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一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座的制作方法

时间:2022-02-02 阅读: 作者:专利查询

一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座的制作方法

1.本发明涉及道路桥梁技术领域,具体为一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座。


背景技术:

2.道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,随着道路的建设,在道路桥梁的建设过程中,桥梁支座对建设的重要性不言而喻,在现有的桥梁支座建设中,有安装成本低的优点,能极大的减少维护成本,但是不能带来很好的驾驶体验。
3.经检索,中国专利授权公告号为cn208105031u的专利公开了一种道路桥梁抗震支座,通过固定柱、弹簧一、连接柱和橡胶垫的设置,在梁体受到压力后,上钢板和上四氟板跟着受到压力,使得连接柱向下进行移动,弹簧一进行压缩,从而达到橡胶垫和弹簧一减少纵向压力的效果,进而达到减震抗压的效果。
4.上述专利存在以下不足:上述装置中大面积使用了橡胶垫,用以达到减震效果,然而随着使用时间的增加,橡胶垫的弹性会逐渐下降,橡胶垫的弹性下降后,会使得该部分的支撑力减低,若没有及时对其进行处理,很可能会导致该部分发生凹陷,影响行车体验感和行车安全,鉴于此,我们提出一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座。


技术实现要素:

5.本说明书提供一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座。
6.本说明书实施例提供一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座,包括底座,所述底座的上表面卡接有连接台,所述连接台的内部设置有缓冲机构,所述底座的内壁设置有便于对连接台进行拆卸的卡接机构。
7.优选的,所述连接台的内壁螺纹连接有螺栓,所述螺栓的顶端螺纹连接有梁体。
8.优选的,所述缓冲机构包括有第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端与连接台的内部的顶壁固定连接,所述第一支撑柱的表面套接有第二支撑柱,所述第一支撑柱的底端固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底端与第二支撑柱的内壁固定连接。
9.优选的,所述第一支撑柱的表面固定连接有橡胶块,所述橡胶块的中心部位固定连接有密封杆,所述橡胶块的底部固定连接有活动块。
10.优选的,所述活动块的底部固定连接有碟簧,所述碟簧的底部与连接台内部的底壁固定连接,所述活动块的表面与连接台的内壁之间填充有压缩气体,所述活动块的内壁连通有进气管,所述进气管的内壁活动连接有密封盖。
11.优选的,所述卡接机构包括有螺纹杆,所述螺纹杆的表面与底座的内壁螺纹连接,所述螺纹杆的顶端固定连接有转柄,所述螺纹杆的表面固定连接有固定环。
12.优选的,所述固定环的下表面活动连接有滑动板,所述滑动板的表面与第二支撑柱的内壁滑动连接,所述滑动板的底部固定连接有限位杆,所述限位杆的表面与第二支撑柱的内壁滑动连接。
13.优选的,所述限位杆的表面套接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶端与滑动板的下表面固定连接,所述支撑弹簧的底端与第二支撑柱的内壁固定连接。
14.优选的,所述滑动板的表面铰接有连接杆,所述连接杆远离滑动板的一端铰接有限位板,所述限位板的表面与第二支撑柱的内壁滑动连接,所述限位板的表面与底座的内壁相卡接。
15.由以上技术方案可见,本说明书实施例提供的一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座,至少具备以下有益效果:(1)、该具有抗震功能的市政道路桥梁支座,通过设置密封杆,当橡胶块的弹性下降后,若橡胶垫的中心部分向内凹陷,便会带动密封杆向下运动,使得压缩气体受到挤压,挤压后的压缩气体会向上将活动块顶起,使得活动块向上挤压橡胶块,增加橡胶块的支撑力,从而有效避免了地面凹陷。
16.(2)、该具有抗震功能的市政道路桥梁支座,通过设置卡接机构,能够将连接台和第二支撑柱固定在底座上,通过设置螺栓,能够将连接台固定在梁体上,进而增加了结构的稳定性。
17.(3)、该具有抗震功能的市政道路桥梁支座,通过卡接机构的解除,便于将连接台与底座分离,进而便于对连接台内的橡胶块和缓冲弹簧进行更换,避免橡胶块和缓冲弹簧的弹性降低导致地面凹陷的情况发生。
18.(4)、该具有抗震功能的市政道路桥梁支座,通过设置进气管,便于对连接台内进行充气,避免压缩气体的压强下降,导致无法向上推动活动块的情况发生,进一步避免了地面凹陷。
19.(5)、该具有抗震功能的市政道路桥梁支座,通过设置碟簧,能够对活动块进行支撑和缓冲,通过设置缓冲弹簧和橡胶块,能够对梁体受到的力进行缓冲,使得形成体验更好。
附图说明
20.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本技术的一部分:图1为本发明的整体结构示意图;图2为本发明的整体结构剖面图;图3为本发明中缓冲机构示意图;图4为本发明中卡接机构示意图。
21.图中:1、底座;2、连接台;3、梁体;4、螺栓;5、缓冲机构;51、第一支撑柱;52、第二支撑柱;53、缓冲弹簧;54、橡胶块;55、密封杆;56、活动块;57、碟簧;58、压缩气体;59、进气管;510、密封盖;6、卡接机构;61、螺纹杆;62、转柄;63、固定环;64、滑动板;65、支撑弹簧;66、限位杆;67、连接杆;68、限位板。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例,都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1-图4所示,本发明提供的一种技术方案:一种具有抗震功能的市政道路桥梁支座,包括底座1,底座1的上表面卡接有连接台2,连接台2的内部设置有缓冲机构5,通过设置缓冲机构5,能够对连接台2受到的力进行缓冲,底座1的内壁设置有便于对连接台2进行拆卸的卡接机构6。连接台2的内壁螺纹连接有螺栓4,螺栓4的顶端螺纹连接有梁体3,通过设置螺栓4,能够将连接台2固定在梁体3上,进而增加了结构的稳定性。
24.本实施例中,缓冲机构5包括有第一支撑柱51,第一支撑柱51的顶端与连接台2的内部的顶壁固定连接,第一支撑柱51的表面套接有第二支撑柱52,第一支撑柱51可以在第二支撑柱52的内部上下滑动,第一支撑柱51的底端固定连接有缓冲弹簧53,缓冲弹簧53的底端与第二支撑柱52的内壁固定连接,通过设置缓冲弹簧53,可以对第一支撑柱51受到的力进行缓冲。第一支撑柱51的表面固定连接有橡胶块54,橡胶块54,密实的填充于连接台2的内部,以对连接台2顶部受到的力进行缓冲,橡胶块54的中心部位固定连接有密封杆55,橡胶块54的底部固定连接有活动块56,活动块56的表面与连接台2的内壁滑动连接。
25.值得注意的是,活动块56的底部固定连接有碟簧57,碟簧57的底部与连接台2内部的底壁固定连接,通过设置碟簧57,可以对活动块56进行支撑和缓冲,活动块56的表面与连接台2的内壁之间填充有压缩气体58,压缩气体58为被压缩的状态,其压强高于活动块56的重力,在压缩气体58受到进一步挤压时,能够推动活动块56向上运动。活动块56的内壁连通有进气管59,进气管59的内壁活动连接有密封盖510,通过设置密封盖510,能够防止压缩气体58向外扩散,通过设置进气管59,便于对压缩气体58进行填充,避免压缩气体58的压强下降,导致无法向上推动活动块56的情况发生,进一步避免了地面凹陷。
26.值得说明的是,卡接机构6包括有螺纹杆61,螺纹杆61的表面与底座1的内壁螺纹连接,螺纹杆61的顶端固定连接有转柄62,螺纹杆61的表面固定连接有固定环63,固定环63的一部分位于第二支撑柱52的内部,第二支撑柱52的内部开设有供固定环63活动的槽。固定环63的下表面活动连接有滑动板64,滑动板64的表面与第二支撑柱52的内壁滑动连接,滑动板64的底部固定连接有限位杆66,限位杆66的表面与第二支撑柱52的内壁滑动连接,通过设置限位杆66,能够避免滑动板64在运动的过程中发生倾斜,进而使得滑动板64的运动更加稳定。
27.除此之外,限位杆66的表面套接有支撑弹簧65,支撑弹簧65的顶端与滑动板64的下表面固定连接,支撑弹簧65的底端与第二支撑柱52的内壁固定连接,通过设置支撑弹簧65,能够对滑动板64进行支撑,并在固定环63远离滑动板64时,带动滑动板64进行复位。
28.本实施例中,滑动板64的表面铰接有连接杆67,连接杆67远离滑动板64的一端铰接有限位板68,限位板68的表面与第二支撑柱52的内壁滑动连接,第二支撑柱52的内壁开设有与限位板68相适应的滑动槽,使得限位板68只能在第二支撑柱52内左右滑动。限位板68的表面与底座1的内壁相卡接,通过解除限位板68与底座1的卡接,便于将连接台2与底座1分离,进而便于对连接台2内的橡胶块54和缓冲弹簧53进行更换,避免橡胶块54和缓冲弹簧53的弹性降低导致地面凹陷的情况发生。
29.本发明在使用时,当需要对连接台2进行拆卸时,转动转柄62,转柄62带动螺纹杆61转动,使得螺纹杆61向上运动,与底座1脱离;螺纹杆61向上运动的过程中,会同步带动固
定环63向上运动,固定环63远离滑动板64,使得滑动板64在支撑弹簧65的作用下向上运动,滑动板64带动连接杆67的一端向上运动,连接杆67的另一端带动限位板68向第二支撑柱52内部运动,进而解除与底座1的卡接;在使用时,梁体3受到向下的力,连接台2的顶部受到压力,连接台2向下挤压橡胶块54和第一支撑柱51,使得橡胶块54和缓冲弹簧53受力发生形变,当力解除后,橡胶块54和缓冲弹簧53在自身弹力的作用下恢复原状,并带动连接台2的顶部向上运动,当橡胶块54的弹力下降而导致连接台2的顶部发生凹陷时,密封杆55向下运动,并挤压压缩气体58,压缩气体58受到挤压后向上推动活动块56,活动块56向下挤压橡胶块54,使得橡胶块54的支撑力增加,从而避免了地面凹陷。
30.以上实施方式仅用于说明本发明实施例,而并非对本发明实施例的限制,有关技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明实施例的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化和变型,因此所有等同的技术方案也属于本发明实施例的范畴,本发明实施例的专利保护范围应由权利要求限定。