1.本实用新型涉及划船机部件技术领域，尤其是一种运用于划船机的滑轨垫片装置。


背景技术：

2.众所周知，划船机是以训练为目的，通过模拟水上划艇的动作，以达到对腿部、腰部、上肢、胸部、背部肌肉增强的作用。其中结构主要包括架体、水箱、滑轨架、以及供使用者乘坐并在滑轨架上来回移动的座椅。
3.目前，市场上为了方便对划船机进行收纳，减少闲置时，滑轨架对进行折叠设计，使其具备折叠收纳的作用。但是，因为折叠结构的设计，使得滑轨架上的滑轨呈多段式，滑轨与滑轨之间存在间隙，在工业设计上，虽然会设计成持平结构，但在实际产品运用时，滑轨与滑轨的铰接口处必然会存在高低公差，而座椅的滚轮从公差面滑过时，乘坐在座椅上的用户便会感受到颠簸的感觉，给用户带来不好的体验。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种运用于划船机的滑轨垫片装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种运用于划船机的滑轨垫片装置，包括至少两个相互铰接的滑轨架，每个所述滑轨架上均设置有滑轨台面，所述滑轨台面相互持平且连通并安放有软垫片，位于首尾两端的所述滑轨架的滑轨台面的边端口处设置有腔口，所述腔口与滑轨台面的内腔连通，所述滑轨台面位于腔口处分别设置有拉簧，所述拉簧一端固定连接于滑轨台面的内腔底、另一端与软垫片连接，且，在滑轨架展开或折叠时，在所述拉簧的作用下，所述软垫片均呈绷直状态并紧密贴敷于滑轨台面上。
7.优选地，所述软垫片下端面设置有第一连接块，所述滑轨台面的内腔底设置有第二连接块，所述第一连接块夹持式安装于腔口内并且与拉簧一端固定连接，所述拉簧的另一端与第二连接块固定连接。
8.由于采用了上述方案，本实用新型通过在滑轨台面上安放软垫片，使其通过软垫片去覆盖滑轨架之间的高度公差值，借助软垫片的柔性，进行减震作用，使得座椅在移动过程中，可减少其颠簸，提高用户使用的舒适度。
附图说明
9.图1是本实用新型实施例的结构原理示意图。
10.图2是本实用新型实施例的剖视图。
11.图3是本实用新型实施例的图2内a处的结构放大示意图。
12.图4是本实用新型实施例的图2内a处的结构爆炸图。
13.附图中：1、滑轨架；2、滑轨台面；3、软垫片；
14.4、腔口；5、拉簧；6、第一连接块；
15.7、第二连接块。
具体实施方式
16.以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
17.如图1至图4所示，本实施例提供的一种运用于划船机的滑轨垫片装置，包括至少两个相互铰接的滑轨架1，每个所述滑轨架1上均设置有滑轨台面2，所述滑轨台面2相互持平且连通并安放有软垫片3，其软垫片3的材质采用耐磨且可拉伸弯曲的柔性材质，如pvc、pu、pve或耐磨性橡胶或直接采购输送带裁剪制成，位于首尾两端的所述滑轨架1的滑轨台面2的边端口处设置有腔口4，所述腔口4与滑轨台面2的内腔连通，所述滑轨台面2位于腔口4处分别设置有拉簧5，所述拉簧5一端固定连接于滑轨台面2的内腔底、另一端与软垫片3连接，且，在滑轨架1展开或折叠时，在所述拉簧5的作用下，所述软垫片3均呈绷直状态并紧密贴敷于滑轨台面2上。
18.本实施例主要在滑轨台面2上安放软垫片3，使其通过软垫片3去覆盖滑轨架1之间的高度公差值，借助软垫片3的柔性，进行减震作用，使得座椅在移动过程中，可减少其颠簸，提高用户使用的舒适度。而其中拉簧5的作用主要体现在，滑轨架1展开后，可提供拉扯力，将软垫片3绷直，而又因为拉簧5的一端是连接于滑轨台面2的内腔底，所以便会将绷直的软垫片3稳固的贴合于滑轨台面2上，避免软垫片3脱离。并在滑轨架1折叠时，通过腔口4的设定，可满足软垫片3和拉簧5的回缩移动，进而便可以在滑轨架1折叠时，也能保证软垫片3不脱离滑轨台面2。
19.优选地，为优化拉簧5两端的连接结构，故本实施例的所述软垫片3下端面设置有第一连接块6，所述滑轨台面2的内腔底设置有第二连接块7，所述第一连接块6夹持式安装于腔口4内并且与拉簧一端固定连接，所述拉簧5的另一端与第二连接块7固定连接。本实施例通过第一连接块6和第二连接块7作为拉簧5的衔接块，其中第一连接块6置于腔口4处，可方便在软垫片3进行伸缩移动时，避免拉簧5与腔口4的接触，便拉簧5伸缩的过程中出现卡顿现象。
20.以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种运用于划船机的滑轨垫片装置，其特征在于：包括至少两个相互铰接的滑轨架，每个所述滑轨架上均设置有滑轨台面，所述滑轨台面相互持平且连通并安放有软垫片，位于首尾两端的所述滑轨架的滑轨台面的边端口处设置有腔口，所述腔口与滑轨台面的内腔连通，所述滑轨台面位于腔口处分别设置有拉簧，所述拉簧一端固定连接于滑轨台面的内腔底、另一端与软垫片连接；且，在滑轨架展开或折叠时，在所述拉簧的作用下，所述软垫片均呈绷直状态并紧密贴敷于滑轨台面上。2.如权利要求1所述的一种运用于划船机的滑轨垫片装置，其特征在于：所述软垫片下端面设置有第一连接块，所述滑轨台面的内腔底设置有第二连接块，所述第一连接块夹持式安装于腔口内并且与拉簧一端固定连接，所述拉簧的另一端与第二连接块固定连接。

技术总结
本实用新型公开一种运用于划船机的滑轨垫片装置。包括至少两个相互铰接的滑轨架，每个滑轨架上均设置有滑轨台面，滑轨台面相互持平且连通并安放有软垫片，位于首尾两端的滑轨架的滑轨台面的边端口处设置有腔口，腔口与滑轨台面的内腔连通，滑轨台面位于腔口处分别设置有拉簧，拉簧一端固定连接于滑轨台面的内腔底、另一端与软垫片连接，且，在滑轨架展开或折叠时，在拉簧的作用下，软垫片均呈绷直状态并紧密贴敷于滑轨台面上。本实用新型通过在滑轨台面上安放软垫片，使其通过软垫片去覆盖滑轨架之间的高度公差值，借助软垫片的柔性，进行减震作用，使得座椅在移动过程中，可减少其颠簸，提高用户使用的舒适度。提高用户使用的舒适度。提高用户使用的舒适度。


技术研发人员：丘华恩 田浩
受保护的技术使用者：野巢科技（北京）有限公司
技术研发日：2021.05.18
技术公布日：2022/2/7