1.本实用新型及设备安装领域，尤其涉及一种路灯基座结构。
背景技术：
2.路灯作为城市基础设施分布于各类场合，通常随公路设置，与公路一同开挖浇筑。但是在一些拐弯、山路等场合，为夜间照明需要，或路灯上设置的监控探头摄像需要，路灯会与公路之间有一段距离，需要独立开挖设置基础。目前常用的方法是预埋块钢板，钢板通过地脚螺栓固定在地面上，路灯与钢板焊接。然而当路灯较高，重量较大时，长期受力容易使地脚螺栓位置偏离，使得预埋钢板受力不均，严重时甚至会引起路灯歪斜，因此研究一种牢固的路灯基础结构，很有必要。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种路灯基座结构，结构简单而适于施工且不易偏。本实用新型采用以下技术方案。
4.一种路灯基座结构，其特征在于包括预埋结构，所述预埋结构包括预埋钢板、两个u型地脚螺栓、多个环形钢筋、多根直段钢筋、预埋钢管；所述预埋钢板顶面高于地面，所述u型地脚螺栓的上端穿过所述预埋钢板并与预埋钢板焊接，所述u型地脚螺栓的上端高出预埋钢板的顶面，所述多个环形钢筋位于预埋钢板的下方并沿u型地脚螺栓的高度方向分布，并围在两个u型地脚螺栓外，所述u型地脚螺栓与环形钢筋焊接，所述两个u型地脚螺栓的底部之间、环形钢筋的对侧之间均焊接直段钢筋，且直段钢筋的两端分别超出u型地脚螺栓和环形钢筋；所述预埋钢管在预埋钢板的中心处，从两个u形地脚螺栓之间深入地下再拐弯至水平方向。
5.进一步地，所述环形钢筋为呈矩形的环形钢筋，所述u型地脚螺栓分布在方环形钢筋4个顶点处，方环形钢筋的对边之间均焊接直段钢筋，且直段钢筋的两端分别超出方环形钢筋的边
6.进一步地，所述预埋钢板的顶面高出地面10～20mm，所述u型地脚螺栓的顶端高出预埋钢板的顶面40～60mm。
7.进一步地，所述直段钢筋长度为1.5m～2m，所述预埋钢板边长为
8.400～800mm，所述预埋钢管内径为40～100mm，所述预埋钢管深入地下0.8m～1.5m处拐弯至水平方向。
9.由于采用本实用新型的技术方案，本实用新型结构简单，适于施工制造，成本低，并且，使得所用的地脚螺栓形成一个整体，不易偏；而且，路灯接地电阻低，疏散雷电流性能好。
附图说明
10.图1是本实用新型实施例的平面布置示意图，
11.图2是本实用新型实施例的立面示意图。
具体实施方式
12.下面详述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
13.参照附图。本实用新型所提高的一种路灯基座结构，包括预埋结构，所述预埋结构包括预埋钢板1、两个u型地脚螺栓2、多个方环形钢筋3、多根直段钢筋4、预埋钢管5。所述预埋钢板顶面10高于地面20mm，所述u型地脚螺栓2的上端穿过所述预埋钢板1并与预埋钢板1焊接，u型地脚螺栓2的上端高出预埋钢板1的顶面40mm，所述u型地脚螺栓2分布在方环形钢筋4个顶点处，所述多个方环形钢筋3位于预埋钢板1的下方并沿u型地脚螺栓2的高度方向分布，并围在两个u型地脚螺栓2外，u型地脚螺栓2与方环形钢筋3焊接，所述两个u型地脚螺栓2的底部之间、方环形钢筋3的对边之间均焊接直段钢筋4，且直段钢筋4的两端分别超出u型地脚螺栓2和方环形钢筋3的边。所述预埋钢管5在预埋钢板1的中心处，从两个u形地脚螺栓2之间深入地下1.0m处拐弯至水平方向。
14.所述直段钢筋长度为2m。所述预埋钢板边长为500mm。所述预埋钢管内径为40mm。
15.以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围，即凡依本实用新型所作的均等变化与修饰，皆为本实用新型权利要求范围所涵盖，这里不再一一举例。
技术特征：
1.一种路灯基座结构，其特征在于包括预埋结构，所述预埋结构包括预埋钢板、两个u型地脚螺栓、多个环形钢筋、多根直段钢筋、预埋钢管；所述预埋钢板顶面高于地面，所述u型地脚螺栓的上端穿过所述预埋钢板并与预埋钢板焊接，所述u型地脚螺栓的上端高出预埋钢板的顶面，所述多个环形钢筋位于预埋钢板的下方并沿u型地脚螺栓的高度方向分布，并围在两个u型地脚螺栓外，所述u型地脚螺栓与环形钢筋焊接，所述两个u型地脚螺栓的底部之间、环形钢筋的对侧之间均焊接直段钢筋，且直段钢筋的两端分别超出u型地脚螺栓和环形钢筋；所述预埋钢管在预埋钢板的中心处，从两个u形地脚螺栓之间深入地下再拐弯至水平方向。2.如权利要求1所述的一种路灯基座结构，其特征在于所述环形钢筋为呈矩形的环形钢筋，所述u型地脚螺栓分布在方环形钢筋4个顶点处，方环形钢筋的对边之间均焊接直段钢筋，且直段钢筋的两端分别超出方环形钢筋的边。3.如权利要求1所述的一种路灯基座结构，其特征在于所述预埋钢板的顶面高出地面10～20mm，所述u型地脚螺栓的顶端高出预埋钢板的顶面40～60mm。4.如权利要求1所述的一种路灯基座结构，其特征在于所述直段钢筋长度为1.5m～2m，所述预埋钢板边长为400～800mm，所述预埋钢管内径为40～100mm，所述预埋钢管深入地下0.8m～1.5m处拐弯至水平方向。
技术总结
本实用新型提供了一种路灯基座结构，包括预埋钢板、两个U型地脚螺栓、多个环形钢筋、多根直段钢筋、预埋钢管；所述预埋钢板顶面高于地面，U型地脚螺栓的上端穿过所述预埋钢板并与预埋钢板焊接，多个环形钢筋沿U型地脚螺栓的高度方向分布，并围在两个U型地脚螺栓外，U型地脚螺栓与环形钢筋焊接，两个U型地脚螺栓的底部之间、环形钢筋的对侧之间均焊接直段钢筋，且直段钢筋的两端分别超出U型地脚螺栓和环形钢筋；所述预埋钢管在预埋钢板的中心处，从两个U形地脚螺栓之间深入地下再拐弯至水平方向。本实用新型结构简单，适于施工制造，成本低，并且，使得所用的地脚螺栓形成一个整体，不易偏；而且，路灯接地电阻低，疏散雷电流性能好。好。好。
技术研发人员：任洪涛
受保护的技术使用者：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日：2021.02.08
技术公布日：2022/2/7