1.本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种新型光导式侧转向灯。


背景技术：

2.目前市场上汽车后视镜上基本配置了侧转向灯，其作用是，车辆转弯时，警示车前或车后的行人与车辆，提示本车的行驶方向。
3.现在汽车后视镜中用于安装侧转向灯的空间有限，对侧转向灯的结构设计限制较多，使得侧转向灯内部结构空间较小。现有侧转向灯主要包括灯罩、底座以及led光源板，灯罩与底座密封连接形成腔体，led光源板固定在底座上，并位于腔体内。
4.现有侧转向灯在使用时存在的主要问题为：1、由于led光源板上的led光源是点光源，其发出光主要依靠灯罩上的配光花纹进行扩散和集中以满足配光标准，从而使得现有侧转向灯可以满足配光标准的要求；但是侧转向灯在正常使用中，当其工作时，其提供的光束分布均匀性不是很理想，有光斑存在，并且光斑的中心亮度较亮，从而会影响对方往来车辆或行人；2、安装结构复杂。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种新型光导式侧转向灯，能有效解决现有侧转向灯提供的光束分布均匀性不好的问题。
6.本实用新型是通过以下技术方案实现：
7.一种新型光导式侧转向灯，包括灯罩、装饰框、led光源板、光导条以及底座，所述灯罩与所述底座密封连接形成腔体；所述装饰框和所述led光源板均设置在所述腔体中，并且所述装饰框位于所述led光源板的前方；所述装饰框上设置有光导槽，并在所述光导槽的一端设置有透光孔ⅰ；所述装饰框在所述光导槽的下方还设置有装饰台，所述装饰台朝外的端面上设置有透光孔ⅱ；所述led光源板包括第一光源板和第二光源板，所述第一光源板上设置有led光源与所述透光孔ⅰ位置对应，所述第二光源板上设置有led光源与所述透光孔ⅱ位置对应；所述光导条设置在所述装饰框上，并位于所述光导槽中，所述光导条设置有入光端的一端从所述光导槽中延伸出，并位于所述透光孔ⅰ的正前方；当所述led光源板工作时，所述第一光源板上的所述led光源发出的光线穿过所述透光孔ⅰ由所述入光端进入所述光导条，所述第一光源板上的所述led光源发出的光线穿过所述透光孔ⅱ。
8.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述光导条一端在所述入光端的上部还设置有限位卡抓，所述光导条的另一端设置有插片；所述装饰框在所述光导槽的两端还设置有插孔和安装支脚，所述透光孔ⅰ设置在所述安装支脚上；当所述光导条设置在所述光导槽中时，所述插片插入所述插孔，所述限位卡抓卡夹所述安装支脚，使得所述光导条固定在所述光导槽中。
9.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述限位卡抓包括平台和至少两个抓脚，所述抓脚设置在所述平台的底部。
10.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述光导条的底面上设置有光学齿纹；所述光导槽的底面上设置有若干凸起；当所述光导条设置在所述光导槽中时，所述凸起咬合所述光学齿纹，使得所述光导条被限位在所述光导槽中。
11.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述装饰框设置在所述底座上，所述底座上设置有若干螺钉锁紧用的孔柱以及限位插槽；所述装饰框在所述插孔的一侧还设置有限位插柱，所述装饰框在所述安装支脚上还设置有通孔，所述限位卡抓上设置有安装孔；当所述装饰框设置在所述底座上时，所述限位插柱插入所述限位插槽中，所述安装支脚位于所述孔柱上方，使用螺钉依次通过所述通孔、所述安装孔与所述孔柱连接，使得所述装饰框固定在所述底座上。
12.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述底座的四周边缘设置有朝向所述灯罩延伸的焊接筋条ⅰ，所述焊接筋条ⅰ的宽度范围为2.5-3.5mm；所述灯罩的四周边缘设置有朝向所述底座延伸的焊接筋条ⅱ，所述焊接筋条ⅱ的宽度范围为1.3-2.3mm；所述底座与所述灯罩之间通过所述焊接筋条ⅰ和所述焊接筋条ⅱ焊接连接形成所述腔体。
13.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述第一光源板设置在所述底座上，并位于所述装饰框与所述底座之间；所述第一光源板上设置有至少一个的安装孔，当所述第一光源板设置在所述底座上时，使用所述螺钉穿过所述安装孔与所述孔柱连接，使得所述第一光源板固定在所述底座上；所述第二光源板也设置在所述底座上，安装结构与所述第一光源板相同。
14.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述第一光源板与所述底座之间还设置有至少一个的限位结构，通过所述限位结构使得所述第一光源板限位在所述底座上。
15.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述灯罩在其顶面上还设置有多个的抵触台；并在所述抵触台的外侧还粘连有防震垫。
16.进一步，根据本实用新型的新型光导式侧转向灯，所述第一光源板与所述第二光源板之间通过导线电连接，所述第一光源板上还设置有插接件，通过所述插接件外连接电源；所述底座上还设置有卡线槽，所述卡线槽用于卡夹固定所述导线用。
17.本实用新型，通过光导条就可以将第一光源板中led光源发出的光导出，通过光导条使得原来led光源发出的点光源转换为光线均匀化的条状光带，从而避免光斑的出现；同时使用光导条还可以减少第一光源板中led光源的数量，进一步节省成本。
附图说明
18.图1是本实用新型的立体图。
19.图2是本实用新型的a-a的截面结构图。
20.图3是本实用新型的分解图。
21.图4是本实用新型中光导条与装饰框的分解图。
22.图5是图4是虚线部分的结构图。
23.图中：
24.1是灯罩，11是焊接筋条ⅱ，12是抵触台；
25.2是装饰框，21是光导槽，211是插孔，212是安装支脚，213是凸起，22是透光孔ⅰ，23
是装饰台，231是端面，24是透光孔ⅱ，25是限位插柱；
26.3是led光源板，31是第一光源板，311是led光源，312是插接件，32是第二光源板，33是导线；
27.4是光导条，41是入光端，42是限位卡抓，421是平台，422是抓脚，423是安装孔，43是插片，44是光学齿纹；
28.5是底座，51是固定脚，52是孔柱，53是限位插槽，54是焊接筋条ⅰ，55是卡线槽；
29.6是腔体；
30.7是螺钉；
31.8是通孔；
32.9是限位结构，91是限位柱，92是限位孔，93是限位块，94是限位口；10是防震条。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.如图1、图2、图3、图4所示，一种新型光导式侧转向灯，包括灯罩1、装饰框2、led光源板3、光导条4以及底座5，灯罩1与底座5密封连接形成腔体6；装饰框2与led光源板3均设置在腔体6中，并且装饰框2位于led光源板3的前方；装饰框2上设置有光导槽21，并在光导槽21的一端设置有透光孔ⅰ22；装饰框2在光导槽21的下方还设置有装饰台23，装饰台23朝外的端面231上设置有透光孔ⅱ24；led光源板3包括第一光源板31和第二光源板32，第一光源板31上设置有led光源311与透光孔ⅰ22位置对应，第二光源板32上设置有led光源311与透光孔ⅱ24位置对应；光导条4设置在装饰框2上，并位于光导槽21中，光导条4设置有入光端41的一端从光导槽21中延伸出，并位于透光孔ⅰ22的正前方；当led光源板3工作时，第一光源板31上的led光源311发出的光线穿过透光孔ⅰ22由入光端41进入光导条4，第二光源板32上的led光源311发出的光线穿过透光孔ⅱ24。本实施例中，底座5的四周还设置有三个装车时用的固定脚51，固定脚51上设置有固定孔，使用螺栓穿过固定孔将灯具固定在车辆上，安装方便快捷。本实施例中，光导条4为条状结构，通过光导条4就可以将第一光源板31中led光源311发出的光导出，通通过光导条4使得原来led光源311发出的点光源转换为光线均匀化的条状光带，从而避免光斑的出现，同时使用光导条4还可以减少第一光源板31中led光源311的数量，本实施例中第一光源板31中led光源311的数量为一颗。
35.进一步地，光导条4一端在入光端41的上部还设置有限位卡抓42，光导条4的另一端设置有插片43；装饰框2在光导槽21的两端还设置有插孔211和安装支脚212，透光孔ⅰ22设置在安装支脚212上；当光导条4设置在光导槽21中时，插片43插入插孔211，限位卡抓42卡夹安装支脚212，使得光导条4固定在光导槽21中；光导条4安装方便快捷。
36.进一步地，限位卡抓42包括平台421和至少两个抓脚422，抓脚422设置在平台421的底部。限位卡抓42通过抓脚422卡夹安装支脚212。
37.进一步地，光导条4的底面上设置有光学齿纹44；光导槽21的底面上设置有若干凸起213；当光导条4设置在光导槽21中时，凸起213咬合光学齿纹44，使得光导条4被限位在光
导槽21中；防止光导条4受外力晃动出现位移的现象，进一步提高光导条4的入光端41与透光孔ⅰ22位置的可靠性。具体地，还可以在光导槽21的两个槽壁上设置有凸起213，通过光导槽21三个面上设置的凸起213夹持光导条4，防止光导条在光导槽21内晃动，参见图5所示。
38.另外，装饰框2设置在底座5上，底座5上设置有若干螺钉7锁紧用的孔柱52以及限位插槽53；装饰框2在插孔211的一侧还设置有限位插柱25，装饰框2在安装支脚212上还设置有通孔8，限位卡抓42上设置有安装孔423；当装饰框2设置在底座5上时，限位插柱25插入限位插槽53中，安装支脚212位于孔柱52的前方，使用螺钉7依次通过通孔8、安装孔423与孔柱52连接，使得装饰框2固定在底座5上；具体地，安装孔423设置在平台421上；使用螺钉7将装饰框2固定在底座5上，同时也将光导条4加固在装饰框2上，使用一颗螺钉7即可以完成；安装方便快捷，同时可以很好的对光导条4进行加固，进一步提高灯具的使用寿命。
39.为了提高生产效率，密封效果，并适应批量化生产，底座5的四周边缘设置有朝向灯罩1延伸的焊接筋条ⅰ54，焊接筋条ⅰ54的宽度范围为2.5-3.5mm，优选3mm；灯罩1的四周边缘设置有朝向底座5延伸的焊接筋条ⅱ11，焊接筋条ⅱ11的宽度范围为1.3-2.3mm，优选2mm；底座5与灯罩1之间通过焊接筋条ⅰ54和焊接筋条ⅱ11焊接连接形成腔体6，具体地，采用热板焊接工艺；灯罩1采用pmma材料制成，底座5采用abs材料制成，焊接效果较好。
40.进一步地，第一光源板31设置在底座5上，并位于装饰框2与底座5之间；第一光源板31上设置有至少一个的安装孔423，当第一光源板31设置在底座5上时，使用螺钉7穿过安装孔423与孔柱52连接，使得第一光源板31固定在底座5上；第二光源板32也设置在底座5上，安装结构与第一光源板31相同。
41.为了防止第一光源板31安装后，其上的led光源311与透光孔ⅰ22存在偏位，影响led光源311工作时光线的利用率；第一光源板31与底座5之间还设置有至少一个的限位结构9，通过限位结构9使得第一光源板31限位在底座5上。同时还可以防止在使用螺钉7固定第一光源板31时，第一光源板31因无限位会被带动同时进行旋转，进一步提高生产效率。具体地，限位结构9包括限位柱91和限位孔92，当第一光源板31设置在底座5上时，限位柱91插入限位孔92中。当然，限位结构9也可以是包括限位块93和限位口94，当然也可以是其它结构，只要能起限位作用即可。另外，本领域技术人员理解，第二光源板32也可以设置有限位结构9。
42.进一步地，灯罩1在其顶面上还设置有多个的抵触台12；防震条10粘连在灯罩1上，其底面与抵触台12接触；通过防震条10防止灯具安装在后视镜中因路面不平整引起的共振。通过抵触台12防止防震条10安装时，无基准出现粘连的偏移。
43.另外，为了避免腔体6内的导线33过多，并且摆放无序，使用过程中容易被割伤；第一光源板31与第二光源板32之间通过导线33电连接，第一光源板31上还设置有插接件312，通过插接件312外接电源；底座5上还设置有卡线槽55，卡线槽55用于卡夹固定导线33用。
44.当然，灯罩1在对应光导条4的内表面上还可以设置有配光花纹，通过配光花纹进一步均匀光导条4发出的光；灯罩1在对应第二光源板32的内表面上也可以设置有配光花纹，通过配光花纹进一步均匀光的效果。本实施例中，灯罩1在对应第二光源板32的内表面上设置有横向条状花纹，灯罩1在对应光导条4的内表面上设置有倾斜的条状花纹。