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单柱式悬挂炉门服务车的制作方法

时间:2022-02-17 阅读: 作者:专利查询

单柱式悬挂炉门服务车的制作方法

1.本实用新型属冶金行业技术领域,涉及一种焦化厂设备升降装置。


背景技术:

2.焦化厂焦炉在生产过程中,焦炉炉门会出现冒烟,明火等问题。由于炉门太高,工人对炉门进行作业时,需要等待推焦车或者拦焦车停在出现问题的炉门位置,爬上推焦车或者拦焦车上的爬梯才可以工作。这导致三个问题:1、增加了工人劳动强度 ;2、影响焦炉生产; 3、炉门检修不及时。
3.市场上的悬挂式炉门服务车,采用多立柱形式,使用液压或者固定环链式结构,用柴油机或交流电机进行走形和升降。这些结构有以下问题,1、设备自身重量过大;2、连续使用时间短;3、结构复杂、易损坏。因此,为解决焦化生产和现有产品问题,有必要加以改进,进一步提高生产和维护效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是针对上述问题提供一种新型的单柱式悬挂炉门服务车,进一步提高工作效率,降低炉门工的工作强度,改善炉门工的工作环境,减少安全隐患。
5.本实用新型的技术方案是:单柱式悬挂炉门服务车悬挂在顶部滑轨上,顶部滑轨固定在炉柱上;驱动控制装置由能源站和摇杆控制器组成,设备运行部分由能源站蓄电池和设备顶部的提升装置组成;“工”字形的本体装置沿顶部滑轨进行左右移动,快速到达出现问题的炉门处,与此同时,底部导向杆同时卡住三个导向轮,防止设备脱轨;当操纵摇杆控制器使轿厢做升降运动时,提升装置的电机带动链条,链条再带动轿厢沿“v”型的双轨迹导轨进行提升和下降,方便工人查看炉门情况并及时处理问题;链条另一端连接有配重,以减轻轿厢提升下降时电机的负荷并能更好的保持稳定。
6.本实用新型的有益效果:
7.1、单立柱、工字型结构、v型双轨迹导轨形式比传统的多立柱、栅栏型、方管导轨和组合轮形式大大减少了自身重量;2、顶置驱动、链条连接配重的升降平台方式比较传统的下置驱动、钢丝绳连接配重的升降平台方式更简洁有效;3、蓄电池和直流驱动电机比传统的交流电机连线少且更加方便;4、服务车上设计有防坠落机构,当链条意外断裂时,链条连接的棘爪会卡住立柱上的制动块,防止升降平台坠落。
附图说明
8.附图1是本实用新型示意图。
9.附图编号:顶部滑轨1、炉柱2、现场地面3、提升装置4、本体装置5、双轨迹导轨6、轿厢7、摇杆控制器8、底部导向杆9、能源站10。
具体实施方式
10.本单柱式悬挂炉门服务车如附图1所示,现结合工作过程进一步说明其结构特点:
11.本单柱式悬挂炉门服务车由走形装置、本体装置、升降装置和电器装置组成,包括:顶部滑轨1、提升装置4、“工”字形的本体装置5、“v”型的双轨迹导轨6、轿厢7、摇杆控制器8、底部导向杆9和能源站10。
12.顶部滑轨1固定在现场地面3上面的炉柱2上,本单柱式悬挂炉门服务车在导轨上悬挂活动,与现场地面3不接触。电器装置由能源站10和摇杆控制器8组成,由能源站蓄电池提供48v直流电源,这样可以减少线路的布置,使设备更加简洁。设备顶部的电动跑车提供动力,人工操纵摇杆控制器8的可以使“工”字形的本体装置5沿顶部滑轨1灵活的进行左右移动,快速到达出现问题的某个炉门处,并且底部导向杆9同时卡住三个导向轮起导向作用,防止设备脱轨;操纵摇杆控制器8使轿厢7做升降运动时,提升装置4的电机带动链条,链条再带动轿厢7沿“v”型的双轨迹导轨6进行提升和下降,可以方便工人查看炉门情况并及时处理问题;链条另一端连接有配重,以减轻轿厢7提升下降时电机的负荷并能更好的保持稳定。
13.本体装置5高度为8
‑‑
14米。


技术特征:
1.单柱式悬挂炉门服务车,其特征在于:悬挂在炉门顶部滑轨(1)上,顶部滑轨(1)固定在炉柱(2)上;驱动控制装置由能源站(10)和摇杆控制器(8)组成,设备运行部分由能源站蓄电池和设备顶部的提升装置(4)组成;“工”字形的本体装置(5)沿顶部滑轨(1)进行左右移动,快速到达出现问题的炉门处,与此同时,底部导向杆(9)同时卡住三个导向轮,防止设备脱轨;当操纵摇杆控制器(8)使轿厢(7)做升降运动时,提升装置(4)的电机带动链条,链条再带动轿厢(7)沿“v”型的双轨迹导轨(6)进行提升和下降;链条另一端连接有配重,以减轻轿厢(7)提升下降时电机的负荷并保持稳定。2.根据权利要求1所述的单柱式悬挂炉门服务车,其特征在于:本体装置(5)高度为8米
‑‑
14米。

技术总结
单柱式悬挂炉门服务车属冶金行业技术领域,涉及一种焦化厂升降装置。本实用新型悬挂在顶部滑轨上,顶部滑轨固定在炉柱上;驱动控制装置由能源站和摇杆控制器组成,运行部分由能源站蓄电池和设备顶部的提升装置组成;其优点是:1、单立柱、工字型结构、V型双轨迹导轨形式比传统的多立柱、栅栏型、方管导轨和组合轮形式大大减少了自身重量;2、顶置驱动、链条连接配重的升降平台方式比较传统的下置驱动、钢丝绳连接配重的升降平台方式更简洁有效;3、蓄电池和直流驱动电机比传统的交流电机连线少且更加方便;4、服务车上设计有防坠落机构,当链条意外断裂时,链条连接的棘爪会卡住立柱上的制动块,防止升降平台坠落。防止升降平台坠落。防止升降平台坠落。


技术研发人员:刘俊仓 李文涛 郭峰 杜佳琦
受保护的技术使用者:安阳市恒威石化设备有限责任公司
技术研发日:2021.04.29
技术公布日:2021/12/11