1.本实用新型属于蒸汽发生器尾气处理技术领域,具体涉及一种蒸汽发生器尾气收集装置。
背景技术:2.蒸汽发生器(俗称锅炉)是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备,锅的原义是指在火上加热的盛水容器,炉是指燃烧燃料的场所,蒸汽发生器包括锅和炉两大部分。
3.蒸汽发生器是常见的加热设备之一,但是现有的蒸汽发生器不具备余热回收的功能,使得蒸汽中的热量在空气中散失,造成了资源的浪费,降低了蒸汽发生器的实用性。
技术实现要素:4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种蒸汽发生器尾气收集装置,具有对蒸汽发生器的尾气(蒸汽)进行回收再利用的特点。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蒸汽发生器尾气收集装置,包括收集罐、上下驱动装置和增压器,其中,增压器上设有接头,接头上连接有三通管a,三通管a的一端与收集罐的下端通过输入管连接,输入管上连接有电磁阀,三通管a的另一端与输出管连接,输出管上连接有止回阀,增压器的动力输入端与上下驱动装置连接。
6.作为本实用新型的优选技术方案,增压器包括密封管、活塞和连接杆,其中,密封管的上端连接有上密封盖,密封管的下端连接有下密封盖,密封管的内部设有活塞,活塞的上方连接有连接杆。
7.作为本实用新型的优选技术方案,上密封盖和下密封盖上分别设有与内部连通的接头。
8.作为本实用新型的优选技术方案,输入管经三通管b分支后分别与两个接头上的三通管a连接,且与两个接头上三通管a连接的输入管上分别连接有电磁阀。
9.作为本实用新型的优选技术方案,两个输出管分别与汇集管连接。
10.作为本实用新型的优选技术方案,收集罐与增压器连接的输入管上还连接有过滤器。
11.作为本实用新型的优选技术方案,上下驱动装置包括安装架、减速电机和螺杆,其中,螺杆通过轴承座与安装架转动连接,螺杆的圆周上通过螺纹啮合有移动座,移动座与增压器的动力输入端通过连接板连接,安装架上对应螺杆的下端连接有减速电机,减速电机的输出端与螺杆的下端通过斜齿轮啮合连接。
12.作为本实用新型的优选技术方案,安装架上还连接有两个行程开关。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、本实用新型通过增压器将排入收集罐内的尾气输入进蒸汽发生器内进行回收再利用,减少了蒸汽发生器对水加热时的能耗,更加节能环保,值得推广使用;
15.2、本实用新型通过设置在增压器上下两端的接头与电磁阀配合,使增压器上下动作时都能将收集罐内的尾气输入进蒸汽发生器内进行回收再利用,从而提高了增压器的工作效率;
16.3、本实用新型收集罐与增压器连接的输入管上还连接有过滤器,通过过滤器对尾气中可能存在的固体杂质进行过滤,从而避免固体杂质进入电磁阀或者增压器内,对电磁阀或者增压器造成损坏。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
18.图1为本实用新型的结构示意图;
19.图2为本实用新型增压器的结构示意图;
20.图3为本实用新型上下驱动装置的结构示意图;
21.图中:1、收集罐;2、安装架;3、上下驱动装置;31、减速电机;32、移动座;33、螺杆;34、轴承座;35、连接板;4、汇集管;5、止回阀;6、增压器;61、密封管;62、活塞;63、连接杆;64、接头;65、上密封盖;66、下密封盖;7、电磁阀;8、过滤器;9、行程开关。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.请参阅图1
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3,本实用新型提供以下技术方案:一种蒸汽发生器尾气收集装置,包括收集罐1、上下驱动装置3和增压器6,其中,增压器6的上端设有接头64,接头64上连接有三通管a,三通管a的一端与收集罐1的下端通过输入管连接,输入管上连接有电磁阀7,收集罐1的上端与蒸汽发生器的尾气排放口通过连接管连接,三通管a的另一端与输出管连接,输出管上连接有止回阀5,增压器6的动力输入端与上下驱动装置3连接。
25.具体的,增压器6包括密封管61、活塞62和连接杆63,其中,密封管61的上端连接有上密封盖65,密封管61的下端连接有下密封盖66,密封管61的内部设有活塞62,活塞62的上方连接有连接杆63。
26.通过采用上述技术方案,当上下驱动装置3动作带动活塞62向下动作时,此时,电磁阀7为打开状态,在负压的作用下,将收集罐1内的尾气抽入密封管61内,活塞62下降到位后,上下驱动装置3动作带动活塞62向上动作,将密封管61内的尾气向上排出,此时,电磁阀7关闭,尾气通过输出管输入进蒸汽发生器内进行回收再利用。
27.具体的,上下驱动装置3包括安装架2、减速电机31和螺杆33,其中,螺杆33通过轴承座34与安装架2转动连接,螺杆33的圆周上通过螺纹啮合有移动座32,移动座32与增压器6的动力输入端通过连接板35连接,安装架2上对应螺杆33的下端连接有减速电机31,减速电机31的输出端与螺杆33的下端通过斜齿轮啮合连接,安装架2上还连接有两个行程开关
9。
28.通过采用上述技术方案,上下驱动装置3带动增压器6上下动作,本技术中的上下驱动装置3还可以是具有往复运动的气缸或电缸等结构,在本实施例中优选为通过减速电机31带动螺杆33正反转动,从而实现连接杆63的上下移动,从而带动活塞62上下移动。
29.实施例2
30.本实施例与实施例1不同之处在于:具体的,上密封盖65和下密封盖66上分别设有与内部连通的接头64。
31.具体的,输入管经三通管b分支后分别与两个接头64上的三通管a连接,且与两个接头64上三通管a连接的输入管上分别连接有电磁阀7。
32.具体的,两个输出管分别与汇集管4连接。
33.通过采用上述技术方案,当上下驱动装置3动作带动活塞62向下动作时,与下密封盖66对应的电磁阀7关闭,与上密封盖65对应的电磁阀7打开,在负压的作用下,将收集罐1内的尾气抽入密封管61内部的上端,并将上一动作抽入密封管61内部下端的尾气通过输出管排出;
34.活塞62下降到位后,上下驱动装置3动作带动活塞62向上动作,此时,与下密封盖66对应的电磁阀7开启,与上密封盖65对应的电磁阀7关闭,在负压的作用下,将收集罐1内的尾气抽入密封管61内部的下端,并将上一动作抽入密封管61内部上端的尾气通过输出管排出;
35.通过设置在增压器6上下两端的接头64与电磁阀7配合,使增压器6上下动作时都能将收集罐1内的尾气输入进蒸汽发生器内进行回收再利用,从而提高了增压器6的工作效率。
36.实施例3
37.本实施例与实施例1不同之处在于:具体的,收集罐1与增压器6连接的输入管上还连接有过滤器8。
38.通过采用上述技术方案,通过过滤器8对尾气中可能存在的固体杂质进行过滤,从而避免固体杂质进入电磁阀7或者增压器6内,对电磁阀7或者增压器6造成损坏。
39.本实用新型中减速电机31、止回阀5、电磁阀7、过滤器8以及行程开关9均由市场购得。
40.综上所述,本实用新型通过增压器6将排入收集罐1内的尾气输入进蒸汽发生器内进行回收再利用,减少了蒸汽发生器对水加热时的能耗,更加节能环保,值得推广使用;本实用新型通过设置在增压器6上下两端的接头64与电磁阀7配合,使增压器6上下动作时都能将收集罐1内的尾气输入进蒸汽发生器内进行回收再利用,从而提高了增压器6的工作效率;本实用新型收集罐1与增压器6连接的输入管上还连接有过滤器8,通过过滤器8对尾气中可能存在的固体杂质进行过滤,从而避免固体杂质进入电磁阀7或者增压器6内,对电磁阀7或者增压器6造成损坏。
41.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均
应包含在本实用新型的保护范围之内。