1.本实用新型涉及道路施工设备领域，具体涉及一种市政道路施工用警示装置。
背景技术：
2.申请号为cn201922241462.3的专利，公开了一种市政道路施工警示装置，包括支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有装置主体，所述装置主体的内部开设有安装腔，所述装置主体的内顶壁和内底壁均开设有滑槽，所述安装腔的内部活动安装有警示牌，所述警示牌的右侧固定连接有活动把手，所述警示牌的顶部和底部均固定连接有滑块，所述滑块远离警示牌的一侧开设有贯穿孔。
3.现有技术存在以下问题：
4.1、无法根据警示区域的不同对警示装置进行灵活的改变，并且不能够对装置进行角度改变，当对警示装置进行存储或运输的时候浪费较多的空间。
5.2、无法实现装置在活动和固定之间灵活的切换，在对装置进行移动的时候较为费力，同时当遇到大风天气或其他物品意外触碰容易造成装置的倾倒，对内部的警示牌和灯带造成损坏。
技术实现要素：
6.（一）实用新型目的
7.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种市政道路施工用警示装置，具有可以根据警示区域的不同对装置进行灵活的改变，并且在对装置进行运输和存储的时候可以有效的节省空间的占用，同时在受到外力干扰的情况下可以保证整体的装置不会发生侧翻，可以对内部的警示牌和灯带进行很好的防护的特点。
8.（二）技术方案
9.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种市政道路施工用警示装置，包括警示牌，支撑立柱的底部安装有底座，所述支撑立柱的端面上连接有安装座，所述安装座的内部连接有活动轴，所述活动轴的外壁转动连接有轴套，所述轴套的一侧连接有支撑杆，所述支撑立柱的一侧连接有连接板，所述连接板的内部设置有卡槽，所述卡槽的内部设置有警示牌，任意两个连接板之间通过铰接组件进行转动连接，所述底座内部中空，所述底座的内腔内连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧连接有连接架，所述连接架的另一侧转动连接有滚轮。
10.优选的，所述连接板的端面上可设置有反光条或灯带。
11.优选的，所述支撑立柱通过插销与连接板之间进行插接。
12.优选的，所述铰接组件包括第一横板、第二横板和铰接轴，所述第一横板与第二横板均与靠近连接板的一端连接，所述铰接轴贯穿与第一横板和第二横板的内部。
13.优选的，所述支撑杆的底部安装有橡胶球。
14.优选的，所述任意两个连接板之前转动角度范围为-90
°
—90
°
。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：由于在两个连接板之间设置有铰接组件，使得两块连接板之间可以进行转动，因此可以根据警示区域的不同对装置进行灵活的改变，并且通过插销使得支撑立柱与连接板之间可拆卸，在对装置进行运输和存储的时候可以预先拆卸，可有效的节省空间的占用，由于设置了支撑杆和轴套，当装置倾倒的时候支撑杆始终保持垂直状态，可以对装置进行支撑，在受到外力干扰的情况下不会彻底的发生侧翻，因此可以对内部的警示牌和灯带进行很好的防护，由于设置有伸缩杆和滚轮，当需要对装置进行固定的时候使得滚轮收纳在底座内，当需要对装置移动的时候使得滚轮漏出底座，从而可以在固定和活动之间灵活转换。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体弯折结构示意图；
18.图3为本实用新型的警示牌拆卸结构示意图；
19.图4为本实用新型的整体倾倒结构示意图；
20.图5为本实用新型的底座爆炸结构示意图；
21.图6为本实用新型的铰接组件放大结构示意图。
22.附图标记：
23.1、支撑立柱；2、底座；3、安装座；4、活动轴；5、轴套；6、支撑杆；7、连接板；8、卡槽；9、警示牌；10、铰接组件；1001、第一横板；1002、第二横板；1003、铰接轴；11、伸缩杆；12、连接架；13、滚轮；14、插销；15、橡胶球。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
25.如图1和图4所示，支撑立柱1的底部安装有底座2，支撑立柱1的端面上连接有安装座3，安装座3的内部连接有活动轴4，活动轴4的外壁上转动连接有轴套5，轴套5的一端连接有支撑杆6，且支撑杆6的底端连接有橡胶球15。
26.具体的是，轴套5可以在活动轴4上相对转动，轴套5与支撑杆6固定连接，因此支撑杆6可以跟随轴套5的转动而转动，当装置受到外力干扰发生倾斜的时候，由于轴套5和活动轴4可以相对转动的情况下，支撑杆6在自身重力的条件下，始终保持与地面相垂直， 不会随着装置的倾斜和倾斜，因此当装置倾斜到一定角度的时候，支撑杆6首先与地面进行接触，从而可以对装置进行支撑，防止彻底的侧翻。
27.进一步的是，通过支撑杆6对装置的支撑作用，可以避免装置直接侧翻，可以对内部的警示牌9和灯带进行防护，防止发生损坏，并且支撑杆6的一端还连接有橡胶球15，橡胶球15可以增大与地面之间的接触面积，在与地面接触的时候可以增大与地面之间的摩擦力，可以有效的减少支撑杆6与地面之间发生相对滑动。
28.如图2和图3所示，支撑立柱1的一侧连接有连接板7，连接板7的内部设置有卡槽8，
卡槽8的内部设置有警示牌9，并且在连接板7的端面上还可设置有灯带或反光条。
29.具体的是，卡槽8与警示牌9的尺寸相适配，可以简单便捷的对警示牌9进行安装和拆卸，通过灯带和反光条的设置可以使得装置在夜间或光线不好的情况下也能够正常使用，反光条可以反射周围的光线，对周围的人员和车辆进行警示，灯带则可以频繁的发出灯光同样可以在夜间起到警示作用。
30.如图2和图6所示，任意的两个连接板7之间通过铰接组件10进行转动连接，铰接组件10包括第一横板1001、第二横板1002和铰接轴1003，第一横板1001和第二横板1002均与靠近连接板7的一端进行连接，并且铰接轴1003贯穿与第一横板1001和第二横板1002的内部。
31.具体的是，第一横板1001可以通过铰接轴1003与第二横板1002进行转动，并且第一横板1001与连接板7之间固定连接，因此连接板7可以以铰接轴1003的轴线进行角度旋转，在旋转的过程中可以改变任意两块连接板7之间的角度，可以根据警示区域的不同对连接板7的弯折角度进行调整，能够与警示区域更好的匹配。
32.如图1和图5所示，底座2内部中空，且底座2的内部空间内设置有伸缩杆11，伸缩杆11的一端连接有连接架12，连接架12的另一端转动连接有滚轮13。
33.具体的是，伸缩杆11的一端与底座2的内壁进行连接，而另一端与连接架12连接，当需要对装置进行移动的时候，伸缩杆11进行伸缩，从而带动滚轮13脱离底座2的内部，使得滚轮13与地面之间进行接触，实现对装置的移动，当需要对装置进行固定的时候，再次调节伸缩杆11，伸缩杆11再次伸缩，带动滚轮13完全收纳到底座2的空腔内，使得底座2与地面之间进行接触，实现对装置的固定。
34.进一步的是，通过改变滚轮13在底座2内的相对位置，可以使得装置在活动和固定之间灵活的切换，在对装置进行移动的时候更加省力，装置的灵活性更好。
35.如图1所示，支撑立柱1通过插销14与连接板7之间进行插接。
36.具体的是，支撑立柱1和连接板7内均设置有与插销14相适配的孔，从而可以通过插销14与孔的配合，实现对连接板7和支撑立柱1的固定，从而可以对装置进行灵活的拆卸，在运输和存储的时候可以减少空间的占用。
37.本实用新型的工作原理及使用流程：首先根据使用者的需求调节伸缩杆11，伸缩杆11伸缩带动滚轮13漏出底座2外，从而使用者可以通过滚轮13将装置进行移动，当移动到合适的位置之后，可以根据警示区域的不同对连接板7进行弯折，能够更好的与警示区域进行匹配，其次再次调节伸缩杆11使得滚轮13完全收纳在底座2的内部，实现对装置的固定，使用者可以将警示牌9安装在连接板7内的卡槽8内，对警示牌9进行固定和限位，当装置在使用的过程中受到外力干扰导致装置侧翻的时候，通过轴套5和活动轴4之间的配合，使得支撑杆6始终保持与地面之间垂直，不会因为装置的倾斜而倾斜，从而当装置倾倒到一定角度时，两侧的支撑杆6首先与地面接触，从而可以对整体的装置进行支撑，避免完全侧翻对内部的警示牌9和灯带造成损坏。
38.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的
等同形式内的全部变化和修改例。