1.本实用新型涉及混凝土桥梁施工的技术领域，尤其涉及一种可调节式桥梁湿接缝模板提升装置。


背景技术：

2.近年来，工程评优作为企业发展的重要部分，越来越受重视。楼宇混凝土结构、桥梁混凝土结构设计的后浇筑湿接缝质量是影响优质工程的关键，大跨度、坡面混凝土湿接缝结构，施工质量控制难度大，尤其是在超过一定高度，需要吊装时，大跨度模板重，模板安装定位存在困难，很容易造成漏浆和麻面等质量问题。
3.为此，施工技术人员设计了多种桥梁湿接缝模板的提升装置，以期解决吊装模板时存在的技术问题，虽然解决了一些技术问题，但也产生了一些新的技术问题。比如中国实用新型专利“（公告号为cn 212403164 a、公告日为2021.01.26）”公开了一种t梁湿接缝模板的提升安装装置，虽然在一定程度上提高了施工效率，降低了施工难度，但这种装置只能针对与特定的模板，对于不同形状和大小的模板不能适应性的调节使用，无法多次循环再利用，极大的浪费了资源。因此，施工人员需要一种可调节式桥梁湿接缝模板提升装置。


技术实现要素：

4.针对现有桥梁湿接缝模板的提升装置存在的可调节性差、无法多次循环再利用、施工质量差和施工精度低的技术问题，本实用新型提出一种可调节式桥梁湿接缝模板提升装置，通过设置前后左右四个方向上的位置调节机构，在对不同的模板进行提升时，适应性的调节连接提升机构的位置，更好地与模板相连接固定，操作简单，提升过程中受力均匀，安装质量好，安装精度高。
5.为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的。
6.一种可调节式桥梁湿接缝模板提升装置，包括主体架、提升动力机构、左右调节机构、前后调节机构和连接提升机构，提升动力机构固定连接在主体架上端，左右调节机构设置在提升动力机构上，前后调节机构设置在主体架的中部，连接提升机构与左右调节机构相连接并且连接提升机构与前后调节机构相匹配。
7.进一步的，前后调节机构包括支撑杆和滑轮，支撑杆活动设置在主体架的中部，滑轮设置在支撑杆上并且滑轮与连接提升机构相匹配。
8.进一步的，提升动力机构包括旋转电机和传动轴，旋转电机固定设置在主体架的上端一侧，传动轴的一端与旋转电机的输出端相连接，传动轴的另一端与主体架的上端另一侧相连接，左右调节机构设置在传动轴上。
9.进一步的，左右调节机构包括绕线座和限位销，绕线座通过限位销与传动轴相连接，连接提升机构与绕线座相连接。
10.进一步的，连接提升机构包括钢丝绳和螺栓连接钩，钢丝绳的一端连接在绕线座上，钢丝绳的另一端与螺栓连接钩相连接，钢丝绳与滑轮相匹配。
11.进一步的，螺栓连接钩一端与钢丝绳相连接，螺栓连接钩的另一端设置有螺母连接件。
12.进一步的，主体架的下端设置有万向轮。
13.进一步的，主体架的上端中部设置有固定架，固定架与传动轴相连接。
14.本实用新型的有益效果。
15.1.本实用新型在主体架上设置前后调节机构和左右调节机构，根据桥梁湿接缝模板的形状和大小对连接提升机构的位置进行调整，灵活度较高，使得提升过程中受力均匀，安装质量好，安装精度高。
16.2. 本实用新型在需要对桥梁湿接缝模板进行提升时，直接使用螺栓连接钩与桥梁湿接缝模板侧壁的孔进行配合连接，螺栓连接钩对桥梁湿接缝模板进行固定，绕线座旋转使钢丝绳的长度减少，螺栓连接钩向上移动，保证桥梁湿接缝模板提升过程中的稳定性，进一步提升安装质量和安装精度。
17.3.本实用新型结构设置合理，各个机构的组件结构简单，方便操作，易于跨区域施工，施工效率高，施工质量好。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的主视图。
20.图2为本实用新型的左视图。
21.图3为本实用新型的俯视图。
22.图4为本实用新型绕线座和传动轴的连接示意图。
23.图5为本实用新型的螺栓连接钩的结构示意图。
24.图中，1-主体架，2-支撑杆，3-滑轮，4-旋转电机，5-传动轴，6-绕线座，7-限位销，8-钢丝绳，9-螺栓连接钩，10-螺母连接件，11-万向轮，12-固定架。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.一种可调节式桥梁湿接缝模板提升装置，如图1所示，包括主体架1、提升动力机构、左右调节机构、前后调节机构和连接提升机构，提升动力机构固定连接在主体架1上端，左右调节机构设置在提升动力机构上，前后调节机构设置在主体架1的中部，连接提升机构与提升动力机构上的左右调节机构相连接并与前后调节机构相匹配。施工人员需要将桥梁湿接缝模板提升至合适的位置时，首先，将主体架1移动到合适的位置，保证提升时的稳定性；其次，根据需要提升的桥梁湿接缝模板的形状对左右调节机构和前后调节机构进行调
整，适应桥梁湿接缝模板的大小，保证提升时的平衡与稳定；再次，使用连接提升机构连接桥梁湿接缝模板并固定，保证桥梁湿接缝模板在提升过程中不发生脱离；最后，通过提升动力机构提供动力，动力传递到连接提升机构上用于提升桥梁湿接缝模板，快速便捷。本实施例中，对桥梁湿接缝模板的提升过程中，可以根据模板大小进行适应性调节，可调节性好，提升快速便捷，精度高，质量好，且整个提升装置结构稳定，可以循环使用。
27.具体的说，如图1和图2所示，前后调节机构包括支撑杆2和滑轮3，支撑杆2的一端与主体架1的中部一侧活动连接，支撑杆2的另一端与主体架1的中部另一侧活动连接，滑轮3设置在支撑杆2上并与连接提升机构相匹配。当需要根据桥梁湿接缝模板的大小进行前后调整时，只需要调整支撑杆2在主体架1上的水平方向的位置，即可对滑轮3的位置进行调整，进而调整连接提升机构的位置，保证整个装置适应不同大小的桥梁湿接缝模板，拓宽适用范围。
28.值得说明的是，在本实施例中，如图2所示，主体架1中部的架体上均匀设置有17个放置孔，支撑杆2的端部放置在放置孔中与主体架1活动连接，如需调整位置，支撑杆2的端部调整放置的放置孔即可完成，方便快捷，提高工作效率。在本实用新型的其他实施例中，还可以设置其他数目的放置孔或设置其他结构使得支撑杆2与主体架1活动连接，只要达到本实用新型的目的即可。
29.值得说明的是，为了保证提升效果，本实施例设置了两组前后调节机构，每组前后调节机构共包括一根支撑杆2和两个滑轮3，这样一共有四个滑轮3，可以调整连接提升机构四个点上的前后位置，更加灵活方便。在本实用新型的其他实施例中，还可以根据需要设置其他数量的前后调节机构，也可以调整前后调节机构中包括的支撑杆2和滑轮3的数量，只要达到本实用新型的目的即可。
30.进一步的，提升动力机构包括旋转电机4和传动轴5，旋转电机4固定设置在主体架1的上端一侧，传动轴5的一端与旋转电机4的输出端相连接，传动轴5的另一端与主体架1的上端另一侧相连接，左右调节机构设置在传动轴5上。当连接提升机构与桥梁湿接缝模板连接固定完成后，施工人员开启旋转电机4，旋转电机4输出动力控制传动轴5开始旋转，传动轴5旋转导致左右调节机构上的连接提升机构上升，进而提升桥梁湿接缝模板上升至安装位置，整个提升过程方便快捷，施工效率高。
31.值得说明的是，在本实施例中，如图1所示，为了保证传动轴5在工作时的稳定性，主体架1的上端中部设置有固定架12，固定架12与传动轴5相连接，传动轴5穿过固定架12的固定孔，传动轴5旋转时，固定架12对传动轴5起到支撑作用，保证传动轴5工作时的稳定性，进而保证整个装置在提升过程中的稳定性。在本实用新型的其他实施例中，也可以使用其他结构对传动轴5进行支撑，只要达到本实用新型的目的即可。
32.值得说明的是，在本实施例中，如图3所示，为了与前后提升机构配合使用，本实施例一共设置了两组动力提升机构，每组动力提升机构包括一个旋转电机4和一个传动轴5，进而通过连接提升机构固定桥梁湿接缝模板的四个角进行稳定提升，保证提升过程中的稳定性和提升安装时的精度，进而提升施工质量。在本实用新型的其他实施例中，也可以使用其他数量的动力提升机构或使用其他机构代替动力提升机构，只要达到本实用新型的目的即可。
33.进一步的，如图1和图4所示，左右调节机构包括绕线座6和限位销7，绕线座6通过
限位销7与传动轴5相连接，连接提升机构与绕线座6相连接。当连接提升机构与桥梁湿接缝模板连接固定完成后，施工人员开启旋转电机4，旋转电机4输出动力控制传动轴5开始旋转，传动轴5旋转导致绕线座6旋转，绕线座6旋转导致绕线座6上的连接提升机构上升，进而提升桥梁湿接缝模板上升至安装位置，整个提升过程方便快捷，施工效率高。
34.值得说明的是，如图4所示，当需要根据桥梁湿接缝模板的形状和大小对连接提升机构的左右距离进行调整时，只需要旋出限位销7，绕线座6即可在传动轴5上进行移动，将绕线座6的位置调整到合适位置时，在安装上限位销7保证绕线座6不发生移动，拓宽了装置提升桥梁湿接缝模板的范围。值得说明的是，在本实用新型的其他实施例中，也可以使用其他结构代替限位销7对绕线座6进行固定或使用其他结构代替左右调节机构。只要达到本实用新型的目的即可。
35.值得说明的是，在本实施例中，如图3所示，为了配合前后调节机构和提升动力机构使用，本实施例一共设置了四组左右调节机构，每组左右调节机构包括一个绕线座6和两个限位销7，通过连接提升机构固定桥梁湿接缝模板的四个角进行稳定提升，保证提升过程中的稳定性和提升安装时的精度，进而提升施工质量。在本实用新型的其他实施例中，还可以根据需要设置其他数目的左右调节机构或设置其他数目的绕线座6和限位销7组成左右调节机构，只要达到本实用新型的目的即可。
36.进一步的，如图1所示，连接提升机构包括钢丝绳8和螺栓连接钩9，钢丝绳8的一端连接在绕线座6上，钢丝绳8的另一端与螺栓连接钩9相连接，钢丝绳8与滑轮3相匹配。当需要对桥梁湿接缝模板进行提升时，直接使用螺栓连接钩9与桥梁湿接缝模板侧壁的孔进行配合连接，螺栓连接钩9对桥梁湿接缝模板进行固定，绕线座6旋转使钢丝绳8的长度减少，螺栓连接钩9向上移动，进而保证桥梁湿接缝模板提升过程中的稳定性。
37.值得说明的是，在本实施例中，如图2和图3所示，为了配合左右调节机构和前后调节机构使用，本实施例一共设置了四组连接提升机构，每组连接提升机构包括一根钢丝绳8和一个螺栓连接钩9，从而使用螺栓连接钩9固定桥梁湿接缝模板的四个角进行稳定提升，保证提升过程中的稳定性和提升安装时的精度，进而提升施工质量。在本实用新型的其他实施例中，还可以根据需要设置其他数目的连接提升机构或设置其他数目的钢丝绳8和螺栓连接钩9组成左右调节机构，也可以使用其他结构代替连接提升机构，只要达到本实用新型的目的即可。
38.进一步的，如图5所示，螺栓连接钩9一端与钢丝绳8相连接，螺栓连接钩9的另一端设置有螺母连接件10。当需要对桥梁湿接缝模板进行提升时，直接使用螺栓连接钩9与桥梁湿接缝模板侧壁的孔进行配合连接，螺栓连接钩9上的螺栓穿过桥梁湿接缝模板进行固定，螺栓连接钩9上的螺母连接件10进行尾部固定，进一步保证桥梁湿接缝模板提升过程中的稳定性。
39.进一步的，如图1所示，主体架1的下端设置有万向轮11，方便整个装置进行快速移动，适应跨区域施工，提升施工效率。
40.值得说明的是，在本实用新型的其他实施例中，也可以使用其他结构代替万向轮11，只要达到本实用新型的目的即可。
41.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型
的保护范围之内。