1.本实用新型涉及预制混凝土桥梁技术领域，特别涉及一种预制混凝土桥梁主体拼接结构。


背景技术：

2.随着经济的快速发展，现有的道路难以承担日益增加的交通需求，为了充分发挥道路快速出行通道的功能，满足日益增长的交通出行需求，需要对道路进行拓宽改造，在道路扩宽改造时，需要进行桥梁架设工作，现有的混凝土桥梁在拼接时，通过桥面板上表面设置的预制防撞杆和预制防护网可以保护来来往往的行人和车辆，通过桥面板底部设置预制板可以固定第一预制柱，通过第一预制柱下表面设置的主体钢筋，可以和第二预制柱进行拼接，减少施工的时间，通过第二预制柱一侧设置的预制杆，可以更加稳定柱体，然而还存在以下问题：
3.现有的桥梁在拼接时，只通过第一预制柱下表面的主体钢筋与第二预制柱拼接，这种拼接方式较为单一且稳定性较差，在长时间使用后很容易出现桥梁安全性和耐久性降低的问题，从而大大降低了桥梁的使用寿命，为此，提出一种预制混凝土桥梁主体拼接结构。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种预制混凝土桥梁主体拼接结构，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
5.本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种预制混凝土桥梁主体拼接结构，包括主体组件和支撑组件，所述主体组件包括t形边梁、负弯矩钢束和t形中梁；
6.两个所述t形边梁相邻的一侧均匀设置有t形中梁，所述t形边梁的一侧浇筑有负弯矩钢束；
7.所述主体组件的下方安装有支撑组件，所述支撑组件包括桥墩、盖梁、第一橡胶支座、上耐候钢板、第一支撑钢板、橡胶块、下耐候钢板、第一支座垫石、第二支座垫石、第二橡胶支座和第二支撑钢板；
8.所述t形边梁和所述t形中梁的底部均设置有盖梁，所述盖梁的下表面对称浇筑有两个桥墩，所述盖梁的上表面对称浇筑有两个第一支座垫石，两个所述第一支座垫石的上表面安装有下耐候钢板，所述下耐候钢板的上表面安装有橡胶块，所述橡胶块的上表面固定连接有第一支撑钢板，所述第一支撑钢板的上表面安装有上耐候钢板，所述上耐候钢板和所述下耐候钢板的外侧壁均设置有第一橡胶支座；
9.所述盖梁的上表面均匀浇筑有第二支座垫石，所述第二支座垫石的上表面安装有第二橡胶支座，所述第二橡胶支座的上表面安装有第二支撑钢板。
10.在一些实施例中，所述t形边梁的上表面和所述t形中梁的上表面浇筑有混凝土现浇层；混凝土现浇层将多个t形边梁和多个t形中梁分别连接成一个整体。
11.在一些实施例中，所述混凝土现浇层的上表面铺设有桥面铺装层；桥面铺装层可以对t形边梁和t形中梁起到防护防水作用。
12.在一些实施例中，一个所述t形边梁的上表面一侧浇筑有翼缘板，所述翼缘板的上表面一侧浇筑有护栏；翼缘板和护栏配合，从而起到防护作用。
13.在一些实施例中，另一个所述t形边梁的上表面一侧浇筑有护墙；护墙可以避免车辆、货物及杂物翻落至桥下。
14.在一些实施例中，两个所述t形边梁相邻的一侧设置有伸缩缝；伸缩缝可以避免温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大造成破坏从而导致桥面发生变形的情况。
15.在一些实施例中，所述盖梁的上表面对称浇筑有两个挡块；挡块起到抗震作用，避免落梁的情况发生。
16.在一些实施例中，所述上耐候钢板的上表面浇筑有混凝土楔形块，所述混凝土楔形块的上表面固定连接于所述t形边梁的下表面；混凝土楔形块可以调整第一橡胶支座上表面的水平。
17.本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
18.钢板采用耐侯钢，锚固钢筋与梁底预埋钢板采用双面焊连接，焊缝长不小于5d，在吊梁前将支座及钢板准确就位，在钢板顶面抹环氧砂浆一层，保证支座在无支承力下和主梁完全接触，梁底环氧砂浆鳌平中心露出梁底10mm，支座采用板式橡胶支座，相邻跨梁肋及翼板内伸出的钢筋对应连接，每端焊缝长均不小于10d，t梁设伸缩缝端待预应力负弯矩钢束张拉完注浆后封锚，连续端封锚与现浇连续段一起浇筑，预制中梁及边梁内侧在翼缘上设竖向倾角，并凿毛处理，保证湿接缝处新、老混凝土连接施工质量。
19.上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的结构图；
22.图2为本实用新型中盖梁和桥墩连接结构图；
23.图3为本实用新型中盖梁和第一支座垫石连接结构图；
24.图4为本实用新型的侧视结构图。
25.附图标记：10、主体组件；11、t形边梁；12、混凝土现浇层；13、桥面铺装层；14、护栏；15、护墙；16、负弯矩钢束；17、伸缩缝；18、t形中梁；19、翼缘板；20、支撑组件；21、桥墩；22、盖梁；23、挡块；24、第一橡胶支座；25、上耐候钢板；26、第一支撑钢板；27、橡胶块；28、下耐候钢板；29、第一支座垫石；291、混凝土楔形块；292、第二支座垫石；293、第二橡胶支座；294、第二支撑钢板。
具体实施方式
26.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
31.如图1-4所示，本实用新型实施例提供了一种预制混凝土桥梁主体拼接结构，包括主体组件10和支撑组件20，主体组件10包括t形边梁11、负弯矩钢束16和t形中梁18；
32.两个t形边梁11相邻的一侧均匀设置有t形中梁18，t形边梁11的一侧浇筑有负弯矩钢束16；
33.主体组件10的下方安装有支撑组件20，支撑组件20包括桥墩21、盖梁22、第一橡胶支座24、上耐候钢板25、第一支撑钢板26、橡胶块27、下耐候钢板28、第一支座垫石29、第二支座垫石292、第二橡胶支座293和第二支撑钢板294；
34.t形边梁11和t形中梁18的底部均设置有盖梁22，盖梁22的下表面对称浇筑有两个桥墩21，盖梁22的上表面对称浇筑有两个第一支座垫石29，两个第一支座垫石29的上表面安装有下耐候钢板28，下耐候钢板28的上表面安装有橡胶块27，橡胶块27的上表面固定连接有第一支撑钢板26，第一支撑钢板26的上表面安装有上耐候钢板25，上耐候钢板25和下耐候钢板28的外侧壁均设置有第一橡胶支座24；
35.盖梁22的上表面均匀浇筑有第二支座垫石292，第二支座垫石292的上表面安装有第二橡胶支座293，第二橡胶支座293的上表面安装有第二支撑钢板294。
36.在一个实施例中，t形边梁11的上表面和t形中梁18的上表面浇筑有混凝土现浇层12；通过混凝土现浇层12的设置，在多个t形边梁11连续段浇筑混凝土现浇层12，从而将多个t形边梁11和多个t形中梁18分别连接成一个整体，在t形中梁18及t形边梁11内侧先浇筑混凝土，并在翼缘上设竖向倾角并凿毛处理，保证湿接缝处新、老混凝土连接施工质量。
37.在一个实施例中，混凝土现浇层12的上表面铺设有桥面铺装层13；桥面铺装层13包括沥青混凝土以及防水层，从而对t形边梁11和t形中梁18起到防护防水作用。
38.在一个实施例中，一个t形边梁11的上表面一侧浇筑有翼缘板19，翼缘板19的上表
面一侧浇筑有护栏14；通过翼缘板19的设置，从而方便安装护栏14。
39.在一个实施例中，另一个t形边梁11的上表面一侧浇筑有护墙15；通过护墙15的设置，护墙15可以避免车辆、货物及杂物翻落至桥下。
40.在一个实施例中，两个t形边梁11相邻的一侧设置有伸缩缝17；通过伸缩缝17的设置，避免温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大造成破坏从而导致桥面发生变形的情况。
41.在一个实施例中，盖梁22的上表面对称浇筑有两个挡块23；通过挡块23的设置，从而起到抗震作用，避免落梁的情况发生。
42.在一个实施例中，上耐候钢板25的上表面浇筑有混凝土楔形块291，混凝土楔形块291的上表面固定连接于t形边梁11的下表面；通过混凝土楔形块291的设置，从而调整第一橡胶支座24上表面的水平。
43.本实用新型在工作时，在桥墩21的顶部预制盖梁22，并在盖梁22的上表面分别浇筑第一支座垫石29和第二支座垫石292，在第一支座垫石29的上表面安装下耐候钢板28和橡胶块27，并在橡胶块27的上表面安装上耐候钢板25和第一支撑钢板26，此时在第一支撑钢板26的上表面浇筑混凝土楔形块291，用于调整第一橡胶支座24的水平，在第二支座垫石292的上表面安装第二橡胶支座293，和第二支撑钢板294，通过架桥机吊装t形边梁11和t形中梁18进行架设，将t形边梁11和t形中梁18架设在第一橡胶支座24和第二橡胶支座293的上方后，使用环氧砂浆对t梁与支座之间的缝隙进行填充，通过浇注桥墩21顶部现浇连续段及翼缘板19、横隔板湿接缝，并张拉t形中梁18下方桥墩21墩顶t梁负弯矩钢束16，在t形边梁11和t形中梁18的上表面分别浇筑混凝土现浇层12，在t形中梁18及t形边梁11内侧先浇筑混凝土，并在翼缘上设竖向倾角并凿毛处理，保证湿接缝处新、老混凝土连接施工质量，在混凝土现浇层12的上表面浇筑沥青混凝土桥面铺装层13，并安装护栏14和浇筑护墙15，从而完成桥梁主体的拼接和安装。
44.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。