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专利摘要

本发明说明一种用于机动车的转向装置(10),所述转向装置包括用于使机动车转向的转向元件(12)并且包括操纵元件(18),利用所述操纵元件根据对转向元件(12)的操纵来调节机动车的车轮(20)。
转向元件(12)配置有转向辅助单元(22)、尤其是用于使转向元件(12)主动回位的电子转向辅助单元,所述转向辅助单元包括马达(26)以及控制和调节单元(24),所述控制和调节单元操控马达(26)以便产生辅助力矩。
所述控制和调节单元(24)从直接检测操纵元件(18)的位置的第一传感器(28)接收数据并且根据操纵元件(18)的位置操控马达(26)。
此外说明一种用于控制转向装置(10)的方法。

专利状态

基础信息

专利号
CN201580065579.2
申请日
2015-10-21
公开日
2017-08-01
公开号
CN107000782A
主分类号
/B/B62/ 作业;运输
标准类别
无轨陆用车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

K·卡施 C·布尔德萨

申请人

TRW汽车股份有限公司

申请人地址

德国阿尔夫多夫

专利摘要

本发明说明一种用于机动车的转向装置(10),所述转向装置包括用于使机动车转向的转向元件(12)并且包括操纵元件(18),利用所述操纵元件根据对转向元件(12)的操纵来调节机动车的车轮(20)。
转向元件(12)配置有转向辅助单元(22)、尤其是用于使转向元件(12)主动回位的电子转向辅助单元,所述转向辅助单元包括马达(26)以及控制和调节单元(24),所述控制和调节单元操控马达(26)以便产生辅助力矩。
所述控制和调节单元(24)从直接检测操纵元件(18)的位置的第一传感器(28)接收数据并且根据操纵元件(18)的位置操控马达(26)。
此外说明一种用于控制转向装置(10)的方法。

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