1.本实用新型主要涉及道路桥梁施工设备领域，具体是一种道路桥梁裂缝加固结构。
背景技术：
2.道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，我国道路桥梁以预应力混凝土结构为主，例如一些跨越大江、海湾的特大型桥梁建设，既体现公路人的建桥水平，又保证了桥梁的高标准、高质量，但是道路桥梁经过长时间使用，也会发生裂缝，这便需要对产生裂缝的道路桥梁进行加固，目前现有的加固方法一是在裂缝处浇筑沥青等原料，填充裂缝，这种加固方法效果较差，随着时间的延长，填充的原料会持续开裂，二是将裂缝处破碎，重新浇筑混凝土，这种加固方法施工时间长，效率低，成本较大，不利于快速作业。
技术实现要素：
3.为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固结构，本实用新型结构简单，使用方便，能够快速安装紧固板，并通过紧固板与连接板的配合，能够快速的实现道路桥梁上裂缝的加固，避免了裂缝的扩张，提高了加固效率，节约了资源，提高了道路桥梁的安全。
4.本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
5.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括两块紧固板，其中一块所述紧固板顶面转动连接数块连接板，每块所述连接板顶面一侧均开设条形透槽，每条所述条形透槽内均设有紧固螺栓，每根所述紧固螺栓上均安装垫片，每块所述连接板均通过对应的紧固螺栓、垫片与另一块紧固板连接，两块所述紧固板顶面均开设数个均匀均匀分布的螺纹孔。
6.进一步的，两块所述紧固板底面均安装数个均匀分布的尖端凸起。
7.进一步的，所述紧固板、连接板、紧固螺栓与垫片表面均涂有防锈层。
8.对比现有技术，本实用新型的有益效果是：
9.本实用新型结构简单，使用方便，能够快速安装紧固板，并通过紧固板与连接板的配合，能够快速的实现道路桥梁上裂缝的加固，避免了裂缝的扩张，提高了加固效率，节约了资源，提高了道路桥梁的安全。
附图说明
10.附图1是本实用新型结构示意图；
11.附图2是紧固板结构示意图；
12.附图中所示标号：1、紧固板；2、连接板；3、条形透槽；4、螺纹孔；5、垫片；6、紧固螺栓；7、尖端凸起。
具体实施方式
13.结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
14.如图1-2所示，本实用新型所述一种道路桥梁裂缝加固结构，包括两块紧固板1，其中一块所述紧固板1顶面转动连接数块连接板2，每块所述连接板2顶面一侧均开设条形透槽3，每条所述条形透槽3内均设有紧固螺栓6，每根所述紧固螺栓6上均安装垫片5，每块所述连接板2均通过对应的紧固螺栓6、垫片5与另一块紧固板1连接，两块所述紧固板1顶面均开设数个均匀均匀分布的螺纹孔4。
15.具体的，两块所述紧固板1底面均安装数个均匀分布的尖端凸起7。通过安装尖端凸起7，能够砸入底面，进而避免了紧固板1发生移动，提高本装置的稳定性。
16.具体的，所述紧固板1、连接板2、紧固螺栓6与垫片5表面均涂有防锈层。紧固板1、连接板2、紧固螺栓6与垫片5表面均涂有防锈层，提高了自身的耐腐蚀性，提高了紧固板1、连接板2、紧固螺栓6与垫片5的使用寿命。
17.实施例：
18.在使用本装置时，首先在螺纹孔4内安装螺钉，通过螺钉将两块紧固板1安装在裂缝两侧，然后通过紧固螺钉6与垫片5将连接板2安装在紧固板1上，使紧固板1与连接板2的配合对裂缝形成拉扯、加固，避免了裂缝的再次扩张，提高了道路桥梁的安全。
19.本实用新型结构简单，使用方便，能够快速安装紧固板，并通过紧固板与连接板的配合，能够快速的实现道路桥梁上裂缝的加固，避免了裂缝的扩张，提高了加固效率，节约了资源，提高了道路桥梁的安全。
20.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征：
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括两块紧固板(1)，其特征在于：其中一块所述紧固板(1)顶面转动连接数块连接板(2)，每块所述连接板(2)顶面一侧均开设条形透槽(3)，每条所述条形透槽(3)内均设有紧固螺栓(6)，每根所述紧固螺栓(6)上均安装垫片(5)，每块所述连接板(2)均通过对应的紧固螺栓(6)、垫片(5)与另一块紧固板(1)连接，两块所述紧固板(1)顶面均开设数个均匀均匀分布的螺纹孔(4)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：两块所述紧固板(1)底面均安装数个均匀分布的尖端凸起(7)。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于：所述紧固板(1)、连接板(2)、紧固螺栓(6)与垫片(5)表面均涂有防锈层。
技术总结
本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固结构，主要涉及道路桥梁施工设备领域。一种道路桥梁裂缝加固结构，包括两块紧固板，其中一块所述紧固板顶面转动连接数块连接板，每块所述连接板顶面一侧均开设条形透槽，每条所述条形透槽内均设有紧固螺栓，每根所述紧固螺栓上均安装垫片，每块所述连接板均通过对应的紧固螺栓、垫片与另一块紧固板连接，两块所述紧固板顶面均开设数个均匀均匀分布的螺纹孔。本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，能够快速安装紧固板，并通过紧固板与连接板的配合，能够快速的实现道路桥梁上裂缝的加固，避免了裂缝的扩张，提高了加固效率，节约了资源，提高了道路桥梁的安全。提高了道路桥梁的安全。提高了道路桥梁的安全。
技术研发人员：邱华
受保护的技术使用者：邱华
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/1/18