1.本实用新型涉及机械产品技术领域，尤其是涉及一种高效造气炉滑道。


背景技术：

2.造气炉是工业生产过程中常用的一种燃气生产装置，但是在运行过程中，容易出现在吹风阶段把灰带到灰盘下和滑道内，造成钢球在滑道内运行不畅，从而导致灰盘不转，造气炉运行周期短，只有12
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16个月。
3.中国专利文献cn 201545819 u记载了一种煤气发生炉滑道密封装置，通过设置“u”形凹槽，在“u”形凹槽设置密封圈来阻挡灰尘，但是在实际使用过程中，由于“u”形凹槽外侧没有有效的对灰尘进行隔离，仍然会有大量灰尘堆积在“u”形凹槽外侧并进入到钢球运动滑道内，影响造气炉的生产。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种高效造气炉滑道，能够有效解决在吹气阶段，灰尘容易进入滑道内并大量堆积，导致钢球磨损加快，整体运行不平稳，且维护较复杂，使用不方便，运行周期较短的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种高效造气炉滑道，包括上滑道和下滑道，上滑道和下滑道之间设有钢球装置，上滑道上设有挡灰装置，挡灰装置包括第一挡板和第二挡板，第一挡板设置在上滑道外侧，第二挡板设置在上滑道内侧。
6.优选的方案中，所述上滑道两侧分别设有第一卡口和第二卡口，第一挡板和第一卡口连接，第二挡板和第二卡口连接，上滑道中间位置设有第一凹槽，第一凹槽两侧分别设有第一阶台，第一阶台一侧设有第一凸台，第一凸台一侧设有第一密封槽。
7.优选的方案中，所述下滑道中间位置设有第二凹槽，第二凹槽两侧分别设有第二阶台，第二阶台一侧设有第二密封槽，第二密封槽一侧设有第二凸台。
8.优选的方案中，所述第一挡板包括第一横板，第一横板上设有第一竖板，第一竖板一侧向外倾斜。
9.优选的方案中，所述第二挡板包括第二横板，第二横板上设有第二竖板，第二竖板一侧设有切口。
10.优选的方案中，所述钢球装置包括第一钢球，第一钢球可拆卸的设有支撑装置。
11.优选的方案中，所述支撑装置包括相对设置的支撑板和封板，支撑板上设有第一沉孔，封板上设有第二沉孔，第一沉孔和第二沉孔上设有第一圆弧，第一圆弧半径大于第一钢球半径，支撑板和封板通过螺钉连接。
12.优选的方案中，所述支撑板和封板之间还设有第二钢球，第一沉孔一侧设有第三沉孔，第二沉孔一侧设有第四沉孔，第三沉孔上设有第二圆弧，第四沉孔上设有第三圆弧，第二圆弧长度大于第三圆弧。
13.优选的方案中，所述第一密封槽内可拆卸的设有密封件。
14.优选的方案中，所述第二挡板的高度大于第一挡板的高度。
15.本实用新型的有益效果为：通过设置挡灰装置和密封槽，能够大幅提升灰盘处滑道的挡灰效果，挡灰装置从灰盘的内圈和外圈两处对灰尘进行隔档，密封槽则在钢球外侧对灰尘进行隔档，在吹风阶段灰就不容易进入到下滑道内，从而钢球能够运行通畅，延长了造气炉的使用周期，可以提高到24
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26个月。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
17.图1是本实用新型的整体结构爆炸示意图；
18.图2是本实用新型的前视剖视示意图；
19.图3是本实用新型的a处放大示意图；
20.图4是本实用新型的a处内部爆炸示意图；
21.图5是本实用新型的钢球装置剖视图；
22.图6是本实用新型的支撑板和封板安装示意图。
23.图中：上滑道1；第一卡口101；第二卡口102；第一凹槽103；第一阶台104；第一密封槽105；第一凸台106；下滑道2；第二凹槽201；第二阶台202；第二密封槽203；第二凸台204；挡灰装置3；第一挡板301；第二挡板302；第一横板303；第一竖板304；第二横板305；第二竖板306；切口307；钢球装置4；第一钢球401；支撑板402；第一沉孔403；封板404；第二钢球405；第二沉孔406；第三沉孔407；第四沉孔408；密封件5。
具体实施方式
24.如图1
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6中，一种高效造气炉滑道，包括上滑道1和下滑道2，上滑道1和下滑道2之间设有钢球装置4，上滑道1上设有挡灰装置3，挡灰装置3包括第一挡板301和第二挡板302，第一挡板301设置在上滑道1外侧，第二挡板302设置在上滑道1内侧。由此结构，以使得第一挡板301和第二挡板302能从灰盘的内圈和外圈两处同时对灰尘进行隔档，避免了灰尘直接被吹进滑道内。
25.优选的方案中，所述上滑道1两侧分别设有第一卡口101和第二卡口102，第一挡板301和第一卡口101连接，第二挡板302和第二卡口102连接，上滑道1中间位置设有第一凹槽103，第一凹槽103两侧分别设有第一阶台104，第一阶台104一侧设有第一凸台106，第一凸台106一侧设有第一密封槽105。由此结构，第一挡板301和第二挡板302能快速的安装或拆卸，使用简单，维护便捷。
26.优选的方案中，所述下滑道2中间位置设有第二凹槽201，第二凹槽201两侧分别设有第二阶台202，第二阶台202一侧设有第二密封槽203，第二密封槽203一侧设有第二凸台204。由此结构，钢球装置4能在第二凹槽201内运行平稳，第二阶台202对钢球装置4进行支撑。
27.优选的方案中，所述第一挡板301包括第一横板303，第一横板303上设有第一竖板304，第一竖板304一侧向外倾斜。由此结构，以使得第一竖板304能更好的对灰尘进行阻挡。
28.优选的方案中，所述第二挡板302包括第二横板305，第二横板305上设有第二竖板306，第二竖板306一侧设有切口307。由此结构，以使得第二竖板306能保证吹风时，灰尘无
法直接进入到滑道内，切口307可以改变风的运动方向，以使得风能够向中间处移动。
29.优选的方案中，所述钢球装置4包括第一钢球401，第一钢球401可拆卸的设有支撑装置。由此结构，以使得第一钢球401运行过程平稳，受力更加均匀。
30.优选的方案中，所述支撑装置包括相对设置的支撑板402和封板404，支撑板402上设有第一沉孔403，封板404上设有第二沉孔406，第一沉孔403和第二沉孔406上设有第一圆弧，第一圆弧半径大于第一钢球401半径，支撑板402和封板404通过螺钉连接。由此结构，以使得第一钢球401可以快速的安装和拆卸，支撑板402和封板404能保证钢球401的运行轨迹更加精准，传动更加顺畅。
31.优选的方案中，所述支撑板402和封板404之间还设有第二钢球405，第一沉孔403一侧设有第三沉孔407，第二沉孔406一侧设有第四沉孔408，第三沉孔407上设有第二圆弧，第四沉孔408上设有第三圆弧，第二圆弧长度大于第三圆弧。由此结构，以使得第二钢球405可以辅助支撑上滑道1，同时减轻第一钢球401的负载。
32.优选的方案中，所述第一密封槽105内可拆卸的设有密封件5。由此结构，以使得整体密封性更好，避免了灰尘进度到滑道内。
33.优选的方案中，所述第二挡板302的高度大于第一挡板301的高度。由此结构，以使得在灰盘内侧，更好的对灰尘进行阻挡，在保证整体效果好的同时，制作成本低。
34.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。