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一种公路护栏安装用紧固装置的制作方法

时间:2022-01-23 阅读: 作者:专利查询

一种公路护栏安装用紧固装置的制作方法

1.本实用新型属于护栏安装技术领域,具体是一种公路护栏安装用紧固装置。


背景技术:

2.护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。
3.护栏主要由横杆和竖杆相互垂直组合成网格型结构,再有立柱对其进行支撑固定,横杆与竖杆相互连接固定多使用扣件搭接,冲孔插接和焊接,由于横杆和竖杆材质较薄,内部为空心,目前的扣件搭接所使用的螺栓在插入竖杆或横杆的螺孔后,会导致横杆和竖杆螺孔表面出现受力破损和撕裂现象,影响护栏的稳定性和使用寿命。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种公路护栏安装用紧固装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种公路护栏安装用紧固装置,包括紧固件件本体,其特征在于,所述紧固件本体包括对称设置有紧固件a和紧固件b,所述紧固件a和紧固件b水平方向均设有与横杆环绕接触的卡槽,所述紧固件a和紧固件b位于卡槽开口方向的垂直方向均设有与竖杆环绕接触的紧固夹板,所述紧固夹板通过包裹于紧固夹板外表面的紧固套环旋紧或旋松,所述所有紧固夹板的外侧的水平截面为弧形,且每个紧固夹板的弧心均处于同一个圆心点上。
7.优选地,所述紧固件a卡槽的上边缘中间位置的水平方向设置有凸起,所述紧固件b卡槽的上边缘中间位置的水平方向设置有凹槽,所述凸起和凹槽适配啮合。
8.优选地,所述紧固件a和紧固件b相对的两侧均开设有安装孔,所述安装孔可用于穿插螺栓固定。
9.优选地,距所述紧固夹板的外壁1-3cm环绕设置有具有内螺纹的限位环,所述限位环的内直径与紧固套环外直径相同。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.本实用新型通过两个紧固件相互配合扣接在横杆上,横杆起到主要支撑作用,此时紧固夹板扣接在竖杆的一端,由于竖杆位于两个横杆之间无法发生竖直位移,此时有效受到紧固夹板的限位作用,进而对竖杆起到了固定的目的,为了防止扣接件在横杆上横移,此时紧固套环沿着竖杆向上滑动,使紧固夹板向内收拢,此时通过限位环限制了紧固夹板的移动,有效的提高了固定的稳定性。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图;
13.图2为本实用新型的配合示意图;
14.图3为本实用新型的仰视图;
15.图4为本实用新型中紧固件、竖杆和横杆的配合示意图。
16.图5为图1中的a处局部放大图;
17.图中:101、紧固件a;102、紧固件b;2、安装孔;3、限位环;4、紧固夹板;5、凸起;6、凹槽;7、紧固套环;8、横杆;9、竖杆。
具体实施方式
18.请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种公路护栏安装用紧固装置,包括垂直截面为匚字形结构的紧固件a101和紧固件b102,紧固件a101和紧固件b102分别对称套设于横杆8的两侧,同时,位于紧固件a101和紧固件b102下方的四个固定夹板4的内侧分别均匀贴合于竖杆9的外壁四周,为增强固定夹板4夹紧护栏竖杆9的稳定性,利用紧固套环7沿着竖杆9向上滑动,并螺纹连接紧固夹板4的外壁,由于紧固套环7为闭环结构,使固定夹板4向内侧收缩并挤压竖杆9,此时通过结构限位增强了固定夹板与竖杆之间的摩擦力。
19.为了增加紧固件相互闭合的密封性,如图所示,两个紧固件相互接触时,紧固件a101上的凸起5与紧固件b102上的凹槽6相互榫卯连接。
20.为了避免紧固件在横杆8上滑动或转动,如图1所示,通过螺栓穿过两个安装孔2,并贯穿位于横杆8空腔内的横杆,然后利用螺母固定螺栓的活动端,使两个紧固件相互紧扣横杆8。
21.为了避免紧固件与紧固套环7之间产生缝隙,暴露紧固件与紧固套环7之间的固定夹板4, 如图3和图4所示,限位环3高度是紧固套环7高度的三分之一,紧固套环7螺纹连接并稳定套接件后,紧固套环7顶端部分会进入到限位环3内侧。
22.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种公路护栏安装用紧固装置,包括紧固件件本体,其特征在于,所述紧固件本体包括对称设置有紧固件a和紧固件b,所述紧固件a和紧固件b水平方向均设有与横杆环绕接触的卡槽,所述紧固件a和紧固件b位于卡槽开口方向的垂直方向均设有与竖杆环绕接触的紧固夹板,所述紧固夹板通过包裹于紧固夹板外表面的紧固套环旋紧或旋松,所述所有紧固夹板的外侧的水平截面为弧形,且每个紧固夹板的弧心均处于同一个圆心点上。2.根据权利要求1所述的一种公路护栏安装用紧固装置,其特征在于,所述紧固件a卡槽的上边缘中间位置的水平方向设置有凸起,所述紧固件b卡槽的上边缘中间位置的水平方向设置有凹槽,所述凸起和凹槽适配啮合。3.根据权利要求1所述的一种公路护栏安装用紧固装置,其特征在于,所述紧固件a和紧固件b相对的两侧均开设有安装孔,所述安装孔可用于穿插螺栓固定。4.根据权利要求1所述的一种公路护栏安装用紧固装置,其特征在于,距所述紧固夹板的外壁1-3cm环绕设置有具有内螺纹的限位环,所述限位环的内直径与紧固套环外直径相同。5.根据权利要求1所述的一种公路护栏安装用紧固装置,其特征在于,距所述紧固夹板的外壁设有外螺纹。

技术总结
本实用新型公布了一种公路护栏安装用紧固装置,通过两个紧固件相互配合扣接在横杆上,横杆起到主要支撑作用,此时紧固夹板扣接在竖杆的一端,由于竖杆位于两个横杆之间无法发生竖直位移,此时有效受到紧固夹板的限位作用,进而对竖杆起到了固定的目的,为了防止扣接件在横杆上横移,此时紧固套环沿着竖杆向上滑动,使紧固夹板向内收拢,此时通过限位环限制了紧固夹板的移动,有效的提高了固定的稳定性。性。性。


技术研发人员:王明星
受保护的技术使用者:涡阳县星航护栏有限公司
技术研发日:2021.09.14
技术公布日:2022/1/18