一种特种车辆用抗震前照灯
【技术领域】
1.本实用新型涉及照明的技术领域，特别是抗震前照灯的技术领域。
背景技术：
2.特种车辆上往往带有前照灯，以提高照明效果。由于特种车辆在运行过程中有时候会产生较大的震动，前照灯会由于灯脚与导线之间的松动而失效，可靠性较差。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种特种车辆用抗震前照灯，能够使前照灯的灯脚不易松动，具有很好的抗震效果，前照灯具有很好的可靠性。
4.为实现上述目的，本实用新型提出了一种特种车辆用抗震前照灯，包括灯体、灯脚、连接板、导线、锁紧螺母、夹紧筒，所述灯体上设有若干个灯脚，灯脚由同轴的第一柱体和第二柱体组成，第二柱体固定在灯体上，第二柱体的末端固定有第一柱体，所述第一柱体上设有一条嵌入缝，嵌入缝将第一柱体分割成两个部分，所述连接板嵌入嵌入缝内，连接板末端与导向相连，所述第二柱体上拧有一个锁紧螺母，锁紧螺母的靠近第一柱体侧固定有一个夹紧筒，夹紧筒套在第一柱体上，夹紧筒压迫第一柱体夹紧连接板。
5.作为优选，所述嵌入缝呈波浪形，连接板与嵌入缝相适应。
6.作为优选，所述第一柱体的外径大于第二柱体的外径，夹紧筒的远离锁紧螺母端设有呈圆锥台形的过渡槽，过渡槽的直径自开口端逐渐变小，过渡槽的槽底直径等于夹紧筒的内径。
7.作为优选，所述第二柱体上设有一圈卡槽，卡槽上卡有一个卡簧，卡簧靠近锁紧螺母的远离第一柱体端。
8.本实用新型的有益效果：本实用新型通过将锁紧螺母、夹紧筒、嵌入缝、连接板相配合，使得灯脚与导线之间固定牢固，不易松动，有效的保证了前照灯的可靠性，使用更加安全；嵌入缝呈波浪形使得前照灯更加可靠，不易因松动而失效。
9.本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
10.图1是本实用新型一种特种车辆用抗震前照灯的主视图；
11.图2是本实用新型一种特种车辆用抗震前照灯的灯脚示意图。
12.图中：1-灯体、2-灯脚、3-连接板、4-锁紧螺母、20-嵌入缝、21-第一柱体、22-第二柱体、25-卡槽、26-卡簧、30-导线、40-夹紧筒、41-过渡槽。
【具体实施方式】
13.参阅图1和图2，本实用新型一种特种车辆用抗震前照灯，包括灯体1、灯脚2、连接板3、导线30、锁紧螺母4、夹紧筒40，所述灯体1上设有若干个灯脚2，灯脚2由同轴的第一柱
体21和第二柱体22组成，第二柱体22固定在灯体1上，第二柱体22的末端固定有第一柱体21，所述第一柱体21上设有一条嵌入缝20，嵌入缝20将第一柱体21分割成两个部分，所述连接板3嵌入嵌入缝20内，连接板3末端与导向相连，所述第二柱体22上拧有一个锁紧螺母4，锁紧螺母4的靠近第一柱体21侧固定有一个夹紧筒40，夹紧筒40套在第一柱体21上，夹紧筒40压迫第一柱体21夹紧连接板3，所述嵌入缝20呈波浪形，连接板3与嵌入缝20相适应，所述第一柱体21的外径大于第二柱体22的外径，夹紧筒40的远离锁紧螺母4端设有呈圆锥台形的过渡槽41，过渡槽41的直径自开口端逐渐变小，过渡槽41的槽底直径等于夹紧筒40的内径，所述第二柱体22上设有一圈卡槽25，卡槽25上卡有一个卡簧26，卡簧26靠近锁紧螺母4的远离第一柱体21端。
14.本实用新型工作过程：
15.本实用新型一种特种车辆用抗震前照灯在工作过程中，锁紧螺母4、夹紧筒40、嵌入缝20、连接板3相配合，使得灯脚2与导线30之间固定牢固，不易松动，有效的保证了前照灯的可靠性，使用更加安全；嵌入缝20呈波浪形使得前照灯更加可靠，不易因松动而失效。
16.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种特种车辆用抗震前照灯，其特征在于：包括灯体(1)、灯脚(2)、连接板(3)、导线(30)、锁紧螺母(4)、夹紧筒(40)，所述灯体(1)上设有若干个灯脚(2)，灯脚(2)由同轴的第一柱体(21)和第二柱体(22)组成，第二柱体(22)固定在灯体(1)上，第二柱体(22)的末端固定有第一柱体(21)，所述第一柱体(21)上设有一条嵌入缝(20)，嵌入缝(20)将第一柱体(21)分割成两个部分，所述连接板(3)嵌入嵌入缝(20)内，连接板(3)末端与导向相连，所述第二柱体(22)上拧有一个锁紧螺母(4)，锁紧螺母(4)的靠近第一柱体(21)侧固定有一个夹紧筒(40)，夹紧筒(40)套在第一柱体(21)上，夹紧筒(40)压迫第一柱体(21)夹紧连接板(3)。2.如权利要求1所述的一种特种车辆用抗震前照灯，其特征在于：所述嵌入缝(20)呈波浪形，连接板(3)与嵌入缝(20)相适应。3.如权利要求1所述的一种特种车辆用抗震前照灯，其特征在于：所述第一柱体(21)的外径大于第二柱体(22)的外径，夹紧筒(40)的远离锁紧螺母(4)端设有呈圆锥台形的过渡槽(41)，过渡槽(41)的直径自开口端逐渐变小，过渡槽(41)的槽底直径等于夹紧筒(40)的内径。4.如权利要求1所述的一种特种车辆用抗震前照灯，其特征在于：所述第二柱体(22)上设有一圈卡槽(25)，卡槽(25)上卡有一个卡簧(26)，卡簧(26)靠近锁紧螺母(4)的远离第一柱体(21)端。
技术总结
本实用新型公开了一种特种车辆用抗震前照灯，包括灯体、灯脚、连接板、导线、锁紧螺母、夹紧筒，所述灯体上设有若干个灯脚，灯脚由同轴的第一柱体和第二柱体组成，第二柱体固定在灯体上，第二柱体的末端固定有第一柱体，所述第一柱体上设有一条嵌入缝，嵌入缝将第一柱体分割成两个部分，所述连接板嵌入嵌入缝内，连接板末端与导向相连，所述第二柱体上拧有一个锁紧螺母，锁紧螺母的靠近第一柱体侧固定有一个夹紧筒，夹紧筒套在第一柱体上，夹紧筒压迫第一柱体夹紧连接板。本实用新型通过将锁紧螺母、夹紧筒、嵌入缝、连接板相配合，使得灯脚与导线之间固定牢固，不易松动，有效的保证了前照灯的可靠性，使用更加安全。使用更加安全。使用更加安全。
技术研发人员：徐立平
受保护的技术使用者：海盐三艾照明有限公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2022/2/7