1.本实用新型涉及电机检修领域，具体为一种具有支撑效果的船舶电机检修装置。
背景技术：
2.船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
3.船舶上的电机在长时间使用后会定期进行检修保养，因此需要用到电机检修装置，但现有检修装置存在以下问题：
4.1.现有的电机进行检修通常放置在底面上或者工作台上进行检修，不存在支撑结构，对电机进行支撑，进行全方面的维修检查；
5.2.在电机进行检修时，电机会出现渗油和漏油的情况，此种情况会导致工作台面难以清理。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种具有支撑效果的船舶电机检修装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有支撑效果的船舶电机检修装置，包括工作台，其左右两端对称设置有一组支撑组件，每组所述支撑组件均包括两个活动杆、一个放置座和一个支撑杆，两个活动杆平行设置在工作台前后两侧，支撑杆置于两活动杆之间，两个活动杆中部之间连接有连杆，所述活动杆和支撑杆下端均通过铰接座与工作台转动连接，两活动杆上端与放置座底部转动铰接，支撑杆与活动杆中部的连杆卡合连接；所述工作台的上方通过升降组件安装有接油盘，升降组件的中部穿插连接有与接油盘连接的导油管。
8.优选的，所述支撑杆侧面等间隔布设有多个供连杆嵌入的卡口。
9.优选的，所述放置座截面呈“l”型结构，两放置座的相对面铺设有一层橡胶层。
10.优选的，所述接油盘中部预留有导油口，导油管贯穿升降组件，其一端与导油口连接，另一端插入工作台内并通过工作台一侧开设的出油口与外界连通。
11.优选的，所述工作台的内部开设有导槽，工作台外部设置有接油袋，导油管贯穿导槽并与接油袋连接，导油管为橡胶软管。
12.优选的，所述升降组件包括中空结构的上筒体和下筒体，上筒体滑动套设在下筒体内，下筒体的内侧壁上竖向开设有一条滑槽，滑槽侧面由上至下等间隔开设有若干滑口，上筒体底部一侧垂直安装有一个螺柱，螺柱插入滑槽内，并可随上筒体的转动由滑槽转入
滑口内。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过设置支撑组件，利用支撑杆与铰接座的灵活转动来调节活动杆的支撑角度，使得放置座上升到一定的高度，对电机进行支撑检查，方便对电机进行全方位的检修。
15.2、本实用新型通过设置升降组件，上筒体与下筒体活动连接实现高度调整，利用螺柱来控制上筒体的固定位置，带动接油盘上下运动，方便更好的适配电机的位置；在升降组件内设有导油管，将接油盘内部的油导入到接油袋中，方便集中处理。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的升降组件的具体结构示意图；
19.图4为本实用新型的上筒体与螺柱的连接结构示意图。
20.图中：1、工作台；2、支撑组件；3、铰接座；4、活动杆；5、放置座；6、支撑杆；7、接油盘；8、升降组件；9、导油口；10、导油管；11、导槽；12、接油袋；13、上筒体；14、下筒体；15、滑槽；16、滑口；17、螺柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例1：请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有支撑效果的船舶电机检修装置，包括工作台1，其左右两端对称设置有一组支撑组件2，每组所述支撑组件2均包括两个活动杆4、一个放置座5和一个支撑杆6，两个活动杆4平行设置在工作台1前后两侧，支撑杆6置于两活动杆4之间，两个活动杆4中部之间连接有连杆，所述活动杆4和支撑杆6下端均通过铰接座3与工作台1转动连接，两活动杆4上端与放置座5底部转动铰接，支撑杆6与活动杆4中部的连杆卡合连接。
25.在本实施例中，所述支撑杆6侧面等间隔布设有多个供连杆嵌入的卡口。
26.在本实施例中，所述放置座5截面呈“l”型结构，两放置座5的相对面铺设有一层橡胶层。
27.在电机进行检修时，首先转动两个支撑杆6到一定角度，使得活动杆4中部的连杆与对应的支撑杆6侧面卡合，从而撑起活动杆4，带动对应的活动杆4转动一定的角度，使放置座5处于一定的高度，再将待检修电机放置在两个放置座之间，固定牢固，对电机进行全方位检修。
28.实施例2：请参阅图2-4，在实施例1的基础上，所述工作台1的上方通过升降组件8安装有接油盘7，升降组件8的中部穿插连接有与接油盘7连接的导油管10。
29.在本实施例中，所述接油盘7中部预留有导油口9，导油管10贯穿升降组件8，其一端与导油口9连接，另一端插入工作台1内并通过工作台1一侧开设的出油口与外界连通。
30.在本实施例中，所述工作台1的内部开设有导槽11，工作台1外部设置有接油袋12，导油管10贯穿导槽11并与接油袋12连接，导油管10为橡胶软管。
31.在本实施例中，所述升降组件8包括中空结构的上筒体13和下筒体14，上筒体13滑动套设在下筒体14内，下筒体14的内侧壁上竖向开设有一条滑槽15，滑槽15侧面由上至下等间隔开设有若干滑口16，上筒体13底部一侧垂直安装有一个螺柱17，螺柱17插入滑槽15内，并可随上筒体13的转动由滑槽15转入滑口16内。
32.在电机进行检修时，调节升降组件8，转动上筒体13，使其底部的螺柱17置于滑槽15内，此时上筒体13可在下筒体14内上下滑动，从而调整升降组件8整体的长度，从而对接油盘7的高度进行调节；调节到适当高度后，转动上筒体13，使其底部的螺柱17由滑槽15转入滑口16内，由于滑口16的限制，上筒体13无法上下滑动，从而实现上筒体13位置的固定。
33.进行检修时，接油盘7收集的油通过导油管10导入接油袋12中，进行集中处理。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。