1.本实用新型属于发动机维修技术领域，具体说是涉及一种节气门拆装工具。
背景技术：
2.在一些大型企业，一些拥有较多车辆的企业，对车辆的维修都设有专门的车辆维修部，在车辆维修过程中，有时需要将发动机的节气门进行拆卸和安装，在拆卸节气门时比较困难，一个人无法完成拆卸和安装工作，需要两个人配合才能完成，费时费力。
技术实现要素：
3.为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种节气门拆装工具。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种节气门拆装工具，包括固定支杆、加力杆和压板，固定支杆的下端设置螺纹杆，上端和加力杆的一端铰接，加力杆的杆身活动连接有压板，压板的中间设置有让位孔。
5.上述方案中，所述加力杆上设置有滑动套，滑动套的侧壁上设置有螺纹孔，螺纹孔中旋合有紧盯螺钉，在螺纹孔相对一侧的外侧壁上设置有带横向孔的连接耳。
6.上述方案中，所述滑动套的侧壁上设置有通孔，通孔的外端面上设置有与通孔同轴的螺母，螺母中旋合有紧盯螺钉，在螺母相对一侧的外侧壁上设置有带横向孔的连接耳。
7.上述方案中，所述压板的上表面设置有支撑架，支撑架上端设置有连接孔并通过销轴和所述连接耳转动连接。
8.上述方案中，所述支撑架为倒“u”形，支撑架的两个脚对称焊接在压板的边缘上。
9.上述方案中，所述固定支杆的上端设置有铰接孔，加力杆的端头设置有与铰接孔相适配的通孔，铰接孔和通孔通过活动插接销铰接。
10.上述方案中，所述加力杆的后端设置有防滑手把套。
11.本实用新型一种节气门拆装工具与现有技术相比，其有益效果是：
12.1.该拆装工具简单实用，方便快捷，一人操作即可拆卸节气门，省工省力。
13.2.该拆装工具的支点和压点的距离可调，适用范围宽，适合拆卸不同位置的节气门。
附图说明
14.图1是本实用新型一种节气门拆装工具的结构示意图。
15.图中：1.支点，2.固定支杆，3.活动插接销，4.加力杆，5.滑动套，6.螺母，7.紧盯螺钉，8.手把套，9.连接耳，10.销轴，11.支撑架，12.压板，13.让位孔，14.气门弹簧座，15.弹簧，16.气门杆，17.气门锁夹。
具体实施方式
16.下面结合附图与具体实施例对本实用新型一种节气门拆装工具作进一步的描述：
17.图1是本实用新型一种节气门拆装工具的结构示意图。图中，该节气门拆装工具的固定支杆2的下端设置螺纹杆，固定支杆2的上端设置有铰接孔，加力杆4的左端头设置有与铰接孔相适配的通孔，铰接孔和通孔通过活动插接销3铰接。加力杆4的杆身上设置有滑动套5，滑动套5的侧壁上设置有螺纹孔，螺纹孔中旋合有紧盯螺钉7，在螺纹孔相对一侧的外侧壁上设置有带横向孔的连接耳9。另一种方案，滑动套5的侧壁上设置有通孔，通孔的外端面上设置有与通孔同轴的螺母6，螺母6中旋合有紧盯螺钉7，在螺母相对一侧的外侧壁上设置有带横向孔的连接耳9。压板12的上表面设置有支撑架11，支撑架11上端设置有连接孔并通过销轴10和连接耳9转动连接。支撑架11为倒“u”形，支撑架11的两个脚对称焊接在压板12的边缘上，压板12的中间设置有让位孔13。加力杆4的后端设置有防滑手把套8。使用时，先将固定支杆2旋在待拆卸气门旁边的合适支点1的螺纹孔中，用活动插接销3将加力杆4和固定支杆2连接。调整滑动套5的位置，将压板12对准待拆卸的气门上端，让位孔13将气门的上端完全让出来，锁紧紧盯螺钉7，手握手把套8向下压，气门弹簧座14克服弹簧15的弹力向下移动，将两半的气门锁夹17露出，取出气门锁夹17即可将气门16取出。
18.该拆装工具简单实用，方便快捷，支点和压点的距离可任意调整，一人操作即可拆卸节气门，省工省力。
19.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的方法及技术内容作出些许的更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
技术特征：
1.一种节气门拆装工具，其特征在于：包括固定支杆(2)、加力杆(4)和压板(12)，固定支杆(2)的下端设置螺纹杆，上端和加力杆(4)的一端铰接，加力杆(4)的杆身活动连接有压板(12)，压板(12)的中间设置有让位孔(13)。2.根据权利要求1所述的节气门拆装工具，其特征在于：所述加力杆(4)上设置有滑动套(5)，滑动套(5)的侧壁上设置有螺纹孔，螺纹孔中旋合有紧盯螺钉(7)，在螺纹孔相对一侧的外侧壁上设置有带横向孔的连接耳(9)。3.根据权利要求2所述的节气门拆装工具，其特征在于：所述滑动套(5)的侧壁上设置有通孔，通孔的外端面上设置有与通孔同轴的螺母(6)，螺母(6)中旋合有紧盯螺钉(7)，在螺母(6)相对一侧的外侧壁上设置有带横向孔的连接耳(9)。4.根据权利要求2或3所述的节气门拆装工具，其特征在于：所述压板(12)的上表面设置有支撑架(11)，支撑架(11)上端设置有连接孔并通过销轴(10)和所述连接耳(9)转动连接。5.根据权利要求4所述的节气门拆装工具，其特征在于：所述支撑架(11)为倒“u”形，支撑架(11)的两个脚对称焊接在压板(12)的边缘上。6.根据权利要求1所述的节气门拆装工具，其特征在于：所述固定支杆(2)的上端设置有铰接孔，加力杆(4)的端头设置有与铰接孔相适配的通孔，铰接孔和通孔通过活动插接销(3)铰接。7.根据权利要求1所述的节气门拆装工具，其特征在于：所述加力杆(4)的后端设置有防滑手把套(8)。
技术总结
本实用新型属于发动机维修技术领域，提供了一种节气门拆装工具，包括固定支杆、加力杆和压板，固定支杆的下端设置螺纹杆，上端和加力杆的一端铰接，加力杆的杆身活动连接有压板，压板的中间设置有让位孔。该拆装工具简单实用，方便快捷，支点和压点的距离可任意调整，一人操作即可拆卸节气门，省工省力。省工省力。省工省力。
技术研发人员：刘明亮 郭航
受保护的技术使用者：中垦华山牧业有限公司
技术研发日：2021.07.01
技术公布日：2022/2/11