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专利摘要

本发明公开了一种轨道车辆的侧墙板、侧墙板的成型方法及成型模具,侧墙板,包括:第一侧壁,内壁上具有第一凹槽;第二侧壁,分别具有第一腰形通槽,对称连接在第一侧壁的两端;第三侧壁,连接在两个第二侧壁之间,与第一侧壁之间对面设置,并且与第一侧壁和第二侧壁之间形成第一空腔;阶梯框架,一侧连接在第一侧壁的底部,与第二侧壁和第三侧壁之间具有第一缺口,并且中间部位具有与第一空腔对齐的第二空腔;以及挡边,分别连接在第一侧壁,第二侧壁和第三侧壁的顶部边缘的下表面上;通过成型模具,使得侧墙板被成型,克服了侧墙板的形状较复杂,在成型时,成型质量相对较差,成型速度慢,而且不环保的技术问题。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010094186.7
申请日
2020-02-15
公开日
2021-06-25
公开号
CN111267886B
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

戈建鸣 张怀林 蔡银平 黄振振

申请人

今创集团股份有限公司

申请人地址

213102 江苏省常州市武进区遥观镇今创路88-89号

专利摘要

本发明公开了一种轨道车辆的侧墙板、侧墙板的成型方法及成型模具,侧墙板,包括:第一侧壁,内壁上具有第一凹槽;第二侧壁,分别具有第一腰形通槽,对称连接在第一侧壁的两端;第三侧壁,连接在两个第二侧壁之间,与第一侧壁之间对面设置,并且与第一侧壁和第二侧壁之间形成第一空腔;阶梯框架,一侧连接在第一侧壁的底部,与第二侧壁和第三侧壁之间具有第一缺口,并且中间部位具有与第一空腔对齐的第二空腔;以及挡边,分别连接在第一侧壁,第二侧壁和第三侧壁的顶部边缘的下表面上;通过成型模具,使得侧墙板被成型,克服了侧墙板的形状较复杂,在成型时,成型质量相对较差,成型速度慢,而且不环保的技术问题。

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