1.本实用新型属于包装箱生产加工技术领域,具体是指一种汽车零部件包装箱压痕装置。
背景技术:2.汽车零部件包装箱是一种广泛应用在汽车零部件的包装制品,汽车零部件包装箱经过模切、压痕、钉箱或粘箱制成的容器,除了保护商品、便于仓储、运输之外,还起到美化商品,宣传商品的作用。在汽车零部件包装箱的成型过程中,必须对折曲部分先压痕,方可顺利制成包装箱。但目前的汽车零部件包装箱成型的压痕设备存在着压痕浅,压力弱等缺点,使得汽车零部件包装箱成型时效率低,耗时耗力。
技术实现要素:3.为了解决上述难题,本实用新型提供了一种汽车零部件包装箱压痕装置。
4.为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种汽车零部件包装箱压痕装置,包括工作台、支腿、滑动门型架、导轨、移动驱动件、压痕件和对齐压持件,所述支腿设于工作台的底壁上,所述导轨设于工作台上且沿工作台竖向中心平面对称设置,所述滑动门型架滑动设于导轨上,所述移动驱动件连接于滑动门型架和导轨,可驱使滑动门型架沿导轨移动,所述压痕件设于滑动门型架的内侧,可对包装箱进行压痕,所述对齐压持件设于工作台上且靠近滑轨设置,对包装箱压持固定,防止压痕时包装箱随意滑动;所述移动驱动件包括支撑架、伺服电机、驱动齿轮和齿条,所述支撑架设于滑动门型架的侧壁上,所述齿条设于导轨的侧壁上,所述伺服电机设于支撑架上,所述驱动齿轮设于伺服电机的输出端,所述驱动齿轮与齿条啮合连接,压痕时,当对齐压持件对待压痕的纸箱对齐压持固定后,伺服电机工作,驱使齿轮转动,在齿条的作用下,将带动滑动门型架沿导轨移动,压痕件在滑动门型架移动过程中对纸箱进行压痕,效率高,压出的痕迹平直。
5.进一步地,所述压痕件包括横板、滑套、紧固螺栓、液压缸、卡座和压轮,所述横板的两端连接于滑动门型架的内侧壁上,所述滑套滑动设于横板上,所述紧固螺栓设于滑套上,所述液压缸设于滑套的底端,所述卡座设于液压缸的输出端,所述压轮转动设于卡座上,压痕时,滑动滑套,调节压轮的位置,之后旋紧紧固螺栓将滑套与横板固定,控制液压缸伸长,带动压轮下移,压持在纸箱上,之后随滑动门型架移动,将在纸箱上留下压痕。
6.进一步地,所述对齐压持件沿工作台竖向中心平面对称设有两组,所述对齐压持件包括侧支撑板、调节螺柱一、限位推板、调节螺柱二和垫板,所述侧支撑板设于工作台上,所述调节螺柱一贯穿侧支撑板设置,所述调节螺柱一与侧支撑板螺纹连接,所述限位推板转动设于调节螺柱一的端部,所述限位推板为倒l型结构设置,所述调节螺柱二贯穿限位推板设置,所述调节螺柱二与限位推板螺纹连接,所述垫板转动设于调节螺柱二的底端,将纸箱放置于工作台上,旋转调节螺柱一带动限位推板向纸箱方向移动,从侧方将纸箱卡紧,之后旋转调节螺柱二,驱使垫板下移,从上方对纸箱进行压持,从而将纸箱压持固定于工作台
上。
7.进一步地,所述滑动门型架的底端对称设有滚轮,借助滚轮在滑轨上滑动,有助于降低摩擦阻力,降低滑动门型架移动所需的动力。
8.进一步地,所述滑动门型架和导轨之间设有连接件,因在对纸箱进行压痕操作时,产生的反作用力将使滑动门型架上移,借助连接件,可防止滑动门型架从导轨上脱离,所述连接件与导轨对应设置,所述连接件包括限位滑槽、滑块和连接板,所述滑槽设于导轨的顶壁上,所述滑块滑动设于限位滑槽内,所述连接板的一端连接于滑块的上壁,所述连接板的另一端连接滑动门型架的底壁上,借助滑块滑动卡嵌于限位滑槽内,并通过连接板将滑块与滑动门型架连接,用于抵消压痕操作时对滑动门型架的反作用力,进而放置滑动门型架从导轨上脱离。
9.进一步地,所述限位滑槽设有两组且对称设于滚轮两侧,所述滑块和连接板与限位滑槽对应设置,有利于滑动门型架移动平稳,压痕深浅一致。
10.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的一种汽车零部件包装箱压痕装置,操作简单,机构紧凑,设计合理,对齐压持件的设置,可将纸箱牢靠固定于工作台上,伺服电机运行,驱使驱动齿轮转动,借助齿条将带动滑动门型架沿滑轨平移,压痕件可在滑动门型架移动时对纸箱进行压痕,效率高,连接件的设置,可抵消滑动门型架在压痕过程中受到的反作用力,有助于保持纸箱上的压痕深浅一致。
附图说明
11.图1为本实用新型一种汽车零部件包装箱压痕装置的主视图;
12.图2为图1中a处的局部放大图。
13.其中,1、工作台,2、支腿,3、滑动门型架,4、导轨,5、移动驱动件,6、压痕件,7、对齐压持件,8、支撑架,9、伺服电机,10、驱动齿轮,11、齿条,12、横板,13、滑套,14、紧固螺栓,15、液压缸,16、卡座,17、压轮,18、侧支撑板,19、调节螺柱一,20、限位推板,21、调节螺柱二,22、垫板,23、滚轮,24、连接件,25、限位滑槽,26、滑块,27、连接板。
具体实施方式
14.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
15.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
16.如图1-2所述,本实用新型一种汽车零部件包装箱压痕装置,包括工作台1、支腿2、滑动门型架3、导轨4、移动驱动件5、压痕件6和对齐压持件7,所述支腿2设于工作台1的底壁
上,所述导轨4设于工作台1上且沿工作台1竖向中心平面对称设置,所述滑动门型架3滑动设于导轨4上,所述移动驱动件5连接于滑动门型架3和导轨4,所述压痕件6设于滑动门型架3的内侧,所述对齐压持件7设于工作台1上且靠近滑轨4设置;所述移动驱动件5包括支撑架8、伺服电机9、驱动齿轮10和齿条11,所述支撑架8设于滑动门型架3的侧壁上,所述齿条11设于导轨4的侧壁上,所述伺服电机9设于支撑架8上,所述驱动齿轮10设于伺服电机9的输出端,所述驱动齿轮10与齿条11啮合连接。
17.所述压痕件6包括横板12、滑套13、紧固螺栓14、液压缸15、卡座16和压轮17,所述横板12的两端连接于滑动门型架3的内侧壁上,所述滑套13滑动设于横板12上,所述紧固螺栓14设于滑套13上,所述液压缸15设于滑套13的底端,所述卡座16设于液压缸15的输出端,所述压轮17转动设于卡座16上。
18.所述对齐压持件7沿工作台1竖向中心平面对称设有两组,所述对齐压持件7包括侧支撑板18、调节螺柱一19、限位推板20、调节螺柱二21和垫板22,所述侧支撑板18设于工作台1上,所述调节螺柱一19贯穿侧支撑板18设置,所述调节螺柱一19与侧支撑板18螺纹连接,所述限位推板20转动设于调节螺柱一19的端部,所述限位推板20为倒l型结构设置,所述调节螺柱二21贯穿限位推板20设置,所述调节螺柱二21与限位推板20螺纹连接,所述垫板22转动设于调节螺柱二21的底端。
19.所述滑动门型架3的底端对称设有滚轮23。
20.所述滑动门型架3和导轨4之间设有连接件24,所述连接件24与导轨4对应设置,所述连接件24包括限位滑槽25、滑块26和连接板27,所述滑槽设于导轨4的顶壁上,所述滑块26滑动设于限位滑槽25内,所述连接板27的一端连接于滑块26的上壁,所述连接板27的另一端连接滑动门型架3的底壁上。
21.所述限位滑槽25设有两组且对称设于滚轮23两侧,所述滑块26和连接板27与限位滑槽25对应设置。
22.具体使用时,将纸箱放置于工作台1上,旋转调节螺柱一19带动限位推板20向纸箱方向移动,从侧方将纸箱卡紧,旋转调节螺柱二21,驱使垫板22下移,从上方对纸箱进行压持,从而将纸箱压持固定于工作台1上,之后滑动滑套13,调节压轮17的位置,旋紧紧固螺栓14将滑套13与横板12固定,控制液压缸15伸长,带动压轮17下移,压持在纸箱上,借助连接件24抵消滑动门型架3受到的反作用力,之后控制伺服电机9运行,驱使驱动齿轮10转动,借助齿条11与驱动齿轮10啮合连接,驱使滑动门型架3沿导轨4移动,压轮17将在滑动门型架3移动过程中对纸箱进行压痕操作。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。