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专利摘要

本发明公开了一种用于控制列车进行自动解联的方法,其包括以下步骤:在自动解联操作界面中接收用户发出的开始解联的操作指令;响应于开始解联的操作指令,获取车辆运行速度,并在车辆运行速度低于某一速度阈值时,进入自动解联操作流程以执行一系列操作指令;经过预定时间后,检测是否接收到成功执行自动解联操作流程中的各个操作指令的状态反馈信息;基于状态反馈信息的接收确定自动解联操作结束,并引导从自动解联操作界面返回到牵引或制动主界面。
本发明提供的用于控制列车进行自动解联的方法和装置实现了列车自动解联。
并且控制过程简单,操作方便。
联挂流程在显示器上进行实时的显示,每一个环节或装置动作是否到位都会有相应的反馈信息。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711276510.1
申请日
2017-12-06
公开日
2019-06-14
公开号
CN109878539A
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

刘顺进 黄赫 熊艳 余昌瑾 许清 闫翀 雷志波 彭湃

申请人

株洲中车时代电气股份有限公司

申请人地址

412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号

专利摘要

本发明公开了一种用于控制列车进行自动解联的方法,其包括以下步骤:在自动解联操作界面中接收用户发出的开始解联的操作指令;响应于开始解联的操作指令,获取车辆运行速度,并在车辆运行速度低于某一速度阈值时,进入自动解联操作流程以执行一系列操作指令;经过预定时间后,检测是否接收到成功执行自动解联操作流程中的各个操作指令的状态反馈信息;基于状态反馈信息的接收确定自动解联操作结束,并引导从自动解联操作界面返回到牵引或制动主界面。
本发明提供的用于控制列车进行自动解联的方法和装置实现了列车自动解联。
并且控制过程简单,操作方便。
联挂流程在显示器上进行实时的显示,每一个环节或装置动作是否到位都会有相应的反馈信息。

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