箱上端面设有操作口，箱门密封盖装在操作口上，把手固定安装在箱门上端面。
9.本实用新型的一种地下车库的防水系统，弹簧的材质为弹簧钢。
10.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过设置网格栅板，并且在坡型混凝土板和支撑基桩的配合使用下，能够使水在任何位置都能快速进行排出，并通过集水箱进
行汇集，然后在排水斗、导水管、连通管和异形连接管的配合使用下，使水能够进入至排水管道内部并排出至外界即可，不需要对水进行引流，减少人工劳动，提高装置的操作性。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是实用新型的爆炸及局部剖面结构示意图；
13.图3是挡板与支撑轮等连接的局部正视放大结构示意图；
14.附图中标记：1、车库地面；2、坡型混凝土板；3、支撑基桩；4、网格栅板；5、集水箱；6、排水管道；7、排水斗；8、导水管；9、连通管；10、异形连接管；11、挡板；12、工作箱；13、滑柱；14、连接板；15、弹簧；16、轮架；17、支撑轮；18、限位挡块；19、过滤网板；20、箱门；21、把手。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
16.如图1至图3所示，本实用新型的一种地下车库的防水系统，包括车库地面1、坡型混凝土板2、多组支撑基桩3、多组网格栅板4、集水箱5、排水管道6和多组排水组件，车库地面1上设有安装槽，坡型混凝土板2铺设在安装槽内，多组支撑基桩3固定安装在坡型混凝土板2上端面，并且多组支撑基桩3的上端面处于同一水平面，多组网格栅板4横向排列安装在多组支撑基桩3的上端面，并且网格栅板4上端面与车库地面1上端面处于同一水平面，多组网格栅板4之间的间隙形成多组排水槽，支撑基桩3右端面连通设有开口，集水箱5连通安装在开口处，并且集水箱5通过多组排水组件与排水管道6相互连通；通过设置网格栅板4，并且在坡型混凝土板2和支撑基桩3的配合使用下，能够使水在任何位置都能快速进行排出，并通过集水箱5进行汇集，然后在多组排水组件的配合使用下，使水能够进入至排水管道6内部并排出至外界即可，不需要对水进行引流，减少人工劳动，提高装置的操作性。
17.本实用新型的一种地下车库的防水系统，排水组件包括排水斗7、导水管8、连通管9、异形连接管10和阀体组件，排水斗7连通安装在集水箱5下端面，排水斗7下端与导水管8相互连通，导水管8中间位置连通设有连通管9，阀体组件安装在连通管9内部，导水管8下端通过异形连接管10与排水管道6相互连通；通过设置排水斗7，并且经导水管8、连通管9和异形连接管10的配合使用下，能够对集水箱5内部汇集的水进行排出，由于设置多组排水斗7、导水管8、连通管9和异形连接管10，能够使集水箱5内部的水进行分流排出，使得装置在进行工作过程中，避免发生其中一组排水斗7、导水管8、连通管9和异形连接管10发生堵塞而造成全部的水无法排出的情况，提高装置的可靠性。
18.本实用新型的一种地下车库的防水系统，阀体组件包括挡板11、工作箱12、滑柱13、连接板14、弹簧15、轮架16、支撑轮17和限位挡块18，挡板11右端铰接安装在连通管9内部，工作箱12固定安装在连通管9内部的右端面上，滑柱13下端伸入至工作箱12内部并与连接板14固定连接，弹簧15固定安装在工作箱12内部底端面，并且弹簧15上端与连接板14下端面固定连接，轮架16固定安装在滑柱13上端，支撑轮17与轮架16转动连接，并且支撑轮17与挡板11下端面相互接触，限位挡块18固定安装在连通管9内部的左端面上；通过设置挡板
11，并且经弹簧15、连接板14、滑柱13和轮架16的配合使用下，使支撑轮17对挡板11进行支撑，从而使挡板11与限位挡块18下端面紧密接触，只能够使水进行单向流动，进而能够防止水发生反流的现象，进一步提高装置的可靠性。
19.本实用新型的一种地下车库的防水系统，还包括过滤网板19，过滤网板19固定盖装在多组排水斗7的上端面；通过设置过滤网板19，能够对水进行过滤，减少排水斗7、导水管8、连通管9和异形连接管10中任何一组发生堵塞的情况，提高装置的使用性。
20.本实用新型的一种地下车库的防水系统，还包括箱门20和把手21，集水箱5上端面设有操作口，箱门20密封盖装在操作口上，把手21固定安装在箱门20上端面；通过设置把手21，能够便于将箱门20打开，从而便于操作人员对过滤网板19上部所过滤产生的垃圾进行清除，从而提高装置的使用性。
21.本实用新型的一种地下车库的防水系统，弹簧15的材质为弹簧钢；弹簧15的材质通过选为弹簧钢，能够增大装置的工作强度，从而延长装置的使用寿命。
22.本实用新型的一种地下车库的防水系统，其在工作时，首先水通过网格栅板4流入至安装槽内，并且在坡型混凝土板2和支撑基桩3的配合使用下，使水流进至集水箱5内部，然后水通过过滤网板19进行过滤，并通过排水斗7、导水管8、连通管9和异形连接管10流入至排水管道6内部，通过排水管道6将水排出，排水完成后，通过把手21将箱门20打开，然后将过滤网板19上部的过滤所产生的垃圾进行集中收集处理即可。
23.本实用新型的一种地下车库的防水系统，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
24.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。