1.本发明涉及轮胎加工技术领域，尤其涉及一种翻新轮胎用胎面花纹刻槽装置。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，按种类分类可分为轿车轮胎、赛车轮胎、工程车轮胎、飞机轮胎等等。尤其是在f1一级方程式赛事中所使用的竞速轮胎，一般由柔软、优质的合成橡胶制作，这种橡胶就像橡皮擦一样，在摩擦时会发热，在转向时，持续的横向力也会导致轮胎发热。因此，这种竞速轮胎的更换频率非常高，通常在比赛中，每50公里就要更换一次轮胎，否则，轮胎胎面花纹磨平，抓地力骤然降低，影响赛车的转向，严重时会发生爆胎现象。
3.而这种竞速轮胎造价高昂，车队为了降低对轮胎的开销，节能减排，大多会对更换下来的轮胎进行翻新工序，使其重新被使用。在竞速轮胎表面重新粘付上橡胶层后，需要在轮胎表面进行刻槽，使之形成胎纹。而刻槽主要包括轮胎的导水槽与横向槽，在实际刻槽过程中，都是由人工操作刻槽工具进行，对于横向槽这种较短的凹槽操作起来较为得心应手，但是，对于导水槽这种环状凹槽来说，在实际操作过程中存在诸多不便之处：其一，各个导水槽之间的间距不易掌控，往往在实际操作的过程中出现偏差；其二，各个导水槽的平滑度不足，如若操作人员经验不足，极易出现“抖动”的导水槽；其三，各个导水槽深浅不一，直接影响轮胎整体的导水性能与抓地性能，对赛车也是一种潜在危险。


技术实现要素：

4.本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种翻新轮胎用胎面花纹刻槽装置，它结构设计合理，操作方便，采用半自动式机械工作，有效解放人工，解决了现有技术中对于导水槽加工过程中存在的诸多问题。
5.本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：
6.一种翻新轮胎用胎面花纹刻槽装置，包括固定座，在固定座前侧壁中央向内设有置轮槽，一设置在固定座后侧的驱动电机，其输出轴垂直活动穿过固定座后侧壁中央与设置在置轮槽内的转轴相连，在转轴前端设有固定件，在置轮槽内的转轴上活动套设抵接在固定座内壁上的套筒，在固定座左端设有与置轮槽相连通的加工通道，在加工通道下方的固定座左侧壁上设有支撑架，一加工机构通过设置在其底部的一阶调节机构卡接在支撑架内，在加工通道上方的固定座侧壁上设有画线机构。
7.可选地，所述一阶调节机构包括分别水平设置在支撑架前后两侧内壁上的一阶滑槽，各所述一阶滑槽分别沿支撑架长度方向开设，在支撑架内活动设有移动座，在移动座前后两侧分别设有活动卡接在对应一阶滑槽内的一阶滑轨，一水平设置在支撑架内的一阶调节螺杆，一阶调节螺杆的左端水平活动穿出支撑架与设置在支撑架左侧的手轮相连，其右端螺纹穿过移动座并与移动座螺纹相连，所述加工机构固连在移动座上。
8.可选地，所述加工机构包括立柱，在相对固定座一侧的立柱侧壁上沿其高度方向
开设下压滑槽，一设置在立柱上的下压电机，其输出轴向下垂直活动穿过立柱顶部与竖直卡设在立柱内的丝杠相连，在立柱内设有螺纹套接在丝杠上的下压滑块，在下压滑块外侧壁上设有夹持座，在夹持座表面沿其长度方向开设卡槽，一开槽架活动卡接在夹持座的卡槽内，所述开槽架通过锁紧机构与夹持座相连，在朝向置轮槽一侧的开槽架侧壁上设有方形刻刀，在方形刻刀上方的开槽架上设有激光灯。
9.可选地，还包括二阶调节机构，所述二阶调节机构包括水平设置在下压滑块外侧壁上的u型支架，在u型支架两自由端的内壁上分别对称水平设有二阶滑轨，所述夹持座通过设置在其前后两侧的二阶滑槽，水平活动卡接在u型支架内，在夹持座左侧壁中央设有卡套，在对应卡套位置的u型支架中部水平设有二阶调节螺杆，一螺纹套接在二阶调节螺杆上的锁紧套，通过设置在其端部的凸缘活动卡接在夹持座的卡套内。
10.可选地，所述锁紧机构包括设置在开槽架顶部的支板，在夹持座表面沿其长度方向开设定位滑槽，所述定位滑槽的横截面呈倒t型设置，一活动卡接在定位滑槽内的定位螺栓，其螺纹杆向上穿出夹持座、支板与锁紧旋钮相连。
11.可选地，所述画线机构包括水平设置在固定座侧壁上的画线板，在画线板表面沿其长度方向开设画线槽，一工字轮活动卡接在画线板的画线槽内，在工字轮上方设有画线笔，画线笔竖直活动穿过工字轮，在画线笔顶部设有上限位板，在工字轮下方的画线笔侧壁上设有下限位板，在上限位板与工字轮之间的画线笔上套设弹簧；在画线板外侧壁上沿其长度方向设有刻度线。
12.可选地，还包括沿置轮槽圆周方向设置的若干个定位支撑机构，所述定位支撑机构包括设置在固定座侧壁上的气缸槽，在气缸槽内分别设有气缸，气缸的活塞杆垂直穿过固定座与设置在置轮槽内的弧形托盘相连，在弧形托盘内均匀卡设若干根抵接辊，各根抵接辊均平行于转轴设置，在气缸活塞杆两侧的弧形托盘上分别设有导向杆，两根导向杆分别活动穿过固定座。
13.可选地，所述固定件包括固定盘，在固定盘上设有卡接轮毂的螺纹柱。
14.可选地，在套筒四周分别设有若干个与固定座内壁相连的加强筋。
15.本发明采用上述技术方案，所具有的优点是：
16.1、实现半自动化机械操作代替人工，操作省时省力，有效解放人工，大大提高了刻槽的效率，节省人力成本；
17.2、各个导水槽之间的间距可控，确保与正常竞速轮胎的间距一致；
18.3、各个导水槽的平滑度较高，防止出现“抖动”的导水槽；
19.4、确保加工的各个导水槽深浅一致，从而保证竞速轮胎的导水性能与抓地力，提高赛车行驶的安全性。
附图说明
20.图1为本发明的立体结构示意图；
21.图2为图1的侧视结构示意图；
22.图3为图2中a-a向剖视结构示意图；
23.图4为图3中b部放大结构示意图；
24.图5为加工机构的立体结构示意图；
25.图6为下压滑块、u型支架的立体结构示意图；
26.图7为夹持座的侧视立体结构示意图；
27.图8为夹持座的侧视立体结构示意图；
28.图9为画线笔、工字轮的立体结构示意图；
29.图10为定位支撑机构的立体结构示意图；
30.图11为开槽架的立体结构示意图；
31.图中，1、固定座；2、置轮槽；3、驱动电机；4、转轴；5、套筒；6、加工通道；7、支撑架；8、一阶滑槽；9、移动座；10、一阶滑轨；11、一阶调节螺杆；12、手轮；13、立柱；14、下压滑槽；15、下压电机；16、丝杠；17、下压滑块；18、夹持座；19、卡槽；20、开槽架；21、方形刻刀；22、激光灯；23、u型支架；24、二阶滑轨；25、二阶滑槽；26、卡套；27、二阶调节螺杆；28、锁紧套；29、凸缘；30、支板；31、定位滑槽；32、定位螺栓；33、锁紧旋钮；34、画线板；35、画线槽；36、工字轮；37、画线笔；38、上限位板；39、下限位板；40、弹簧；41、刻度线；42、气缸槽；43、气缸；44、弧形托盘；45、抵接辊；46、导向杆；47、固定盘；48、螺纹柱；49、加强筋。
具体实施方式
32.为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式并结合附图，对本发明进行详细阐述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
33.另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
34.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
35.如图1-11所示，一种翻新轮胎用胎面花纹刻槽装置，包括固定座1，在固定座1前侧壁中央向内设有置轮槽2，一设置在固定座1后侧的驱动电机3，其输出轴垂直活动穿过固定座1后侧壁中央与设置在置轮槽2内的转轴4相连，在转轴4前端设有固定件，在置轮槽2内的转轴4上活动套设抵接在固定座1内壁上的套筒5，在固定座1左端设有与置轮槽2相连通的
加工通道6，在加工通道6下方的固定座1左侧壁上设有支撑架7，一加工机构通过设置在其底部的一阶调节机构卡接在支撑架7内，在加工通道6上方的固定座1侧壁上设有画线机构。
36.可选地，所述一阶调节机构包括分别水平设置在支撑架7前后两侧内壁上的一阶滑槽8，各所述一阶滑槽8分别沿支撑架7长度方向开设，在支撑架7内活动设有移动座9，在移动座9前后两侧分别设有活动卡接在对应一阶滑槽8内的一阶滑轨10，一水平设置在支撑架7内的一阶调节螺杆11，一阶调节螺杆11的左端水平活动穿出支撑架7与设置在支撑架7左侧的手轮12相连，其右端螺纹穿过移动座9并与移动座9螺纹相连，所述加工机构固连在移动座9上。
37.可选地，所述加工机构包括立柱13，在相对固定座1一侧的立柱13侧壁上沿其高度方向开设下压滑槽14，一设置在立柱13上的下压电机15，其输出轴向下垂直活动穿过立柱13顶部与竖直卡设在立柱13内的丝杠16相连，在立柱13内设有螺纹套接在丝杠16上的下压滑块17，在下压滑块17外侧壁上设有夹持座18，在夹持座18表面沿其长度方向开设卡槽19，一开槽架20活动卡接在夹持座18的卡槽19内，所述开槽架20通过锁紧机构与夹持座18相连，在朝向置轮槽2一侧的开槽架20侧壁上设有方形刻刀21，在方形刻刀21上方的开槽架20上设有激光灯21。
38.还包括二阶调节机构，所述二阶调节机构包括水平设置在下压滑块17外侧壁上的u型支架23，在u型支架23两自由端的内壁上分别对称水平设有二阶滑轨24，所述夹持座18通过设置在其前后两侧的二阶滑槽25，水平活动卡接在u型支架23内，在夹持座18左侧壁中央设有卡套26，在对应卡套26位置的u型支架23中部水平设有二阶调节螺杆27，一螺纹套接在二阶调节螺杆27上的锁紧套28，通过设置在其端部的凸缘29活动卡接在夹持座18的卡套26内。
39.所述锁紧机构包括设置在开槽架20顶部的支板30，在夹持座18表面沿其长度方向开设定位滑槽31，所述定位滑槽31的横截面呈倒t型设置，一活动卡接在定位滑槽31内的定位螺栓32，其螺纹杆向上穿出夹持座18、支板30与锁紧旋钮33相连。
40.所述画线机构包括水平设置在固定座1侧壁上的画线板34，在画线板34表面沿其长度方向开设画线槽35，一工字轮36活动卡接在画线板34的画线槽35内，在工字轮36上方设有画线笔37，画线笔37竖直活动穿过工字轮36，在画线笔37顶部设有上限位板38，在工字轮36下方的画线笔37侧壁上设有下限位板39，在上限位板38与工字轮36之间的画线笔37上套设弹簧40；在画线板34外侧壁上沿其长度方向设有刻度线41。
41.还包括沿置轮槽2圆周方向设置的若干个定位支撑机构，所述定位支撑机构包括设置在固定座1侧壁上的气缸槽42，在气缸槽42内分别设有气缸43，气缸43的活塞杆垂直穿过固定座1与设置在置轮槽2内的弧形托盘44相连，在弧形托盘44内均匀卡设若干根抵接辊45，各根抵接辊45均平行于转轴4设置，在气缸43活塞杆两侧的弧形托盘44上分别设有导向杆46，两根导向杆46分别活动穿过固定座1。
42.可选地，所述固定件包括固定盘47，在固定盘47上设有卡接轮毂的螺纹柱48。
43.可选地，在套筒5四周分别设有若干个与固定座1内壁相连的加强筋49。用于提高支撑轮胎时，装置的稳定性。
44.本装置在使用时，先安装带有轮胎的轮毂，将轮毂卡入固定盘47的各个螺纹柱48上，并用螺母锁紧。
45.为了进一步提高轮胎在转动时的稳定性，通过启动气缸43，气缸43的活塞杆向外伸出，从而推动弧形托盘44向转轴4一侧移动，而设置在弧形托盘44上的各个抵接辊45则抵接在轮胎的胎面进行定位，确保轮胎在转动的稳定性，防止跑偏。而导向杆46则起到限定弧形托盘44移动的方向，确保气缸43活塞杆始终能垂直于转轴4的轴心线方向。
46.然后，启动驱动电机3工作，驱动电机3带动转轴4转动，从而通过固定件传动轮胎转动。此时，根据原轮胎导水槽的间距，在画线板34的刻度线41选择合适的位置，下压上限位板38，使画线笔37向下移动，此时弹簧40处于压紧状态，随着画线笔37的下移而逐渐接触轮胎的胎面，画线笔37则在轮胎胎面标记好位置，按上述方法将各个导水槽的位置在轮胎胎面上标注好。
47.通过拧动手轮12而带动一阶调节螺杆11转动，从而推动移动座9，使其通过一阶滑轨10在对应的一阶滑槽8内向右侧移动，从而将加工机构大概推至轮胎一侧。然后，打开激光灯22，并调节开槽架20在夹持座18卡槽19内的位置，使激光灯22正对画线位置的轮胎胎面。待位置调好后，拧紧锁紧旋钮33，从而通过支板30将开槽架20固定住，而定位螺栓32则在开槽架20移动的过程中，在定位滑槽31内滑动，防止开槽架20移出。待刻槽位置确定后，再用手拧动锁紧套28，锁紧套28通过在二阶调节螺杆27上左右移动，进而通过卡接在卡套26内的凸缘29，带动夹持座18左右移动，而夹持座18则通过二阶滑槽25在对应的二阶滑轨24上滑动。从而微调夹持座18，最终控制刻槽的深度。以实现半自动化机械操作代替人工，操作省时省力，有效解放人工，大大提高了刻槽的效率，节省人力成本；各个导水槽之间的间距可控，确保与正常竞速轮胎的间距一致；各个导水槽的平滑度较高，防止出现“抖动”的导水槽；确保加工的各个导水槽深浅一致，从而保证竞速轮胎的导水性能与抓地力，提高赛车行驶的安全性。
48.以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中；对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。
49.本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。